越南网约车市场规模
| 研究期 | 2020 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 市场规模 (2024) | USD 11.7亿美元 |
| 市场规模 (2029) | USD 31.9亿美元 |
| CAGR(2024 - 2029) | 22.10 % |
| 市场集中度 | 低的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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越南网约车市场分析
2024年越南网约车市场规模预计为11.7亿美元，预计到2029年将达到31.9亿美元，在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为22.10%。
COVID-19大流行给许多行业带来了前所未有的破坏，而交通运输行业是受到破坏最严重的行业之一。由于Covid-19大流行中的各种规则和规定，如社交距离、旅游景点禁令等。越南网约车市场在Covid情况下也遭受了很大损失，但随着Covid病例已被最小化，市场也受到影响稳定的地位。例如，。
- 2021 年 11 月，Grab Holdings Inc. 第三季度亏损约 9.88 亿美元，高于 2019-20 年的 6.21 亿美元，原因是特殊费用以及 Covid-19 疫情再次激增后网约车行业普遍下滑东南亚各地都有感染，特别是越南。
- 2022 年 6 月，Grab Holdings Inc. 宣布推出新的企业服务 GrabMaps，该服务将使该公司能够利用东南亚每年价值 10 亿美元的地图和定位服务市场机会。 GrabMaps 最初是为内部使用而创建的，旨在满足 Grab 对更加超本地化的解决方案来支持其服务的需求。
越南网约车市场趋势
私人交通使用的增加将促进预测期内目标市场的需求
由于 COVID-19 的爆发，人们变得更加关心自己的健康，他们更倾向于私人交通，而不是拥挤的交通，这将对所研究的市场产生积极影响。截至 2021 年，越南 9600 万人口中近 4900 万人拥有摩托车。过去三年，由于负担能力不断增强以及平均月收入的提高，该国每年销售摩托车近 300 万辆。越南摩托车销量的增长及其对网约车和出租车行业的渗透，使摩托车成为最佳兼容的交通模式（至少对于较短的距离），因为其价格仅为出租车/网约车的一半车。例如，。
- 2022 年 2 月，河内允许摩托车叫车服务恢复运营，该服务因新冠肺炎 (covid-19) 而停止。鉴于终端消费者的需求，市交通部门决定恢复运营。
基于应用程序的摩托车出租车服务的进入主要占领了传统摩托车出租车（在该国俗称xe om）的市场份额。 Grab Holdings Inc. 是越南第一家推出 GrabBike 的公司，GrabBike 是一款基于应用程序的摩托车出租车，最初在胡志明市 (HCMC) 推广。
一些网约车公司向消费者提供各种计划。例如，。
- FastGo还提供价值高达2000万越南盾的健康保险套餐以及价值2000万越南盾的与盗窃或购买新车相关的保险，以吸引司机，特别是学生。
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河内将见证快速增长
据河内交通技术合作社联盟称，截至 2021 年，河内市有超过 17,000 辆科技汽车在运营。
随着新法令的出台，河内近 77 家出租车公司有可能在未来几年建立和推出自己的叫车应用程序。在这些出租车公司中，Mai Linh 和 TaxiGroup 是河内市常用的出租车服务，通过其应用程序提供在线预订选项。
河内一些著名的网约车公司包括 Grab、Be Group JSC、MyGo、FastGo、VATO 和 Aber。这些公司一直在竞争，为河内市的客户提供最好和独特的服务。为实例，。
- 2022 年 6 月，网约车公司 Grab 在印度尼西亚已拥有约 8,500 辆电动汽车网约车队，并计划到 2025 年将其数量增加到 26,000 辆。该公司已与现代汽车集团合作，在新加坡推出电动汽车采用计划、印度尼西亚和越南。
越南网约车行业概况
网约车市场是一个高度整合的市场，占据主导地位，例如越南的 Grab Holdings Inc.、Group JSC、Go-Viet 和 FastGo。 Grab Holdings Inc.未来最大的威胁可能来自越南网约车市场最新的本土企业Be。该公司声称它能够筹集数亿美元的当地投资。 Be还有另一张王牌——它注册为运输服务公司，而不仅仅是一家科技公司。这可能会对未来新法令的实施产生重大影响。
- Go-Viet 与当地公司合作以及专注于两轮网约车市场是推动该公司在胡志明市 (HCMC) 等中心地区获得约 20% 两轮网约车市场份额的两个因素。此外，该公司尚未进军越南的四轮共享出行领域。
- 2022 年 3 月， 越南出现燃料短缺，促使 Grab、Be（当地打车平台）和外卖平台 Baemin 提高价格，并将成本转嫁给顾客。这可能会影响目标市场的增长。
越南网约车市场领导者
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GrabTaxi Holdings Pte Ltd
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be Group JSC
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Go-Jek (Go-Viet)
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FastGo
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VATO
*免责声明：主要玩家排序不分先后
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需要更多关于市场参与者和竞争对手的细节吗？
越南网约车市场新闻
- 2022 年 9 月，Go-Jek 和 FastGo Vietnam 加强了在越南快速扩张的网约车行业的竞争。越南网约车初创公司 Be Group JSC 宣布提供至少 6000 万美元的贷款融资，以挑战东南亚国家的 Grab Holdings。
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- 据公司官员称，德意志银行的贷款中包含一项允许融资额增加至高达 1 亿美元的条款。这笔资金将用于扩大和改善公司的核心服务，包括叫车、食品配送和数字银行。
越南网约车市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究假设
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场动态
4.1 市场驱动因素
4.2 市场挑战
4.3 行业吸引力——波特五力分析
4.3.1 新进入者的威胁
4.3.2 买家/消费者的议价能力
4.3.3 供应商的议价能力
4.3.4 替代产品的威胁
4.3.5 竞争激烈程度
5. 市场细分（按价值划分的市场规模 - 十亿美元）
5.1 按车型分类
5.1.1 摩托车
5.1.2 汽车
5.1.3 货车和巴士
5.2 按城市
5.2.1 河内
5.2.2 胡志明
5.2.3 其他城市
6. 竞争格局
6.1 供应商市场份额
6.2 公司简介
6.2.1 GrabTaxi Holdings Inc
6.2.2 be Group JSC
6.2.3 FastGo
6.2.4 Go-Jek (GoViet)
6.2.5 VATO
6.2.6 Aber
6.2.7 MyGo
6.2.8 Zuumviet
6.2.9 Kyyti Group
7. 市场机会和未来趋势
越南网约车行业细分
拼车公司是一家通过网站和移动应用程序将乘客与出租车辆司机进行匹配的公司，与出租车不同的是，这些车辆不能在街上合法招呼。
越南网约车市场按车辆类型（摩托车、汽车、货车和公共汽车）和城市（河内、胡志明市和其他城市）细分。
| 按车型分类 | ||
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| 按城市 | ||
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越南网约车市场研究常见问题解答
越南网约车市场有多大？
预计2024年越南网约车市场规模将达到11.7亿美元，复合年增长率为22.10%，到2029年将达到31.9亿美元。
目前越南网约车市场规模有多大？
2024年，越南网约车市场规模预计将达到11.7亿美元。
谁是越南网约车市场的主要参与者？
GrabTaxi Holdings Pte Ltd、be Group JSC、Go-Jek (Go-Viet)、FastGo、VATO 是越南网约车市场的主要运营公司。
越南网约车市场涵盖哪些年份？2023 年市场规模有多大？
2023年，越南网约车市场规模预计为9.6亿美元。该报告涵盖了越南网约车市场的历史市场规模：2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了越南网约车市场的规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
越南网约车行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年越南乘车市场份额、规模和收入增长率统计数据。越南网约车分析包括 2029 年的市场预测展望和历史回顾。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
