东南亚远程信息处理市场规模和份额分析 - 行业研究报告

Q: 目前的东南亚远程信息处理市场规模是多少？

东南亚远程信息处理市场预计在预测期间（2024-2029 年）的复合年增长率为 11.53% Read More

东南亚远程信息处理市场规模

东南亚远程信息处理市场分析

前几年东南亚远程信息处理系统的市场量为 189 万台，预计在预测期内将达到 357 万台，复合年增长率为 11.53%。远程信息处理是指用于监控有关单个车辆或车队的广泛信息的一组技术。远程信息处理系统可以收集信息，包括驾驶员行为、跟踪位置、发动机诊断和车辆活动。除此之外，它还可以帮助车队运营商可视化软件平台上生成的数据，以管理他们的资源。

随着现代远程信息处理系统通过驾驶员安全记分卡、驾驶员培训计划和事故的技术援助以及最佳驾驶条件报告等工具提高驾驶员对驾驶行为的认识来帮助驾驶员，与驾驶员和车辆安全有关的日益严格的政府法规正在为所研究市场的增长创造有利的前景。
预计东南亚地区高速电信网络的扩展将有利于所研究的市场，因为无缝的互联网连接是远程信息处理系统正常工作的关键基础设施要求之一。例如，根据爱立信的数据，不断增长的4G移动宽带普及率正在成为数字加速的关键因素之一，包括大洋洲在内，该地区的服务提供商预计到去年将增加约9000万4G用户，预计今年将继续强劲增长。
考虑到东南亚地区的增长潜力，一些提供远程信息处理解决方案的供应商正在扩大其在该地区的业务。例如，2022 年 11 月，纯数字保险公司 OPES 与 IMS 合作，在越南提供基于应用程序的远程信息处理保险解决方案。据该公司称，该保险产品将是越南第一个完全数字化、基于远程信息处理的汽车保险解决方案。
因此，商用车行业的扩张，以及该行业向互联车队和优化运营的转变，预计将仍然是推动该地区市场增长的主要因素之一。预计全球参与者的不断进入将推动参与者之间的竞争力，并预计将影响预测期内所研究市场的技术格局。
然而，远程信息处理系统的较高成本、产品缺乏标准化以及日益增加的网络安全威胁是制约所研究市场增长的主要因素之一。个体商用车和小型车队运营商的意识较低也对所研究市场的发展提出了挑战。
宏观经济因素在东南亚汽车行业的增长中起着至关重要的作用，这反过来又影响了区域远程信息处理行业的动态。GDP的增长或消费者的购买能力以及支持性的政府法规等因素导致销售额增加。

东南亚远程信息处理市场趋势

轻型商用车有望实现大幅增长

轻型商用卡车是在首选地理区域内短距离运输和配送货物的首选车辆之一。符合条件的轻型商用车包括货车、皮卡车、微型卡车和三轮车。
作为为各行各业提供物流解决方案的重要组成部分，LCV 具有多种功能，包括低运营成本。由于嵌入式节油发动机的存在，它们以低成本运行，比卡车更小、更灵活，并且可以快速运输商品，尤其是在城市中。此外，这些车辆适合一天内多次旅行。
随着东南亚地区工业化的快速发展，从农业转向电气机械和电子元件的制造。这导致价格上涨和出口，预计短期和长期对轻型商用卡车的需求将增长。例如，根据马来西亚统计局的数据，2022 年，制造业约占该国 GDP 的 23.4%。
根据马来西亚汽车协会（MAA）的数据，预计该国的商用车行业将出现稳定增长，预测期内的销量预计将为 6.77 万辆，而去年为 6.3 万辆。
随着 LCV 广泛用于配送中心和仓库，将货物从一个地方快速运输到另一个地方，该地区的电子商务行业正在稳步增长，预计这种趋势将影响市场的增长。例如，根据国际贸易管理局（ITA）的数据，截至 2022 年 2 月，印度尼西亚中央银行的交易价值增长了 12%，达到 20 亿美元以上。大流行后，该国的电子商务用户显着增长。东南亚电子商务和零售环境的这种演变正在推动大型物流开发商扩大其在发展中市场的影响力，从而推动了该地区对轻型商用车的需求。

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印度尼西亚将占有重要份额

印度尼西亚是东南亚面积最大、人口最多的国家之一。该国在基础设施和工业部门发展方面发展迅速，并为所研究的市场提供强大的增长潜力。
随着采矿、食品和饮料、石油、制造业等行业的稳定增长，该国对商用车的需求，尤其是中型和重型卡车的需求正在显着增长。例如，采矿业是印度尼西亚的主要产业之一，因为该行业对该国 GDP 的贡献超过 10%，印度尼西亚政府计划到 2024 年将该行业的经济贡献提高到该国 GDP 的 12%。
由于主要终端用户行业的增长，商用车销量在该国一直保持强劲增长。尽管大流行限制了该国商用车的增长，但取消与大流行相关的限制对所研究市场的增长产生了积极影响。例如，根据OICA的数据，印度尼西亚的商用车销量从2018年的2,74,194辆下降到2020年的1,43,152辆，2022年进一步增加到2,64,477辆。
此外，根据不断变化的运输组织的数据，大量的进出口货物对印度尼西亚的物流服务提出了很高的需求，其中 90% 以卡车运输为主。由于货运是温室气体（GHG）的重要贡献者，印度尼西亚政府一直在采取多项举措来减少这些车辆的排放。例如，政府的缓解行动计划鼓励卡车车主对其车队进行现代化改造，用具有排放控制和最新一代发动机效率技术的新卡车取代效率最低的车辆。
因此，预计这种趋势将为所研究的市场创造机会，因为远程信息处理数据可以检测车辆排放水平，为车队所有者提供实时信息以采取行动。

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东南亚远程信息处理行业概况

东南亚远程信息处理市场是分散的，因为市场上竞争激烈，多个参与者在竞争激烈的领域争夺市场份额。预计竞争将加剧，新玩家希望提供专业产品、增值服务和创新商业模式。DTC Enterprise、GPSiam、Forth Tracking System、Thai GPS Tracker 和 Guarantee GPS 是市场上的一些主要参与者。

2023 年 6 月 - TransTRACK 参加了面向中小企业的网络研讨会，让他们了解智能出口设施。在网络研讨会上，该公司解释了Mobility Tracker。在不使用 GPS 的情况下，移动跟踪器可以帮助用户跟踪货物的交付。跟踪过程可以通过驾驶员的手机进行，并连接到任务管理应用程序和TransTRACK车队管理系统。
2023 年 5 月 - 领先的商用车制造商斯堪尼亚在新加坡交付了其首款纯电动卡车。这辆卡车被新加坡的运输和货运代理公司Jasico Express Services收购。

东南亚远程信息处理市场领导者

DTC Enterprise
GPSiam
Forth Tracking System
Thai GPS Tracker
Guarantee GPS
*免责声明：主要玩家排序不分先后

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东南亚远程信息处理市场新闻

2023 年 3 月 - 保险、车队管理和智能出行的远程信息处理解决方案提供商 OCTO Group 宣布进军新加坡。其他知名品牌，如Radius Telematics、GeoTab等，近年来也扩大了在东南亚地区的足迹。
2022 年 10 月 - 马来西亚道路运输部（RTD）宣布，如果任何涉及事故的商用车辆未能遵守该部门安全检查和审计报告（JISA）中规定的技术方面，将对该车辆采取行动。根据新政策，将检查各个方面，包括检查车辆在计算机化车辆检查中心的最后一次定期检查，其中包括是否超过允许负载（BDM）的 35%。如果被判有罪，根据2010年陆路公共交通法（APAD）第57（1）（b）（vi）条，有关个人也可能被处以罚款。

1. 介绍

1.1 研究假设和市场定义
1.2 研究范围

2. 研究方法论

3. 执行摘要

4. 市场洞察

4.1 市场概况
4.2 商业模式与解决方案分析
4.3 宏观经济趋势对行业影响的评估
4.4 行业吸引力 - 波特五力分析
- 4.4.1 供应商的议价能力
- 4.4.2 买家的议价能力
- 4.4.3 新进入者的威胁
- 4.4.4 替代产品的威胁
- 4.4.5 竞争激烈程度
4.5 行业价值链分析
4.6 法规/政策/命令

5. 市场动态

5.1 市场驱动因素
- 5.1.1 车辆安全、排放和车队管理法规的加强
- 5.1.2 路线计算、车辆跟踪和燃油盗窃等方面的进步
5.2 市场挑战/限制
- 5.2.1 安装成本高
- 5.2.2 缺乏不间断、无缝的互联网连接

6. 市场细分

6.1 按车辆类型
- 6.1.1 轻型商用车
- 6.1.2 丙型肝炎病毒
6.2 按国家
- 6.2.1 泰国
- 6.2.2 印度尼西亚
- 6.2.3 马来西亚
- 6.2.4 东南亚其他地区

7. 东南亚车队管理软件市场

8. 竞争格局

8.1 公司简介*
- 8.1.1 DTC Enterprise
- 8.1.2 GPSiam
- 8.1.3 Forth Tracking System
- 8.1.4 Thai GPS Tracker
- 8.1.5 Guarantee GPS
- 8.1.6 Onelink Technology
- 8.1.7 Thai Global Technologies Co. Ltd
- 8.1.8 East Innovation Co. Ltd (EyeFleet)
- 8.1.9 Xsense Information Service Co. Ltd
- 8.1.10 PT. Navindo Technologies
- 8.1.11 Foxlogger (PT. Sumber Sinergi Makmur)
- 8.1.12 Maxxfleet (PT. Lavinta Buana Sakti)
- 8.1.13 IntelliTrac GPS Tracking
- 8.1.14 TransTrack
- 8.1.15 UTrack
- 8.1.16 Gigabyte Indonesia
- 8.1.17 i-Tracking (S) Pte Ltd
- 8.1.18 Tramigo Singapore
- 8.1.19 Evo Systems SDN. BHD.
- 8.1.20 Omnicomm Vietnam
- 8.1.21 i-Fleet (CelcomDigi)
- 8.1.22 EUPFIN Technology SDN. BHD.
- 8.1.23 FindMyCar Philippines
- 8.1.24 Manila GPS Trackers
- 8.1.25 SkyFy Technology Pte. Ltd
- 8.1.26 Vectras Inc.
- 8.1.27 Teltonika Asia Pte. Ltd
- 8.1.28 Explosoft International SDN. BHD.
- 8.1.29 Get Prepared SDN. BHD.

9. 供应商排名分析

10. 市场未来展望

**视供应情况而定

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东南亚远程信息处理行业细分

远程信息处理市场涉及使用一组技术来监控有关单个车辆或车队的广泛信息。该分析基于通过初级和二级研究获得的市场见解。市场涵盖了影响东南亚远程信息处理市场增长的驱动因素和制约因素。

研究范围仅限于东南亚的商用车市场。范围包括售后市场和商用车中嵌入式 OEM 的远程信息处理系统。考虑的商用车类型包括轻型商用车（LCV）和中重型商用车（M/HCV）。研究中跟踪的硬件单元包括远程信息处理系统，例如 GPS 跟踪器、OBD 加密狗、底箱和远程信息处理控制单元。顶级供应商的供应商排名分析也包含在可交付成果中。

东南亚远程信息处理市场按车辆类型（LCV、M/HCV）和国家（泰国、印度尼西亚、马来西亚和东南亚其他地区）进行细分。市场规模和预测以上述所有细分市场的数量（单位）提供。