韩国汽车零部件铝压铸件市场规模
| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 历史数据期 | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 13.00 % |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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韩国汽车零部件铝压铸件市场分析
预计韩国汽车零部件铝压铸市场在预测期内（2020年至2025年）复合年增长率将超过13%。
- 为了满足排放法规和政策，原始设备制造商正在尝试通过采用轻质有色金属来减轻汽车的重量。使用铝压铸件已成为主要策略。
- 随着世界各地污染水平的不断增加，汽车制造商正在寻找轻质部件，以减少燃料消耗并遏制有害污染物向大气的排放。与传统的低碳钢结构相比，铝可减轻高达 50% 的重量。铝具有同等或更高的强度，可吸收两倍碰撞引起的能量。降低车辆重量将有助于缩小发动机、变速箱、悬架和车轮的尺寸。由于韩国汽车工业的不断发展，韩国的人均铝消耗量最高，高达 46.7 公斤，比大多数发达国家高出 46.7 公斤。
- 即使暴露在恶劣天气下，铝的腐蚀性能也能确保外壳的最佳使用寿命。近年来，自动驾驶汽车变得越来越受欢迎。这些汽车具有必须受到保护的电磁和电气部件，而铝压铸外壳有望提供针对外部环境的保护。铝是一种可持续且资源高效的材料。可以回收利用；世界平均水平仍为 45%（截至 2020 年 5 月）。铝压力零件随后用于回收过程中形成具有非常大用途的铝合金。
韩国汽车零部件铝压铸市场趋势
压力压铸占领市场
由于压力压铸工艺相对于其他铸造方法具有优势，该行业的参与者正在投资扩大在该国的业务，以满足该国汽车铝制零部件的需求。
与其他工艺相比，使用压力压铸技术可以高精度地生产大量部件。此外，该方法具有成本效益且耗时较少，以及其他优势和该国的需求使得该国的重要参与者能够大量投资并扩大其业务。
真空压铸也为制造商带来了利润。它已证明可以生产高可靠性和高质量的传动部件。汽车传动部件具有最复杂的机械组合功能之一，且容易出现困难的情况。
韩国铝产量逐年增加。 2018年，韩国生产了958,090吨铝。原始设备制造商正在利用铝的高可用性，在汽车中使用铝压铸件。韩国也是向中国出口铝压铸件的主要国家之一。由于世界各地的规则和法规正在发生变化，有利于铝压铸件的使用，预计该市场将在预测期内增长。
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乘用车产量下降抑制增长
韩国汽车工业一直是该国经济增长的风向标。韩国汽车业是出口导向型经济，许多国内生产的汽车销往海外。 2019年乘用车出口量约为240万辆，较2012年的300万辆大幅下降。全球经济低迷和全球需求停滞是其中的一个原因。美国汽车制造商通用汽车韩国子公司的关闭阻碍了生产，对出口产生了负面影响。
韩国汽车出口深受全球经济和环境法规的影响。最近世界各地法规的变化对 2019 年之前的销售产生了非常巨大的影响，最近的 COVID-19 经济危机进一步减少了出口。
随着技术进步，预计韩国制造商对汽车出口的需求将会增加，而实习生将增加对铝压铸汽车材料的需求，因为制造商正在寻求减轻汽车重量，以跟上世界各地的排放标准。但铝压铸行业也面临着新兴复合材料市场的威胁，因为复合材料具有与铝铸件相同的物理性能，而且比铝铸件轻得多。然而，在预测期内，汽车零部件铝压铸市场预计竞争激烈，增长缓慢。
韩国汽车零部件铝压铸产业概况
韩国汽车零部件锌压铸市场既不整合也不分散。市场上的主要参与者包括 Dynacast、Amtek Group、Pace Industries、Samkee Automotive 和 Kemlows Die Casting Products Ltd 等。
2017年，Dynacast收购了Singnicast，继续推进其全球扩张战略。
Brillcast Manufacturing LLC 与当地大学合作，为铝压铸制造商运营商实施了全面的认证计划。
韩国汽车零部件铝压铸市场领导者
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Dynacast Inc.
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AMTEK GROUP
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Pace Industries
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Samkee Automotive
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Kemlows Die Casting Products Ltd.
*免责声明：主要玩家排序不分先后
需要更多关于市场参与者和竞争对手的细节吗？
韩国汽车零部件铝压铸市场报告 - 目录
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1. 介绍
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1.1 研究假设
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1.2 研究范围
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2. 研究方法论
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3. 执行摘要
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4. 市场动态
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4.1 市场驱动因素
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4.2 市场限制
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4.3 波特五力分析
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4.3.1 新进入者的威胁
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4.3.2 买家/消费者的议价能力
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4.3.3 供应商的议价能力
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4.3.4 替代产品的威胁
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4.3.5 竞争激烈程度
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5. 市场细分
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5.1 按生产工艺类型
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5.1.1 压力铸造
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5.1.2 真空压铸
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5.1.3 挤压压铸
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5.1.4 半固态压铸
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5.2 按应用类型
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5.2.1 车身组装
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5.2.2 发动机零件
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5.2.3 传动部件
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5.2.4 其他的
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6. 竞争格局
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6.1 供应商市场份额
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6.2 公司简介
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6.2.1 Amtek Group
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6.2.2 Dynacast Inc.
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6.2.3 ALUMINIUM DIE CASTING (CHINA) LTD.
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6.2.4 BUVO CASTINGS (EU)
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6.2.5 CASTWEL AUTOPARTS PVT. LTD.
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6.2.6 GIBBS DIE CASTING GROUP
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6.2.7 Pace Industries
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6.2.8 General Motors Company
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6.2.9 Samsree Automotive
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6.2.10 Kemlows Die Casting Products Ltd.
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7. 市场机会和未来趋势
韩国汽车零部件铝压铸产业细分
韩国汽车零部件铝压铸市场报告涵盖了对市场最新趋势和创新的详细研究，该市场按生产工艺类型（压力压铸、真空压铸、挤压压铸和半固态压铸）进行细分，应用类型（车身总成、发动机零件、变速箱零件等）。
| 按生产工艺类型 | ||
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| 按应用类型 | ||
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韩国汽车零部件铝压铸市场研究常见问题解答
目前韩国汽车零部件铝压铸市场规模有多大？
韩国汽车零部件铝压铸市场预计在预测期内（2024-2029）复合年增长率将超过 13%
谁是韩国汽车零部件铝压铸市场的主要参与者？
Dynacast Inc.、AMTEK GROUP、Pace Industries、Samkee Automotive、Kemlows Die Casting Products Ltd.是韩国汽车零部件铝压铸市场的主要公司。
韩国汽车零部件铝压铸市场涵盖几年？
该报告涵盖了韩国汽车零部件铝压铸市场历年市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了韩国汽车零部件铝压铸市场历年市场规模：2024年、2025年、2026年、2027 年、2028 年和 2029 年。
韩国汽车零部件铝压铸行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年韩国汽车零部件铝压铸市场份额、规模和收入增长率统计数据。韩国汽车零部件铝压铸分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
