南美航空燃油市场规模
| 研究期 | 2020 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 历史数据期 | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 18.57 % |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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南美航空燃油市场分析
南美航空燃油市场预计到 2027 年将达到 177.1 亿美元，高于 2020 年的 52 亿美元，2022-2027 年预测期间复合年增长率为 18.57%。 COVID-19大流行对南美航空燃油市场产生了负面影响，导致全球（包括南美）封锁，加上国内和国际旅行受到限制，2020年航空业受到严重打击。不过，市场已显示出复苏的迹象。随着疫苗的广泛使用，预计到 2022 年底将恢复到 COVID-19 之前的水平。由于近期机票价格下降、经济状况走强以及可支配收入增加，航空乘客数量的恢复是市场的主要驱动因素。此外，由于南美国家以化石燃料为基础的航空燃料所占比例很高，导致环境恶化，未来几年市场可能面临障碍。
- 随着连通性的增强和机票价格的下降，预计商业领域的航空燃油市场在预测期内将出现显着增长。
- 南美洲是生物燃料的领先地区之一。随着越来越多地转向航空生物燃料，在不久的将来可能会创造重大机遇。
- 巴西是南美洲最大的航空燃油消费国，在该地区占据主导地位。随着市场的增长，预计该国在预测期内也将继续占据主导地位。
南美航空燃油市场趋势
商业部门将见证显着增长
- 商业航空包括运营定期和不定期飞机，涉及乘客或货物的商业航空运输。商业部门是航空燃油的最大消费者之一，占航空公司运营总支出的四分之一。
- 2020 年拉丁美洲的旅客运输总量为 2173 万人次（国际航空运输协会），较 2019 年下降 72%。
- 巴西、牙买加、洪都拉斯、巴拉圭和秘鲁等国的机场私有化预计将发展机场基础设施并提高容量，从而支持该地区的市场研究。
- 另一方面，该地区的短途航班在空中交通中的份额一直在增加。在拉丁美洲，低成本（LCC）和超低成本（ULCC）运动正如火如荼地进行。目前，该地区的低成本航空公司似乎比传统航空公司的起飞速度更快。
- 此外，2021年4月，全球最有前途的航空生物燃料初创公司之一LanzaJet宣布，壳牌已作为投资者加入该公司，以推动全球增长，加速其技术的商业化，并扩大可持续航空燃料的生产规模。新加坡武装部队）。作为其巴西合资企业 Raizen 的一部分，壳牌生产生物乙醇已有十多年的历史，并且该公司已经展示了利用废料生产纤维素乙醇。
- 由于上述几点，预计在预测期内，南美航空燃油市场的商业部门将出现显着增长。
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巴西主导市场
- 巴西是南美洲最大的航空燃油消费国。该国指定用于飞机的产品有航空煤油（QAV）、航空汽油和替代航空煤油（alternative QAV）。
- 历年航空燃油销量保持稳定，但2020年除外，航空煤油和航空汽油销量从2019年的69.8亿立方米和4300万立方米下降至2020年的34.6亿立方米和3800万立方米。
- 不过，随着旅行限制的放松，该国的航空业有望反弹。据国家民用航空局 (ANAC) 报告，截至 2021 年 8 月，在该国运营的航空公司的客流量已恢复到大流行前的 44%。
- 影响国内航空燃油销售的另一个因素是巴西国家石油公司因进口批次的化学测试结果而停止进口航空燃油的供应，这引发了潜在的问题。这也导致重要燃料分销商 BR Distribuidora 和 Raizen 暂停销售该产品。
- 2020年10月，巴西联邦政府启动了Voo Simples计划，将为通用航空业带来一套50项措施，特别是针对专业人士、飞机运营商、教育机构和小型企业。
- 总体而言，由于政府的支持举措，巴西航空燃油市场预计在预测期内将出现可观的增长，这可能会进一步促进市场的增长。
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南美航空燃油行业概况
南美航空燃油市场适度分散。一些主要公司包括 Petroleo Brasileiro SA、BP PLC、Shell PLC、TotalEnergies SE 和 Repsol SA。
南美航空燃油市场领导者
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Petroleo Brasileiro S.A.
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Repsol SA
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BP PLC
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TotalEnergies SE
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Shell PLC
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南美航空燃油市场动态
- 2021年9月，ECB集团与巴拉圭政府签署自由贸易区制度协议，建设价值8亿美元的工厂。这将是巴拉圭的南美洲第一个可再生柴油项目，名为欧米茄绿色可再生燃料综合体。该工厂将使用大豆油、水黄皮油、动物脂肪和废食用油等混合原料来生产可再生柴油和可持续航空燃料。
- 2021 年 2 月，Essential Energy USA Corp 透露计划在南美建设一座工厂，生产可再生柴油和生物航空燃料。该工厂的设计可能是每年利用先进生物原料生产 20 万吨高质量可再生柴油。 NextChem 将成为独家设计、采购和施工 (EPC) 承包商，巴西工厂预计将于 2023 年投入运营。
南美洲航空燃油市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究范围
1.2 市场定义
1.3 研究假设
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场概况
4.1 介绍
4.2 到 2027 年市场规模和需求预测（十亿美元）
4.3 最新趋势和发展
4.4 政府政策法规
4.5 市场动态
4.5.1 司机
4.5.2 限制
4.6 供应链分析
4.7 波特五力分析
4.7.1 供应商的议价能力
4.7.2 消费者的议价能力
4.7.3 新进入者的威胁
4.7.4 替代产品和服务的威胁
4.7.5 竞争激烈程度
5. 市场细分
5.1 汽油种类
5.1.1 空气涡轮燃料 (ATF)
5.1.2 航空生物燃料
5.1.3 排气
5.2 应用
5.2.1 商业的
5.2.2 防御
5.2.3 通用航空
5.3 地理
5.3.1 巴西
5.3.2 阿根廷
5.3.3 哥伦比亚
5.3.4 南美洲其他地区
6. 竞争格局
6.1 并购、合资、合作和协议
6.2 领先企业采取的策略
6.3 公司简介
6.3.1 Petroleo Brasileiro SA
6.3.2 Repsol SA
6.3.3 BP PLC
6.3.4 Shell PLC
6.3.5 TotalEnergies SE
6.3.6 Pan American Energy SL
6.3.7 Exxon Mobil Corporation
6.3.8 Allied Aviation Services Inc.
7. 市场机会和未来趋势
南美航空燃油行业细分
南美航空燃油市场报告包括：。
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| 应用 | ||
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南美洲航空燃油市场研究常见问题解答
目前南美航空燃油市场规模有多大？
南美航空燃油市场预计在预测期内（2024-2029年）复合年增长率将超过18.57%
南美航空燃油市场的主要参与者有哪些？
Petroleo Brasileiro S.A.、Repsol SA、BP PLC、TotalEnergies SE、Shell PLC 是在南美航空燃油市场运营的主要公司。
这个南美航空燃油市场涵盖几年？
该报告涵盖了南美航空燃料市场的历史市场规模：2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了南美航空燃料市场的未来几年规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
南美航空燃油行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年南美航空燃油市场份额、规模和收入增长率统计数据。南美航空燃油分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概览。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
