研究期 | 2020 - 2029 |
估计的基准年 | 2023 |
市场规模 (2024) | USD 79.09 Billion |
市场规模 (2029) | USD 101.71 Billion |
CAGR (2024 - 2029) | 5.19 % |
增长最快的市场 | 亚洲 |
市场集中度 | 低的 |
主要参与者*免责声明:主要玩家排序不分先后 |
海运代理市场分析
2024年海运货运代理市场规模预计为752.1亿美元,预计到2029年将达到968.6亿美元,在预测期内(2024-2029年)复合年增长率为5.19%。
- 由于互联网普及率不断提高、购买力平价不断提高以及专为电子商务行业设计的基础设施和服务的发展,全球海运货运代理市场正在蓬勃发展。该流行病对航运业产生了负面影响,因为为了安全和防止 COVID-19 的传播,这些行业的劳动力被关闭。
- 海运代理已成为多个最终用户行业的首选模式,多个战略合作伙伴关系也有可能在预测期内促进海运代理的增长。不断增长的全球跨境电子商务市场正在推动拼箱量的增长,并对海运货运代理市场的增长产生积极影响。
- 数千年来,海运一直是运输货物、产品和人员的重要手段。如今,船舶运输煤炭、石油和天然气等重要商品,支撑着全球经济。仅2021年,就运输了约150万吨煤炭和约110万吨石油。
- 更重要的是,约85%的货物通过海上运输,主要是集装箱船。与其他运输方式相比,船舶具有巨大的运力,适合运输大型、重型和体积大的物品,更加经济,同时产生的排放量相对较少。
- 船东和分析师表示,预计今年剩余时间和 2023 年运费将进一步下降。随着未来两年大量新船投入使用,2023 年至 2024 年船队规模净增长预计将超过 9%。相比之下,据 Braemer 称,2024 年集装箱量增长可能略有负值。
海运代理市场趋势
跨兄弟电子商务的崛起正在推动市场
2021年,全球零售电子商务销售额约为52,110亿美元,预计未来几年电子零售收入将以更快的速度进一步增长。此外,由于在线购物是全球最受欢迎的在线活动之一,正在推动中国、印度和印度尼西亚等发展中市场的国内和跨境电子商务。这不仅包括直接面向消费者的零售,还包括电子产品、药品和消费品的运输。
电子商务的增长与该地区的消费增长密切相关,因为发展中经济体逐渐从出口制造业增长转向通过扩大中产阶级提高消费水平。
在中国,跨境电商交易额已占进出口贸易总额的25%。与中国相比,其他地区的电商相关企业规模要小得多,但增长也很快。电子商务货运代理最受欢迎的模式之一是海运,许多企业都青睐海运,2021年海运量将增长至200亿吨就证明了这一点。
海运贸易运输量的增长
海运贸易的增长通过降低运输成本使世界各地的客户受益。由于航运作为一种运输方式的效率不断提高以及经济进一步自由化,该行业持续增长的前景依然乐观。
尽管当前形势严峻,但该行业的长期前景仍然非常乐观。世界人口仍在增长,发展中国家将继续需要更多安全有效的海运货物和原材料。近期,海上国际贸易量再次开始稳步增长。航运是最环保、最具成本效益的商业运输方式,这一事实最终将导致海上运输在世界贸易中所占比例的增加。
超过 50,000 艘商船在国外运营,运载各种不同种类的货物。世界船队由超过 100 万几乎来自各个国家的海员组成,在 150 多个国家/地区注册。
根据联合国贸易和发展会议 (UNCTAD) 的数据,商船的运营为全球经济产生了价值约 3800 亿美元的运费,约占所有贸易的 5%。
工业化的不断发展和国民经济的自由化推动了自由贸易的扩大和对消费品的需求。技术进步还提高了航运作为一种运输方式的效率和速度。
1990年至2020年间,海运贸易量增长了一倍多,达到106.5亿吨。 2020年,集装箱船承运国际海运贸易量18.5亿吨。截至 2021 年 1 月,巴拿马拥有世界上最大的商船队,拥有 3.436 亿载重吨的操作员座位。海运货运代理的业务量一直在稳步增长,因为在过去三十年中,海运贸易运输量大约增加了两倍,到2021年将达到1500亿吨。
海运代理行业概况
海运代理市场竞争激烈,且高度分散,参与者众多。海运货运代理是充当中间人并通过普通海运承运人发送货物并代表其客户对这些货物进行所有安排的个人或公司。
海运货运代理处理所需的所有物流并执行与运输相关的活动。从 2012 年到 2022 年,海运量增长了两倍,过去几年里有许多新参与者进入该市场。
市场上现有的一些主要参与者包括 Kuehne + Nagel、DHL Supply Chain Global Forwarding、DB Schenker、DSV Panalpina、中国外运、Expeditors、日本通运、CEVA Logistics、CH Robinson 和 Kerry Logistics。
海运代理市场领导者
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Kuehne + Nagel
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Sinotrans
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DHL Supply Chain & Global Forwarding
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DB Schenker
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DSV Panalpina
- *免责声明:主要玩家排序不分先后
海运代理市场新闻
- 2022 年 10 月: Sea/ 宣布收购 Chinsay,这是一家技术公司,总部位于新加坡,总部位于斯德哥尔摩。通过合并这两个业务,整个行业将获得改进的数字租船生态系统,该生态系统拥有超过 450 个活跃经纪商用户和 34,000 套固定装置的年度总成交量。
- 2022年6月: AP穆勒-马士基(Maersk)宣布完成对世界知名运输公司Senator International的收购。通过为马士基针对企业对企业 (B2B) 和企业对消费者 (B2C) 分销模式的北美陆上物流能力添加量身定制的国内、国际和跨境物流,此次战略性且高度互补的收购将使客户受益。
海运代理行业细分
全球海运货运是一种使用货船运输大量货物的方法,其中货物被包装在集装箱中并装载到船上。一艘典型的货轮可运载约 18,000 个集装箱,这使得海运成为长距离运输大量货物的一种经济高效的方式。
海运货运代理市场报告提供市场洞察,如市场概况、市场动态、价值链/供应链分析、技术趋势、投资情景、政府法规和举措、海运成本/运费、电子商务行业洞察,COVID-19 对海运货运代理市场和行业吸引力的影响。此外,该报告还提供了领先市场参与者的公司概况,以了解市场的竞争格局。
海运货运代理市场按类型(整箱、拼箱等)和地理位置(北美[美国、加拿大和墨西哥]、欧洲[德国、法国、荷兰、英国、意大利和欧洲其他地区]细分]、亚太地区[中国、日本、澳大利亚、印度、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、韩国和亚太地区其他地区]、中东和非洲[南非、埃及、海湾合作委员会国家、中东其他地区和非洲] ,以及南美洲[巴西、智利、南美洲其他地区])。该报告提供了所有上述细分市场的市场规模和价值预测(十亿美元)。
按类型 | 整箱装载(FCL) | ||
拼箱货 (LCL) | |||
其他的 | |||
按地理 | 北美 | 美国 | |
加拿大 | |||
墨西哥 | |||
欧洲 | 德国 | ||
法国 | |||
荷兰 | |||
英国 | |||
意大利 | |||
欧洲其他地区 | |||
亚太 | 中国 | ||
日本 | |||
澳大利亚 | |||
印度 | |||
新加坡 | |||
马来西亚 | |||
印度尼西亚 | |||
韩国 | |||
亚太其他地区 | |||
中东和非洲 | 南非 | ||
埃及 | |||
海湾合作委员会国家 | |||
中东和非洲其他地区 | |||
南美洲 | 巴西 | ||
智利 | |||
南美洲其他地区 |
海运代理市场研究常见问题解答
海运代理市场有多大?
海运代理市场规模预计到2024年将达到752.1亿美元,并以5.19%的复合年增长率增长,到2029年将达到968.6亿美元。
目前海运代理市场规模有多大?
2024年,海运货运代理市场规模预计将达到752.1亿美元。
海运代理市场的主要参与者有哪些?
Kuehne + Nagel、Sinotrans、DHL Supply Chain & Global Forwarding、DB Schenker、DSV Panalpina 是海运货运代理市场的主要运营公司。
海运代理市场增长最快的地区是哪个?
预计亚洲在预测期内(2024-2029 年)将以最高的复合年增长率增长。
这个海运代理市场涵盖了哪些年份?2023年的市场规模是多少?
2023年,海运货运代理市场规模估计为715亿美元。该报告涵盖了以下年份的海运货运代理市场历史市场规模:2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了以下年份的海运货运代理市场规模:2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
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Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年海运货运市场份额、规模和收入增长率统计数据。海运货运分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概览。获取此行业分析的样本(免费下载 PDF 报告)。