可再生航空燃料市场规模
| 研究期 | 2020 - 2029 |
| 市场规模 (2024) | USD 65.8亿美元 |
| 市场规模 (2029) | USD 453.7亿美元 |
| CAGR(2024 - 2029) | 47.16 % |
| 增长最快的市场 | 北美 |
| 最大的市场 | 北美 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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可再生航空燃料市场分析
2024年可再生航空燃料市场规模估计为65.8亿美元，预计到2029年将达到453.7亿美元，在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为47.16%。
2020 年市场受到了 COVID-19 的负面影响。目前市场已达到大流行前的水平。
- 从长远来看，政府加强对温室气体排放的监管以及鼓励可再生航空燃料的生产和消费等因素可能会在预测期内推动可再生航空燃料市场的发展。
- 另一方面，可再生航空燃油的高成本预计将抑制可再生航空燃油市场的增长。
- 尽管如此，东南亚等新兴地区的需求增长预计将为可再生航空燃油市场在预测期内创造利润丰厚的机会。
- 在预测期内，北美可能会主导可再生航空燃料市场，大部分需求来自美国和加拿大等国家。
可再生航空燃料市场趋势
加氢酯和脂肪酸 (HEFA) 技术主导市场
- 加氢酯和脂肪酸（HEFA）通常称为氢化植物油（HVO）或加氢可再生喷气燃料（HRJ），是一种由动物或植物油（甘油三酯）通过加氢处理制成的碳氢化合物航空燃料。
- 2011年，加氢酯和脂肪酸（HEFA）技术获得美国材料与试验协会（ASTM）的生物喷气燃料生产认证。 HEFA 使用油脂化学原料（例如油和脂肪）来生产可再生燃料。
- 可用商业量的生物喷气燃料的很大一部分来自 HEFA 生物喷气燃料，全球有几个商业规模的设施生产同样的燃料。但在此过程中也生产出可再生柴油（HEFA-柴油），市场范围更大，销售价格也更高。因此，生产商将重点放在 HEFA 柴油而不是 HEFA 喷气发动机上。
- 此外，由动物或植物油制成的碳氢化合物航空燃料也属于生物能源。据国际可再生能源机构预测，到2022年，全球生物能源总装机容量将达148吉瓦，由于其环保特性，预计还将继续增长。
- 2022年1月，庄信万丰推出了一项创新技术HyCOgenTM，利用FT技术将捕获的二氧化碳（CO2）和绿色氢气转化为可持续航空燃料（SAF）。可再生航空燃料领域的此类发展可能会在预测期内增加对 FT 技术的需求。
- 此外，2021 年 12 月，英国交通部宣布向先进生物燃料解决方案公司 (ABSL) 提供 1500 万英镑支持，该公司可能致力于柴郡新设施的详细工程设计。该工厂将采用气化和费托 (FT) 技术，每年将约 133,000 吨废物转化为可升级为航空燃料的生物原油。因此，对即将到来的可持续航空燃料项目的此类投资可能会增加预测期内对 FT 技术的需求。
- 然而，HEFA 生物喷气燃料的成本高于化石衍生喷气燃料，并且 HEFA 的潜在原料也很昂贵。为了使航空业脱碳，波音等公司正在测试高冰点 HEFA (HEFA+) 航空燃料在飞机上的技术适用性。 HEFA+ 是一种来自生物原料的合成碳氢化合物，例如植物油或废脂肪。
- 因此，由于上述几点，HEFA 领域预计将在预测期内主导可再生航空燃料市场。
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北美将主导市场
- 北美是航空业和可再生航空燃料的最大市场之一。 1978 年至 2022 年间，美国航空公司将燃油效率提高了 130% 以上，从而减少了近 50 亿吨二氧化碳排放。据美国航空公司 (A4A) 称，在疫情爆发前阶段，该国航空公司每天运营约 28,000 架次航班。北美大多数航空公司在 2020 年和 2021 年出现严重财务损失。不过，预计航空运输量将在预测期内恢复。此外，随着原油价格快速上涨，预计在预测期内对可再生航空燃料的需求将会增长。
- 美国生物能源技术办公室 (BETO) 和能源部 (DOE) 在能源效率和可再生能源 (EERE) 的支持下，正在努力扩大在交通和运输领域采用可持续的国产替代燃料。航空业刺激可再生燃料行业的增长。
- 在北美，可再生航空燃料生产的主要政策激励措施是美国可再生燃料标准（RFS），该标准对将可再生燃料混合到运输燃料中以满足可再生量义务标准的炼油商和燃料进口商给予奖励。
- 2022 年 1 月，美国环境保护局 (EPA) 根据 RFS 计划发布了纤维素生物燃料、先进生物燃料和全可再生燃料的拟议数量要求。根据该提案，2022年可再生燃料标准定为360亿加仑，比上一年增加超过30亿加仑。
- 此外，交通部、能源部和农业部还制定了路线图来指导他们增加燃料供应的努力。白宫发出重大挑战，要求到2030年将可持续航空燃油产量扩大到每年30亿加仑，以减少航空温室气体排放。它的目标是到 2050 年生产足够的燃料以满足 100% 的商业喷气机燃料消耗。 2023 年 3 月，美国政府修订了目标，拨款 3450 万美元，以此为契机改善将废物转化为生物燃料的科学和基础设施，并帮助支持 2050 年目标。
- 北美现有的燃料政策框架预计未来将支持加氢加工酯和脂肪酸（HEFA）燃料生产，从而增加该地区 HEFA 燃料生产商的机会。
- 因此，这些因素预计将在预测期内提升北美在市场上的主导地位。
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可再生航空燃料行业概况
可再生航空燃料市场适度分散。市场上的一些主要参与者（排名不分先后）包括 TotaEnergies SE、Neste Oyj、Swedish Biofuels AB、Gevo Inc. 和 SG Preston Company。
可再生航空燃料市场领导者
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Swedish Biofuels AB
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TotalEnergies SE
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Neste Oyj
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SG Preston Company
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Gevo Inc.
*免责声明：主要玩家排序不分先后
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可再生航空燃料市场新闻
- 2023 年 5 月，十二公司与阿拉伯联合酋长国国家航空公司阿提哈德航空签署了一份谅解备忘录 (MOU)，合作开发 E-Jet® 燃料，即十二公司的可持续航空燃料 (SAF)，由二氧化碳和可再生能源制成能源，以及国际示范飞行计划和支持阿提哈德可持续发展战略的供应路线图。
- 2022 年 2 月，Engie SA 和美国工程公司 Infinium Holdings 宣布了一个耗资 5 亿欧元的项目，在法国北部生产可再生航空和海运燃料。该项目的最终投资决定计划于2023年底做出，商业运营预计于2026年开始。
- 2022 年 2 月，波音公司宣布与 EPIC Fuels 达成 200 万加仑混合可再生航空燃料的供应协议，为 2022 年底前其在华盛顿州和南卡罗来纳州的商业运营提供动力。
可再生航空燃料市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究范围
1.2 市场定义
1.3 研究假设
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场概况
4.1 介绍
4.2 到 2028 年市场规模和需求预测（百万美元）
4.3 政府政策法规
4.4 最新趋势和发展
4.5 市场动态
4.5.1 司机
4.5.1.1 政府加强温室气体排放法规
4.5.1.2 鼓励可再生航空燃料的生产和消费
4.5.2 限制
4.5.2.1 可再生航空燃料的高成本
4.6 供应链分析
4.7 波特五力分析
4.7.1 供应商的议价能力
4.7.2 消费者的议价能力
4.7.3 新进入者的威胁
4.7.4 替代产品和服务的威胁
4.7.5 竞争激烈程度
5. 市场细分
5.1 技术
5.1.1 费托合成 (FT)
5.1.2 加氢酯和脂肪酸 (HEFA)
5.1.3 合成异链烷烃 (SIP) 和酒精喷射 (AJT)
5.2 应用
5.2.1 商业的
5.2.2 防御
5.3 地理
5.3.1 北美
5.3.1.1 美国
5.3.1.2 加拿大
5.3.1.3 北美其他地区
5.3.2 亚太
5.3.2.1 中国
5.3.2.2 印度
5.3.2.3 日本
5.3.2.4 亚太其他地区
5.3.3 欧洲
5.3.3.1 英国
5.3.3.2 法国
5.3.3.3 德国
5.3.3.4 欧洲其他地区
5.3.4 南美洲
5.3.4.1 巴西
5.3.4.2 阿根廷
5.3.4.3 南美洲其他地区
5.3.5 中东和非洲
5.3.5.1 阿拉伯联合酋长国
5.3.5.2 沙特阿拉伯
5.3.5.3 卡塔尔
5.3.5.4 中东和非洲其他地区
6. 竞争格局
6.1 并购、合资、合作和协议
6.2 领先企业采取的策略
6.3 公司简介
6.3.1 TotalEnergies SE
6.3.2 Neste Oyj
6.3.3 Swedish Biofuels AB
6.3.4 Red Rock Biofuels LLC
6.3.5 Gevo Inc.
6.3.6 Honeywell International Inc.
6.3.7 Fulcrum BioEnergy Inc.
6.3.8 SG Preston Company
6.3.9 LanzaTech Inc.
7. 市场机会和未来趋势
7.1 东南亚等新兴地区的需求不断增加
可再生航空燃料行业细分
可再生航空燃料（RAF）通常被认为是可持续航空燃料（SAF），是化石喷气燃料的清洁替代品。 SAF 由可持续资源生产，例如生物来源的废油、农业残留物或非化石二氧化碳。可再生航空燃料市场按技术、应用和地理位置进行细分。按技术划分，市场分为费托合成 (FT)、加氢酯和脂肪酸 (HEFA)、合成异链烷烃 (SIP) 和酒精喷射 (AJT)。通过应用，市场逐渐进入商业化。按地理位置划分，市场分为北美、欧洲、亚太地区、南美、中东和非洲。对于每个细分市场，市场规模和预测都是根据收入（百万美元）进行的。
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可再生航空燃料市场研究常见问题解答
可再生航空燃油市场有多大？
可再生航空燃料市场规模预计到 2024 年将达到 65.8 亿美元，复合年增长率为 47.16%，到 2029 年将达到 453.7 亿美元。
目前可再生航空燃料市场规模有多大？
2024年，可再生航空燃料市场规模预计将达到65.8亿美元。
谁是可再生航空燃料市场的主要参与者？
Swedish Biofuels AB、TotalEnergies SE、Neste Oyj、SG Preston Company、Gevo Inc. 是可再生航空燃料市场运营的主要公司。
可再生航空燃料市场增长最快的地区是哪个？
预计北美地区在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率最高。
哪个地区在可再生航空燃料市场中占有最大份额？
2024年，北美在可再生航空燃料市场中占据最大的市场份额。
可再生航空燃料市场涵盖哪些年份？2023 年市场规模是多少？
2023年，可再生航空燃料市场规模估计为44.7亿美元。该报告涵盖了以下年份的可再生航空燃料市场历史市场规模：2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了以下年份的可再生航空燃料市场规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
可再生航空燃料行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年可再生航空燃料市场份额、规模和收入增长率统计数据。可再生航空燃料分析包括 2029 年的市场预测展望和历史回顾。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
