挪威交通基础设施建设市场规模
| 研究期 | 2020 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 历史数据期 | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 4.00 % |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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挪威交通基础设施建设市场分析
挪威交通基础设施建设市场预计在预测期内（2022-2027年）复合年增长率将超过4%。
COVID-19 影响了交通基础设施部门。在最初的封锁期间，建筑工程暂停，社交距离因素导致该国的工作延误。此外，该行业正处于复苏阶段，因为该国的高疫苗接种率有助于限制 COVID-19对其人口和经济的影响。
此外，挪威政府正在实施国家交通计划，以期到 2030 年实现可持续发展目标。此外，政府还实施了多项改革，使交通机构能够更有效地利用分配给该部门的资源。此外，政府引入了投资组合管理来改变挪威交通部门的动态。
挪威政府将在 40 个滑坡/岩崩地区开发国家公路网。已启动的一些重大项目包括 E18 Lysaker-Ramstadsletta、E39 Rogfast、Rv. 555 Sotra Sambandet（索特拉连接），E39 Lønset-Hjelset，E39 Betna-Vinjeøra-Stormyra，E16 Bjørum-Skaret，Rv。 4 Roa-Gran 和 E6 海尔格兰南。
挪威交通基础设施建设市场趋势
加大大型工程建设力度
挪威政府旨在通过开展大型基础设施项目建设以及进一步改善公路和铁路网络来改善该国的交通设施，减少交通和拥堵。 E39高速公路项目是国家在建的重大工程。该项目将连接南部城市克里斯蒂安桑和北极的特隆赫姆。该项目全长约1100公里（683英里），议会已批准一项超过330亿欧元的法案。
此外，E39高速公路继续延伸至丹麦，这有助于该国与欧洲其他地区的联系。挪威公共道路管理局 (NRPA) 启动了该项目，预计该项目将于 2050 年完工。此外，2021 年，NRPA 已为新 E39 奥勒松-莫尔德公路的建设提供了 20 份和 25 份合同进行招标。这条道路连接峡湾小镇莫尔德和该国西海岸的港口小镇奥勒松。 E39项目已分为五个部分。此外，该项目还包括建设多座桥梁、单车道隧道、四车道道路和海底隧道。
此外，2022 年，Sotra Link 联盟宣布完成 Sotra Connection PPP 项目的财务交易。该工程是国内大型建设项目之一，双管隧道长4.6公里，四车道桥长900米。此外，还将建造三座较小的桥梁。该项目建设将于2023年第一季度开始。与此同时，罗格法斯特隧道、索特拉连接线、E16高速公路和林厄里克铁路项目是该国在建的其他一些重大项目。
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加大道路基础设施建设投入
挪威政府计划投资超过1200亿欧元用于交通基础设施建设，发展高效、环保、安全的交通系统。该运输系统将在公路、铁路和海上增加许多大型且复杂的隧道系统。 2021 年推出了为期 12 年的2022-2033 年国家交通计划(NTP)，以开发该国的基础设施项目。
根据国家交通计划，政府将在国家公路上投资超过 510 亿欧元。近 100 亿欧元用于运营和维护目的。此外，根据隧道安全法规，县道投资超过16亿欧元，用于隧道的必要升级。此外，通行费收费将占投资项目资金的28%。
根据发展计划，政府计划在头六年启动超过 13 个重大道路改善项目。此外，还有许多新的投资项目。例如，挪威公共道路管理局和Bane NOR正准备在2024年启动E16和Vossebanen Arna-Stanghelle。该项目涉及建设一条36公里的公路隧道和一条26公里的铁路隧道，分为三个隧道段，隧道长度不等8 至 10 公里之间。此外，E10/RV 项目、E6 Megården - Mørsvikbotn 和 E39 奥勒松 - 莫尔德是该国计划在未来六年内其他一些最大的交通项目。
挪威交通基础设施建设行业概况
挪威的交通基础设施建设市场相当分散，前五到十名的参与者占据了相当大的市场份额。该国的交通基础设施建设领域由国内和国际企业组成。市场上的一些主要参与者包括 Webuild、Skanska、ACCIONA、WSP 等。
挪威交通基础设施建设市场领导者
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Webuild
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Skanska
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ACCIONA
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WSP
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Veidekke
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挪威交通基础设施建设市场新闻
2021 年 10 月：Skanska（领先的项目开发和建设集团）与 Vestland 县议会签署了一份合同，将在挪威 Kvinnherad 市建造一条新隧道。该项目的成本达2900万欧元。该项目的主要目的是为 Folgefonn 隧道和 Årsnes 之间的道路提供山体滑坡防护。该项目预计将于 2024 年完成。
2021 年 9 月：Sotra Link 财团旗下的 Webuild（一家专门从事建筑和土木工程业务的意大利工业集团）赢得了价值超过 10 亿欧元的合同，负责建设和管理 RV.555 Sotra Connection PPP 项目，该项目是挪威西部韦斯特兰郡的道路、隧道、桥梁和高架桥网络。
2021年7月：NCC（北欧领先的建筑公司之一）与负责挪威国家铁路基础设施的国有公司Bane NOR签署了一项协议，将改造挪威德拉门火车站区域。该项目价值超过19亿瑞典克朗。该项目建设包括建筑平台、人行地下通道、海滨长廊以及横跨轨道区域的新城市桥梁的一部分。
挪威交通基础设施建设市场报告-目录
1. 介绍
1.1 研究成果
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场洞察和动态
4.1 市场概况
4.2 政府法规和举措
4.3 供应链/价值链分析
4.4 技术快照和数字趋势
4.5 交通基础设施部门现代化的见解
4.6 重大基础设施发展项目的见解
4.7 市场动态
4.7.1 市场驱动因素
4.7.2 市场限制
4.7.3 市场机会
4.8 波特五力分析
4.9 COVID-19 对市场的影响
5. 市场细分
5.1 按模式
5.1.1 道路
5.1.2 铁路
5.1.3 机场
5.1.4 港口和内陆水道
5.2 按主要城市
5.2.1 奥斯陆
5.2.2 斯塔万格
5.2.3 卑尔根
6. 竞争格局
6.1 概述（市场集中度和主要参与者）
6.2 公司简介
6.2.1 Webuild
6.2.2 Skanska
6.2.3 ACCIONA
6.2.4 WSP
6.2.5 Veidekke
6.2.6 FCC Construccion
6.2.7 Implenia AG
6.2.8 Ramboll Group
6.2.9 NCC
6.2.10 Bane NOR
6.2.11 AF Gruppen
6.2.12 Iterina*
7. 市场机会和未来趋势
8. 附录
挪威交通基础设施建设行业细分
交通基础设施建设是指改造现有建筑、建设新基础设施以及扩建或拆除项目等广泛的建设活动。此外，挪威交通基础设施建设市场涵盖了增长趋势，对交通基础设施建设市场进行了完整的背景分析，其中包括对经济和各部门对经济的贡献的评估、市场概况、关键领域的市场规模估计，以及报告涵盖了细分市场的新兴趋势、市场动态以及 COVID-19 对市场的影响。
挪威交通基础设施建设市场按模式（公路、铁路、机场、港口和内陆水道）和主要城市（奥斯陆、斯塔万格和卑尔根）细分。该报告提供了所有上述细分市场的挪威交通基础设施建设市场价值（十亿美元）的市场规模和预测。
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挪威交通基础设施建设市场研究常见问题解答
目前挪威交通基础设施建设市场规模有多大？
挪威交通基础设施建设市场预计在预测期内（2024-2029年）复合年增长率将超过4%
谁是挪威交通基础设施建设市场的主要参与者？
Webuild、Skanska、ACCIONA、WSP、Veidekke 是挪威交通基础设施建设市场的主要运营公司。
挪威交通基础设施建设市场涵盖几年？
该报告涵盖了挪威交通基础设施建设市场的历史市场规模：2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了挪威交通基础设施建设市场的规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
挪威交通基础设施建设行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年挪威交通基础设施建设市场份额、规模和收入增长率的统计数据。挪威交通基础设施建设分析包括对 2029 年的市场预测展望和历史回顾。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
