北美二手卡车市场规模
| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 历史数据期 | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 4.00 % |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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北美二手卡车市场分析
2020年北美二手卡车市场价值为130亿美元，预计到2026年将达到170亿美元，预测期内（2021-2026年）复合年增长率将超过4%。
由于新冠肺炎 (COVID-19) 导致全球所有运输停止，疫情爆发的头几个月对市场的影响很大。限制放松后，该地区的公司发现大量客户涌入寻找价格实惠的二手卡车。由于汽车工厂关闭以及消费者对购买新卡车的支出更加谨慎，过去几个月各公司的二手卡车销量增加。
随着 Green House Gas 第二阶段的实施，北美二手卡车市场预计将在预测期内实现健康增长。
过去几年，该地区建筑活动的增长和电子商务需求的增加增加了对新旧卡车的需求。此外，北美自由贸易协定为该地区货物的便捷流动提供了必要的动力，从而有助于市场的增长。
较新的卡车现在配备了自动变速箱等先进功能，驾驶室更加舒适，这促使用户购买新卡车，而不是购买没有这些功能的旧卡车。这阻碍了目前市场的增长。
北美二手卡车市场趋势
重型卡车将引领市场
北美的建筑业预计在未来几年将出现显着增长，基础设施、住宅和非住宅领域将出现良好的机遇。具有更高功率和先进功能（如安全气囊占用传感器、空调、巡航控制系统、ABS 和传动系统牵引力控制以及电子稳定性）的卡车的出现，使它们成为建筑和制造中物料搬运和运输的首选之一部门。
然而，购买新卡车对建筑公司来说是一项重大投资，尤其是在短期项目中，因为租赁重型卡车更适合，因为它们有助于避免大量的启动成本。在北美，许多建筑设备用户将租赁重型卡车或选择按使用付费模式作为开展业务的最佳方式。事实证明，这种模式对二手重型卡车市场更有利，从而增加了对二手重型卡车的需求。
COVID-19大流行后，与新卡车相比，买家更倾向于购买二手卡车，这在去年创造了巨大的需求。因此，各大厂商纷纷增加新的经销商，为客户提供更多选择和售后服务。例如，2020 年 9 月，戈登卡车中心在奥尔巴尼新增了一家 Freightliner Northwest 商店。该地点将为 Freightliner 和 Western Star 提供零件、服务和服务支持。
此外，为了支持社交距离，一些公司鼓励买家从网站上选择车辆，并让他们的网站向客户提供更多信息。例如，2020 年 4 月，潘世奇推出了新的改进版网站。升级版本包括增强的在线体验，采用响应式、自适应设计，使在线购物、购买和融资二手卡车变得方便。
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预计美国将占据最大市场份额
美国是北美地区最大的二手卡车市场。尽管有即将出现衰退的迹象，但由于该国经济预计将保持稳定，美国卡车运输业有望在未来十年实现强劲增长。近70%的货运是由卡车完成的。平均而言，该国每年需要处理超过 360 万辆重型 8 级卡车（车辆总重超过 33,001 磅的重型卡车）。
然而，受COVID-19影响，2020年商用卡车销量接近41万辆，较2019年下降22.3%。其中，2020年8级卡车销量总计近19.2万辆，较2019年下降30.6%。这导致二手卡车需求增加，迫使卡车经销商增加二手卡车车队。
此外，随着亚马逊、Fresh Direct 和 Instacart 等在线零售商、数字物流业务和电子商务公司的发展以及石油和汽油价格的下降，全国许多主要运输公司正在通过购买二手卡车来扩大车队规模。降低价格以增加利润率。
此外，随着最新型号的卡车在未来 1-2 年内进入二手卡车市场，二手卡车价格预计将上涨。全国卡车车队的总规模可能足以满足当前的货运需求。因此，根据货运需求，卡车运营商在二手卡车市场上有足够的选择，因此预计卡车租赁量将会增加。
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北美二手卡车行业概况
市场上的一些知名参与者包括 Paccar Inc.（Kenworth 二手卡车、Peterbilt 和 Mack Trucks）、Gordon Truck Centers Inc.（Freightliner Northwest）、Volvo AB Class B、福特汽车公司和通用汽车公司等。该市场主要由零售经销商控制，分销渠道约占75%的份额。与其他渠道相比，它提供更好的销售和服务支持。
卡车制造商正致力于开发创新的动力总成技术，以提高卡车的整体燃油效率和生命周期。这反过来又增加了卡车的使用寿命，从而增加了多年来二手卡车的库存。虽然车龄2-4年的二手卡车的行驶里程有所增加，但卡车制造商为延长卡车生命周期所做的努力意味着现有二手卡车库存将具有更健康的机械健康状况，这将影响卡车制造商的采购决策卡车车队运营商购买这些卡车。
北美二手卡车市场领导者
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Paccar Inc
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Gordon Truck Centers, Inc
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Volvo AB Class B
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Ford Motor Company
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General Motors Company
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北美二手卡车市场新闻
2021 年 3 月，戈登卡车中心宣布收购 Western Idaho Freightliner 和 Western Star of Nanpa, Idaho。收购后，GTC 在华盛顿、俄勒冈、爱达荷和夏威夷经营 14 家商店，以 Freightliner Northwest、Western Star Northwest 和 Freightliner of Hawaii 等名义开展业务。 GTC 的 14 家商店中有 12 家拥有 Freightliner 和 Western Star Northwest 双品牌。
2021 年 2 月，Ryder System Inc. 推出了更新的车队买断计划，允许客户交易其车队，然后通过 Ryder 的租赁计划租赁新卡车。该公司将通过一对一的租赁交易购买二手商用车，并提供有竞争力的报价和有保证的销售。
北美二手卡车市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究假设
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场动态
4.1 市场驱动因素
4.2 市场限制
4.3 波特五力分析
4.3.1 新进入者的威胁
4.3.2 买家/消费者的议价能力
4.3.3 供应商的议价能力
4.3.4 替代产品的威胁
4.3.5 竞争激烈程度
5. 市场细分
5.1 按车型分类
5.1.1 轻型卡车
5.1.2 中型卡车
5.1.3 重型卡车
5.2 地理
5.2.1 美国
5.2.2 加拿大
5.2.3 北美其他地区
6. 竞争格局
6.1 供应商市场份额
6.2 公司简介*
6.2.1 Gordon Truck Centers Inc.
6.2.2 Volvo AB Class B
6.2.3 International Used Trucks
6.2.4 Truckworld
6.2.5 Paccar Inc.
6.2.6 Ryder System Inc.
6.2.7 Isuzu Motor Ltd
6.2.8 General Motors Company
6.2.9 Ford Motor Company
6.2.10 Arrow Truck Sales Inc.
7. 市场机会和未来趋势
8. COVID-19 对市场影响的评估
北美二手卡车行业细分
二手卡车、二手卡车或二手卡车是指以前拥有一个或多个车主的车辆。北美二手卡车市场按车辆类型（轻型卡车、中型卡车和重型卡车）和地理位置（美国、加拿大和北美其他地区）细分。该报告提供了上述所有细分市场的市场规模和价值预测（十亿美元）。
| 按车型分类 | ||
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| 地理 | ||
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北美二手卡车市场研究常见问题解答
目前北美二手卡车市场规模有多大？
北美二手卡车市场预计在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率将超过 4%
谁是北美二手卡车市场的主要参与者？
Paccar Inc、Gordon Truck Centers, Inc、Volvo AB Class B、Ford Motor Company、General Motors Company 是北美二手卡车市场运营的主要公司。
这个北美二手卡车市场涵盖哪些年份？
该报告涵盖了北美二手卡车市场历年市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了北美二手卡车市场历年规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
北美二手卡车行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年北美二手卡车市场份额、规模和收入增长率统计数据。北美二手卡车分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概览。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
