| 研究期 | 2019-2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 市场规模 (2024) | USD 38.22 Billion |
| 市场规模 (2029) | USD 62.31 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 10.27 % |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
北美轻量化汽车市场分析
以Equal-10.27计算的北美轻型汽车市场规模预计将从2024年的346.6亿美元增长到2029年的565亿美元，预测期内（2024-2029年）复合年增长率为10.27%。
从长远来看，北美轻型汽车市场预计将受到监管机构推动燃油效率的推动。北美的轻型汽车市场正变得越来越严格，以满足美国企业平均燃油经济性 (CAFE) 要求的严格燃油经济性标准，加拿大和墨西哥也正在采用该标准。
- 根据美国能源情报署的数据，2022 年美国交通运输部门能源消耗二氧化碳排放量达到 18.36 亿吨二氧化碳，而 2021 年为 18.09 亿吨二氧化碳，2021 年同比增长 1.4%和 2022 年。
轻量化正在成为许多工业领域的主要趋势，不仅包括交通运输，还包括民用基础设施、制造和清洁能源技术。与普遍看法相反，轻量化部件包括结构效率、经济和环境影响等方面，以及涉及结构效率的其他方面。在工业中，减轻产品重量不仅可以减少制造资源的消耗，而且需要更少的运输能源，从而保护自然资源并减少有害污染。
该市场轻量化汽车的理想材料包括铝、高强度钢和镁。在豪华车领域，碳纤维汽车（如宝马使用的碳纤维汽车）不再昂贵，并且越来越多地用于大众市场汽车生产。北美经济体正致力于通过集中研究降低材料成本，以推动轻型汽车市场的增长。
随着电动汽车的出现以及越来越多地禁止柴油车生产汽油和柴油发动机，化石燃料汽车行业的增长可能面临负增长。然而，由于轻质汽车材料在替代燃料汽车市场的应用，它们仍将是一个驱动因素。
北美轻量化汽车市场趋势
复合材料领域将在预测期内获得牵引力
随着燃料成本和行驶距离的增加，消费者希望每加仑行驶里程 (mpg) 更好，并且在购买车辆时通常将油耗视为一个关键因素。由于废气排放量增加，排放法规越来越严格，汽车制造商正在专注于制造轻型车辆以减少二氧化碳排放。据估计，减重 10 公斤每公里可减少 1 克二氧化碳排放。在美国，法规规定，到 2025 年，平均燃油经济性标准必须达到每加仑 54.5 英里。根据美国能源部 (DOE) 的数据，车辆重量将减少 10%，这可能会使燃油经济性提高 6-8%。
因此，为了促进这一变化，汽车制造商正在从钢或铝转向复合材料，这对于实现这些高度自动化生产周期的成本效率至关重要，从而减轻车辆重量。在典型的汽车中，纤维的使用量占体积的 50%，而重量仅增加 10%。
因此，这些公司已开始使用碳纤维和钛合金等材料来使车辆变得轻量化和省油，特别是在豪华和运动车型中。雪佛兰和兰博基尼等汽车制造商不断增加复合材料在其车辆中的使用，因为它们有助于减轻车辆的重量。
此外，福特、丰田和本田等北美地区的汽车制造商正在积极投入大量资金，在其汽车零部件中使用复合材料，这反过来又对复合材料市场产生了积极影响。
- 2022年，福特、丰田、雪佛兰、本田是美国最畅销品牌前四名。福特2022年在美国的销量为176万辆，其次是丰田，同期销量为175万辆，雪佛兰同期销量为151万辆。
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美国将在预测期内主导轻型汽车市场
美国政府为遏制温室气体排放而对排放标准和燃料消耗实施严格规定，导致美国轻量化汽车市场激增。汽车重量的减轻大大提高了燃料消耗率，从而有助于抑制汽车的排放。
- 2023 年 7 月，NHTSA 为 2027-2032 年车型生产的乘用车和轻型卡车提出了新的企业平均燃油经济性 (CAFE) 标准。如果最终确定，该提案将要求到 2032 年，整个行业乘用车和轻型卡车的平均燃油经济性约为每加仑 58 英里，乘用车的燃油经济性同比提高 2%，轻型卡车的燃油经济性同比提高 4%。轻型卡车。
此外，制造商还致力于减轻车辆整体重量，从而降低车辆运行所需的能量并提高燃油经济性。白车身系统是寻求节省燃油的汽车制造商的关键焦点，因为它具有减重潜力、对碰撞安全的重要性以及对动力总成等其他子系统复合减重的影响。
- 2022年美国轻型汽车零售量为1375.43万辆，而2021年为1494.69万辆，2021年至2022年同比下降7.9%。
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北美轻量化汽车产业概况
由于生态系统中存在各种国际和国内轻量化制造公司，北美轻量化汽车市场分散且竞争激烈。主要参与者包括福特汽车公司、本田汽车有限公司、雪佛兰、日产汽车有限公司、丰田汽车公司和马自达汽车公司等。随着该地区对轻型汽车的需求不断增长，汽车制造商正试图通过建立合资企业、合作伙伴关系以及推出采用先进技术的新产品来超越竞争对手。例如，。
- 2023 年 8 月，保时捷在其成立 60 周年之际推出了一款特别版 911，旨在为您带来最大的驾驶乐趣。保时捷 911 S/T 限量生产 1,963 辆，提供轻量化设计和纯粹、不加稀释的驾驶体验。 911 GT3 RS 的 518 马力高转速发动机首次通过手动变速箱和轻型离合器传递到道路上。
北美轻型汽车市场领导者
-
Ford Motor Company
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Honda Motor Co., Ltd.
-
Chevrolet
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Nissan Motor Co., Ltd.
-
Toyota Motors Corporation
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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北美轻量化汽车市场新闻
- 2023 年 8 月，由克莱姆森大学领导的一组研究人员使用碳纤维、热塑性树脂和尖端计算机设计技术创建了一种轻型车门，可以提高燃油效率，同时满足联邦安全法规。研究团队将钢门的重量减轻了 32%，然后进行一系列测试，以确保其符合 FMVSS 和另一个项目合作伙伴本田的安全准则。
- 2023 年 3 月，兰博基尼首款 HPEV（高性能电动汽车）混合动力超级跑车 LB744 收到了第一个细节。该车是世界上第一辆高性能电动汽车（HPEV）：一款插电式混合动力超级跑车，底盘中央的传动通道内装有轻质大功率锂离子电池。全新 6.5 升 L545 发动机是兰博基尼迄今为止最轻、最强大的 12 缸发动机。总重仅为218公斤，比Aventador车型轻了17公斤。
- 2022年9月，Atlis Motor Vehicles与全球领先的汽车用钢生产商安赛乐米塔尔签署合作协议，帮助加速轻量化产品开发。 S-in Motion 是安赛乐米塔尔为希望制造更轻、更安全、更环保的车辆的汽车制造商开发的一套轻质钢解决方案。 Atlis 将使用安赛乐米塔尔白车身 CAD 工程信息来减轻重量和成本，同时增加 XT 的续航里程。
北美轻量化汽车产业细分
在汽车行业，轻量化是指使用金属、复合材料等轻质部件来构造汽车，以提高燃油效率和操控性。汽车制造商使用碳纤维部件、塑料挡风玻璃和泡沫铝保险杠来减轻车辆重量。
北美轻型汽车市场按材料类型、制造工艺、应用和国家进行细分。按材料类型，市场分为金属、复合材料、塑料和其他材料（弹性体等）。按制造工艺，市场分为挤压、冲压、锻造、铸造和其他（模制等）。按应用划分，市场分为动力总成、外部系统和组件、内部系统和组件以及车架。按国家/地区划分：美国、加拿大、墨西哥和北美其他地区。
该报告提供了上述所有细分市场的轻型汽车市场规模和价值（美元）预测。
| 按材料类型 | 金属 |
| 复合材料 | |
| 塑料 | |
| 其他（弹性体等） | |
| 按制造工艺 | 挤压 |
| 冲压 | |
| 锻造 | |
| 铸件 | |
| 其他（成型等） | |
| 按申请 | 动力总成 |
| 外部系统和部件 | |
| 内饰系统和部件 | |
| 框架 | |
| 按国家/地区 | 美国 |
| 加拿大 | |
| 北美其他地区 |
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北美轻型汽车市场研究常见问题解答
北美轻量化汽车市场有多大？
北美轻型汽车市场规模预计到2024年将达到346.6亿美元，复合年增长率为10.27%，到2029年将达到565亿美元。
目前北美轻型汽车市场规模有多大？
2024年，北美轻量化汽车市场规模预计将达到346.6亿美元。
北美轻量化汽车市场的主要参与者有哪些？
Ford Motor Company、Honda Motor Co., Ltd.、Chevrolet、Nissan Motor Co., Ltd.、Toyota Motors Corporation是北美轻型汽车市场的主要公司。
这个北美轻量化汽车市场涵盖了哪些年份？2023年市场规模是多少？
2023年，北美轻型汽车市场规模预计为311亿美元。该报告涵盖了北美轻型汽车市场历年市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了北美轻型汽车市场历年规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
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Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年北美轻型汽车市场份额、规模和收入增长率统计数据。北美轻型汽车分析包括 2029 年的市场预测展望和历史回顾。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
