北美电动客车市场规模
 | 研究期 | 2016 - 2029 |
 | 市场规模 (2024) | 0.77 十亿美元 |
| 市场规模 (2029) | 1.3 十亿美元 |
 | 按燃料类型划分的最大份额 | 燃料电池汽车 |
| CAGR (2024 - 2029) | 16.80 % |
 | 按国家的最大份额 | 我们 |
| 市场集中度 | 高的 |
主要参与者 | ||
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*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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北美电动客车市场分析
北美电动客车市场规模预计到 2024 年为 18.4 亿美元，预计到 2029 年将达到 40 亿美元，在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率为 16.80%。
- 按燃料类型划分的最大细分市场 - FCEV：混合动力推进巴士类型主要在北美使用。过去几年政府以补贴形式提供的支持和严格的排放标准使混合动力公交车成为最大的燃料类型。
- 按燃料类型划分增长最快的细分市场 - PHEV：减少碳排放的政府实践和私人计划以及充电基础设施的发展使 BEV 成为北美公交车中增长最快的燃料类型。
- 按国家/地区划分的最大细分市场 - 美国：加拿大是 2021 年最大的电动公交车市场。政府对零排放商业用途的关注鼓励许多公司在加拿大制造电动公交车。
FCEV 是按燃料类型划分的最大细分市场。
- 到2027年，北美电动公交车的市场份额预计将超过8.5亿美元。美国和加拿大政府正在制定计划，在整个地区建设先进的充电基础设施。美国交通部下属的联邦运输管理局 (FTA) 于 2021 年 6 月发放了总计约 1.82 亿美元的奖励。预计 46 个州的约 49 个电动公交车项目将使用这些激励措施。
- 北美电动客车制造商包括戴姆勒、沃尔沃、斯堪尼亚、比亚迪、GreenPower Motor Company Inc.等。为了提高各种容量的电池的性能，包括100kWh以下、100-300kWh、300以上的电池kWh，正在使用创新技术。城际和城内旅行申请适用于座位数小于 40、40 至 70 以及大于 70 座位的巴士。
- 目前全球部署了约 386,000 辆电动公交车，其中 99% 在中国，不到 0.1%（仅 350 辆公交车）在美国。到 2030 年，所有新售出的市政公交车中 84% 可能是电动的，到 2025 年，全球一半的市政公交车将是电动的。除了地球上 33% 的汽车之外，到 2040 年，80% 的大都市公交车队可能是电动的。与城际或包车不同，城市公交车的行驶距离较短，并且经常返回中央车站，在那里可能会被充电。这使得它们特别适合电力。电池充电车辆的行驶里程通常为 70-100 英里，有些在需要充电之前可以行驶 265 英里（柴油公交车的平均行驶里程为 690 英里）。undefined
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按国家/地区划分，美国是最大的细分市场。
- 自 2010 年首次推出以来，电动汽车经历了重大的技术进步。近年来电动汽车市场的一些技术突破包括增加电池容量、提高性能和效率、设计和美观、物联网连接公交车、车队系统等。在不久的将来，电动汽车预计将经历大规模的技术变革这可能会导致电动公交车技术的积极变化。
- 电动巴士市场受到了新冠肺炎 (COVID-19) 的负面影响，交通运输行业也彻底停摆。由于劳动力短缺、资源缺乏、供应链混乱以及政府补贴突然终止等一系列问题，电动公交车的生产全面停止。全球供应链崩溃导致必要原材料和配件严重短缺并停止所有生产，这是最有害的影响。
- 到2027年，北美电动公交车的市场份额预计将超过8.5亿美元。美国和加拿大政府正在制定计划，在整个地区建设先进的充电基础设施。美国交通部下属的联邦运输管理局 (FTA) 于 2021 年 6 月发放了总计约 1.82 亿美元的奖励。预计 46 个州的约 49 个电动公交车项目将使用这些激励措施。 FTA 的 Low-No 计划将协助运输组织租赁或购买电动和氢公交车以及其他利用绿色技术和燃料的车辆。
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北美电动客车行业概况
北美电动客车市场较为集中，前五名企业占据79.90%的份额。该市场的主要参与者包括比亚迪有限公司、Gillig LLC、Lion Electric Company、NFI Group Inc. 和 Proterra Inc.（按字母顺序排列）。
北美电动客车市场领导者
BYD Co. Ltd.
Gillig LLC
Lion Electric Company
NFI Group Inc.
Proterra Inc.
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北美电动客车市场新闻
- 2022 年 6 月：Greenpower 拥有西弗吉尼亚州所有电动学校交通制造工厂。
- 2022 年 5 月：根据 Epa 清洁校车计划，Greenpower 全电动 D 型和 A 型校车分别有资格获得高达 375,000 美元和 285,000 美元的回扣
- 2022 年 4 月：Proterra 推出新型 ZX5 电动巴士，能量为 738 千瓦时
北美电动客车市场报告 - 目录
1. 执行摘要和主要发现
2. 报告优惠
3. 介绍
- 3.1 研究假设和市场定义
- 3.2 研究范围
- 3.3 研究方法论
4. 主要行业趋势
- 4.1 人口
- 4.2 国内生产总值
- 4.3 CVP
- 4.4 通货膨胀率
- 4.5 汽车贷款利率
- 4.6 电池价格（每千瓦时）
- 4.7 物流绩效指数
- 4.8 电气化影响
- 4.9 新 XEV 车型发布
- 4.10 充电站部署
- 4.11 监管框架
- 4.12 价值链和分销渠道分析
5. 市场细分
- 5.1 汽油种类
- 5.1.1 纯电动汽车
- 5.1.2 燃料电池汽车
- 5.1.3 一起
- 5.1.4 插电式混合动力汽车
- 5.2 国家
- 5.2.1 加拿大
- 5.2.2 墨西哥
- 5.2.3 我们
- 5.2.4 北美其他地区
6. 竞争格局
- 6.1 关键战略举措
- 6.2 市场份额分析
- 6.3 公司概况
- 6.4 公司简介
- 6.4.1 Blue Bird Corporation
- 6.4.2 BYD Co. Ltd.
- 6.4.3 Daimler AG
- 6.4.4 Dina SA
- 6.4.5 Gillig LLC
- 6.4.6 GreenPower Motor Company
- 6.4.7 Lion Electric Company
- 6.4.8 NFI Group Inc.
- 6.4.9 Proterra Inc.
- 6.4.10 Volvo Group
7. 汽车首席执行官的关键战略问题
8. 附录
- 8.1 全球概况
- 8.1.1 概述
- 8.1.2 波特的五力框架
- 8.1.3 全球价值链分析
- 8.1.4 市场动态 (DRO)
- 8.2 来源和参考文献
- 8.3 表格和图表清单
- 8.4 主要见解
- 8.5 数据包
- 8.6 专业术语
北美电动客车行业细分
BEV、FCEV、HEV、PHEV 均按燃料类型细分。加拿大、墨西哥、美国、北美其他地区按国家/地区划分为细分市场。汽油种类
| 纯电动汽车 |
| 燃料电池汽车 |
| 一起 |
| 插电式混合动力汽车 |
国家
| 加拿大 |
| 墨西哥 |
| 我们 |
| 北美其他地区 |
| 汽油种类 | 纯电动汽车 |
| 燃料电池汽车 | |
| 一起 | |
| 插电式混合动力汽车 | |
| 国家 | 加拿大 |
| 墨西哥 | |
| 我们 | |
| 北美其他地区 |
市场定义
- 体型 - 比普通汽车或货车运载更多乘客的公路车辆。它最常用于公共交通，但也用于包机或私人所有权。
- 发动机类型 - 混合动力和电动汽车是一种依靠电池运行并使用一个或多个电动机进行推进的车辆。此类别中包括电动公交车。
- 汽油种类 - 混合动力和电动汽车包括 HEV、PHEV、BEV 和 FCEV。
- 子体类型 -
- 车辆类型 - 商用车是设计用于运输人员或货物的机动道路车辆。该类别包括中型和重型客车。
研究方法
魔多情报在我们的所有报告中都遵循四步方法。
- 第 1 步：确定关键变量： 为了建立稳健的预测方法，我们将根据可用的历史市场数据对步骤 1 中确定的变量和因素进行测试。通过迭代过程，设置市场预测所需的变量，并根据这些变量建立模型。
- 步骤 2：建立市场模型： 历史和预测年份的市场规模估计已按收入和数量提供。对于销售量换算而言，每个国家/地区的平均售价 (ASP) 在整个预测期内保持不变，并且通货膨胀不属于定价的一部分。
- 步骤 3：验证并最终确定： 在这一重要步骤中，所有市场数据、变量和分析师的呼吁都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能挑选的，以生成所研究市场的整体情况。
- 步骤 4：研究成果： 联合报告、定制咨询任务、数据库和订阅平台
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