北美汽车尾气后处理系统市场规模
| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 历史数据期 | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 8.70 % |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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北美汽车尾气后处理系统市场分析
北美汽车排气后处理系统市场预计在预测期内（2020年至2025年）复合年增长率将超过8.7%。
汽车排气后处理系统市场的技术水平随着现代发动机设计和主动排气后处理系统的发展而发展。因此，过去几年汽车尾气排放量有所减少。尽管随着汽车数量的不断增加和汽车保有量达到历史最高水平，科学家和工程师在开发改进的排气后处理系统方面面临着巨大的挑战。将来。
北美地区是汽车尾气后处理系统最大的市场之一。这一切都源于政府的严格监管。美国能源部（DOE）已与国内OEM公司合作开发先进技术。然而，一个主要缺点是当前的催化剂和后处理技术无法提供低得多的排气温度来伴随高效燃烧。
随着电动汽车的出现和柴油车禁令的不断加强，市场将面临挑战，特别是在发达国家，排气后处理系统的增长将面临挑战。
北美汽车尾气后处理系统市场趋势
柴油颗粒过滤器 (DPF) 是按过滤器类型划分发展最快的技术
柴油颗粒过滤器 (DPF) 是经过验证的技术，可满足轻型 PM 控制需求。排气后处理系统工程师与 OEM 制造商携手开发排放控制系统，使汽油和柴油发动机能够提供具有成本效益的解决方案，同时强制执行政府制定的排放水平法规。
与汽油机相比，柴油机具有更高的效率和耐用性，且运行成本低。然而，柴油发动机也是造成环境污染的有害废气排放的最重要因素之一。 2018年，柴油市场份额从44.0%下降至35.9%，而汽油市场份额自2017年以来从50.3%增长至56.7%。凭借颗粒物控制、复合控制、NOX控制系统和新型排气系统等技术，气隙管，其设计目的是与其他部件一起工作，提供卓越的热效率并提高燃油经济性。
柴油颗粒过滤器 (DPF) 提供了一种有效的解决方案，其中先进的模块化设计可轻松清洁，并且发动机车辆每 200,000 英里进行一次维护。灰烬建模颗粒计算机辅助工程和计算流体动力学等技术有助于设计更好的 DPF 系统。此外，这种先进的设计使技术人员能够在 15 分钟内从任何车辆上拆下 DPF。
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美国对柴油汽车制造商实施严格的排放法规
由于对空气质量恶化的日益担忧，政府实施了各种政策来减少柴油发动机排放对人类健康和环境的影响。全球范围内正在采取严厉措施，采用和执行更严格的车辆排放法规。主要目标是最大限度地减少未燃烧的碳氢化合物、氮氧化物 (NOx) 和颗粒物 (PM)。
在美国，制造商销售的车辆必须满足 Tier 2 Bin 5 级别的排放目标；因此，排放量高于 Bin 5 水平的汽车的销售必须通过排放量水平相应低于 Bin 5 的车辆的销售来抵消。
低温后处理建模研发的性能目标包括催化NOx还原、催化HC、NO和CO氧化、NOx、HC和CO的被动储存、烟灰过滤器再生、燃料对上述的影响（例如替代和可再生燃料）集成催化剂结构（例如，层状或分段催化剂）。
美国和加拿大拥有先进的法规，重点关注限制污染物。随着技术和意识的提高，限制全球变暖和减少交通运输部门化石燃料使用的力度不断加大。几个北美国家已承诺减少二氧化碳排放，并对温室气体和污染物排放汽车制造商征收碳税标准。所有这些都导致了先进后处理技术的快速采用。
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北美汽车尾气后处理系统行业概况
北美汽车尾气后处理市场与德尔福科技有限公司、康明斯和天纳克等现有市场参与者进行整合，这些参与者持有最重要的份额。为了比竞争对手具有优势，公司正在建立合资企业、合作伙伴关系、推出具有先进技术的新产品。
例如，2019年，佛吉亚完成了对歌乐的收购。该公司与之前收购了 Parrot Automotive 和 Coagent Electronics 的 Clarion 一起组建了 Clarion Electronics Business Group。
北美汽车尾气后处理系统市场领导者
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Continental
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Delphi Technologies
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Tenneco Inc.
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Donaldson Company
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Faurecia
*免责声明：主要玩家排序不分先后
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北美汽车尾气后处理系统市场报告 - 目录
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1. 介绍
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1.1 研究假设
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1.2 研究范围
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2. 研究方法论
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3. 执行摘要
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4. 市场动态
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4.1 市场驱动因素
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4.2 市场限制
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4.3 波特五力分析
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4.3.1 新进入者的威胁
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4.3.2 买家/消费者的议价能力
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4.3.3 供应商的议价能力
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4.3.4 替代产品的威胁
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4.3.5 竞争激烈程度
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5. 市场细分
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5.1 车辆类型
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5.1.1 乘用车
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5.1.2 商务车辆
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5.2 汽油种类
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5.2.1 汽油
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5.2.2 柴油机
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5.3 过滤器类型
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5.3.1 颗粒物控制系统
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5.3.2 碳化合物控制系统
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5.3.3 其他的
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5.4 按国家/地区
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5.4.1 美国
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5.4.2 加拿大
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5.4.3 北美其他地区
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6. 竞争格局
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6.1 供应商市场份额
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6.2 公司简介
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6.2.1 Continental
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6.2.2 Delphi Technologies
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6.2.3 Tenneco Inc.
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6.2.4 Donaldson Company
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6.2.5 Faurecia
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6.2.6 Bosal Group
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7. 市场机会和未来趋势
北美汽车尾气后处理系统行业细分
北美汽车尾气后处理市场报告涵盖了按车辆、燃料和过滤器类型划分的各个市场领域的当前和未来趋势以及最新技术发展。报告将提供北美主要排气后处理制造公司的国家级分析和市场份额。
| 车辆类型 | ||
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| 按国家/地区 | ||
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北美汽车尾气后处理系统市场研究常见问题解答
目前北美汽车尾气后处理系统市场规模有多大？
北美汽车排气后处理系统市场预计在预测期内（2024-2029）复合年增长率将超过 8.70%
谁是北美汽车尾气后处理系统市场的主要参与者？
Continental、Delphi Technologies、Tenneco Inc.、Donaldson Company、Faurecia 是北美汽车排气后处理系统市场的主要公司。
北美汽车尾气后处理系统市场涵盖几年？
该报告涵盖了北美汽车排气后处理系统市场的历史市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了北美汽车排气后处理系统市场的多年规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028 年和 2029 年。
北美汽车尾气后处理系统行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年北美汽车尾气后处理系统市场份额、规模和收入增长率统计数据。北美汽车排气后处理系统分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
