北美飞机发动机 MRO 市场规模
研究期 | 2019 - 2029 |
估计的基准年 | 2023 |
市场规模 (2024) | USD 98.7亿美元 |
市场规模 (2029) | USD 132.6亿美元 |
CAGR(2024 - 2029) | 6.09 % |
市场集中度 | 中等的 |
主要参与者*免责声明:主要玩家排序不分先后 |
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北美飞机发动机 MRO 市场分析
北美飞机发动机 MRO 市场规模预计 2024 年为 98.7 亿美元,预计到 2029 年将达到 132.6 亿美元,在预测期内(2024-2029 年)复合年增长率为 6.09%。
北美地区拥有世界上最大的商用和军用飞机机队之一。军用和商业领域飞机机队的老化以及飞机改进改装技术的日益使用预计将推动市场的发展。随着商业航空中新飞机的推出,航空公司与飞机发动机 MRO 提供商之间将很快签署几项新的长期飞机发动机维护合同。预计此类合同将在预测期内进一步推动市场的增长。
美国联邦航空局 (FAA)、国际航空运输协会 (IATA) 和国际民航组织 (ICAO) 等各监管机构对空域排放法规的不断完善,将导致对老式飞机更好的发动机维护产生更大的需求,因为与新一代飞机发动机相比,它们的排放量更高。转向将是预测期内推动市场的重要因素。另一方面,供应链问题以及熟练劳动力和发动机零部件的短缺阻碍了市场增长。
北美飞机发动机 MRO 市场趋势
商业航空领域将在预测期内呈现显着增长
预计商业航空领域在预测期内北美飞机发动机 MRO 市场将出现显着增长。这一增长归因于北美地区航空客运量的增加以及美国航空业支出的增加。此外,美国和加拿大增加商用飞机采购将有助于推动预测期内的市场增长。
此外,美国和加拿大的几架商用飞机采购量在 2022 年出现显着增长。例如,2023 年 9 月,加拿大航空宣布已向波音公司订购 18 架波音 787-10 梦想飞机。新飞机预计将在两年内开始交付,最后一架飞机预计将在四年内交付。
加拿大和美国等国家商用飞机采购数量的增长也将推动北美地区商用飞机发动机MRO设施和服务的增长。此外,近年来,北美地区对商用飞机发动机MRO服务和设施的需求不断增加。例如,2019 年 4 月,总部位于德国的汉莎技术公司 (Lufthansa Technik) 宣布计划扩建位于加拿大蒙特利尔的飞机发动机 MRO 中心。此外,汉莎技术公司还宣布,受德国双模启发,他们将设立专业培训研讨会。
因此,近年来美国和加拿大航空客运量和商用飞机采购数量的增长将促进各种新市场参与者的增长,在该地区提供重要的飞机发动机 MRO 服务,以确保延长商用飞机的生命周期北美地区的飞机从而导致预测期内市场显着增长。
美国将在预测期内呈现显着增长
预计美国将在预测期内出现最高的增长。近年来,美国商用和军用飞机的采购数量不断增加。由于多家MRO公司专注于提供先进的飞机发动机MRO服务,这些因素将导致美国在预测期内呈现出最高的增长。
根据世界人口评论公布的数据,2022年,美国拥有战斗机13247架,其中空军军用飞机5217架,陆军军用飞机4409架,海军军用飞机2464架,军用飞机1157架。海军陆战队使用。而且,近年来美国采购的新军机数量显着增长。
美国商用飞机机队平均机龄接近11年,军用飞机机队平均机龄超过26年,部分轰炸机的服役时间超过50年。在当前情况下,美国国防部正在与该国的 MRO 提供商签署各种长期合同,以维持其不断增长的军用飞机机队。
此外,美国境内还有多家从事提供飞机发动机 MRO 服务的公司,例如霍尼韦尔国际公司 (Honeywell International Plc)。和 AAR Corp.,导致美国市场近年来出现显着增长。此外,这些参与者还致力于增加研究投资,以提供更好的飞机发动机 MRO 服务。
因此,美国境内几架飞机收购的增加和飞机发动机 MRO 服务提供商的不断增加将带来积极的前景和预测期内的显着市场增长。
北美航空发动机MRO行业概况
北美飞机发动机 MRO 市场处于半整合状态,各种市场参与者试图通过产品差异化来获得显着的市场份额。一些主要市场参与者包括达美航空、劳斯莱斯公司、RTX 公司、MTU 航空发动机公司和霍尼韦尔国际公司等。
一般来说,航空公司与MRO服务提供商签订长期合同来提供发动机MRO服务。这使得这些公司能够增加在该地区的客户群,从而使新进入者很难抓住市场的新机会。此外,在当前情况下,各航空公司和 MRO 提供商计划升级其设施以增加服务范围。因此,此类计划将帮助MRO供应商改善服务,并支持公司进一步抓住北美地区的新市场机会。
北美飞机发动机 MRO 市场领导者
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Delta Airlines, Inc.
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Rolls-Royce Plc.
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MTU Aero Engines AG
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Honeywell International Inc.
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RTX Corporation
*免责声明:主要玩家排序不分先后
北美飞机发动机 MRO 市场新闻
2023 年 9 月: GE Aerospace 和 Standard Aero 宣布,他们将合作支持波音 P-8A Poseidon 飞机,该飞机将用于满足加拿大的多任务飞机需求。两家公司均宣布,如果被选中,为波塞冬飞机提供动力的 CFM 56-7B 发动机将受益于全方位的 MRO 能力,有助于实现加拿大皇家空军 (RCAF) 的任务目标。
2022 年 3 月:加拿大政府宣布,已开始谈判根据其未来战斗机能力项目(FFCP)从洛克希德·马丁公司购买 88 架 F-35A 战斗机,旨在取代加拿大老化的 CF-18 大黄蜂战斗机加拿大皇家空军。
北美飞机发动机 MRO 市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究假设
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场动态
4.1 市场概况
4.2 市场驱动因素
4.3 市场限制
4.4 波特五力分析
4.4.1 供应商的议价能力
4.4.2 买家/消费者的议价能力
4.4.3 新进入者的威胁
4.4.4 替代产品的威胁
4.4.5 竞争激烈程度
5. 市场细分
5.1 发动机类型
5.1.1 涡轮发动机
5.1.1.1 涡轮螺旋桨发动机
5.1.1.2 涡扇发动机
5.1.1.3 涡轮轴
5.1.2 活塞发动机
5.2 应用
5.2.1 商业航空
5.2.2 军事航空
5.2.3 通用航空
5.3 地理
5.3.1 美国
5.3.2 加拿大
6. 竞争格局
6.1 供应商市场份额
6.2 公司简介
6.2.1 Delta Air Lines, Inc.
6.2.2 Rolls-Royce plc
6.2.3 RTX Corporation
6.2.4 Safran SA
6.2.5 General Electric Company
6.2.6 MTU Aero Engines AG
6.2.7 AAR CORP.
6.2.8 Honeywell International Inc.
6.2.9 IAG Aero Group
6.2.10 GKN plc
6.2.11 Lockheed Martin Corporation
6.2.12 Standard Aero Engine Limited (SAE)
7. 市场机会和未来趋势
北美飞机发动机MRO行业细分
维护、修理和大修 (MRO) 是飞机及其发动机生命周期中的关键活动之一。飞机通常具有较长的使用寿命,因此需要执行 MRO 活动以维持飞机的长期使用寿命。发动机维护、修理和大修 (MRO) 涉及发动机的修理、保养或检查,以确保飞机符合国际标准的安全性和适航性。
北美飞机发动机 MRO 市场根据发动机类型、应用和国家/地区进行细分。市场按发动机类型分为涡轮发动机和活塞发动机。按应用,市场分为商业、军用和通用航空。按国家/地区划分,市场分为美国和加拿大。上述所有细分市场的市场规模和预测均以价值(美元)提供。
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北美飞机发动机 MRO 市场研究常见问题解答
北美飞机发动机MRO市场有多大?
北美飞机发动机 MRO 市场规模预计到 2024 年将达到 98.7 亿美元,复合年增长率为 6.09%,到 2029 年将达到 132.6 亿美元。
目前北美飞机发动机 MRO 市场规模有多大?
2024年,北美航空发动机MRO市场规模预计将达到98.7亿美元。
谁是北美飞机发动机 MRO 市场的主要参与者?
Delta Airlines, Inc.、Rolls-Royce Plc.、MTU Aero Engines AG、Honeywell International Inc.、RTX Corporation 是北美飞机发动机 MRO 市场运营的主要公司。
北美飞机发动机 MRO 市场涵盖哪些年份?2023 年的市场规模是多少?
2023年,北美飞机发动机MRO市场规模估计为92.7亿美元。该报告涵盖了北美飞机发动机 MRO 市场历年市场规模:2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了北美飞机发动机 MRO 市场历年规模:2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
北美航空发动机MROI行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年北美飞机发动机 MRO 市场份额、规模和收入增长率统计数据。北美飞机发动机 MRO 分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本(免费下载 PDF 报告)。