摩托车高级骑手辅助系统市场分析
2020年摩托车高级骑手辅助市场价值为906亿美元,预计在预测期内(2021-2026年)将以12%的复合年增长率达到1780亿美元。
COVID-19对该行业产生了严重影响。各国摩托车销量较2019年大幅下滑约900万辆,表明该行业市场价值下降。此外,世界各地的社交距离和封锁限制意味着没有旅行或通勤活动发生,这意味着安装新系统或售后更换系统没有市场。
- 摩托车高级骑行辅助系统(ARAS)专门设计了安全的人机界面,有助于提高骑手和摩托车的安全性。摩托车高级骑手辅助系统(ARAS)市场支持并协助骑手减轻车辆操控压力并为骑手提供舒适感。它提供了舒适性和安全性功能的结合,旨在避免事故。
- 亚太地区在 ARAS 系统中处于领先地位,很大程度上是因为该地区拥有大量的摩托车制造商。印度也是道路上摩托车数量最多的国家。因此,印度和中国等国家正在推广 ARAS 技术,通过提供自动化、适应性、增强安全性和更好的骑行体验等各种功能来造福摩托车骑手。
- 公司还通过防抱死制动系统 (ABS) 和摩托车稳定性控制 (MSC) 等辅助系统使骑行变得更加安全。雷达传感器、制动系统、发动机管理和 HMI(人机界面)的组合正在改进摩托车开发的辅助市场的技术。例如,2019年,杜卡迪宣布开发摩托车雷达系统。摩托车中的高级骑手辅助系统 (ARAS) 使用传感器和雷达来警告骑手(使用高级用户界面)骑手盲点中的任何车辆,以避免碰撞。杜卡迪表示,该系统预计将于 2020 年应用于量产车型。
摩托车高级骑手辅助系统市场趋势
日益增长的摩托车休闲旅行
不断增加的娱乐活动和摩托车旅行对于骑手辅助系统市场来说是一个巨大的机会。在意大利、斯洛伐克、法国等几个国家,摩托车旅行正在兴起。这些地方的乡村道路为摩托车手提供了极佳的骑行乐趣,也是高端摩托车销售的重要因素。 Aprilia、比亚乔、宝马、杜卡迪、雅马哈等制造商在其摩托车产品系列中提供了大量的骑手辅助和安全系统作为标准设备。
2019 年,日本仅 250 CC(立方容量)以上发动机类别的摩托车产量就达到了 333,740 辆,这表明该国对高性能摩托车的需求量很大。对高性能自行车的需求表明对这些车辆中安装的安全和骑手辅助系统的需求增加。
美国是摩托车销售的另一个巨大市场,因此,骑手辅助系统的销售量很大,因为在该国销售的大多数车辆都配备了安全和辅助系统方面的最新技术和功能。哈雷戴维森 2020 年在美国销量最高,其他制造商包括本田、雅马哈、川崎等。
亚太地区预计将出现更高增长
随着政府和客户对安全技术的认识和接受度不断提高,印度汽车行业的发展速度比以前更快,对安全功能的要求也越来越高。例如,印度是一个巨大的摩托车市场,因为消费者更喜欢骑省油的摩托车而不是四轮车。
印度使用的大多数摩托车不具备任何确保骑手安全的辅助系统。印度政府制定的新排放标准以及买家对骑手安全意识的提高是印度骑手辅助市场的重要增长因素。此外,2020财年国内摩托车销量为1742万辆,2021财年为1512万辆,印度市场潜力巨大。
中国是全球最大的汽车中心,2020年和2021年初摩托车和踏板车销量均创下历史新高。仅2021年第一季度摩托车销量就达到370万辆,显示出对安全和骑乘的巨大需求中国国内市场的援助系统。
另一方面,日本是本田、铃木、雅马哈和川崎等一些最大的两轮车品牌的所在地。这些品牌制造的高性能摩托车是全球制造商提供的不同骑手辅助系统的主要用户。
摩托车高级驾驶员辅助系统行业概述
摩托车高级骑手辅助市场由各种国际和地区参与者主导,例如宝马集团、大陆集团、本田汽车、罗伯特博世和采埃孚。尽管为了比竞争对手更具优势,各大公司仍在投资推出新产品。例如,2020 年,川崎宣布在其即将推出的 2021 年款车型中引入基于雷达的安全技术。此外,博世还开发了先进的骑手辅助系统技术。它提供自适应巡航控制、前方碰撞警告和盲点检测。 Ninja H2 SX、Ninja 1000 SX 和 Versys 1000 等高端旅行自行车最有可能配备这项新功能。采埃孚为摩托车提供连续阻尼控制 (CDC) 系统,以帮助骑手转弯和制动,并提高所有倾斜角度和速度下的稳定性。
摩托车高级骑手辅助系统市场领导者
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BMW Group
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Continental AG
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ZF Friendrichafen AG
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Garmin Ltd.
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Robert Bosch GmbH
- *免责声明:主要玩家排序不分先后
摩托车高级骑手辅助系统市场新闻
2020 年 6 月,博世展示了其紧急援助系统Help Connect,作为该公司摩托车安全系统部门的一部分。该技术旨在检测车辆的任何事故并通过智能手机触发救援行动。 2020 年 11 月,博世发布了 10.25 英寸 TFT 显示屏,它是 mySPIN 的一部分,有助于提高骑手的便利性和信息娱乐性,而不会分散骑手的注意力。
摩托车高级骑手辅助系统行业细分
摩托车高级骑手辅助市场按产品类型(自适应巡航控制系统、摩托车稳定性控制系统、前向碰撞警告系统、盲人运动检测系统等产品类型)和地域(北美、欧洲、亚太地区)进行细分、南美洲、中东和非洲)。该报告提供了上述所有细分市场的摩托车高级骑手辅助系统市场价值(十亿美元)的市场规模和预测。
按产品类型 | 自适应巡航控制系统 | ||
摩托车稳定性控制系统 | |||
前方碰撞警告系统 | |||
盲人运动检测系统 | |||
其他产品类型 | |||
按地理 | 北美 | 美国 | |
加拿大 | |||
北美其他地区 | |||
欧洲 | 德国 | ||
英国 | |||
法国 | |||
欧洲其他地区 | |||
亚太地区 | 印度 | ||
中国 | |||
日本 | |||
韩国 | |||
亚太地区其他地区 | |||
南美洲 | |||
中东和非洲 |
摩托车高级骑手辅助系统市场研究常见问题解答
目前摩托车高级骑手辅助系统市场规模有多大?
摩托车高级骑手辅助系统市场预计在预测期内(2024-2029)复合年增长率将超过 12%
谁是摩托车高级骑手辅助系统市场的主要参与者?
BMW Group、Continental AG、ZF Friendrichafen AG、Garmin Ltd.、Robert Bosch GmbH 是摩托车高级骑手辅助系统市场的主要公司。
摩托车高级驾驶员辅助系统市场增长最快的地区是哪个?
预计亚太地区在预测期内(2024-2029 年)复合年增长率最高。
哪个地区在摩托车高级驾驶员辅助系统市场中占有最大份额?
2024年,欧洲在摩托车高级驾驶员辅助系统市场中占据最大的市场份额。
该摩托车高级骑手辅助系统市场涵盖哪些年份?
该报告涵盖了摩托车高级骑手辅助系统市场的历史市场规模:2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了摩托车高级骑手辅助系统市场的多年市场规模:2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和 2029 年。
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