中东和非洲货机市场规模
| 研究期 | 2019-2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 市场规模 (2024) | USD 4.8690 亿美元 |
| 市场规模 (2029) | USD 6.3903 亿美元 |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.59 % |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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中东和非洲货机市场分析
中东和非洲货机市场规模预计到2024年为4.869亿美元，预计到2029年将达到6.3903亿美元，在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为5.59%。
- 航空货运需求的增加带动了全球对货机的需求。这种增长是由世界各国之间贸易关系的增强推动的。推动货机市场扩张的关键因素包括中东和非洲的地理位置，它们是亚洲、欧洲和非洲之间的连接枢纽。此外，政府在基础设施方面的支持也有助于该地区航空货运的增长。
- 对于中东和非洲的航空公司来说，货运收入是衡量整体业绩的重要指标。因此，他们正在扩大航线并增加新的货机，以满足不断增长的全球航空货运需求，旨在创造更高的利润。根据2021 年空中客车全球市场预测(GMF)，预计到 2040 年，中东航空公司将需要交付 3,020 架新客机和货机。
- 2023年8月，波音公司和迪拜航空航天企业公司（DAE）的工程部门同意在约旦建立一条新的货机改装线。该举措旨在拉近服务与中东、独立国家联合体 (CIS) 和北非客户的距离，占领快速增长的市场领域。然而，不断发展的排放和安全法规预计将限制市场增长
中东和非洲货机市场趋势
涡轮风扇发动机细分市场在预测期内占据市场主导地位
- 涡扇飞机领域目前占据最大的市场份额，预计在整个预测期内将保持其主导地位。这一增长可归因于采购新专用货机的支出增加以及越来越重视将客机改装为货机。值得注意的是，根据国际航空运输协会 (IATA) 的数据，2023 年 8 月，中东航空公司的货运量同比增长 1.4%。
- 空中客车公司推出了专为大型货运市场量身定制的最新货机A350F，融合了A350系列的尖端创新技术，从而降低了燃油消耗和二氧化碳排放。 A330-200F 是空中客车公司另一款新一代货运飞机，面向中型和长途市场，满足货运行业的要求。此外，将客机改装为货机，例如A330P2F和A321P2F，为最终用户提供了一种经济高效的选择。
- 例如，2022年2月，卡塔尔航空与波音公司签署了价值200亿美元的B777X货机采购合同。该协议涉及交付 34 架波音 B777-8 货机（B777X 型号的货机变体），并承诺在未来交付另外 16 架。这些发展将在整个预测期内推动该地区的市场增长。
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阿拉伯联合酋长国拥有最高的市场份额
- 由于国内和国际贸易的激增，预计阿拉伯联合酋长国将主导整个地区的货机市场。随着阿联酋航空恢复其网络客运服务，2022-23 年，阿联酋航空的客运和货运总运力增长了 32%，达到 482 亿 ATKM。例如，2023 年 6 月，以色列航空航天工业公司 (IAI) 宣布其新的阿布扎比客机改装 (P2F) 设施预计将于当年下半年开业。该设施预计可改装多达 100 架波音 B777-300ERSF。
- 此外，自 2019 年推出以来，数千名阿联酋购物者已利用阿联酋航空 SkyCargo 的电子商务平台Emirates Delivers从美国零售商处购买商品。此外，全球航空货运行业的领导者阿联酋航空 SkyCargo 于 2021 年 11 月推出宣布计划于 2022 年在其机队中增加两架新的波音 B777F，并在 2023 年至 2024 年间将该航空公司的四架波音 B777-300ER 客机改装为货机。这些发展有助于增加对货机的需求和对飞机改装的更大投资设施，推动未来几年全国市场的增长。
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中东和非洲货机行业概况
中东和非洲货机市场本质上是半整合的，很少有参与者在市场上占有重要份额。市场上的一些主要参与者包括波音公司、空中客车公司、ATR、以色列航空航天工业有限公司和新加坡技术工程有限公司。市场上的主要参与者在先进货机的研发和设计和开发方面进行了大量投资具有更高容量的飞机。波音和空客等主要原始设备制造商 (OEM) 专注于通过与当地企业和航空公司签订协议、合作伙伴关系和合同来扩展业务。例如，2023 年 2 月，埃及航空收到了第一架改装窄体货机波音 B737-800SF。
中东和非洲货机市场领导者
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The Boeing Company
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Airbus SE
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ATR
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Singapore Technologies Engineering Ltd.
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Israel Aerospace Industries Ltd.
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中东和非洲货机市场新闻
- 2023 年 6 月：以色列航空航天工业公司 (IAI) 宣布计划于今年下半年开设新的阿布扎比客机改装 (P2F) 设施。该设施可改装多达 100 架波音 B777-300ERSF。
- 2022 年 5 月：沙特航空宣布将从初创航空工程公司 Mammoth Freighters 订购 7 架波音 B777-300 客机改装货机。此举将使该航空公司的货机机队数量增加一倍。
中东和非洲货机市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究假设
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场动态
4.1 市场概况
4.2 市场驱动因素
4.3 市场限制
4.4 波特五力分析
4.4.1 新进入者的威胁
4.4.2 买家/消费者的议价能力
4.4.3 供应商的议价能力
4.4.4 替代产品的威胁
4.4.5 竞争激烈程度
5. 市场细分
5.1 飞机类型
5.1.1 专用货运飞机
5.1.2 非货机的衍生品
5.2 发动机类型
5.2.1 涡轮螺旋桨飞机
5.2.2 涡扇飞机
5.3 国家
5.3.1 阿拉伯联合酋长国
5.3.2 沙特阿拉伯
5.3.3 火鸡
5.3.4 中东和非洲其他地区
6. 竞争格局
6.1 公司简介
6.1.1 The Boeing Company
6.1.2 Airbus SE
6.1.3 Textron Inc.
6.1.4 ATR
6.1.5 Israel Aerospace Industries Ltd.
6.1.6 Aeronautical Engineers Inc.
6.1.7 Singapore Technologies Engineering Ltd.
6.1.8 Precision Aircraft Solutions
6.1.9 KF Aerospace
6.1.10 Aeronautical Engineers, Inc.
7. 市场机会和未来趋势
中东和非洲货机行业细分
货机或货机是一种固定翼飞机，设计或改装用于运输货物而不是乘客。此类飞机通常不配备乘客设施，并且通常具有一扇或多扇用于装载货物的大门。货机可由民用客运或货运航空公司、私人或个别国家的武装部队运营。报告的范围对中东和非洲国家进行了详细分析。
中东和非洲货机市场根据飞机类型、发动机类型和国家/地区进行细分。按飞机类型划分，市场分为专用货机和非货机衍生品。按发动机类型，市场分为涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机。该报告还提供了该地区三个国家的市场规模和预测。
对于每个细分市场，市场规模和预测都是根据价值（美元）进行的。
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中东和非洲货机市场研究常见问题解答
中东和非洲货机市场有多大？
中东和非洲货机市场规模预计到2024年将达到4.869亿美元，复合年增长率为5.59%，到2029年将达到6.3903亿美元。
目前中东和非洲货机市场规模有多大？
2024年，中东和非洲货机市场规模预计将达到4.869亿美元。
谁是中东和非洲货机市场的主要参与者？
The Boeing Company、Airbus SE、ATR、Singapore Technologies Engineering Ltd.、Israel Aerospace Industries Ltd. 是在中东和非洲货机市场运营的主要公司。
中东和非洲货机市场涵盖哪些年份？2023年市场规模是多少？
2023年，中东和非洲货机市场规模预计为4.5968亿美元。该报告涵盖了中东和非洲货机市场历年市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了中东和非洲货机市场历年市场规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028 年和 2029 年。
中东和非洲货机行业报告
由 Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年中东和非洲货机市场份额、规模和收入增长率统计数据。中东和非洲货机分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取该行业分析样本可免费下载 PDF 报告。
