中东和非洲装甲车市场规模
| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 市场规模 (2024) | USD 18.1亿美元 |
| 市场规模 (2029) | USD 23.1亿美元 |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.06 % |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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中东和非洲装甲车市场分析
中东和非洲装甲车辆市场规模预计到2024年为18.1亿美元，预计到2029年将达到23.1亿美元，在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为5.06%。
中东地缘政治和军事冲突增多，恐怖活动引发的安全担忧上升，导致中东国家国防开支不断增加。沙特、阿联酋、以色列等中东国家因安全威胁上升，增加国防开支，注重提升国防能力。先进武器和装甲车采购的增加以及下一代战斗车辆的开发推动了市场的增长。
2022年，中东国家国防开支总额为1840亿美元。根据斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）2022年发布的报告，沙特阿拉伯是世界第五大国防开支国，国防预算为750亿美元。此外，该地区政府正在支持装甲车的本地制造。另一方面，装甲车定期维护和电气故障的发生以及该地区缺乏主要装甲车原始设备制造商阻碍了市场的增长。
中东和非洲装甲车市场趋势
装甲运兵车（APC）细分市场将在预测期内呈现显着增长
预计在预测期内，中东和非洲装甲车市场的装甲运兵车（APC）部分将出现显着增长。这一增长归因于中东国家先进装甲运兵车采购支出的增加以及军事现代化项目支出的增加。装甲运兵车用于在战斗情况下运载士兵，也可以武装为指挥所车辆并用于部队疏散。在中东和非洲，各国正在用新型先进的装甲运兵车升级其武装车辆车队，并配备增强的防护和态势感知设备。例如，梅卡瓦和以色列国防部装甲车辆局 (IMOD) 开发了 Eitan，这是一种新型多用途 8×8 轮式装甲运兵车 (APC)，将取代以色列国防军 (IDF) 服役的老化 M113 装甲运兵车）。
此外，EDT Enigma AMFV是阿联酋国防技术公司制造的最新装甲运兵车，可以为阿联酋军队履行不同的战场角色。随着对装甲运兵车作战能力的需求不断增长，几乎所有装甲运兵车都配备了安装在装甲车上的自卫自动武器和远程武器站。在预测期内，对开发具有更好防护能力和杀伤力的新型装甲运兵车的投资不断增加，预计将加速该领域的增长。
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沙特阿拉伯在预测期内主导市场
沙特阿拉伯在中东和非洲装甲车市场占有最高份额，并在预测期内继续占据主导地位。这一增长是由于越来越注重增强防御能力以及与原始设备制造商签订的装甲车采购合同不断增加。沙特阿拉伯是中东地区最大的国防开支国。
近年来，由于中东安全问题日益突出、恐怖主义活动不断增多，国家军事装备采购快速增长。该国还计划使用新的先进军事装备对沙特阿拉伯武装部队的所有部队进行现代化改造，以继续发展能力。例如，2021 年 2 月，沙特阿拉伯军事工业公司 (SAMI) 与阿联酋 Nimr 建立合作伙伴关系，将装甲车生产和技术转移到沙特。根据合同，JAIS 4×4 MRAP 车辆的原始设备制造商 (OEM) 可能会合作在沙特阿拉伯本地生产装甲车。
此外，沙特阿拉伯政府（SAG）宣布，未来十年该国将在军事领域投资超过200亿美元。政府迅速增加装甲车数量的强有力计划预计将推动未来几年市场的增长。
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中东和非洲装甲车行业概况
中东和非洲装甲车市场本质上是半整合的，因为很少有参与者在市场上占有重要份额。市场上的一些知名参与者包括 Mahindra Emirates Vehicle Armouring FZ-LLC、NIMR Automotive (EDGE Group PJSC)、Streit Group、BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret AŞ. 和 Rheinmetal AG。
国际装甲车制造商正在计划通过新产品创新扩大其在中东和非洲的业务。例如，奥什科什防务公司正在采取战略措施来提高其在该地区的销售额。该公司未来的增长战略集中于其最新的 J-LTV（联合轻型战术车辆）在该地区的潜在销售。
此外，国内市场参与者正在增加产品组合，以增强其市场地位。例如，2022 年 9 月，约旦和阿联酋的 Mahindra Emirates Vehicle Armouring 推出了适用于准军事/警察/部队的 Mahindra MAXIMUS 4X4 装甲运兵车，具有 B6 和 B7 级防弹能力。预计这些因素将有助于这些公司在未来几年扩大业务并从该地区获得利润。
中东和非洲装甲车市场领导者
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Mahindra Emirates Vehicle Armouring FZ-LLC
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NIMR Automotive (EDGE Group PJSC)
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Streit Group
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BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret AŞ.
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Rheinmetall AG
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中东和非洲装甲车市场新闻
2023年6月，以色列国防部接收了第一辆新型Namer 1500装甲运兵车（APC）。 Namer 1500 APC 是以色列梅卡瓦和装甲车辆局坦克旗舰项目的一部分，该项目将取代该国老化的 M113 APC 车辆。
2022年6月，以色列国防部宣布该国将从以色列航空航天工业公司（IAI）购买数百辆战车，用于该国的特种部队。采购合同价值超过1亿新谢克尔（2800万美元）。
中东和非洲装甲车辆市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究假设
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场动态
4.1 市场概况
4.2 市场驱动因素
4.3 市场限制
4.4 波特五力分析
4.4.1 供应商的议价能力
4.4.2 买家/消费者的议价能力
4.4.3 新进入者的威胁
4.4.4 替代产品的威胁
4.4.5 竞争激烈程度
5. 市场细分
5.1 类型
5.1.1 主战坦克 (MBT)
5.1.2 装甲运兵车（APC）
5.1.3 步兵战车 (IFV)
5.1.4 其他类型
5.2 地理
5.2.1 沙特阿拉伯
5.2.2 阿拉伯联合酋长国
5.2.3 火鸡
5.2.4 以色列
5.2.5 南非
5.2.6 中东和非洲其他地区
6. 竞争格局
6.1 公司简介
6.1.1 Mahindra Emirates Vehicle Armouring FZ-LLC
6.1.2 NIMR Automotive (EDGE Group PJSC)
6.1.3 Streit Group
6.1.4 Rheinmetall AG
6.1.5 IAI
6.1.6 Oshkosh Corporation
6.1.7 BMC Otomotiv Ticaret ve Sanayi A.Ş.
6.1.8 BAE Systems plc
6.1.9 Koç Holding A.Ş
6.1.10 Denel SOC Ltd.
7. 市场机会和未来趋势
中东和非洲装甲车行业细分
装甲车是一种由装甲保护的陆地车辆，通常将作战机动性与进攻和防御能力结合在一起。装甲车可以是轮式的，也可以是履带式的，具体取决于类型。
中东和非洲装甲车市场根据类型和地理位置进行细分。按类型划分，市场分为主战坦克（MBT）、装甲运兵车（APC）、步兵战车（IFV）和其他类型。其他车辆包括防地雷伏击车（MRAP）、装甲车、装甲自行火炮运载车、轻型装甲车、装甲救护车、装甲抢修车、两栖突击车、桥式装甲车（AVLB）等该报告还提供了该地区五个国家的市场规模和预测。对于每个细分市场，市场规模和预测都是根据价值（美元）进行的。
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中东和非洲装甲车市场研究常见问题解答
中东和非洲装甲车市场有多大？
中东和非洲装甲车辆市场规模预计到2024年将达到18.1亿美元，复合年增长率为5.06%，到2029年将达到23.1亿美元。
目前中东和非洲装甲车市场规模有多大？
2024年，中东和非洲装甲车市场规模预计将达到18.1亿美元。
谁是中东和非洲装甲车市场的主要参与者？
Mahindra Emirates Vehicle Armouring FZ-LLC、NIMR Automotive (EDGE Group PJSC)、Streit Group、BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret AŞ.、Rheinmetall AG是在中东和非洲装甲车市场运营的主要公司。
中东和非洲装甲车市场涵盖哪些年份？2023年市场规模是多少？
2023年，中东和非洲装甲车市场规模估计为17.2亿美元。该报告涵盖了中东和非洲装甲车辆市场历年市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了中东和非洲装甲车辆市场历年市场规模：2024年、2025年、2026年、2027 年、2028 年和 2029 年。
中东和非洲装甲车行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年中东和非洲装甲车辆市场份额、规模和收入增长率统计数据。中东和非洲装甲车分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
