墨西哥汽车零部件压铸市场规模
| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 历史数据期 | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 6.00 % |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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墨西哥汽车零部件压铸市场分析
预计墨西哥汽车压铸市场在预测期内（2020年至2025年）复合年增长率将超过6%。
- 研究的市场主要是由压铸行业供应链的复杂性、汽车市场的扩大、压铸零件在当前汽车行业中的渗透率不断提高以及压铸在电动汽车中的未来使用推动的。
- 汽车行业在过去几年中经历了巨大的增长。由于不断引入新的创新，它从未限制过自己。目前，汽车制造商正在努力实现高强度底盘框架和耐用、轻量化且经济高效的坚固汽车零部件的目标。
- 为了减少汽车排放并提高燃油效率，CAFÉ 标准和 EPA 政策正在推动汽车制造商通过使用轻质有色金属来减轻汽车的重量。随后，使用压铸件作为减重策略成为所研究市场的主要驱动力。
- OSHA 实施的规则和 NADCA 为提高压铸行业技术劳动力而采取的举措预计将提高所研究市场的整体产量。
墨西哥汽车零部件压铸市场趋势
真空压铸有望高速增长
传统的压铸工艺已经有了重大的发展和改进。目前，超高真空压铸工艺用于生产大型薄型零部件，例如车架、立柱等，这些零部件通常焊接在汽车底盘上。
汽车中的电气和液压部件同时工作。传动部件的可靠性和质量至关重要。汽车中的传动系统是机械功能的复杂组合。它容易出现极端条件和环境。这增强了诚信的重要性。阀体、定子和离合器活塞是汽车行业中一些常见的压铸传动部件。
人们普遍认为，超真空压铸可以比大多数压铸工艺生产出更好的可焊接汽车产品。然而，该工艺生产的产品体积较大，需要大型压铸机，如合模力为2,500-4,000吨的压铸机。这影响了超高真空压铸工艺在原始设备制造商和大型压铸厂中的普及。
然而，真空压铸生产工艺消除了模具中的空气，并允许熔融金属的前端自由融合，而不会形成任何闭口或气孔，这是压力压铸工艺的一个主要问题。
由于采用压力压铸方法的汽车压铸件具有更高的生产率且易于制造，因此从压力压铸突然转变为真空可能是不可能的。然而，这种变化是渐进的，并且预计在预测期内将继续增加。
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真空压铸需求不断增长以及严格排放法规的制定
全球范围内，各国制定了严格的排放标准，以应对减缓全球变暖的问题。世界各国政府正在努力减少全球变暖的负面影响并减少碳足迹。
欧盟于2014年出台欧六标准，氮氧化物排放量必须低于0.4克/千瓦时，颗粒物排放量必须低于0.01克/千瓦时。日本正在引入基于欧六标准的新排放标准。
许多国家正在实施排放标准，世界各地的原始设备制造商预计将探索有助于减少汽车排放的新技术。货运公司和车队所有者正在广泛转向技术，预计这将降低平均排放率。
早些时候，压力铸造是主要采用的生产工艺。然而，真空压铸工艺由于其更好的焊接特性、更高的机械强度和更低的气孔率，在过去几年中越来越受欢迎。
墨西哥汽车零部件压铸行业概况
墨西哥压铸市场高度分散，许多来自发展中国家的区域中小型企业进入市场。
Nemak、Georg Fischer Automotive、Ryobi Diecast、Rheinmetal AG、Form Technologies Inc. (Dynacast) 和 Shiloh Industries 等主要知名厂商合计占据全球整体市场份额的 16% 以上。
Koch Enterprises（Gibbs Die Casting Group）、Linamar Corporation、Bocar Group、Endurance Group、Sandhar Technologies、Sundaram Clayton Ltd. 和 Rockman Industries 是市场上的其他主要参与者。
这些主要参与者将收入集中在研发上，以提出更好的生产工艺和合金。这一战略可能有助于为全球汽车和工业领域生产优质压铸件。主要参与者还通过各种合并、扩张、合作、合资和收购扩大了在全球的影响力。例如，莱茵金属股份公司2018年的开发活动非常多样化。在铝铸造领域，该公司与合资伙伴华域汽车重点开展发动机缸体、结构件和底盘件以及电动汽车零部件相关的开发和生产活动。系统有限公司（HASCO）。
墨西哥汽车零部件压铸市场领导者
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Castwel Auto Parts Pvt Ltd
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Dynacast
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Endurance Group
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Gibbs Die Casting Group
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Sandhar technologies Limited
*免责声明：主要玩家排序不分先后
需要更多关于市场参与者和竞争对手的细节吗？
墨西哥汽车零部件压铸市场报告 - 目录
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1. 介绍
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1.1 研究假设
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1.2 研究范围
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2. 研究方法论
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3. 执行摘要
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4. 市场动态
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4.1 市场驱动因素
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4.2 市场限制
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4.3 波特五力分析
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4.3.1 新进入者的威胁
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4.3.2 买家/消费者的议价能力
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4.3.3 供应商的议价能力
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4.3.4 替代产品的威胁
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4.3.5 竞争激烈程度
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5. 市场细分
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5.1 生产工艺类型
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5.1.1 压力铸造
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5.1.2 真空压铸
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5.1.3 挤压压铸
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5.1.4 半固态压铸
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5.2 应用类型
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5.2.1 车身总成
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5.2.2 发动机零件
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5.2.3 传动部件
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5.2.4 其他应用程序类型
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6. 竞争格局
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6.1 供应商市场份额
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6.2 公司简介
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6.2.1 Sandhar technologies Ltd
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6.2.2 Brillcast Manufacturing LLC
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6.2.3 Empire Casting Co
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6.2.4 Dynacast
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6.2.5 Pace Industries
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6.2.6 Ningbo Die Casting Company
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6.2.7 Kemlows Diecasting Products Ltd
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6.2.8 Cascade Die Casting Group Inc
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6.2.9 Ashook Minda Group
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7. 市场机会和未来趋势
墨西哥汽车零部件压铸行业细分
墨西哥汽车压铸市场按生产类型（压力压铸、真空压铸、挤压压铸、半固态压铸）、原材料类型（铝、锌、镁等）和应用类型（车身总成、发动机零件、变速箱零件、其他）。
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| 应用类型 | ||
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墨西哥汽车零部件压铸市场研究常见问题解答
目前墨西哥汽车零部件压铸市场规模有多大？
墨西哥汽车零部件压铸市场预计在预测期内（2024-2029）复合年增长率将超过 6%
谁是墨西哥汽车零部件压铸市场的主要参与者？
Castwel Auto Parts Pvt Ltd、Dynacast、Endurance Group、Gibbs Die Casting Group、Sandhar technologies Limited是墨西哥汽车零部件压铸市场的主要公司。
墨西哥汽车零部件压铸市场涵盖几年？
该报告涵盖了墨西哥汽车零部件压铸市场历年市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了墨西哥汽车零部件压铸市场历年规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和 2029 年。
墨西哥汽车零部件压铸行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年墨西哥汽车零部件压铸市场份额、规模和收入增长率统计数据。墨西哥汽车零部件压铸分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
