中型和重型商用车市场规模
研究期 | 2019 - 2029 |
估计的基准年 | 2023 |
CAGR | 8.00 % |
增长最快的市场 | 亚太地区 |
最大的市场 | 亚太地区 |
市场集中度 | 高的 |
主要参与者*免责声明:主要玩家排序不分先后 |
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中重型商用车市场分析
2021年中重型商用车市场价值为3000亿美元,预计到2027年将增长至4800亿美元,在预测期内(2022年至2027年)复合年增长率超过8%。
当全球制造单位因 COVID-19 大流行而关闭时,生产也停止了。因此,运输的需求完全减少了。由于供应链中断,领先的卡车制造商停止了生产。但 Covid-19 大流行后运输需求的增加给中型和重型商用车带来了一线希望。随着封锁和限制的逐步放松,中重型商用车市场有很大机会从经济危机中反弹。
推动市场增长的一些主要因素是新兴市场工业部门的扩张、物流业需求的增长以及建筑业需求的增长(由于建筑活动的增长)。由于发展中国家和发达国家的经济不断增长,预计未来几年市场将出现增长。
由于持续的技术进步和严格的排放标准的制定,汽车制造商(OEM)正在将重点转向电动汽车。建筑和电子商务活动的增加增加了对物资运输的需求,导致全球商用车销量增加。
中型和重型商用车市场趋势
电动商用车销量稳定
在全球范围内,一些国家已禁止旧商用车辆在公共道路上行驶,以应对日益增长的车辆排放问题。因此,在预测期内,全球货运企业采用环保、经济高效且符合排放标准的新型商用车的可能性将会增加。
主要参与者正在合作开发和制造电动卡车。例如,2020年10月,比亚迪汽车与日野汽车宣布联合成立公司,开发电动卡车和公交车。电池生产商比亚迪有限公司和日野汽车有限公司旗下的比亚迪汽车工业有限公司表示,双方将分别为该公司提供50%的投资。
在物流、建筑和电子商务行业发展的推动下,重型商用电动汽车市场预计未来几年将出现显着增长,基础设施、物流和交通领域将迎来良好机遇。
此外,政府的激励和补贴,以及结构和功能设计的改进,推动了混合动力和电动卡车的销售。
亚太地区是领先市场
由于正在进行和未来宣布的多项基础设施投资和建设项目,亚太地区是市场的主要区域部分。这些项目预计将显着增加对该地区多个国家之间和内部物资运输的重型运输卡车的需求。亚太地区国家多个基础设施开发项目支出的增加推动了市场的增长。
国内,云南、四川、福建等11个省份2020年公布的重点项目基础设施投资总额达27.68万亿元。基础设施投资,如印尼国家中期发展计划(4600亿美元)和越南社会经济发展计划(615亿美元)预计将为商用车提供机会。2020年11月,澳大利亚宣布投资1100亿澳元交通基础设施建设已有10多年的历史。
2021年3月,印度宣布投资11810.1亿印度卢比用于该国基础设施发展。
中型和重型商用车行业概况
研究的市场适度整合,并被主要参与者占领,如戴姆勒股份公司、丰田汽车公司、斯堪尼亚和大众集团旗下的曼恩卡车、沃尔沃卡车、五十铃和三菱汽车公司等,其中戴姆勒股份公司处于市场领先地位。
2021年4月,五十铃汽车完成了对沃尔沃集团对UD Trucks的收购,作为沃尔沃集团与五十铃汽车战略联盟的一部分。
2021 年 3 月,戴姆勒亚洲卡车旗下的三菱扶桑卡车巴士公司 (MFTBC) 宣布推出改进型 Canter 轻型卡车,该卡车符合日本法规。
中型和重型商用车市场领导者
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PACCAR Inc
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Daimler AG
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Volvo Group
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MAN SE
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Tata Motors Limited
*免责声明:主要玩家排序不分先后
中型和重型商用车市场新闻
2021年4月,北京福田戴姆勒汽车有限公司在北京签署了51.69亿元银行贷款协议,用于支持其在中国本土生产梅赛德斯-奔驰重型卡车。根据协议,中国工商银行、中国银行等四家银行可能向福田戴姆勒提供这笔贷款,福田戴姆勒很可能将这笔贷款用于开发国产梅赛德斯-奔驰重型卡车。
2021年2月,戴姆勒卡车股份公司和康明斯公司宣布了开发中型商用车发动机系统的全球计划。此次合作确定了动力总成和发动机系统组件等领域的潜在协同效应。
中型和重型商用车市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究假设
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场动态
4.1 市场驱动力
4.2 市场约束
4.3 行业吸引力——波特五力分析
4.3.1 新进入者的威胁
4.3.2 买家/消费者的议价能力
4.3.3 供应商的议价能力
4.3.4 替代产品的威胁
4.3.5 竞争激烈程度
5. 市场细分
5.1 按吨位
5.1.1 3.5-7.5吨
5.1.2 7.5-16吨
5.1.3 16吨以上
5.2 按推进类型
5.2.1 内燃机
5.2.2 插电式混合动力电动汽车
5.2.3 电池电动
5.2.4 替代燃料动力
5.3 按地理
5.3.1 北美
5.3.1.1 美国
5.3.1.2 加拿大
5.3.1.3 北美其他地区
5.3.2 欧洲
5.3.2.1 德国
5.3.2.2 英国
5.3.2.3 法国
5.3.2.4 西班牙
5.3.2.5 欧洲其他地区
5.3.3 亚太
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 日本
5.3.3.3 印度
5.3.3.4 韩国
5.3.3.5 亚太其他地区
5.3.4 世界其他地区
5.3.4.1 巴西
5.3.4.2 南非
5.3.4.3 其他国家
6. 竞争格局
6.1 供应商市场份额
6.2 公司简介*
6.2.1 PACCAR Inc.
6.2.2 Daimler AG
6.2.3 Volvo Group
6.2.4 MAN SE
6.2.5 Tata Motors Limited
6.2.6 Renault Trucks
6.2.7 Isuzu Motors Ltd
6.2.8 Scania AB
6.2.9 FAW Group Corporation
6.2.10 Hyundai Motor Company (Hyundai Commercial Vehicle)
6.2.11 Dongfeng Motor Corporation
7. 市场机会和未来趋势
中型和重型商用车行业细分
中型和重型商用车市场按吨位(3.5 - 7.5 吨、7.5 - 16 吨和 16 吨以上)、推进类型(内燃机、插电式混合动力、电动和替代燃料驱动)、和地理(北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区)。该报告提供了中型和重型商用车的市场规模以及上述所有细分市场的数量(单位)和价值(十亿美元)的预测。
按吨位 | ||
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按推进类型 | ||
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按地理 | ||||||||||||
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中型和重型商用车市场研究常见问题解答
目前中重型商用车市场规模有多大?
中型和重型商用车市场预计在预测期内(2024-2029)复合年增长率为 8%
谁是中重型商用车市场的主要参与者?
PACCAR Inc、Daimler AG、Volvo Group、MAN SE、Tata Motors Limited 是经营中型和重型商用车的主要公司。
中重型商用车市场增长最快的地区是哪个?
预计亚太地区在预测期内(2024-2029 年)复合年增长率最高。
哪个地区的中重型商用车市场份额最大?
2024年,亚太地区将占据中重型商用车市场最大的市场份额。
这个中型和重型商用车市场涵盖哪些年份?
该报告涵盖了中型和重型商用车市场的历史市场规模:2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了中型和重型商用车市场的未来年规模:2024年、2025年、2026年、2027年、2028 年和 2029 年。
中重型商用车行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年中型和重型商用车市场份额、规模和收入增长率统计数据。中型和重型商用车分析包括 2029 年的市场预测展望和历史回顾。获取此行业分析的样本(免费下载 PDF 报告)。