拉丁美洲自行车共享市场规模
| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 历史数据期 | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 6.00 % |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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拉丁美洲自行车共享市场分析
拉丁美洲自行车共享市场在预测期内（2020-2025 年）复合年增长率预计将超过 6%。
- 日益严重的交通拥堵、大众公共交通不足、道路死亡率上升、人们对环境问题的意识不断增强，将推动自行车共享市场的发展。共享单车以最低的成本提供了一种便捷的交通方式，没有任何麻烦。
- 公司自行车租赁的想法在拉丁美洲越来越流行。自行车共享解决方案正在成功地将发达国家的成功案例应用到拉美国家。
- 在传统自行车的自行车共享选项取得成功后，许多初创公司和公司开始在其车队中添加电动自行车或增加车队。例如，2020 年 6 月，Tembici 获得了 Valor Capital 和 Redpoint events 的 4700 万美元 B 轮融资，该公司计划通过该资金将其电动自行车车队数量增加一倍，并在该地区其他主要城市进行扩张。
拉丁美洲自行车共享市场趋势
电动自行车租赁促进了自行车共享市场的增长
该地区始终需要更好的交通，这鼓励许多跨国公司和初创公司提供更好的替代方案，例如叫车、汽车共享、综合移动和自行车共享。租一辆自行车比拥有一辆汽车更便宜、更方便，而这个自行车共享平台正在促使人们放弃汽车，转向环保的交通系统。例如，。
2020 年 4 月，哥伦比亚初创公司 MUVO 获得 200 万美元融资，Auteco Mobility 领投该轮融资，本轮融资后 MUVO 计划将其电动自行车扩展到麦德林和波哥大。
同样，Grin 在 2018 年推出后不久，在 A 轮融资中从 Y Combinator 获得了 4500 万美元，然后与总部位于圣保罗的 Ride 合并，进一步在拉丁美洲扩张。此后，它与哥伦比亚的 Rappi 合作，进行了 150 辆踏板车的测试阶段。
而在 2019 年，Lime 扩大了在巴西、阿根廷和秘鲁的电动滑板车业务。该公司提出了解决不负责任骑手问题的创新想法，公司计划推出First Ride Academy，这是一系列免费的周末培训，向骑手传授安全滑板车骑行和负责任停车的基础知识。
许多美国初创公司正在进入这个快速增长的自行车共享市场。例如，2018年，加州初创公司Bird在墨西哥城推出了电动滑板车租赁服务，未来该公司也计划在巴西扩张。
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无桩共享单车市场预计将以更快的速度增长
与一些欧洲和北美国家不同，拉丁美洲拥有拥有汽车的传统，因为它被视为一种享有盛誉的资产。然而，年轻一代的观点正在发生变化，因为他们选择按需出行，而不是拥有昂贵的汽车。
该地区的主要城市都存在高峰时段交通拥堵的问题，墨西哥城、波哥大和圣保罗等国家拥有良好的公共交通系统，但它们正在努力支持不断增长的人口。在该地区，各种无桩自行车共享初创公司都很活跃，并且正在不断扩大业务。
2018 年，巴西共享单车初创公司 Yellow 筹集了约 900 万美元的种子轮资金。当时它是巴西第一个无桩自行车共享平台。该公司计划明年推出无桩电动自行车。
而许多初创公司正在其车队中添加新自行车，以便为客户提供更好的选择。例如，2019年，Bird推出了名为Bird Cruiser的新型电动滑板车，它包括液压盘式制动器、液晶矩阵显示屏和52 V电池等功能。一开始，Bird Cruiser 将仅用于公司的自行车共享车队，而不用于客户销售。
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拉丁美洲自行车共享行业概况
尽管 Grin、Tembici、Bird 等各种新初创公司正在进入该市场，但拉丁美洲自行车共享市场由于区域参与者数量有限而得到巩固。该市场受到先进技术、易于使用的租赁计划、不断增长的投资以及初创公司进入新国家等因素的高度推动。为了给通勤者提供更便捷的体验，主要的自行车租赁服务提供商正在扩大其市场范围并在其车队中增加更多自行车。例如，。
- 2019 年，Grin 宣布与 Yellow 进行合并。合并后的实体名为 Grow Mobility，将在六个国家运营超过 135,000 辆汽车。该公司计划将其机队规模扩大一倍并扩大其区域覆盖范围。 2020 年 3 月，Grow Mobility 被出售给 Mountain Nazca 投资基金，具体金额未公开。
- 2019 年，Uber 在智利推出了名为 Jump 的电动自行车，车队拥有 1,200 辆自行车。公司计划覆盖所有主要拉丁美洲国家，在墨西哥城、巴西桑托斯和圣地亚哥拉斯孔德斯地区开展业务。
- 2019年，波导收购了酷航，收购后酷航将成为波导的子公司，并独立运营。
拉丁美洲自行车共享市场领导者
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Tembici
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Bim Bim Bikes
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Grow mobility
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Loop
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Mobike
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拉丁美洲自行车共享市场报告 - 目录
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1. 介绍
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1.1 研究假设
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1.2 研究范围
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2. 研究方法论
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3. 执行摘要
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4. 市场动态
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4.1 市场驱动因素
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4.2 市场限制
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4.3 行业吸引力——波特五力分析
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4.3.1 新进入者的威胁
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4.3.2 买家/消费者的议价能力
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4.3.3 供应商的议价能力
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4.3.4 替代产品的威胁
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4.3.5 竞争激烈程度
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5. 市场细分
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5.1 按自行车类型
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5.1.1 传统/普通自行车
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5.1.2 电动自行车
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5.2 按共享系统类型
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5.2.1 停靠
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5.2.2 无坞站
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5.3 按国家/地区
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5.3.1 巴西
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5.3.2 阿根廷
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5.3.3 墨西哥
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5.3.4 哥伦比亚
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5.3.5 拉丁美洲其他地区
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6. 竞争格局
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6.1 供应商市场份额
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6.2 公司简介
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6.2.1 Loop
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6.2.2 Movo
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6.2.3 Wave
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6.2.4 Mobike
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6.2.5 Tembici
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6.2.6 Bird
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6.2.7 Bim Bim Bikes
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6.2.8 Grow mobility
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7. 市场机会和未来趋势
拉丁美洲自行车共享行业细分
自行车共享市场按自行车类型（传统/普通自行车和电动自行车）、共享系统（停靠式和无停靠式）和国家/地区进行细分。
| 按自行车类型 | ||
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| 按共享系统类型 | ||
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| 按国家/地区 | ||
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拉丁美洲自行车共享市场研究常见问题解答
目前拉丁美洲自行车共享市场规模有多大？
拉丁美洲自行车共享市场预计在预测期内（2024-2029）复合年增长率将超过 6%
谁是拉丁美洲自行车共享市场的主要参与者？
Tembici、Bim Bim Bikes、Grow mobility、Loop、Mobike 是拉丁美洲自行车共享市场的主要运营公司。
这个拉丁美洲自行车共享市场涵盖几年？
该报告涵盖了拉丁美洲自行车共享市场的历史市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了拉丁美洲自行车共享市场的规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
拉丁美洲自行车共享行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年拉丁美洲自行车共享市场份额、规模和收入增长率统计数据。拉丁美洲自行车共享分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
