拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场规模
| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 历史数据期 | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 8.00 % |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场分析
预计 2020 年至 2025 年预测期内，拉丁汽车碳纤维复合材料市场的复合年增长率将超过 8%。
- 原始设备制造商及其供应链正在创造更高的市场活力，以实现更高的效率和更长的生命周期价值。复合材料在巴西的新应用以及新领域的渗透对该行业未来的增长至关重要。
- 传统上，巴西和墨西哥等国家拥有强大的制造业基础，人均收入较高。作为整个拉丁美洲的生产中心，巴西如今在全球拥有强大的影响力。
- 碳纤维复合材料可改善结构、功能或外观特性，使车辆更轻、更清洁、更安全且更具成本效益，领先的碳纤维供应商满足车辆原始设备制造商、系统供应商和客户的需求和期望。
- 宝马、奥迪、通用、本田、Polestar等多家车企已与碳纤维材料生产商建立了量产协议。他们正在投资其工艺以支持低成本碳纤维制造。
拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场趋势
电动汽车销售将推动碳纤维汽车市场
减轻电动汽车的重量具有重要意义，可以节省更多的二次成本。然而，复合材料将有助于补偿安装电池和电动发动机的额外重量。这使得制造商不仅可以关注更轻的电池，还可以关注车辆的整个白色车身。
例如，2019 年，宝马集团选择西格里碳素生产电池外壳的盖组件。这项重要的多年期订单将包括为电池外壳打造创新的玻璃纤维盖板，用于宝马集团未来的插电式混合动力车型。
许多碳纤维复合材料公司正在提供减轻电动汽车重量的解决方案。例如，像 Kordsa 这样的公司正在提供新的轻质材料和工程解决方案，为未来的混合动力电动汽车生产轻质汽车，因为它们的销售预计在未来将蓬勃发展。
碳纤维的高成本限制了其在大批量车辆中的使用。此外，持续可用性和高周期时间仍然是行业扩张的主要挑战。
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巴西在拉丁美洲汽车碳纤维市场处于领先地位
巴西拥有拉丁美洲地区最大的碳纤维复合材料产业。汽车工业的复苏和城市化进程的加快带动了该地区汽车纤维复合材料市场的增长。然而，自 COVID-19 大流行开始以来，该国再次出现下滑。然而，汽车行业预计将在2021年卷土重来，从而促进拉美地区汽车碳纤维复合材料的销售。
巴西汽车碳复合材料行业的特点是由 Elkeiroz、Embrapol、Cromitec 和 Fiacbras 等小型和大型公司组成，涉及成型、制造和材料供应商。巴西在拉丁美洲中心拥有完善的制造基地，货物可以作为汽车纤维碳复合材料所需的原材料或成品轻松出口到邻国。
此外，较低的人均消费水平有助于拉动拉丁地区汽车碳复合材料的消费需求。巴西汽车工业的崛起导致对碳复合材料制造商的巨大需求，以满足拉丁美洲地区各种客户的需求。
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拉丁美洲汽车碳纤维复合材料行业概况
拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场由 Reichhold、Ashland、Toray、Owens Corning 和 Teijin 等国际和地区厂商主导。尽管为了比竞争对手更具优势，主要的汽车碳纤维制造公司正在建立合资企业、合作伙伴关系以推出更新的产品。
- 2018 年，英国 Shimtech Industries Ltd. 扩大了其在墨西哥的复合材料部门。该公司致力于从航空航天到汽车行业的碳纤维部件制造。其主要装配工厂位于索诺拉州埃莫西约。
- 2019年，东丽工业确认开发出最新的汽车碳纤维复合材料，具有更高的性价比。美国子公司Zoltek墨西哥工厂将于2020年设立新的碳化设施进行量产。
拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场领导者
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Reichhold
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Toray Industries
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Owens Corning
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Teijin Inc.
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3M
*免责声明：主要玩家排序不分先后
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拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场报告 - 目录
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1. 介绍
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1.1 研究假设
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1.2 研究范围
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2. 研究方法论
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3. 执行摘要
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4. 市场动态
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4.1 市场驱动因素
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4.2 市场限制
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4.3 波特五力分析
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4.3.1 新进入者的威胁
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4.3.2 买家/消费者的议价能力
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4.3.3 供应商的议价能力
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4.3.4 替代产品的威胁
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4.3.5 竞争激烈程度
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5. 市场细分
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5.1 生产类型
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5.1.1 手上篮
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5.1.2 树脂传递模塑
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5.1.3 真空灌注加工
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5.1.4 注塑成型
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5.2 应用类型
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5.2.1 结构组装
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5.2.2 动力总成部件
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5.2.3 内饰
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5.2.4 外观
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5.3 地理
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5.3.1 巴西
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5.3.2 墨西哥
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5.3.3 阿根廷
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5.3.4 拉丁美洲其他地区
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6. 竞争格局
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6.1 供应商市场份额
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6.2 公司简介
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6.2.1 Reichhold
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6.2.2 Toray
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6.2.3 Owens Corning
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6.2.4 Teijin
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6.2.5 Huntsman
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6.2.6 MRC, Zoltek
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6.2.7 Azko Nobel
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6.2.8 3M.
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6.2.9 Mitsubishi Rayon
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6.2.10 Formosa Plastics
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7. 市场机会和未来趋势
拉丁美洲汽车碳纤维复合材料行业细分
拉丁汽车碳纤维复合材料市场涵盖了当前和未来的趋势以及最新的技术发展。该报告将按类型、应用和技术对市场的各个领域进行详细分析。报告中将提供重要汽车传感器制造公司的市场份额和国家层面的分析。
| 生产类型 | ||
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| 应用类型 | ||
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| 地理 | ||
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拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场研究常见问题解答
目前拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场规模有多大？
拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场预计在预测期内（2024-2029年）复合年增长率将超过8%
谁是拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场的主要参与者？
Reichhold、Toray Industries、Owens Corning、Teijin Inc.、3M是拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场的主要公司。
拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场涵盖几年？
该报告涵盖了拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场的历史市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场的多年规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028 年和 2029 年。
拉丁美洲汽车碳纤维复合材料行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年拉丁美洲汽车碳纤维复合材料市场份额、规模和收入增长率统计数据。拉丁美洲汽车碳纤维复合材料分析包括 2029 年市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
