印度基础设施行业市场规模
| 研究期 | 2020 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 市场规模 (2024) | USD 2040.6 亿美元 |
| 市场规模 (2029) | USD 3222.7亿美元 |
| CAGR(2024 - 2029) | 9.57 % |
| 市场集中度 | 低的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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印度基础设施行业市场分析
印度基础设施行业市场规模预计到 2024 年为 2040.6 亿美元，预计到 2029 年将达到 3222.7 亿美元，在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率为 9.57%。
- 鉴于基础设施部门对一个国家经济发展的重要性，近年来关于成本超支和延误的报道引发了争议。尽管如此，建筑业和基础设施项目在冠状病毒（COVID-19）大流行后仍有望实现经济复苏。这些期望通过国家基础设施管道（NIP）实现，这是近年来最大的政府举措之一。
- 印度经济的支柱——基础设施部门对于提升国家整体发展至关重要。其他细分行业包括电话、电力、道路、港口等。印度必须加强基础设施建设，以实现2025年5万亿美元的经济增长目标。国家基础设施管道（NIP）以及印度制造和生产挂钩激励（PLI）计划等其他举措由政府发起，旨在促进基础设施行业的扩张。从历史上看，该国80%以上用于基础设施的资金都用于与交通、电力、水和灌溉相关的支出。重大基础设施建设需要大量投资者资金流入。
- 印度经济从基础设施领域受益匪浅。它是一个多元化的领域，涉及建筑、城乡发展、房地产、电信、交通等多个行业。它对印度GDP的贡献约为9%。
- 随着 2021 年 11 月推出弹性岛屿国家基础设施计划，印度获得了改善全球其他脆弱国家生活的重大机会。政府计划到 2024-25 年在基础设施项目上投资约 102 亿卢比。 2020 年至 2025 财年，能源 (24%)、道路 (19%)、城市 (16%) 和铁路 (13%) 等行业约占 IBEF 印度基础设施预计资本支出的 70%。
印度基础设施行业市场趋势
道路基础设施投资增加推动市场增长
根据2021-22 年经济调查，本财年该国的公路网与上一财年相比显着增长。 2020-21年度，修建了13,327公里的道路，而2019-20年度为10,237公里，比上一年增加了30.2%。 2021-2022 年（截至 9 月）新建道路 3,824 公里。
印度公路网总长589万公里，拥有世界第二大公路网。印度90%的客运量通过公路网出行，全国64.5%的商品由公路网运输。随着该国城市、城镇和村庄的联系更加紧密，公路旅行逐渐增加。印度的汽车销售和公路货运正在迅速扩大。
印度政府计划耗资卢比修建全长313公里的高速公路。 1100 亿卢比用于检修旁遮普邦、哈里亚纳邦和拉贾斯坦邦的道路基础设施。截至 2022 年 3 月，国家投资基金 (NIF) 的转账金额为卢比。 2000 亿卢比（26.1 亿美元）。
道路运输和公路部在 2022-23 年获得的资金比最初计划的 2021-22 年增加了近 6800 亿卢比。在2022-2023年的所有部委中，这是绝对值增长最显着的部委。这笔额外资金几乎全部分配给 NHAI 投资。几年后，NHAI将不再需要借钱，只使用预算资金。截至 2021 年 11 月，NHAI 所欠债务总额为 33.8 亿印度卢比。这比 2022-2023 年向 NHAI 提供的资金多出约 150%。
根据道路运输和公路部的数据，2022财年，印度授予的国家高速公路长度约为1.27万公里，而同期建设长度为1.046万公里。 221财年，国家公路建设里程达到同期最高水平1.33万公里。
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FDI增加推动印度基础设施市场
2021-2022财年印度的FDI流入量创历史新高，达835.7亿美元。与 2021-22 财年有史以来最大的年度外国直接投资流入相比，尽管乌克兰采取了军事行动并受到了 COVID-19 大流行的影响，但印度的外国直接投资流入量仍比去年的外国直接投资增加了 16 亿美元，而 2014-2015 年印度的外国直接投资流入仅为 45.15 美元十亿。自 2003-04 财年 FDI 流入总额仅为 43 亿美元以来，印度的 FDI 流入量增长了 20 倍。
此外，印度正迅速成为外国制造业投资的首选目的地。与上一财年 2020-21 财年相比，2021-22 财年流入制造业的 FDI 股权激增 76%（213.4 亿美元）。下面显示的印度外国直接投资模式证实印度是国际投资者的热门选择。值得注意的是，新冠疫情前的外国直接投资流入量（2018年2月至2020年2月：1,411.0亿美元）在新冠疫情后（2020年3月至2022年3月：1,718.4亿美元）增长了23%。
2021-2022财年，新加坡在外国直接投资股权流入最多的投资国名单中名列前茅，其次是美国（18%）和毛里求斯（16%）。计算机软件和硬件已成为 2021-22 财年 FDI 股权流入的主要接收行业，份额约为 25%，其次是服务业（12%）和汽车行业（12%）。卡纳塔克邦 (53%)、德里 (17%) 和马哈拉施特拉邦 (17%) 是 2021-22 财年计算机软件和硬件行业 FDI 股权流入最多的州。卡纳塔克邦占 2021-22 财年 FDI 股权流入总额的 38%，是领先的接收州，其次是马哈拉施特拉邦 (26%) 和德里 (14%)。
多边机构亚洲开发银行（ADB）宣布通过政府推动的 NIIF 为印度基础设施部门提供 1 亿美元资金。外国投资对于印度来说至关重要，因为该国要彻底改革港口、机场和高速公路等基础设施部门以促进增长。基础设施是获得外国直接投资（FDI）最高的领域之一。 全民住房和智慧城市使命等计划已从这些投资中受益。沙特阿拉伯希望在印度能源、炼油、石化、基础设施、农业、矿产和采矿等领域进行价值1000亿美元的投资。
印度基础设施行业行业概况
印度基础设施行业市场竞争较弱且部分分散，主要有本地和国际参与者。市场上的主要参与者包括 Larsen Toubro Limited、Tata Projects Ltd、Hindustan Construction Co. Ltd、Simplex Infrastructures Ltd、Jaiprakash Associates Ltd 等。该市场较为分散，因为许多新进入者专注于装袋项目，以巩固其在市场主要参与者中的地位。
印度基础设施行业市场领导者
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Larsen & Toubro Limited
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Tata Projects Ltd
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Hindustan Construction Co. Ltd
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Simplex Infrastructures Ltd
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Jaiprakash Associates Ltd
*免责声明：主要玩家排序不分先后
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印度基础设施行业市场新闻
2022 年 9 月：两轮车制造商 Hero MotoCorp 与石油和天然气行业的 Maharatna 公司印度斯坦石油有限公司 (HPCL) 联手建设印度的电动汽车 (EV) 充电基础设施。根据这些公司的一份声明，这项工作将在全国范围内建立两轮电动汽车的充电基础设施，帮助大众出行向电气化的未来过渡。
2022年5月：为打造绿色数字基础设施平台，艾芬豪剑桥、贝恩资本和Lodha Group在印度建立合作关系，斥资10亿美元。虽然 Lodha 将监督资产的建设、运营和管理，但他们将各自控制一部分房地产。该平台将投资 10 亿美元，建设 3000 万平方英尺的运营空间，以支持印度的数字经济。
印度基础设施行业市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究成果
1.2 研究假设
1.3 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场洞察和动态
4.1 市场概况
4.2 市场驱动因素
4.3 市场限制
4.4 价值链/供应链分析
4.5 行业吸引力——波特五力分析
4.5.1 新进入者的威胁
4.5.2 买家/消费者的议价能力
4.5.3 供应商的议价能力
4.5.4 替代产品的威胁
4.5.5 竞争激烈程度
4.6 行业技术创新
4.7 政府法规和举措对行业的影响
4.8 COVID-19对市场的影响
5. 市场细分
5.1 按基础设施领域
5.1.1 社会基础设施
5.1.2 交通基础设施
5.1.3 开采基础设施
5.1.4 制造基础设施
5.1.5 公用事业基础设施
5.2 按主要城市
5.2.1 孟买
5.2.2 班加罗尔
5.2.3 德里
5.2.4 海得拉巴
5.2.5 其他城市
6. 竞争格局
6.1 市场集中度概览
6.2 公司简介
6.2.1 Larsen & Toubro Limited
6.2.2 Tata Projects Ltd
6.2.3 Hindustan Construction Co. Ltd
6.2.4 Simplex Infrastructures Ltd
6.2.5 Jaiprakash Associates Ltd
6.2.6 Gammon India Ltd
6.2.7 Nagarjuna Construction Company Limited (NCC Ltd)
6.2.8 Shapoorji Pallonji & Co. Ltd
6.2.9 Lanco Infratech Limited
6.2.10 Reliance Infrastructure Limited*
7. 市场机会和未来趋势
8. 附录
印度基础设施行业行业细分
基础设施是国内外商业和工农业生产的支柱。它是成功运营公司所必需的基本组织和物理框架。基础设施板块重点关注电力、路桥、大坝、城市基础设施等重大基础设施领域。
印度基础设施行业市场按基础设施部分（社会基础设施、交通基础设施、采掘基础设施、制造基础设施和公用事业基础设施）和主要城市（孟买、班加罗尔、德里、海得拉巴和其他城市）进行细分。该报告提供了所有上述细分市场的市场规模和价值预测（十亿美元）。印度基础设施行业市场的完整背景分析，包括经济评估和各行业对经济的贡献、市场概况、关键细分市场规模估计以及细分市场的新兴趋势、市场动态和地理趋势，报告中包含了 COVID-19 的影响。
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| 按主要城市 | ||
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印度基础设施行业市场研究常见问题解答
印度基础设施行业市场有多大？
印度基础设施行业市场规模预计到 2024 年将达到 2040.6 亿美元，复合年增长率为 9.57%，到 2029 年将达到 3222.7 亿美元。
目前印度基础设施行业市场规模有多大？
2024年，印度基础设施行业市场规模预计将达到2040.6亿美元。
谁是印度基础设施行业市场的主要参与者？
Larsen & Toubro Limited、Tata Projects Ltd、Hindustan Construction Co. Ltd、Simplex Infrastructures Ltd、Jaiprakash Associates Ltd 是在印度基础设施行业市场运营的主要公司。
印度基础设施行业市场涵盖哪些年份？2023 年的市场规模是多少？
2023年，印度基础设施行业市场规模估计为1862.4亿美元。该报告涵盖了印度基础设施行业市场的历史市场规模：2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了印度基础设施行业的市场规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
印度基础设施行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年印度基础设施市场份额、规模和收入增长率统计数据。印度基础设施分析包括 2029 年的市场预测和历史回顾。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
