| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| CAGR | 5.32 % |
| 增长最快的市场 | 亚太 |
| 最大的市场 | 亚太 |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
轻量化汽车市场分析
2021年，轻型汽车市场价值约为700亿美元，预计到2027年将达到约930亿美元，在预测期内（2022-2027年）复合年增长率将超过4.5%。
COVID-19的爆发对市场产生了巨大影响。由于全球范围内的严格封锁，原材料和国际贸易陷入停滞，装配线和生产装置关闭，这对市场造成了相当大的影响。然而，随着对个人和个人出行的偏好，从 2021 年开始，市场在不同车辆的收入和市场规模方面开始趋于稳定，预计将推动市场增长。
从长远来看，汽车行业对轻质材料的需求不断增加以及对燃油经济性的日益关注预计将成为市场的主要增长动力。然而，碳纤维和玻璃复合材料等轻质材料的高成本阻碍了市场的增长，因为它们在低成本车辆中的使用可能会大幅提高此类车辆的价格。
汽车行业是复合材料最大的市场之一。汽车行业不断寻找创新材料，以帮助减轻车辆重量并实现燃油效率和碳排放目标。
由于该地区汽车工业的不断增长（在生产和需求方面），尤其是印度和中国等国家，预计亚太地区的市场增长最快。在印度，随着消费者收入水平的提高，汽车产业正在迅速扩张。此外，随着人们对燃油效率和环境效益的认识不断增强，对轻型车辆的需求也随之增加。目前，印度是第五大轻型和商用车生产国以及第二大两轮车生产国。随着该国制造能力的快速增加，预计在预测期内碳纤维复合材料的消费量将增加。
轻量化汽车市场趋势
汽车行业对轻质材料的需求不断增加
随着燃料成本和行驶距离的增加，消费者希望每加仑行驶里程 (mpg) 更好，并且在购买车辆时通常将油耗视为一个关键因素。由于尾气排放量增加，排放法规越来越严格，汽车制造商正在专注于制造轻型车辆以减少二氧化碳排放。据估计，减重 10 公斤每公里可减少 1 克二氧化碳排放。在美国，法规规定，到 2025 年，平均燃油经济性标准必须达到每加仑 54.5 英里。根据美国能源部 (DOE) 的数据，车辆重量将减少 10%，这可能会使燃油经济性提高 6-8%。
因此，为了促进这一变化，汽车制造商正在从钢或铝转向复合材料，这对于实现这些高度自动化生产周期的成本效率至关重要，从而减轻车辆重量。在典型的汽车中，纤维的使用量占体积的 50%，而重量仅增加 10%。
因此，这些公司已开始使用碳纤维和钛合金等材料来使车辆变得轻量化和省油，特别是在豪华和运动车型中。宝马、梅赛德斯-奔驰、迈凯伦、雪佛兰和兰博基尼等汽车制造商不断增加复合材料在其车辆中的使用，因为它们有助于减轻车辆的重量。
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欧洲有望实现健康增长
随着欧洲严格的排放标准和燃油经济性标准的颁布，该地区的汽车制造商已开始使用碳纤维复合材料来制造车辆。
这些公司正在试验新型复合材料，可以在很大程度上减轻车辆的总重量。碳纤维增强塑料（CFRP）的应用已广泛应用于汽车车身的生产，特别是在宝马和奥迪等德国汽车中。
例如，。
- 2022 年 6 月，Gestamp Automocion SA (Gestamp) 宣布与 SSAB 合作，为丰田 Yaris 底盘部件开发新型 Docol1000CP 钢。新钢材强度更高（1,000 Mpa）、更轻且更环保。这些特性还允许制造更轻的零件，以及非常积极的疲劳行为，这对于汽车转向和悬架的任何部分（例如前下控制臂（FLCA））都很重要。较轻的重量也将使用更少的燃料并排放更少的污染。
- 宝马与德国碳纤维生产商西格里集团合作，投资约 10 亿美元，用于确保 i3 和 i8 生产中使用的 CFRP 供应链。除宝马外，另一家德国汽车制造商奥迪也采用碳纤维复合材料为其A8豪华轿车生产空间框架后壁。该部件提供约 40% 的车辆整体扭转刚度，使其成为适合在车辆中使用的材料。该部件的重量比其金属前身轻约 50%。
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轻量化汽车行业概况
轻型汽车市场的一些主要参与者包括丰田汽车公司、日产汽车有限公司、起亚汽车公司、现代汽车公司和福特汽车公司。
汽车制造商主要主导轻型汽车市场。他们还与主要复合材料制造公司建立了长期合作伙伴关系。由于需要可持续发展和降低排放来保护环境，许多原始设备制造商都在其车型上推出电动汽车。该行业正在寻求投资和开发具有最佳性能和长续航里程组合的电动汽车。例如，。
- 2022年7月，丰田表示，全新丰田皇冠（Crossover）将采用TNGA平台提供的高刚性、轻量化、平衡性好的车身。
轻型汽车市场领导者
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Toyota Motor Corporation
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General Motors
-
Bayerische Motoren Werke AG (BMW)
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Hyundai Motor Co.
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Nissan Motor Co. Ltd
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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轻量化汽车市场新闻
- 2022年5月，梅赛德斯-AMG推出了Vision AMG全电动概念车。这款四门轿跑车基于 AMG 打造。阿法尔特巴赫正在开发一个用于全电动性能模型的平台。 Vision AMG 的创新型轴向磁通电机由梅赛德斯-奔驰全资子公司 YASA 开发。其紧凑、轻量化的设计可提供比传统电动机显着更多的动力。
- 2022年4月，梅赛德斯-奔驰发布了VISION EQXX，搭载了VISION EQXX的全面轻量化设计理念。专用电动底盘配有轻质 F1 副车架和铝制制动盘，可显着提高重量效率。另一个例子是100kWh的电池。它占用一半的空间，重量也减半。因此，这款紧凑型电池的尺寸仅为 200 x 126 x 11 厘米，重量也相对较轻，为 495 公斤，可以装入紧凑型汽车中。
- 2022 年 4 月，沃尔沃汽车技术基金通过其风险投资部门对 Bcomp 进行了战略投资，Bcomp 是一家具有前瞻性思维的瑞士公司，致力于生产基于天然纤维的高性能轻质材料。在即将推出的全电动汽车系列中，沃尔沃汽车正在积极研究天然纤维复合材料的使用，战略子公司 Polestar 也计划使用 Bcomp 的材料。沃尔沃汽车最新的概念车沃尔沃汽车Concept Recharge采用了Bcomp的元素制成。根据 Bcomp 的估计，与普通塑料部件相比，基于天然纤维的复合材料的重量减轻了 50%，塑料用量减少了 70%，二氧化碳排放量减少了 62%。
轻量化汽车行业细分
轻型汽车市场按汽车类型、材料类型和地理位置进行细分。
按车型划分，市场分为乘用车和跑车。
按材料类型划分，市场分为玻璃纤维、碳纤维、高强度钢和其他材料类型。
按地理位置划分，市场分为北美、欧洲、亚太地区、南美、中东和非洲。
该报告提供了所有上述细分市场的市场规模和轻型汽车市场价值（十亿美元）的预测。
| 车型 | 乘用车 | ||
| 跑车 | |||
| 材料种类 | 玻璃纤维 | ||
| 碳纤维 | |||
| 高强度钢 | |||
| 其他材料类型 | |||
| 地理 | 北美 | 美国 | |
| 加拿大 | |||
| 北美其他地区 | |||
| 欧洲 | 德国 | ||
| 英国 | |||
| 法国 | |||
| 欧洲其他地区 | |||
| 亚太 | 中国 | ||
| 日本 | |||
| 印度 | |||
| 韩国 | |||
| 亚太其他地区 | |||
| 南美洲 | 巴西 | ||
| 南美洲其他地区 | |||
| 中东和非洲 | 阿拉伯联合酋长国 | ||
| 南非 | |||
| 中东和非洲其他地区 | |||
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轻型汽车市场研究常见问题解答
目前轻量化汽车市场规模有多大？
轻型汽车市场预计在预测期内（2024-2029）复合年增长率为 5.32%
谁是轻量化汽车市场的主要参与者？
Toyota Motor Corporation、General Motors、Bayerische Motoren Werke AG (BMW)、Hyundai Motor Co.、Nissan Motor Co. Ltd是轻型汽车市场的主要运营公司。
轻量化汽车市场增长最快的地区是哪个？
预计亚太地区在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率最高。
哪个地区轻量化汽车市场份额最大？
2024年，亚太地区将占据轻型汽车市场最大的市场份额。
这个轻型汽车市场涵盖了哪些年份？
The report covers the Lightweight Cars Market historical market size for years 2019, 2020, 2021, 2022 and 2023. The report also forecasts the Lightweight Cars Market size for years 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 and 2029.
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轻量化汽车行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年轻型汽车市场份额、规模和收入增长率统计数据。轻型汽车分析包括 2029 年的市场预测展望和历史回顾。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
