海湾合作委员会航空基础设施市场规模
| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 历史数据期 | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 4.00 % |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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海湾合作委员会航空基础设施市场分析
海湾合作委员会航空基础设施市场预计在预测期内复合年增长率将超过 4%。
- 海湾合作委员会国家的战略地理位置使这些国家的航空公司能够为全球约三分之二的人口提供服务，因为该地区是东西方经济体之间的关键纽带。
- 2012年至2032年间，中东航空客运和货运量的增长预计将超过世界所有其他地区。地理位置，加上机队扩张和机场基础设施的扩大，是关键的增长动力。阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯是该地区两个主要的航空市场，合计约占海湾合作委员会航空业机队总规模的 73%。
海湾合作委员会航空基础设施市场趋势
客运量增长促进基础设施现代化
海湾合作委员会和更广泛的中东地区的航空业为经济活动提供了1300亿美元的支持，相当于该地区国内生产总值（GDP）的4.4%。海湾合作委员会地区已成为全球旅游中心。旅游业约占该地区经济的7%。根据国际航空运输协会的数据，2019年，中东地区约占全球定期客运和货运量的10%。为了支持客运量的快速增长，海湾国家政府正在投入资源来增强和扩大现有航空基础设施的现有能力。该地区主要机场的运力利用率已接近阈值；因此，预计1000亿美元的潜在投资将有助于应对10%左右的同比客运增长。截至2018年5月，该地区约有95个正在进行的航空基础设施建设项目。正在进行的项目总价值估计为490亿美元，其中450亿美元用于机场航站楼项目，超过30亿美元用于机库、跑道和附属设施的建设和开发。
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预计沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国将主导市场
目前，阿联酋和沙特阿拉伯的主要机场占地区旅客运输量的近80%。此外，两国的机场基础设施和设施估计占海湾合作委员会国家现有航空基础设施的81%。在海湾合作委员会六个国家中，阿联酋是主要投资国，2011-2021年计划对航空业投资近1361亿美元。持续的 COVID-19 大流行导致投资暂时停止，机场的重点是加强关键的全球供应链，并促进向受 COVID-19 大流行影响的 24 个不同国家运送人道主义援助物资。除了两国国际机场的扩建之外，一些新机场项目也在进行中。例如，在沙特阿拉伯，艾卜哈正在建设一座新机场，每年可容纳 500 万名旅客，而吉赞也计划建设另一个新机场。预计此类发展将在预测期内推动沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国的市场份额。
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海合会航空基础设施行业概况
海湾合作委员会航空基础设施市场的特点是存在多个区域参与者，这些参与者根据自己的能力和专业化程度进行竞争，以获得该地区航空基础设施建设和扩建的新合同。已授予几份新合同以支持即将开展的项目。例如，2016 年，Arabtec Construction LLC (Arabtec) 和 TAV Tepe Akfen Investment Construction and Operating Co. (TAV) 的合资企业获得了一份价值 11 亿美元的合同，对巴林国际机场客运大楼进行现代化改造。 2020 年 2 月，Matar Construction 授予了五份合同，启动哈马德国际机场的多阶段扩建计划。此外，2018 年 4 月，迪拜航空工程项目公司将迪拜国际机场公交车站建设合同授予 ASGC Construction LLC。多个新机场和现代化项目计划在预测期内启动，从而为市场参与者带来商机。
海湾合作委员会航空基础设施市场领导者
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ASGC Construction LLC
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Al Naboodah Construction Group
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Aljaber Group
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Arabtec Construction LLC
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Matar Construction
*免责声明：主要玩家排序不分先后
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GCC 航空基础设施市场报告 - 目录
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1. 介绍
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1.1 研究假设
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1.2 研究范围
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2. 研究方法论
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3. 执行摘要
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4. 市场动态
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4.1 市场概况
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4.2 市场驱动因素
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4.3 市场限制
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4.4 波特五力分析
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4.4.1 买家/消费者的议价能力
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4.4.2 供应商的议价能力
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4.4.3 新进入者的威胁
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4.4.4 替代产品的威胁
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4.4.5 竞争激烈程度
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5. 市场细分
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5.1 机场类型
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5.1.1 格林菲尔德
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5.1.2 布朗菲尔德
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5.2 国家
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5.2.1 阿拉伯联合酋长国
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5.2.2 沙特阿拉伯
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5.2.3 卡塔尔
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5.2.4 科威特
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5.2.5 巴林
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5.2.6 我自己的
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6. 竞争格局
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6.1 供应商市场份额
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6.2 公司简介
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6.2.1 ASGC Construction LLC
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6.2.2 Al Naboodah Construction Group
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6.2.3 Aljaber Group
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6.2.4 HOCHTIEF Aktiengesellschaft
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6.2.5 Matar Construction
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6.2.6 Arabtec Construction LLC
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6.2.7 TAV Tepe Akfen Investment Construction and Operation Co.
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6.2.8 BEUMER Group
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7. 市场机会和未来趋势
海合会航空基础设施产业细分
海湾合作委员会（GCC）成立于1981年，是阿拉伯半岛六国的政治经济联盟，即巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋。该地区的经济主要由石油出口驱动，海湾合作委员会国家正试图将经济扩展到能源领域以外的领域。为了全面了解海湾合作委员会国家现有的航空基础设施，该报告详细介绍了旨在改善关键航空基础设施多个方面的几项政府举措。绿地机场和棕地机场均属于该报告的范围。
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GCC 航空基础设施市场研究常见问题解答
目前海湾合作委员会航空基础设施市场规模有多大？
海湾合作委员会航空基础设施市场预计在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率将超过 4%
谁是海湾合作委员会航空基础设施市场的主要参与者？
ASGC Construction LLC、Al Naboodah Construction Group、Aljaber Group、Arabtec Construction LLC、Matar Construction 是海湾合作委员会航空基础设施市场的主要运营公司。
海湾合作委员会航空基础设施市场涵盖哪些年份？
该报告涵盖了海湾合作委员会航空基础设施市场历年市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了海湾合作委员会航空基础设施市场历年规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
海合会航空基础设施行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年 GCC 航空基础设施市场份额、规模和收入增长率统计数据。 GCC 航空基础设施分析包括 2029 年的市场预测展望和历史回顾。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
