电动汽车市场规模的电池管理系统
| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 市场规模 (2024) | USD 117.8亿美元 |
| 市场规模 (2029) | USD 504.4亿美元 |
| CAGR(2024 - 2029) | 33.76 % |
| 增长最快的市场 | 亚太 |
| 最大的市场 | 欧洲 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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电动汽车电池管理系统市场分析
电动汽车电池管理系统市场规模预计到2024年为117.8亿美元，预计到2029年将达到504.4亿美元，在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为33.76%。
尽管 COVID-19 对全球汽车行业产生了负面影响，但 2020 年全球电动汽车销量仍出现显着增长。这主要归因于政府补贴、电动汽车充电基础设施的扩大以及燃油价格的上涨。 2021 年出现了同样的增长趋势，并且在预测期内可能会持续下去。疫情扰乱了全球供应链，导致 BMS 组件和系统的生产和交付出现延误和短缺。另一方面，疫情也加速了电动汽车的普及，带动了对BMS技术的需求。总体而言，疫情对 BMS 行业的长期影响可能是积极的。
从中期来看，对可持续交通和清洁能源的需求不断增长，带动了对纯电动汽车的需求。促销活动和政府立法正在解决诸如车辆范围、较高的预付价格、有限的车型可用性和缺乏知识等消费者限制。这些变量将对电动汽车的需求产生影响，从而推动电池管理系统市场的发展。
在电动汽车日益普及的推动下，全球对电池管理系统 (BMS) 的需求预计将快速增长。然而，由于该地区工业化和城市化的快速发展，以及中国和印度等国家对电动汽车的需求不断增加，预计亚太地区将引领BMS市场。北美和欧洲等其他地区的 BMS 市场预计也将出现显着增长。
电动汽车需求的不断增长将导致电池化学和材料的技术进步，这将需要更复杂、更高效的BMS来确保电池的安全和性能。
电动汽车电池管理系统市场趋势
电池电动汽车领域预计将主导市场
世界各国政府一直积极制定政策，鼓励采用电动汽车。中国、印度、法国和英国已宣布计划在2040年之前完全淘汰汽油和柴油汽车。随着电动汽车需求的增加，对电池管理系统的需求也将逐渐增加。
电动汽车在世界范围内逐渐增长，因此货物运输公司也将其现有车队转换为电力推进车辆。 OEM 正在重新定义其电动汽车路线图。这将对目标市场的增长产生积极影响。例如，。
- 2022年12月，专注于为商用车队市场打造电动轻型皮卡的Lordstown Motors Corp.宣布，Endurance全尺寸BEV皮卡将在CES展会Mobility西厅展位5274展出和谐 (MIH) 联盟。
- 2022 年 12 月，洛杉矶世界机场 (LAWA) 宣布第一辆 Nikola Tre 重型电池电动汽车抵达，这是机场向全电动车队转型的重要一步。
电动汽车趋势的增加预计也将推动未来市场的增长。比亚迪、Proterra、塔塔、沃尔沃等知名公司正试图在其经营地区实现产品本地化，以减少对其他企业和进口产品的依赖。例如，。
- 2022 年 12 月，马来西亚沃尔沃汽车 (VCM) 推出了 C40 Recharge，这是该公司继 XC40 Recharge 纯电动车之后的第二款纯电动车型。 C40 作为沃尔沃莎阿南工厂的本地组装 (CKD) 车型，也将在 2025 年 12 月 31 日之前受益于政府的 CKD 电动汽车激励措施。 2022 年 12 月，丰田汽车欧洲公司 (TME) 推出了丰田 bZ 紧凑型 SUV 概念车，这是一款由法国丰田欧洲设计与开发公司 (ED2) 在欧洲设计的全电池电动汽车。
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欧洲预计将在市场上占据重要份额
在支持电动计划方面，德国目前正在实施战略，以满足更严格的排放标准。联邦政府的气候保护计划旨在主要通过交通创新来实现 2030 年气候目标，该计划非常重视电动交通。为了推广清洁汽车，该国正在引入购买补贴、所有权税和公司汽车税等激励措施和投资。
减重是电动汽车及产品设计的重中之重。很少有公司设计集成两个或多个组件的紧凑模块以减轻重量。例如，。
海拉于 2021 年 4 月推出了 PowerPack 48 Volt，它将电力电子和电池管理结合在一个产品中，每行驶一公里可减少 5 至 6 克二氧化碳排放。该解决方案是海拉与一家中国电池制造商合作开发的，预计将于 2024 年在上海投入批量生产。
政府还通过更多支持性政策来帮助行业发展：基础设施投资；鼓励使用最新型、低排放和零排放汽车的更广泛措施；以及长期购买激励措施，以帮助该国扩大其在电动汽车市场的份额。预计这将提振预测期内电动汽车电池管理系统的市场前景。
- 2023 年 1 月，中国汽车制造商比亚迪本季度开始在英国销售汽车，电动汽车在英国的市场份额正在扩大。据该汽车制造商称，在沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司的支持下，该公司已指定四家英国经销商合作伙伴：Pendragon、Arnold Clark、Lookers 和 LSH。比亚迪的首款车型将是 Atto 3 SUV，更多经销商合作伙伴和定价将在 2019 年公布。未来几周。
- 2021年6月，意法半导体宣布与Arrival合作，为Arrival的车辆提供半导体技术和产品，包括汽车微控制器以及电源和电池管理设备。 Arrival 选择 ST 作为其将联网电动汽车推向市场的主要合作伙伴之一。 Arrival 选择 ST 的安全汽车微控制器用于其模块化 ECU 平台，以及其他 ST 技术，包括智能电源和电池管理设备。
尽管各公司正在开发带有电池管理系统的新型电池模块，以减轻车辆的重量。例如，。
2021年6月，Leclanche SA宣布开发出新一代锂离子电池模块，名为M3；它配备了功能安全的从电池管理系统 (BMS) 单元，该单元与功能安全的主电池管理系统单元进行通信。
考虑到这些因素，预计在预测期内，电动汽车电池管理系统的需求将保持在积极的一面。
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电动汽车电池管理系统行业概述
电动汽车电池管理系统市场由瑞萨电子公司、恩智浦半导体公司、京滨公司、TE Connectivity、ADI 公司等几家主要参与者主导。此外，该市场往往对新参与者极具吸引力，并且在该市场运营的公司一直致力于推出先进技术以获得竞争优势。例如，。
- 2022 年 5 月，博格华纳公司宣布，该公司已与一家未公开身份的国际汽车制造商达成协议，为其提供电池管理系统 (BMS)。从 2023 年中期开始的车型将率先采用新的博格华纳 BMS 技术，该技术可提高电池组的性能、安全性和使用寿命。
- 2022 年 1 月，菲亚特动力科技宣布推出两款电动车桥和一款配备电池管理系统的电池组，专为满足客户需求而定制。它展示了专为 Nikola Tre 设计的集成电子车桥。适用于 44 吨以下 GVW 车辆的双电机车桥保证了高性能和高效率，每个电机的最大功率为 420 kW，最大扭矩为 900 Nm。
- 2021 年 10 月，巴拉德动力系统和欧力动力宣布签署战略合作谅解备忘录 (MOU)，共同开发针对重型氢动力应用的性能、成本和安装进行优化的完全集成燃料电池和电池解决方案。
电动汽车市场领导者的电池管理系统
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Renesas Electronics Corporation
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NXP Semiconductors
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Keihin Corporation
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TE Connectivity
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Analog Devices Inc.
*免责声明：主要玩家排序不分先后
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电动汽车电池管理系统市场新闻
- 2023年3月，TBK株式会社与三国株式会社签署了商用车热管理领域的联合开发协议。两家公司将成立一个团队，开发最适合商用电动汽车（EV）的热管理系统和相关零部件。
- 2023 年 1 月，Modine Manufacturing Co. 推出了 EVantage 电池热管理系统，旨在满足公路和越野电动汽车的特定需求。带有液冷冷凝器的新型电池热管理系统（L-CON BTMS）将专有的热交换器技术与智能控制和电子设备相结合，旨在承受采矿、建筑、农业、专业和运输应用中的肮脏、恶劣环境。
- 2022 年 10 月，森萨塔推出了 Lithium Balance n3-BMS，这是一种新型电池管理系统，适用于需要高达 1000 伏/2000 安培功率的应用，专为电动卡车、公共汽车和其他大型商用车制造商而设计。
电动汽车电池管理系统市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究假设
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场动态
4.1 市场驱动因素
4.2 市场限制
4.3 行业吸引力——波特五力分析
4.3.1 供应商的议价能力
4.3.2 消费者的议价能力
4.3.3 新进入者的威胁
4.3.4 替代产品的威胁
4.3.5 竞争激烈程度
5. 市场细分（市场规模，价值百万美元）
5.1 按组件分类
5.1.1 集成电路
5.1.2 截止 FET 和 FET 驱动器
5.1.3 温度感应器
5.1.4 电量计/电流测量设备
5.1.5 微控制器
5.1.6 其他组件
5.2 按推进类型
5.2.1 纯电动汽车
5.2.2 混合动力电动汽车
5.3 按车型分类
5.3.1 乘用车
5.3.2 商务车辆
5.4 按地理
5.4.1 北美
5.4.1.1 美国
5.4.1.2 加拿大
5.4.1.3 北美其他地区
5.4.2 欧洲
5.4.2.1 德国
5.4.2.2 英国
5.4.2.3 法国
5.4.2.4 俄罗斯
5.4.2.5 西班牙
5.4.2.6 欧洲其他地区
5.4.3 亚太
5.4.3.1 中国
5.4.3.2 印度
5.4.3.3 日本
5.4.3.4 韩国
5.4.3.5 亚太其他地区
5.4.4 南美洲
5.4.4.1 巴西
5.4.4.2 阿根廷
5.4.4.3 南美洲其他地区
5.4.5 中东和非洲
5.4.5.1 阿拉伯联合酋长国
5.4.5.2 沙特阿拉伯
5.4.5.3 中东和非洲其他地区
6. 竞争格局
6.1 供应商市场份额
6.2 公司简介*
6.2.1 Infineon Technologies AG
6.2.2 Silicon Laboratories
6.2.3 NXP Semiconductors
6.2.4 Vitesco Technologies
6.2.5 TE Connectivity
6.2.6 Renesas Electronics Corporation
6.2.7 Keihin Corporation
6.2.8 Texas Instruments Incorporated
6.2.9 Analog Devices Inc.
6.2.10 Visteon Corporation
7. 市场机会和未来趋势
电动汽车行业细分的电池管理系统
电动汽车电池管理系统（BMS）是监视和控制电动汽车电池组性能的系统。 BMS 通过调节充电和放电、平衡电池电压并提供温度控制来帮助确保电池的安全性、寿命和最佳性能。
电动汽车电池管理系统市场按组件（集成电路、截止 FET 和 FET 驱动器、温度传感器、电量计/电流测量设备、微控制器和其他组件）、推进类型（电池电动汽车和混合动力电动汽车）、车辆类型（乘用车和商用车）和地理位置（北美、欧洲、亚太地区、南美、中东和非洲）。该报告提供了所有上述细分市场的电动汽车电池管理系统市场价值（百万美元）的市场规模和预测。
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电动汽车电池管理系统市场研究常见问题解答
电动汽车电池管理系统市场有多大？
电动汽车电池管理系统市场规模预计到2024年将达到117.8亿美元，复合年增长率为33.76%，到2029年将达到504.4亿美元。
目前电动汽车电池管理系统市场规模有多大？
2024年，电动汽车电池管理系统市场规模预计将达到117.8亿美元。
电动汽车电池管理系统市场的主要参与者有哪些？
Renesas Electronics Corporation、NXP Semiconductors、Keihin Corporation、TE Connectivity、Analog Devices Inc. 是电动汽车电池管理系统市场的主要运营公司。
电动汽车电池管理系统市场增长最快的地区是哪个？
预计亚太地区在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率最高。
哪个地区的电动汽车电池管理系统市场份额最大？
2024年，欧洲将占据电动汽车电池管理系统市场最大的市场份额。
电动汽车电池管理系统市场涵盖哪些年份？2023年市场规模是多少？
2023年，电动汽车电池管理系统市场规模估计为88.1亿美元。该报告涵盖了电动汽车电池管理系统市场的历史市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了电动汽车电池管理系统市场的多年规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和 2029 年。
电动汽车电池管理系统行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年电动汽车电池管理系统市场份额、规模和收入增长率统计数据。电动汽车电池管理系统分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
