电动商用车电池组市场规模
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研究期 | 2017 - 2029 |
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市场规模 (2024) | USD 165亿美元 |
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市场规模 (2029) | USD 317.2亿美元 |
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市场集中度 | 中等 |
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按推进类型划分的最大份额 | 贝弗利 |
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CAGR(2024 - 2029) | 13.97 % |
Major Players |
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*Disclaimer: Major Players sorted in alphabetical order. |
电动商用车电池组市场分析
电动商用车电池组市场规模估计为 165 亿美元 2024 年,预计到 2029 年将达到 317.2 亿美元, 在预测期间(2024-2029 年)以 13.97% 的复合年增长率增长。
165亿
2024年的市场规模(美元)
317.2亿
2029年的市场规模(美元)
5.72 %
复合年增长率(2017-2023)
13.97 %
复合年增长率(2024-2029)
按体型划分的最大细分市场
60.74 %
价值份额,LCV,2023, 轻型商用车,
电子商务行业、物流活动、与基础设施相关的商业项目的增长提高了商用车对 LCV 的需求。
按推进类型划分的最大细分市场
99.52 %
价值份额,BEV,2023 年, 贝弗利,
零排放、比 PHEV 更便宜的技术、很少的维护和政府法规使 BEV 成为最受欢迎的商用车类别。
按电池化学划分的最大细分市场
31.32 %
价值份额,NMC,2023 年, NMC公司,
NMC 电池是商用车中最受欢迎的电池类型,因为它具有快速充电、高能量密度和轻重量。
按电池形式划分的最大细分市场
46.50 %
价值份额,棱镜,2023, 棱镜,
商用车使用棱柱形电池,因为它们易于安装、能量密度高、延展性好、安全性好。
领先的市场参与者
32.20 %
市场占有率:宁德时代(CATL),2022年, 宁德时代 (CATL),
宁德时代(CATL)凭借其广泛的覆盖范围、强大的生产能力和大量亚洲电池出口,在亚太地区商用车市场占据主导地位。
人们对轻型电动送货车的兴趣日益浓厚,推动了电池产能的扩张
- 近年来,商用车越来越受欢迎,但也对污染和气候变化做出了巨大贡献。因此,近年来,全球许多地区对电动商用车及其动力电池的需求不断增长。中国不仅是电池的主要生产国,也是全球电动汽车需求激增的推动力,2021 年全电动卡车销量占总销量的 90.24%。对电动商用车的需求不断增长,推动了电池行业的发展,与2017年相比,2021年全球对LFP和NMC等不同种类的电动商用车电池组的需求增长了34.38%。
- 全球对电动卡车的需求有所增加,影响了世界各地各种电池类型的市场。NMC、NCM 和 LFP 电池在多个地区迅速扩张。超过90%的电动CV电池市场来自中国,中国是生产电动CV和电池的全球领导者。因此,与 2021 年相比,2022 年全球对所有品种商用车电池的需求增长了 32.11%。
- 考虑到电子商务、物流和基础设施用户等各个行业的兴起对电动汽车的需求不断增长,预计在预测期内,全球各国对电动商用车(如 BEV 和 PHEV)的需求将出现显着增长。
亚太地区在中国、日本和韩国的采用推动下,在电动商用电池组市场中处于领先地位
- 电动CV电池组市场在不同地区正在经历动态增长。亚太地区的电池组市场经历了显着增长。中国、日本和韩国等国家越来越多地采用电动汽车,推动了对电池组的需求。中国电动汽车市场的大规模增长将亚洲地区推向了全球电动CV电池组市场的前沿。
- 欧洲见证了市场的大幅飙升。这可以归因于对汽车电气化的大力推动、严格的排放法规和支持性的政府政策。该地区已成为电动汽车生产中心,导致对电池组的需求增加。对电池研发的投资,加上充电基础设施的建立,进一步推动了市场的增长。多年来,北美的电池组市场一直在稳步增长。推动这一增长的因素包括消费者对电动汽车的需求不断增长、政府促进清洁能源的激励措施和法规以及电池技术的进步。电池组制造产能的增加和投资反映了该地区对可持续交通和储能解决方案的承诺。
- 电池组市场的增长可归因于几个因素,包括对电动汽车的需求不断增长、政府支持性政策、技术进步以及对可持续储能解决方案的需求。随着世界各国努力建立更清洁的交通和能源系统,市场有望持续增长和创新。
电动商用车电池组市场趋势
比亚迪和特斯拉在电动汽车市场处于领先地位,并塑造未来
- 2022年,比亚迪是电动汽车销量的市场领导者,占有13.3%的份额。比亚迪的领先地位可归因于几个因素。它一直是电动汽车行业的早期和杰出参与者,专注于生产电动汽车和相关技术。公司较早进入市场,奠定了坚实的基础,获得了消费者的认可。比亚迪还积极拓展全球业务,建立合作伙伴关系,投资研发,这些都有助于其领先地位。
- 特斯拉一直处于电动汽车创新的最前沿,在全球普及电动汽车方面发挥了至关重要的作用。特斯拉是 2022 年电动汽车行业的重要参与者,市场份额为 12.2%。特斯拉强大的品牌形象、尖端技术和广泛的超级充电网络为其成功做出了贡献。
- 在电动汽车市场的其他参与者中,有几家著名的公司占据了重要的市场份额。宝马在汽车行业的良好声誉,加上其通过其子品牌BMW i对电动汽车的承诺,为其市场占有率做出了贡献。同样,在 2022 年占有 3.9% 市场份额的大众汽车一直在其大众汽车集团旗下积极投资电动汽车。这些公司以及梅赛德斯-奔驰、起亚和现代等其他公司正在通过利用其现有的品牌知名度、推出引人注目的电动汽车车型以及投资技术来增强其电动汽车产品的续航里程和性能,从而重新殖民电动汽车行业。
特斯拉和比亚迪主导了 2022 年最畅销的电动汽车车型
- 2022 年最畅销的电动汽车车型由特斯拉和比亚迪两大主要 OEM 主导。特斯拉凭借其两款车型Model Y和Model 3占据了强大的市场地位,分别占据了第一和第三名。特斯拉 Model Y 是最受欢迎的插电式电动汽车,2022 年全球销量约为 771,300 辆。当年,特斯拉Model 3和Model Y的交付量超过120万辆,特斯拉最畅销车型同比增长36.77%。虽然五款最畅销的插电式电动汽车 (PEV) 车型中有两款是特斯拉品牌,但这家电池电动汽车制造商在 2022 年面临来自亚洲品牌的竞争。总部位于中国的比亚迪在 2022 年超越特斯拉成为最畅销的 PEV 品牌,依靠大量插电式混合动力电动汽车。紧随特斯拉Model Y之后,比亚迪Song Plus(BEV+PHEV)位居第二,销量达到477,090辆。比亚迪在中国市场的稳固地位,以及其生产可靠和技术先进的电动汽车的声誉,可能促成了宋加车型的强劲销售业绩。
- 大众ID.4在最畅销的EV车型中脱颖而出,成为前十名中唯一的欧洲PEV(插电式电动汽车)。ID.4 在 2022 年的销量为 174,090 辆,展示了大众汽车对电动汽车的承诺及其在电动汽车市场日益增长的影响力。
- 总体而言,特斯拉和比亚迪的这些顶级电动汽车车型,以及五菱宏光MINI EV和大众ID.4等其他著名竞争者,表明消费者对电动汽车的需求不断增长。
报告涵盖的其他主要行业趋势
- 全球需求增长和政府支持推动电动汽车市场增长
- 由于规模经济和技术进步,电动汽车电池组价格有所下降,但在 2022 年面临暂时上涨
- 电池成本的下降是全球电动汽车市场不断扩大和更容易获得的主要因素
- 汽车制造商推出新的电动汽车车型以满足不断增长的需求,从而推动了全球电池组需求
- LFP、NMC、NCA 和 NCM 电池处于领先地位,不同地区表现出对特定化学成分的偏好
- 汽车电气化程度的提高推动了全球对电动汽车电池和材料的需求增加,其中磷酸铁锂电池引领了这一趋势
- 不断增长的全球需求和技术进步推动了电动汽车市场和电池行业的发展
电动商用车电池组行业概况
电动商用车电池组市场适度整合,前五大公司占据52.25%。该市场的主要参与者是比亚迪有限公司、宁德时代安培科技有限公司(CATL)、LG能源解决方案有限公司、松下控股公司和三星SDI有限公司(按字母顺序排序)。
电动商用车电池组市场领导者
BYD Company Ltd.
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
LG Energy Solution Ltd.
Panasonic Holdings Corporation
Samsung SDI Co. Ltd.
Other important companies include A123 Systems LLC, China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB), EVE Energy Co. Ltd., Farasis Energy (Ganzhou) Co. Ltd., Guoxuan High-tech Co. Ltd., SK Innovation Co. Ltd., Sunwoda Electric Vehicle Battery Co. Ltd. (Sunwoda), Tata Autocomp Systems Ltd., Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co., Ltd. (Lishen Battery).
*免责声明:主要的参与者按字母顺序排序
电动商用车电池组市场新闻
- 2023年2月:LG新能源今年将投资10万亿韩元,比一年前的6.3万亿韩元增长50%,全球产能扩大50%至300吉瓦时(GWh)。
- 2023 年 2 月:LG 新能源正在通过全球首个电池护照解锁更可持续的电池价值链。
- 2023年2月:LG新能源与科德宝e-Power Systems签署了一份多年合同,供应总容量为19GWh的锂离子电池模块。
此报告免费
我们全面的数据集提供 120 多个免费图表,提供对电动汽车电池组行业的详细区域和国家级见解。这包括对分销和生产中心的分析、不同地区平均销售价格 (ASP) 的变化,以及对需求变化和技术创新等行业趋势的深入研究。我们还提供全面的市场细分,检查不同的电池化学成分、容量和外形尺寸,同时深入了解市场趋势,例如采用先进技术和环境法规的影响。此外,我们还提供了主要行业参与者的概述、监管环境以及收入和数量的市场规模分析,所有这些都在考虑新兴趋势和潜在行业转变的预测和预测中达到顶峰。
电动商用车电池组市场报告-目录
执行摘要和主要发现
报告优惠
1. 介绍
1.1. 研究假设和市场定义
1.2. 研究范围
1.3. 研究方法论
2. 主要行业趋势
2.1. 电动商用车销售
2.2. 电动商用车销量(按原始设备制造商划分)
2.3. 最畅销的电动汽车车型
2.4. 具有优选电池化学成分的 OEM
2.5. 电池组价格
2.6. 电池材料成本
2.7. 不同电池化学成分价格表
2.8. 谁供应谁
2.9. 电动汽车电池容量和效率
2.10. 推出的电动汽车车型数量
2.11. 监管框架
2.12. 价值链与分销渠道分析
3. 市场细分(包括以美元计算的市场价值和数量、2029 年预测以及增长前景分析)
3.1. 体型
3.1.1. 公共汽车
3.1.2. 轻型商用车
3.1.3. 机械加工与加固
3.2. 推进类型
3.2.1. 纯电动汽车
3.2.2. 插电式混合动力汽车
3.3. 电池化学
3.3.1. 删除
3.3.2. 低功率电源
3.3.3. 全国咖啡协会
3.3.4. 数控机床
3.3.5. 尼日利亚汽车制造商协会
3.3.6. 其他的
3.4. 容量
3.4.1. 15 千瓦时至 40 千瓦时
3.4.2. 40 千瓦时至 80 千瓦时
3.4.3. 80千瓦时以上
3.4.4. 少于 15 千瓦时
3.5. 电池形式
3.5.1. 圆柱形
3.5.2. 小袋
3.5.3. 棱柱形
3.6. 方法
3.6.1. 激光
3.6.2. 金属丝
3.7. 成分
3.7.1. 阳极
3.7.2. 阴极
3.7.3. 电解质
3.7.4. 分隔器
3.8. 材料种类
3.8.1. 钴
3.8.2. 锂
3.8.3. 锰
3.8.4. 天然石墨
3.8.5. 镍
3.8.6. 其他材料
3.9. 地区
3.9.1. 亚太
3.9.1.1. 按国家
3.9.1.1.1. 中国
3.9.1.1.2. 印度
3.9.1.1.3. 日本
3.9.1.1.4. 韩国
3.9.1.1.5. 泰国
3.9.1.1.6. 亚太其他地区
3.9.2. 欧洲
3.9.2.1. 按国家
3.9.2.1.1. 法国
3.9.2.1.2. 德国
3.9.2.1.3. 匈牙利
3.9.2.1.4. 意大利
3.9.2.1.5. 波兰
3.9.2.1.6. 瑞典
3.9.2.1.7. 英国
3.9.2.1.8. 欧洲其他地区
3.9.3. 中东和非洲
3.9.4. 北美
3.9.4.1. 按国家
3.9.4.1.1. 加拿大
3.9.4.1.2. 我们
3.9.5. 南美洲
4. 竞争格局
4.1. 关键战略举措
4.2. 市场份额分析
4.3. 公司概况
4.4. 公司简介
4.4.1. A123 Systems LLC
4.4.2. BYD Company Ltd.
4.4.3. China Aviation Battery Co. Ltd. (CALB)
4.4.4. Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
4.4.5. EVE Energy Co. Ltd.
4.4.6. Farasis Energy (Ganzhou) Co. Ltd.
4.4.7. Guoxuan High-tech Co. Ltd.
4.4.8. LG Energy Solution Ltd.
4.4.9. Panasonic Holdings Corporation
4.4.10. Samsung SDI Co. Ltd.
4.4.11. SK Innovation Co. Ltd.
4.4.12. Sunwoda Electric Vehicle Battery Co. Ltd. (Sunwoda)
4.4.13. Tata Autocomp Systems Ltd.
4.4.14. Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co., Ltd. (Lishen Battery)
5. 电动汽车电池组 CEO 的关键战略问题
6. 附录
6.1. 全球概览
6.1.1. 概述
6.1.2. 波特五力框架
6.1.3. 全球价值链分析
6.1.4. 市场动态 (DRO)
6.2. 来源与参考
6.3. 图表列表
6.4. 主要见解
6.5. 数据包
6.6. 专业术语
表格和图表列表
- 图 1:
- 全球电动汽车销量:按车身类型、单位分类(2017-2029)
- 图 2:
- 全球各主要整车厂、单位、电动汽车销量(2022-2029)
- 图 3:
- 全球各主要整车厂、单位、电动汽车销量(2022-2029)
- 图 4:
- 2022 年全球最畅销的电动汽车车型、单位
- 图 5:
- 全球各整车厂市场份额:电动汽车电池化学成分,销量%,2022年
- 图 6:
- 2017 - 2029 年全球电动汽车电池和电池组价格(美元)
- 图 7:
- 2017-2029年电动汽车关键电池材料价格:按材料分类,美元,全球
- 图 8:
- 电动汽车电池价格,按电池化学成分分类,美元,全球,2017 - 2029
- 图 9:
- 电动汽车电池组容量和效率,公里/千瓦时,全球,2022 年
- 图 10:
- 即将推出的电动汽车车型,按车身类型,单位,全球,2022
- 图 11:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场(千瓦时)细分
- 图 12:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场细分:美元
- 图 13:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按车身类型、千瓦时
- 图 14:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场细分:按车身类型、美元
- 图 15:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、车身类型、销量份额 (%) 细分
- 图 16:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额 (%) 细分
- 图 17:
- 2017-2029 年全球按公共汽车、千瓦时划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 18:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场细分:按公共汽车、美元、全球
- 图 19:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、推进类型、价值份额(%)细分
- 图 20:
- 2017-2029 年全球按 LCV、KWH 划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 21:
- 2017-2029 年全球按 LCV、美元划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 22:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、推进类型、价值份额(%)细分
- 图 23:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:M&HDT、KWH、GLOBAL
- 图 24:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按 M&HDT、USD、全球
- 图 25:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、推进类型、价值份额(%)细分
- 图 26:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按推进类型、千瓦时、全球
- 图 27:
- 2017-2029 年全球按推进类型划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 28:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、推进类型、销量份额 (%) 细分
- 图 29:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、推进类型、价值份额 (%) 细分
- 图 30:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按 BEV、KWH 分类
- 图 31:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按 BEV、美元、全球
- 图 32:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 33:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按 PHEV、KWH 分类
- 图 34:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场细分:PHEV、美元
- 图 35:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 36:
- 2017-2029 年全球按电池化学成分划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 37:
- 2017-2029 年全球按电池化学成分划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 38:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场细分、电池化学成分、销量份额 (%)
- 图 39:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场细分、电池化学成分、价值份额 (%)
- 图 40:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按删除、千瓦时、全球
- 图 41:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按删除、美元、全球
- 图 42:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 43:
- 2017-2029 年全球按 LFP、KWH 划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 44:
- 2017-2029 年全球按 LFP、美元划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 45:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 46:
- 2017-2029 年全球按 NCA、KWH 划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 47:
- 2017-2029 年全球按 NCA、美元划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 48:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 49:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按 NCM、KWH 分类
- 图 50:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按 NCM、美元、全球
- 图 51:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 52:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按 NMC、KWH 分类
- 图 53:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按 NMC、美元、全球
- 图 54:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 55:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:千瓦时
- 图 56:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按其他、美元、全球
- 图 57:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 58:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按容量、千瓦时
- 图 59:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场:按容量、美元、美元
- 图 60:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、容量、销量份额 (%)细分
- 图 61:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、容量、价值份额 (%) 细分
- 图 62:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:15 KWH 至 40 KWH
- 图 63:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:15 KWH 至 40 KWH(美元)
- 图 64:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 65:
- 电动商用车电池组市场细分,按 40 KWH 至 80 KWH,全球 KWH,2017-2029 年
- 图 66:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:40 KWH 至 80 KWH(美元)
- 图 67:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 68:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分,超过 80 KWH,千瓦时
- 图 69:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:80 KWH 以上,美元
- 图 70:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 71:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分,小于 15 KWH,千瓦时
- 图 72:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分(15 KWH(美元)
- 图 73:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 74:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按电池形式、千瓦时
- 图 75:
- 2017-2029 年全球按电池形式划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 76:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场细分、电池形式、销量份额 (%)
- 图 77:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场细分、电池形式、价值份额 (%)
- 图 78:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:圆柱形、千瓦时
- 图 79:
- 2017-2029 年全球按圆柱形、美元划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 80:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 81:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按小袋、千瓦时
- 图 82:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按袋子、美元、全球
- 图 83:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 84:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按棱镜、千瓦时、全球
- 图 85:
- 2017-2029 年按棱镜、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 86:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 87:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按方法、千瓦时
- 图 88:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场细分:按方法、美元
- 图 89:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场细分、方法、销量份额 (%)
- 图 90:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、方法、价值份额 (%) 细分
- 图 91:
- 2017-2029 年全球按激光、千瓦时划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 92:
- 2017-2029 年全球按激光、美元划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 93:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 94:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按电线、千瓦时、全球
- 图 95:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按电汇、美元分类
- 图 96:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 97:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按组件、单位
- 图 98:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场细分:按组件、美元
- 图 99:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、组件、销量份额 (%) 细分
- 图 100:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、组件、价值份额 (%) 细分
- 图 101:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按阳极、单位
- 图 102:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按阳极、美元、全球
- 图 103:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 104:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按阴极、单位分类
- 图 105:
- 2017-2029 年全球按阴极、美元划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 106:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 107:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场细分:按电解液、单位分类
- 图 108:
- 2017-2029 年全球按电解液划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 109:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 110:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按隔膜、单位
- 图 111:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场细分:按隔膜、美元、美元
- 图 112:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 113:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按材料类型、公斤级
- 图 114:
- 2017-2029年全球按材料类型划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 115:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、材料类型、销量份额 (%) 细分
- 图 116:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、材料类型、价值份额 (%) 细分
- 图 117:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按钴、公斤分类
- 图 118:
- 2017-2029 年全球按钴、美元划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 119:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 120:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按锂、公斤
- 图 121:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按锂、美元、全球
- 图 122:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 123:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按锰、公斤分类
- 图 124:
- 2017-2029 年全球按锰、美元划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 125:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 126:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按天然石墨、公斤分类
- 图 127:
- 2017-2029 年按天然石墨划分的电动商用车电池组市场细分,美元,全球
- 图 128:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 129:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按镍、公斤分类
- 图 130:
- 2017-2029 年全球电动商用车电池组市场细分:按镍、美元、全球
- 图 131:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 132:
- 2017-2029 年全球按其他材料划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 133:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场细分:按其他材料分类
- 图 134:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 135:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场细分:按地区、千瓦时、全球
- 图 136:
- 2017-2029年全球按地区、美元划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 137:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、地区、销量份额 (%) 细分
- 图 138:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、地区、价值份额 (%) 细分
- 图 139:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场细分:按国家、千瓦时、全球
- 图 140:
- 2017-2029年按国家、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 141:
- 电动商用车电池组市场细分,国家,销量份额(%),全球,2022 年和 2029 年
- 图 142:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、国家、价值份额 (%)(%)
- 图 143:
- 2017-2029 年按中国、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 144:
- 2017-2029年中国、美元、全球电动商用车电池组市场细分
- 图 145:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 146:
- 2017-2029 年按印度、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 147:
- 2017-2029 年按印度、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 148:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 149:
- 2017-2029 年按日本、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 150:
- 2017-2029年:日本、美元、全球电动商用车电池组市场细分
- 图 151:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 152:
- 2017-2029 年按韩国、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 153:
- 2017-2029年韩国、美元、全球电动商用车电池组市场细分
- 图 154:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 155:
- 2017-2029 年按泰国、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 156:
- 2017-2029 年按泰国、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 157:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 158:
- 2017-2029 年按亚太地区其他地区、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 159:
- 2017-2029 年按亚太地区其他地区、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 160:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 161:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场细分:按国家、千瓦时、全球
- 图 162:
- 2017-2029年按国家、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 163:
- 电动商用车电池组市场细分,国家,销量份额(%),全球,2022 年和 2029 年
- 图 164:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、国家、价值份额 (%)(%)
- 图 165:
- 2017-2029 年按法国、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 166:
- 2017-2029 年按法国、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 167:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 168:
- 2017-2029 年按德国、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 169:
- 2017-2029年按德国、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 170:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 171:
- 2017-2029 年按匈牙利、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 172:
- 2017-2029 年按匈牙利、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 173:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 174:
- 2017-2029 年按意大利、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 175:
- 2017-2029 年按意大利、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 176:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 177:
- 2017-2029 年按波兰、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 178:
- 2017-2029 年按波兰、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 179:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 180:
- 2017-2029 年按瑞典、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 181:
- 2017-2029 年按瑞典、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 182:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 183:
- 2017-2029 年按英国、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 184:
- 2017-2029年按英国、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 185:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 186:
- 2017-2029 年按欧洲其他地区、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 187:
- 2017-2029 年按欧洲其他地区、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 188:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 189:
- 2017-2029年按中东和非洲,千瓦时,全球电动商用车电池组市场细分
- 图 190:
- 2017-2029年按中东和非洲、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 191:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 192:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场细分:按国家、千瓦时、全球
- 图 193:
- 2017-2029年按国家、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 194:
- 电动商用车电池组市场细分,国家,销量份额(%),全球,2022 年和 2029 年
- 图 195:
- 2022 年和 2029 年全球电动商用车电池组市场、国家、价值份额 (%)(%)
- 图 196:
- 2017-2029 年按加拿大、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 197:
- 2017-2029 年按加拿大、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 198:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 199:
- 2017-2029 年按美国、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 200:
- 2017-2029年按美国、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 201:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 202:
- 2017-2029 年按南美、千瓦时、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 203:
- 2017-2029年按南美、美元、全球划分的电动商用车电池组市场细分
- 图 204:
- 2017-2029年全球电动商用车电池组市场、车身类型、价值份额(%)细分
- 图 205:
- 电动商用车电池组市场:最活跃的公司:按战略举措数量(2020-2022)
- 图 206:
- 电动商用车电池组市场:最常采用的策略(2020-2022)
- 图 207:
- 电动商用车电池组市场份额(%):按主要参与者收入(2022 年)
电动商用车电池组行业细分
Bus、LCV、M&HDT按车身类型划分为细分市场。 BEV、PHEV按推进类型划分为细分市场。 删除、LFP、NCA、NCM、NMC、 其他部分被电池化学作为部分涵盖。 15 kWh 至 40 kWh、40 kWh 至 80 kWh、80 kWh 以上、15 kWh 以下按容量划分。 圆柱形、软包、棱柱形按电池形式作为部分覆盖。 激光器、线材按方法作为段覆盖。 阳极、阴极、电解质、隔膜按组件作为部分覆盖。 钴、锂、锰、天然石墨、镍按材料类型划分为细分市场。 亚太地区,欧洲,中东和非洲,北美,南美按地区划分。
- 近年来,商用车越来越受欢迎,但也对污染和气候变化做出了巨大贡献。因此,近年来,全球许多地区对电动商用车及其动力电池的需求不断增长。中国不仅是电池的主要生产国,也是全球电动汽车需求激增的推动力,2021 年全电动卡车销量占总销量的 90.24%。对电动商用车的需求不断增长,推动了电池行业的发展,与2017年相比,2021年全球对LFP和NMC等不同种类的电动商用车电池组的需求增长了34.38%。
- 全球对电动卡车的需求有所增加,影响了世界各地各种电池类型的市场。NMC、NCM 和 LFP 电池在多个地区迅速扩张。超过90%的电动CV电池市场来自中国,中国是生产电动CV和电池的全球领导者。因此,与 2021 年相比,2022 年全球对所有品种商用车电池的需求增长了 32.11%。
- 考虑到电子商务、物流和基础设施用户等各个行业的兴起对电动汽车的需求不断增长,预计在预测期内,全球各国对电动商用车(如 BEV 和 PHEV)的需求将出现显着增长。
体型 | |
公共汽车 | |
轻型商用车 | |
机械加工与加固 |
推进类型 | |
纯电动汽车 | |
插电式混合动力汽车 |
电池化学 | |
删除 | |
低功率电源 | |
全国咖啡协会 | |
数控机床 | |
尼日利亚汽车制造商协会 | |
其他的 |
容量 | |
15 千瓦时至 40 千瓦时 | |
40 千瓦时至 80 千瓦时 | |
80千瓦时以上 | |
少于 15 千瓦时 |
电池形式 | |
圆柱形 | |
小袋 | |
棱柱形 |
方法 | |
激光 | |
金属丝 |
成分 | |
阳极 | |
阴极 | |
电解质 | |
分隔器 |
材料种类 | |
钴 | |
锂 | |
锰 | |
天然石墨 | |
镍 | |
其他材料 |
地区 | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
中东和非洲 | ||||||||||||
| ||||||||||||
南美洲 |
市场定义
- 电池化学 - 该细分市场涵盖的各种类型的电池化学成分包括 LFP、NCA、NCM、NMC、其他。
- 电池形式 - 该细分市场提供的电池形式类型包括圆柱形、软包和棱柱形。
- 体型 - 该细分市场考虑的车身类型包括LCV(轻型商用车),M&HDT(中型和重型卡车)和公共汽车。
- 能力 - 该细分市场下的各种电池容量包括 15 kWH 至 40 kWH、40 kWh 至 80 kWh、80 kWh 以上和 15 kWh 以下。
- 元件 - 该细分市场涵盖的各种组件包括阳极、阴极、电解液、隔膜。
- 材料类型 - 该细分市场涵盖的各种材料包括钴、锂、锰、天然石墨、镍和其他材料。
- 方法 - 该部分涵盖的方法类型包括激光和线材。
- 推进方式 - 该细分市场考虑的推进类型包括BEV(电池电动汽车)、PHEV(插电式混合动力汽车)。
- ToC 类型 - ToC 2 (英语:ToC 2)
- 车辆类型 - 该细分市场考虑的车辆类型包括采用各种EV动力总成的商用车。
关键词 | 定义 |
---|---|
电动汽车 (EV) | 使用一个或多个电动机进行推进的车辆。包括汽车、公共汽车和卡车。该术语包括全电动汽车或电池电动汽车和插电式混合动力电动汽车。 |
PEV系列 | 插电式电动汽车是一种可以外部充电的电动汽车,通常包括所有电动汽车以及插电式电动汽车以及插电式混合动力汽车。 |
电池即服务 | 一种商业模式,在这种模式中,电动汽车的电池可以从服务提供商处租用,或者在电量耗尽时更换为另一个电池 |
电芯 | 电动汽车电池组的基本单元,通常是锂离子电池,用于存储电能。 |
模块 | 电动汽车电池组的一个子部分,由几个组合在一起的电池组成,通常用于方便制造和维护。 |
电池管理系统(BMS) | 一种电子系统,通过保护电池在其安全工作区域之外运行、监控其状态、计算辅助数据、报告数据、控制其环境和平衡来管理可充电电池。 |
能量密度 | 衡量电池在给定体积中可以存储多少能量的量度,通常以每升瓦时 (Wh/L) 表示。 |
功率密度 | 电池可以传递能量的速率,通常以瓦特/千克 (W/kg) 为单位。 |
循环寿命 | 电池在其容量低于其原始容量的指定百分比之前可以执行的完整充放电循环次数。 |
充电状态 (SOC) | 一种以百分比表示的度量值,表示电池中的当前充电水平与其容量的比较。 |
健康状况 (SOH) | 电池整体状况的指标,反映其当前性能与新电池时相比。 |
热管理系统 | 一种旨在保持电动汽车电池组最佳工作温度的系统,通常使用冷却或加热方法。 |
快速充电 | 一种以比标准充电快得多的速度为电动汽车电池充电的方法,通常需要专门的充电设备。 |
再生制动 | 电动和混合动力汽车中的一种系统,可回收制动过程中通常损失的能量并将其存储在电池中。 |
研究方法
Mordor Intelligence在其所有报告中都遵循四步法。
- 第 1 步:确定关键变量: 为了构建稳健的预测方法,将步骤 1 中确定的变量和因素与可用的历史市场数据进行测试。通过迭代过程,设置市场预测所需的变量,并基于这些变量构建模型。
- 第 2 步:建立市场模型: 历史和预测年份的市场规模估计以收入和数量为单位提供。市场收入的计算方法是将数量需求乘以体积加权平均电池组价格(每千瓦时)。电池组价格估算和预测考虑了影响平均售价的各种因素,如通货膨胀率、市场需求变化、生产成本、技术发展和消费者偏好,提供对历史数据和未来趋势的估计。
- 步骤 3:验证并最终确定: 在这个重要的步骤中,所有市场数据、变量和分析师电话都通过来自所研究市场的主要研究专家的广泛网络进行验证。受访者是跨级别和职能选择的,以生成所研究市场的整体图景。
- 第四步:研究成果: 联合报告、自定义咨询任务、数据库和订阅平台