商用飞机材料市场规模
| 研究期 | 2019-2029 |
| 市场规模 (2024) | USD 292亿美元 |
| 市场规模 (2029) | USD 433.2亿美元 |
| CAGR(2024 - 2029) | 8.21 % |
| 增长最快的市场 | 亚太地区 |
| 最大的市场 | 北美 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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商用飞机材料市场分析
2024年商用飞机材料市场规模预计为292.0亿美元，预计到2029年将达到433.2亿美元，在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为8.21%。
飞机所用材料的最佳属性是高强度、轻重量和出色的耐热性。这些材料具有耐用性并具有较长的使用寿命。过去，航空结构主要依赖钛合金和铝合金，约占所有构成元素的80%。
增加复合材料的使用而不是金属合金预计将在未来显着推动市场发展。与其他材料相比，复合材料具有高强度重量比、耐高温和抗断裂性，这一因素推动了复合材料在商用飞机制造中的大规模采用。
对轻量化和节能飞机的需求不断增长是推动全球飞机材料市场增长的关键因素。由于飞机重量减轻，与运营航班相关的成本显着降低，燃油效率提高，从而提高了飞机运营商的盈利能力。
商用飞机材料市场趋势
窄体飞机领域将在预测期内实现最高增长
窄体飞机目前在客机类别中占据主导地位，占据全球 80% 的份额。由于低成本航空公司的利用率增加，预计在预测期内将继续占据主导地位。这一因素导致了对新一代窄体飞机的巨大需求，这些飞机具有运营成本低、短途航线燃油效率高等优点。
航空公司正在从宽体飞机转向窄体飞机，因为窄体飞机特别适合航空公司执行短途航线。窄体飞机需求的激增正在推动原始设备制造商增加飞机产量。陶瓷和金属基复合材料、纤维增强聚合物、碳-碳复合材料等复合材料因其良好的性能而被飞机制造公司使用。
多家航空公司正在实施机队扩张，作为其整体战略的一部分，以扩大航线覆盖范围和市场份额。例如，2023 年 6 月，靛蓝航空订购了 500 架空客 A320 系列飞机。燃油效率高的 A320NEO 系列飞机将使靛蓝航空能够继续专注于降低运营成本并以高标准的可靠性提供燃油效率。 2023年至2028年期间，预计全球将交付约10,000架窄体飞机。
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北美在预测期内将继续占据主导地位
北美的商业航空业长期以来一直是全球航空市场的重要参与者。每年乘飞机旅行的乘客数量不断增加，推动了该地区商业航空活动的需求。 2022年，该地区航空客运量将达到60亿人次。美国所占份额最大，为 83%，其次是加拿大、墨西哥和北美其他地区，分别占 8%、6% 和 2%。
此外，随着对复合材料的需求不断增加，公司正在开设新设施来开发先进复合材料。例如，2021 年 7 月，RTX 旗下的普惠公司宣布在美国卡尔斯巴德开设陶瓷基复合材料 (CMC) 工程和开发工厂。该设施面积超过 60,000 平方英尺。它将用于航空航天应用陶瓷基复合材料（CMC）的开发、集成工程和低产量生产。
作为机队现代化计划的一部分，在美国和加拿大运营的航空公司的巨额订单正在推动需求。 2023年5月，加拿大航空宣布计划购买多达20架波音B787梦想飞机。该地区主要航空公司的此类新飞机订单预计将推动未来几年对飞机材料的需求。
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商用飞机材料行业概况
由于提供粘合剂、化学品、复合材料、金属和非金属材料、塑料等的众多参与者，商用飞机材料市场呈现碎片化。市场上的一些知名参与者包括索尔维公司、东丽工业公司、肯联公司、杜邦公司de Nemours, Inc. 和 AMG Critical Materials NV 等。索尔维是空客 A220、波音 B737、波音 B777、波音 B787 梦想飞机、中国商飞 C919 和空客 A350 等主要飞机项目复合材料的主要供应商。除了上述参与者之外，通用塑料制造公司和美国铝业公司等公司也提供塑料材料和金属。美铝公司为空客 A320、空客 A330、空客 A350、波音 B737 MAX、波音 B787 梦想飞机和中国商飞 C919 飞机项目提供金属和合金产品。
市场见证了材料技术领域合作、收购和创新的增加，支持了市场的增长。例如，2021 年 9 月，赫氏公司获得了一份多年期合同，为波音 B777X 制造采用 HexPEKK-100 材料制成的航空航天结构。根据协议，HexPEKK 零件将在哈特福德附近的赫氏增材制造基地生产，用于飞机上的气流管道应用和其他支撑元件。与飞机原始设备制造商的这种合作关系预计将推动公司未来几年的增长。
商用飞机材料市场领导者
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DuPont de Nemours Inc.
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Constellium
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Toray Industries, Inc.
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Solvay SA
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AMG Critical Materials N.V.
*免责声明：主要玩家排序不分先后
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商用飞机材料市场新闻
2022 年 9 月，俄罗斯 MISIS 大学的研究人员提出了一项创新主张，其中包含用于开发坚固且轻质复合材料的尖端技术。这种材料以聚合物基体和碳纤维为基础，具有在飞机制造领域应用的潜力，特别是用于制造发电机组部件和船体结构。
2022 年 3 月，威奇托州立大学国家航空研究所 (NIAR) 与 Solvay SA 合作开发未来解决方案，以促进航空业的发展，并为各种规模的公司创造机会，在堪萨斯州威奇托的 NIAR 设施中改变飞行的未来。
商用飞机材料市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究假设和市场定义
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场动态
4.1 市场概况
4.2 市场驱动因素
4.3 市场限制
4.4 波特五力分析
4.4.1 新进入者的威胁
4.4.2 买家/消费者的议价能力
4.4.3 供应商的议价能力
4.4.4 替代产品的威胁
4.4.5 竞争激烈程度
5. 市场细分
5.1 飞机类型
5.1.1 窄体飞机
5.1.2 宽体飞机
5.1.3 支线喷气机
5.2 材料
5.2.1 复合材料
5.2.2 铝合金
5.2.3 钢
5.2.4 其他材料
5.3 地理
5.3.1 北美
5.3.1.1 美国
5.3.1.2 加拿大
5.3.2 欧洲
5.3.2.1 德国
5.3.2.2 英国
5.3.2.3 法国
5.3.2.4 俄罗斯
5.3.2.5 欧洲其他地区
5.3.3 亚太
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 日本
5.3.3.3 印度
5.3.3.4 韩国
5.3.3.5 亚太其他地区
5.3.4 拉美
5.3.4.1 巴西
5.3.4.2 拉丁美洲其他地区
5.3.5 中东和非洲
5.3.5.1 阿拉伯联合酋长国
5.3.5.2 沙特阿拉伯
5.3.5.3 埃及
5.3.5.4 中东和非洲其他地区
6. 竞争格局
6.1 供应商市场份额
6.2 公司简介
6.2.1 Solvay SA
6.2.2 Hexcel Corporation
6.2.3 Toray Industries Inc.
6.2.4 Constellium
6.2.5 DuPont de Nemours Inc.
6.2.6 阿肯尼克公司
6.2.7 ATI Inc.
6.2.8 AMG Critical Materials N.V.
6.2.9 Novelis Deutschland GmbH
6.2.10 Notus Composites FZC
6.2.11 VSMPO-AVISMA Corporation
7. 市场机会和未来趋势
商用飞机材料行业细分
飞机材料是指用于生产飞机部件的材料。这些物质大部分是铝合金和各种其他金属，合成聚合物复合材料在行业中的重要性日益增加。这些材料用于建造各种飞机部件，例如机舱内部、结构框架、推进系统等。
商用飞机材料市场根据飞机类型、材料和地理位置进行细分。按飞机类型划分，市场分为窄体飞机、宽体飞机和支线飞机。按材料划分，市场分为复合材料、铝合金、钢和其他材料。其他材料领域包括粘合剂、非金属材料和塑料等。报告还涵盖了不同地区主要国家商用飞机材料市场的市场规模和预测。对于每个细分市场，市场规模均以价值（美元）表示。
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商用飞机材料市场研究常见问题解答
商用飞机材料市场有多大？
商用飞机材料市场规模预计到2024年将达到292.0亿美元，并以8.21%的复合年增长率增长，到2029年将达到433.2亿美元。
目前商用飞机材料市场规模有多大？
2024年，商用飞机材料市场规模预计将达到292亿美元。
谁是商用飞机材料市场的主要参与者？
DuPont de Nemours Inc.、Constellium、Toray Industries, Inc.、Solvay SA、AMG Critical Materials N.V. 是商用飞机材料市场的主要运营公司。
商用飞机材料市场增长最快的地区是哪个？
预计亚太地区在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率最高。
哪个地区的商用飞机材料市场份额最大？
到2024年，北美将占据商用飞机材料市场最大的市场份额。
这个商用飞机材料市场涵盖了哪些年份？2023年的市场规模是多少？
2023年，商用飞机材料市场规模预计为268亿美元。该报告涵盖了商用飞机材料市场的历史市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了商用飞机材料市场的多年市场规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
商用飞机材料行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年商用飞机材料市场份额、规模和收入增长率统计数据。商用飞机材料分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望和历史概览。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
