| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| CAGR | 4.52 % |
| 增长最快的市场 | 北美 |
| 最大的市场 | 亚太地区 |
| 市场集中度 | 高的 |
主要参与者*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
商用飞机 FADEC 市场分析
2023年商用飞机FADEC市场价值为5343万美元，预计到2028年将达到6665万美元，预测期内复合年增长率为4.52%。
- 全球范围内对燃油效率和减排法规的日益关注推动了市场的发展。商用飞机 FADEC 系统市场也受到商用航空业对新一代飞机的需求的推动。新技术的采用率不断提高，这些技术通过提供更好的燃油效率和发动机健康状况监控以及提供针对超出公差操作中发动机故障的保护来提高发动机性能，从而产生了生产新 FADEC 系统的需求。
- FADEC 技术的进步在提高飞机性能和安全性方面也发挥着至关重要的作用，进一步推动了市场增长。另一方面，经济不确定性、供应链中断和严格的监管要求成为制约因素，影响市场的复苏和扩张之路。
商用飞机 FADEC 市场趋势
涡轮风扇发动机细分市场在预测期内增长最快
- 目前，涡扇发动机细分市场占据最高份额，预计在预测期内将创下最高复合年增长率。这主要是由于航空公司采购涡扇飞机的数量不断增加，因为它们在长距离、高速度下提供高效率。
- 涡轮风扇发动机因其燃油效率和低噪音水平而广泛应用于现代商用飞机。随着航空公司优先考虑燃油节省和环境可持续性，对先进 FADEC 系统来优化涡扇发动机性能的需求将会更大。航空旅行的增加以及航空公司对节能飞机的需求预计也将在预测期内压低该领域的需求。
- 例如，2022 年 2 月，空中客车公司与 CFM 国际公司（GE 和赛峰飞机发动机公司按 50/50 比例组建的合资企业）签署了一项合作协议，共同开展氢示范项目，该项目将于本十年中期启动。该计划的目标是在空中和地面测试氢燃料直燃发动机，以便到 2035 年让零排放飞机投入使用。A380 飞行试验台配备了在空客工厂制造的液氢罐。法国和德国将用于演示。此外，空中客车公司还将指定氢推进系统的规格、管理飞行测试，并提供 A380 作为整个巡航阶段氢燃烧发动机测试的平台。
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预计亚太地区将在预测期内实现最高增长
- 预计亚太地区在预测期内将录得最高增长。该地区商用飞机FADEC市场的增长受到中国和印度快速增长的航空业的推动。这一增长可归因于其他因素，例如该地区强劲的经济扩张、航空旅行需求的增加、可支配收入的增加、机场的持续发展和现代化以及航空公司采购新飞机。
- 此外，由于公共和私营公司对航空业的持续投资以及该地区旅游业的增长，印度尼西亚、韩国、新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚和越南等国家正在推动这一增长。此外，不断增长的商业航空正在推动该地区市场的增长。例如，空客公司表示，由于客运量每年增长 5.3%，以及燃油效率较低的老旧飞机更快退役，亚太地区未来 20 年将需要 17,620 架新客机和货机。这些汽车将取代约 30% 的旧型、燃油效率较低的汽车。中国、印度以及越南和印度尼西亚等新兴经济体将成为亚太地区经济增长的主要推动力，该地区拥有世界55%的人口。到 2040 年，GDP 规模将翻一番，年增长率为 3.6%，而全球平均增长率为 2.5%。更有可能旅行的中产阶级将增加 11 亿至 32 亿，人们旅行的可能性预计将增加近一倍。同样，2023 年 5 月，印度航空订购了 70 架宽体飞机，其中包括波音的 20 787 梦想飞机和 10 777X，以及空客的 34 架 A350-1000 和 6 架 A350-900。此外，它还拥有 190 架波音 737 MAX 窄体飞机、140 架空客 A320neo、70 架空客 A321neo 和 70 架空客 A321neo。波音公司在另一份声明中宣布，该航空公司还获得了从这家美国飞机制造商处额外购买 70 架飞机的选择权，其中包括 50 737 MAX 和 20 787 梦想飞机，这是波音公司在南亚的最大订单。
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商用飞机 FADEC 行业概览
商用飞机FADEC市场高度整合，大部分股份由FADEC International持有。市场上的其他一些知名参与者包括 Honeywell International Inc.、RTX Corporation 和 Silver Atena GmbH。 FADEC International 是 BAE Systems plc 和赛峰集团的合资企业，目前为 A320、A330、A380、B737 MAX、COMAC C919 和 B777X 飞机提供 FADEC 系统。该公司最近扩大了与 GE Aviation 的协议，为未来 GE Aviation 发动机开发、生产和支持 FADEC 系统，包括 LEAP、Passport、GE9X 和 ATP 发动机。凭借这些发展以及与 MRO 服务的合作伙伴关系，FADEC International 继续占据市场主导地位。
例如，由 GE、BAE Systems 和 Safran Electronics Defense (Safran) 组成的合资企业 FADEC Alliance 将为 CFM International (CFM) 可持续发动机革命性创新 (RISE) 演示器设计和开发电子控制系统架构发动机程序。作为先进技术计划的一部分，FADEC 联盟支持未来发动机新技术的成熟，以减少油耗和排放。
商用飞机 FADEC 市场领导者
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Honeywell International Inc.
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Silver Atena GmbH
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Triumph Group, Inc.
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BAE Systems plc
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Safran
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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商用飞机 FADEC 市场新闻
2022 年 12 月：作为 ONERA 在欧盟清洁天空 2 计划下运行的六年项目的一部分，来自欧洲各个航空航天研究机构和公司的工程师设计并建造了第一代测试飞机，名为规模化飞行演示机 (SFD)，展示飞机控制系统的进步。规模化飞行演示机 (SFD) 飞机配备了传感器和仪器，可以在飞行时跟踪其运动和状况的 150 个不同方面。 SFD 历时六年创建，拥有 210 万美元的保单。
2022 年 4 月：法国制造商 Daher 推出了最新款 TBM 单涡轮螺旋桨发动机系列。 960 由一台普惠加拿大 PT6E-66XT 涡轮螺旋桨飞机以及五叶 Hartzell 螺旋桨、全数字电子油门和数字控制舱提供动力。 PT6E 通过双通道数字发动机和螺旋桨电子控制系统连接到 Hartzell。据机身制造商介绍，该飞机配备了新的 Garmin GWX 8000 气象雷达和 G3000 航空电子设备。欧盟航空安全局对 Daher 960 的批准已经到位。
商用飞机 FADEC 行业细分
商用飞机 FADEC 市场提供广泛的应用和最终用户。它适用于多种飞机类型，包括窄体、宽体、支线喷气式飞机以及直升机。主要商业航空公司、飞机制造商以及维护、修理和大修 (MRO) 服务提供商都是主要的最终用户。
商用飞机 FADEC 市场按发动机类型和地理位置进行细分。商用飞机 Fadec 市场按发动机类型分为涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机。按地域划分，市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲。
所有细分市场的市场规模和预测均以价值（美元）提供。
| 发动机类型 | 涡轮风扇发动机 | ||
| 涡轮螺旋桨发动机 | |||
| 地理 | 北美 | 美国 | |
| 加拿大 | |||
| 欧洲 | 英国 | ||
| 德国 | |||
| 法国 | |||
| 意大利 | |||
| 俄罗斯 | |||
| 欧洲其他地区 | |||
| 亚太 | 中国 | ||
| 印度 | |||
| 日本 | |||
| 韩国 | |||
| 澳大利亚 | |||
| 亚太其他地区 | |||
| 拉美 | 巴西 | ||
| 墨西哥 | |||
| 拉丁美洲其他地区 | |||
| 中东和非洲 | 阿拉伯联合酋长国 | ||
| 沙特阿拉伯 | |||
| 火鸡 | |||
| 南非 | |||
| 中东和非洲其他地区 | |||
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商用飞机 FADEC 市场研究常见问题解答
目前商用飞机 Fadec 市场规模有多大？
商用飞机 Fadec 市场预计在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率为 4.52%
谁是商用飞机 Fadec 市场的主要参与者？
Honeywell International Inc.、Silver Atena GmbH、Triumph Group, Inc.、BAE Systems plc、Safran 是商用飞机 FADEC 市场的主要运营公司。
商用飞机 Fadec 市场增长最快的地区是哪个？
预计北美地区在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率最高。
哪个地区在商用飞机 Fadec 市场中占有最大份额？
2024年，亚太地区将占据商用飞机Fadec市场最大的市场份额。
该商用飞机 Fadec 市场涵盖哪些年份？
该报告涵盖了商用飞机 Fadec 市场多年的历史市场规模：2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了商用飞机 Fadec 市场多年的规模：2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
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Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年商用飞机 FADEC 市场份额、规模和收入增长率统计数据。商用飞机 FADEC 分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望和历史概览。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
