商用飞机拆解市场规模
| 研究期 | 2019-2029 |
| 市场规模 (2024) | USD 66.5亿美元 |
| 市场规模 (2029) | USD 90.7亿美元 |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.39 % |
| 增长最快的市场 | 亚太 |
| 最大的市场 | 北美洲 |
| 市场集中度 | 低 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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商用飞机拆解市场分析
2024 年商用飞机拆解市场规模估计为 66.5 亿美元，预计到 2029 年将达到 90.7 亿美元，在预测期间（2024-2029 年）以 6.39% 的复合年增长率增长。
- 根据奥纬咨询（Oliver Wyman）的MRO展望，随着航空公司用更省油的机型更新机队，商用飞机的平均机龄将在未来十年内急剧下降。与前十年相比，这将推动平均每年退休人数增加20-25%。
- 随着航空业致力于利用可持续发展的努力，从报废飞机中回收飞机零件变得越来越流行。发动机MRO服务提供商和租赁公司正在见证其产品组合中对某些类型的旧发动机的需求不断增长，例如劳斯莱斯遄达700和空客A330动力装置，因为较低的燃油价格鼓励航空公司延长飞机飞行时间。
- 然而，在回收过程中使用昂贵的合金增加了该过程的总体成本，这对市场增长是一个挑战。
商用飞机拆解市场趋势
窄体细分市场将在预测期内主导市场份额
- 窄体飞机预计将占据最大的市场份额，这主要是由于航空公司在短途和中途航线上广泛使用窄体飞机。先进的功能加上各种其他优势，例如短途航线的低运营成本和燃油效率，使窄体飞机成为全球各种低成本航空公司首选的飞机类型。
- 此外，低成本航空公司商业模式的成功，由于其优势，近年来对新一代窄体飞机产生了巨大的需求。新一代窄体飞机的技术进步使飞行距离成为可能。波音的B737和空客A320是两架最畅销的窄体飞机。
- 例如，2022 年 12 月，印度航空公司宣布他们即将完成一项订购 200 多架波音飞机的交易，其中包括 190 架窄体波音 B737 MAX 飞机，作为将与空客拆分的历史性机队扩张的一部分。波音B737 MAX将于2020年底重新投入使用，这也将有助于窄体飞机领域的增长。
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亚太地区在预测期内将见证最高增长
- 亚太地区发展中国家强劲的经济增长、有利的人口和人口结构正在推动该地区的航空客运量。在过去十年中，该地区的航空客运量显着增加，这主要是由于该地区的旅游目的地和航空旅行的便利性，预计这种情况将在预测期内持续下去。
- 除了中国和印度这两个世界上最大的航空市场外，印度尼西亚、越南、泰国和菲律宾等国家正在经历前所未有的航空客运量增长，这些游客探索更便宜的度假地点。
- 随着该地区的航空公司对其机队进行现代化改造，预计对飞机拆解和回收服务的需求将会增加。例如，2022 年 9 月，中华航空公司宣布他们已敲定最多 24 架波音 B787 梦想客机的订单，因为该航空公司期待继续用更现代、更省油的飞机升级其机队。
- 根据空客展望，由于机队不断现代化，2023年至2042年间，中国将有2320架飞机退役。因此，这种现代化努力将为旧飞机的再利用、维修和回收创造越来越多的市场机会，并为循环经济做出贡献。
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商用飞机拆解行业概况
商用飞机拆解市场被少数几家公司整合，占据了主要市场份额。商用飞机拆卸、拆卸和回收市场的主要参与者是Ascent Aviation Services、A J Walter Aviation Ltd.、AAR、AerCap Holdings N.V.和Air Salvage International Ltd.。
这些在这个市场运营的主要参与者采取了各种战略，包括并购、研发投资、合作、伙伴关系、区域业务扩张和新产品发布。飞机制造商、航空公司、回收公司和监管机构之间的合作伙伴关系已成为商用飞机拆解、拆解和回收市场扩张的驱动力。
商用飞机拆解市场领导者
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Ascent Aviation Services
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A J Walter Aviation Ltd.
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AerCap Holdings N.V.
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AAR
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Air Salvage International Ltd
*免责声明：主要玩家排序不分先后
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商用飞机拆解市场新闻
- 2023 年 6 月：Ascent Aviation Services 在亚利桑那州开设了一个新的飞机拆卸设施。该设施将有助于满足美国对飞机回收服务日益增长的需求。
- 2023 年 4 月：AAR 收购了欧洲领先的飞机拆解和回收服务提供商 Aircraft End-of-Life Solutions （AELS） 的资产。此次收购扩大了AAR在飞机回收市场的全球足迹，并使该公司能够获得AELS在复合材料回收方面的专业知识。
市场统计
商用飞机拆解市场报告-目录
1. 介绍
1.1 研究假设
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场动态
4.1 市场概况
4.2 市场驱动因素
4.3 市场限制
4.4 波特五力分析
4.4.1 新进入者的威胁
4.4.2 买家/消费者的议价能力
4.4.3 供应商的议价能力
4.4.4 替代产品的威胁
4.4.5 竞争激烈程度
5. 市场细分
5.1 按应用
5.1.1 拆卸和拆除
5.1.2 回收和储存
5.1.3 已使用可用材料
5.1.4 可旋转部件
5.2 按飞机类型
5.2.1 窄体飞机
5.2.2 宽体飞机
5.2.3 支线喷气飞机
5.3 地理
5.3.1 北美
5.3.1.1 美国
5.3.1.2 加拿大
5.3.2 欧洲
5.3.2.1 德国
5.3.2.2 英国
5.3.2.3 法国
5.3.2.4 欧洲其他地区
5.3.3 亚太
5.3.3.1 印度
5.3.3.2 中国
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 韩国
5.3.3.5 亚太其他地区
5.3.4 拉美
5.3.4.1 巴西
5.3.4.2 拉丁美洲其他地区
5.3.5 中东和非洲
5.3.5.1 阿拉伯联合酋长国
5.3.5.2 沙特阿拉伯
5.3.5.3 以色列
5.3.5.4 中东和非洲其他地区
6. 竞争格局
6.1 供应商市场份额
6.2 公司简介
6.2.1 Ascent Aviation Services
6.2.2 A J Walter Aviation Limited
6.2.3 AAR
6.2.4 AerCap Holdings N.V.
6.2.5 AerSale, Inc.
6.2.6 Air Salvage International Ltd
6.2.7 Aircraft End-of-Life Solutions AELS
6.2.8 Magellan Aerospace
6.2.9 CAVU Aerospace Inc.
6.2.10 China Aircraft Leasing Group Holdings Ltd
7. 市场机会和未来趋势
商用飞机拆解行业细分
商用飞机拆解市场涉及拆卸和拆卸退役飞机并将其零件作为备件或废金属再利用的过程。
商用飞机拆解市场按应用、飞机类型和地理位置进行细分。按应用划分，市场分为拆卸和拆卸、回收和储存、使用过的可用材料 （USM） 和可旋转零件。按飞机类型划分，市场分为窄体、宽体和支线喷气式飞机。该报告还涵盖了不同地区主要国家商用飞机拆解市场的市场规模和预测。
对于每个细分市场，市场规模以价值（美元）提供。
商用飞机拆解市场研究常见问题
商用飞机拆解市场有多大？
商用飞机拆解市场规模预计到 2024 年将达到 66.5 亿美元，并以 6.39% 的复合年增长率增长，到 2029 年将达到 90.7 亿美元。
目前的商用飞机拆解市场规模是多少？
2024年，商用飞机拆解市场规模预计将达到66.5亿美元。
谁是商用飞机拆解市场的主要参与者？
Ascent Aviation Services、A J Walter Aviation Ltd.、AerCap Holdings N.V.、AAR、Air Salvage International Ltd 是在商用飞机拆解市场运营的主要公司。
商用飞机拆解市场增长最快的地区是哪个？
预计亚太地区在预测期间（2024-2029 年）将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区在商用飞机拆解市场中占有最大份额？
到2024年，北美将占据商用飞机拆解市场的最大市场份额。
这个商用飞机拆解市场涵盖哪几年，2023 年的市场规模是多少？
2023 年，商用飞机拆解市场规模估计为 62.3 亿美元。该报告涵盖了商用飞机拆解市场的历史市场规模：2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了 2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年的商用飞机拆解市场规模。
商用飞机拆解行业报告
2024 年商用飞机拆解市场份额、规模和收入增长率的统计数据，由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。商用飞机拆解分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取 此行业分析的样本作为免费报告PDF下载。
