中国电动助力转向市场规模
| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 历史数据期 | 2019 - 2022 |
| CAGR | 12.95 % |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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中国电动助力转向市场分析
预计中国汽车电动助力转向市场在预测期内（2020-2025年）复合年增长率约为12.95%。
汽车 EPS 电机是一个不可或缺的组件，因为它的基本功能是允许驾驶员通过增加转动方向盘所需的转向力来驾驶汽车。个人车辆的广泛拥有和不断进步的技术进步等因素将导致 EPS 市场的崛起。
中国经济在增长，中产消费者的可支配收入也在增加。这反过来又积极地反映了对车辆的需求不断增长。过去五年，由于该国生产成本低廉，汽车产量大幅增长。由于汽车产量的增加，电动助力转向零部件市场也蓬勃发展。此外，中国政府还降低了汽车税，以增加汽车销量。
自动驾驶汽车的日益普及刺激了对电动助力转向系统的需求。配备 EPS 的车辆往往会减轻总重量，从而进一步提高燃油效率。
中国电动助力转向市场趋势
ECU 是所有电动助力转向 (EPS) 组件中增长最快的组件
电动 ECU 提供更低的齿槽扭矩，从而提供更好的驾驶体验，改善永磁 (PM) 电机转子永磁体与定子槽之间的相互作用。传统的转向系统要求驾驶员不断地进行微小的转向修正，以补偿道路外倾或侧风等不规则情况。但现代电动助力转向系统会在驾驶员遇到此类障碍时自动提供帮助。 ECU 单元可以记录驾驶员是否连续反向转向，并自动进行修正。这使得驾驶更加舒适，压力更小。
ECU由控制模块、电源模块和控制软件3个重要部件组成。控制模块可以为开关供电并在电源模块中执行诊断功能。而电源模块由三个半桥组成，每个半桥为三相电中的一相供电。最后，控制软件是能够控制 EPS 单元电动速度和扭矩的算法。然而，设计人员面临着一些挑战，例如通过满足不同转向齿条负载的功率要求，来满足灵活但经济高效的架构，该架构可以装备在从 SUV 到紧凑型汽车的各种汽车中。
然而，需要更高的转向功率，以提高驾驶员的舒适度和反馈，同时又不失去动力辅助，尤其是在较慢的速度下。例如，耐世特使用三种不同的传感器技术。虽然每个传感器都可以与相同的位置传感器、扭矩传感器和 ECU 一起使用。该公司推出了减少转向角传感器的解决方案，可提供主动照明、稳定性控制和 ADAS。它们将使我们能够仅基于 EPS 电机传感器来广播绝对转向位置。
要了解主要趋势，请下载样本报告
乘用车主导中国电动助力转向市场
中国是一个新兴经济体，电动助力转向系统 (EPS) 在乘用车中的应用增长迅猛。这是由于其优点，例如转向系统中不需要软管或液体，从而减少了维修和维护成本。
过去几年，乘用车销量持续增长。但2019年，中国乘用车产量2352.9万辆，同比下降5.2%；销量为2371万辆，同比下降4.1%。主要原因是与美国的贸易紧张局势和消费者信心不稳定。此外，行业专家预计2019年汽车销量将进一步下降5%。
预计2019年中国汽车销量约为2810万辆，其中乘用车销量可能达到2370万辆。 2019年进出口平衡后，中国汽车市场年需求量为2820万辆。预计乘用车生产的需求可能会增加，从而预计将推动该国对 EPS 的需求。
此外，为了增加汽车销量，中国政府在2019年推出了多项措施。国家发改委宣布放宽二手车市场限制，对部分汽车下乡销售和新能源汽车购买给予适当补贴。预计这将推动 2019 年该国汽车的需求和销售，但速度缓慢，进而可能推动 EPS 的需求。
目前，只有不到40%的乘用车采用EPS技术。然而，中国政府有关燃油效率的严格法规将推动 ECU 领域的增长。
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中国电动助力转向行业概况
中国汽车动力转向系统市场与捷太格特、NSK、采埃孚天合、耐世特汽车、雷恩集团和索诺光洋转向等现有市场参与者进行了整合，这些企业占据了最大份额。为了比竞争对手具有优势，公司正在建立合资企业、合作伙伴关系、推出具有先进技术的新产品。
例如，英菲尼迪 Q50 等公司在车辆中采用了自适应转向系统，其传感器持续监控方向盘的位置。此外，这些扭矩 ECU 传感器还集成到 EPS 系统中。扭矩传感器测量驾驶员操纵车辆所施加的力。
中国电动助力转向市场领导者
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JTEKT Corp.
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Nexteer Automotive
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ZF / TRW
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Bosch Corporation
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NSK
*免责声明：主要玩家排序不分先后
需要更多关于市场参与者和竞争对手的细节吗？
中国电动助力转向市场报告-目录
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1. 介绍
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1.1 研究假设
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1.2 研究范围
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2. 研究方法论
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3. 执行摘要
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4. 市场动态
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4.1 市场驱动因素
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4.2 市场限制
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4.3 波特五力分析
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4.3.1 新进入者的威胁
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4.3.2 买家/消费者的议价能力
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4.3.3 供应商的议价能力
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4.3.4 替代产品的威胁
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4.3.5 竞争激烈程度
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5. 市场细分
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5.1 车辆类型
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5.1.1 乘用车
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5.1.2 商用车
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5.2 产品类别
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5.2.1 按齿条辅助类型 (REPS)
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5.2.2 立柱辅助型（CEPS）
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5.2.3 小齿轮辅助型（PEPS）
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5.3 需求类别
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5.3.1 代加工
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5.3.2 替代品
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6. 竞争格局
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6.1 供应商市场份额
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6.2 公司简介
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6.2.1 ATS Automation Tooling Systems Inc.
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6.2.2 Delphi Automotive Systems
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6.2.3 GKN PLC
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6.2.4 Hitachi Automotiec Systems
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6.2.5 Hyundai Mobis Co
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6.2.6 Infineon Technologies
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6.2.7 JTEKT Corporation
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6.2.8 Mando Corporation
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6.2.9 Mitsubishi Electric Corporation
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6.2.10 Nexteer Automotive
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6.2.11 NSK Ltd.
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7. 市场机会和未来趋势
中国电动助力转向行业细分
中国电动助力转向市场报告涵盖了最新的技术趋势，并按 EPS 类型、应用和需求类别对各个领域的市场需求进行了分析。报告中将提供中国主要EPS制造企业的市场份额。
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中国电动助力转向市场研究常见问题解答
目前中国电动助力转向市场规模有多大？
中国电动助力转向市场预计在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为12.95%
中国电动助力转向市场的主要参与者有哪些？
JTEKT Corp.、Nexteer Automotive、ZF / TRW、Bosch Corporation、NSK是中国电动助力转向市场的主要运营公司。
中国电动助力转向市场涵盖哪些年份？
该报告涵盖了中国电动助力转向市场历年市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了中国电动转向市场历年规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
中国电动助力转向行业报告
Mordor Intelligence™行业报告创建的2024年中国电动助力转向市场份额、规模和收入增长率统计数据。中国电动助力转向分析包括对2029年的市场预测展望和历史回顾。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
