汽车半导体市场规模
研究期 | 2019 - 2029 |
估计的基准年 | 2023 |
CAGR | 14.43 % |
增长最快的市场 | 亚太 |
最大的市场 | 北美 |
市场集中度 | 低的 |
主要参与者*免责声明:主要玩家排序不分先后 |
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汽车半导体市场分析
汽车半导体市场规模预计将从2023年的716.2亿美元增长到2028年的1405.2亿美元,预测期内(2023-2028年)复合年增长率为14.43%。通过分析汽车行业使用的组件尺寸来评估市场,包括处理器、传感器、存储设备、集成电路和分立功率器件。该报告的范围包括分析世界各地的各种车辆类型,例如轻型商用车、重型商用车和乘用车。
- 半导体是一种物质,例如锗或硅,其导电性介于导体和绝缘体之间。半导体在车辆中的应用范围包括底盘、电力电子安全、车身电子以及舒适或娱乐单元。
- 汽车是人们生活的重要组成部分,因为它们是当今主要的交通工具。近年来,从座椅头枕到自适应巡航控制系统,汽车安全和保障系统技术发生了重大变化。盲点检测、睡意监测系统、车道偏离警告系统、平视显示器、夜视系统、停车辅助、电子呼叫远程信息处理和轮胎压力监测系统技术等先进技术的不断兴起,为安全和安保系统创造巨大潜力,以保护驾驶员和乘客在车辆碰撞过程中免受严重伤害。自动驾驶汽车的日益普及预计将推动所研究市场的增长。例如,根据英特尔的预测,到 2030 年,全球汽车销量预计将超过 1.014 亿辆,而到 2030 年,自动驾驶汽车预计将占汽车注册量的约 12%。
- 越来越多的经济型车辆具有先进的信息娱乐、安全性、性能和燃油效率。这些特征导致包含各种组件,导致整车价格上涨。数以千计的半导体芯片是当今汽车的核心,充当汽车的眼睛、耳朵和大脑,监测环境、做出选择并调节行为。据半导体行业协会统计,现代汽车可能拥有8000个或更多的半导体芯片和100多个电子控制单元,占汽车总成本的35%以上,预计到2025年至2030年将超过50%。
- 据估计,汽车产量的增加也将为所研究的市场提供利润丰厚的机会。例如,根据 OICA 的数据,到 2022 年,全球将生产约 8500 万辆汽车。比上年增长约 6%。此外,根据中国汽车工业协会(CAAM)的数据,2022年1月,中国生产了约34.5万辆商用车和208万辆乘用车。 2022 年 1 月,该行业总共生产了 242 万辆汽车。
- 此外,根据汽车制造商和贸易商协会的数据,2022年英国商用车产量增长39.3%(与2021年相比),达到101,600辆。2022年国内市场产量同比增长14.0%,达到40,409 辆,其中 101,600 辆货车、卡车、出租车、公共汽车和客车离开工厂。汽车制造活动的增加将有助于预测期内所研究市场的增长。
- COVID-19 导致现有制造业立即停止,影响了全球供应链。最初受到疫情影响的中国,因全州封锁而损失了超过三分之二的汽车制造业,严重损害了供应链。汽车供应链通常在地理上是分散的;随着每个国家在大流行后实施自己的协议,供应链管理受到了重大打击,成为汽车行业在 COVID-19 期间面临的最严峻挑战之一。
- 开发和部署汽车半导体的高成本预计将严重限制所研究的市场。
汽车半导体市场趋势
重型商用车领域将显着增长
- 预计重型商用车市场在预测期内将出现显着的复合年增长率。随着事故预防系统、ADAS、高效驾驶和发动机系统等现代技术的引入,以及对环境可持续性和减排的关注,对这些大型商用车的需求可能会增加。
- 顶级制造商在重型商用车方面的技术进步将在全球范围内激增。市场成功的一个突出趋势集中在事故预防系统、自动紧急制动系统、驾驶员辅助和盲点监控。根据公路安全保险协会 (IIHS) 领导的研究,在重型车辆上安装自动紧急制动系统和前向碰撞警告可以减少 40% 以上的大型卡车追尾事故。
- 研究表明,与没有配备前部碰撞预防系统的重型车辆相比,配备自动紧急制动 (AEB) 等前部碰撞预防系统的重型车辆的碰撞次数减少了 12%,而前向碰撞警告 (FCW) 的车辆碰撞次数减少了 22% - 碰撞预防系统。因此,对集成 IC 制造高效自动制动和驱动系统的需求不断增长,极大地推动了全球汽车半导体市场的发展。
- 根据新的报废政策,印度、韩国和中国等亚太国家政府试图推动重型卡车车主购买新的重型卡车和其他商用车,而不是使用旧的、污染严重的车辆。该计划将降低污染水平,并促进重型卡车领域在采用集成 IC、传感器、先进微控制器、ADAS 和电机驱动器 IC 方面的进步,从而显着影响市场的增长。
- 欧洲的几家重型卡车制造商一直在投资整合新技术,以实现 2025 年起的零排放目标,以避免因不遵守欧盟规范而遭受高额罚款。欧盟制定了重型车辆的碳中和目标和标准。其中包括从 2025 年开始减少 15%,到 2030 年增加到 30%,到 2050 年实现零排放。
- 据OICA统计,2022年,中国商用车产量为亚太地区最高,约为318万辆。同年,日本生产了约127万辆商用车。
亚太地区将成为增长最快的地区
- 汽车制造的增加以及汽车原始设备制造商和半导体制造商之间持续的合作伙伴关系推动了亚太汽车半导体市场。成本和燃油效率不再是购买汽车时考虑的最重要因素;相反,车辆提供的舒适性和豪华性更为重要。
- 这可能是由于全球汽车制造商对豪华和半豪华汽车的强劲需求,迫使他们安装更多电子元件,从而推动亚太汽车半导体市场的发展。因此,亚太汽车半导体行业提供了潜在的市场领域。
- 电动汽车需求的不断增长预计将推动亚太地区汽车半导体行业的快速扩张。汽车制造商必须继续创新、创造和开发自动驾驶汽车,这些汽车已经吸引了主要汽车制造国家的大量客户。
- 全自动汽车的增长轨迹预计将受到多种因素的严重影响,包括技术进步、消费者接受全自动汽车的意愿、定价以及供应商和原始设备制造商解决汽车安全主要问题的能力。
- 据汽车行业介绍,两轮车、三轮车、拖拉机在全国范围内的需求量很大。此外,印度拥有强大的半导体研发基础设施,未来或将为印度汽车半导体市场开辟新的潜力。此外,政府正在采取各种举措来增加该国半导体芯片的供应。例如,2022年9月,印度政府宣布为设立半导体制造厂的项目成本提供50%的统一财政支持,以促进该国的半导体制造。
汽车半导体行业概况
由于恩智浦半导体、英飞凌科技股份公司、瑞萨电子公司、意法半导体和东芝电子器件及存储装置公司(东芝公司)等主要厂商的存在,汽车半导体市场高度分散。市场参与者正在采取合作、合并、协作、创新和收购等策略来增强其产品供应并获得可持续的竞争优势。
2023 年 7 月,瑞萨电子公司发布了一款用于汽车网关系统的开发板。 R-Car S4 入门套件是一款低成本、易于使用的开发板,用于使用瑞萨电子 R-Car S4 片上系统构建软件。 (SoC)。
2023 年 6 月,Intellias 宣布与 Elmos Semiconductor 建立合作伙伴关系,以增强 Elmos 的软件工程专业知识,并支持开发流程,为最现代车辆中使用的照明、测距和光学传感器创建软件。
2022 年 8 月,Onsemi 在新罕布什尔州哈德逊开设碳化硅 (SiC) 工厂。预计到 2022 年底,该工厂将使公司的产能每年增加五倍,并使哈德逊的员工人数几乎增加四倍。
2022年7月,NXP Semiconductors NV与富士康合作开发新一代智能网联汽车。此次合作的主要重点是富士康在电动汽车平台方面的努力,利用该公司的系统专业知识和全面的产品组合。此次合作将利用恩智浦的汽车技术组合及其在安全和安保方面的专业知识,实现电气化、互联和安全自动驾驶的架构创新和平台。
汽车半导体市场领导者
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NXP Semiconductor NV
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Infineon Technologies AG
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Renesas Electronics Corporation
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STMicroelectronics NV
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Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation (Toshiba Corporation)
*免责声明:主要玩家排序不分先后
汽车半导体市场新闻
- 2023 年 6 月 - 日本电产株式会社和瑞萨电子株式会社宣布合作开发下一代 E-Axle(X-in-1 系统)半导体解决方案,该解决方案集成了电动汽车 (EV) 的 EV 驱动电机和电力电子器件。
- 2023 年 6 月 - SK 海力士公司宣布,该公司已获得汽车内存解决方案开发的汽车 ASPICE 2 级认证。此次认证对于汽车 NAND 解决方案产品至关重要,预计将增加该公司 NAND 解决方案产品(如通用闪存和固态硬盘)的供应量并增强盈利能力。
- 2022年10月:美光科技拟在未来20多年内投资1000亿美元,在纽约克莱市建设一座新的巨型晶圆厂,首期投资200亿美元,计划于2022年年底前完成十年。美光在纽约的大型晶圆厂是其战略的一部分,该战略旨在在未来十年内将美国制造的领先 DRAM 产量逐步增加到其全球产量的 40%。美光在美国的 DRAM 生产为其客户带来了巨大利益,使他们能够打造创新产品。
- 2022 年 6 月:NXP Semiconductors NV 宣布推出新的处理器系列,通过高性能实时处理和安全性扩展了该公司创新 S32 汽车平台的优势。 S32E 和 S32Z 处理器系列可帮助汽车行业促进域和区域控制、车辆电气化和安全处理等多种实时应用的集成,这对于更安全、更高效的车辆至关重要。
- 2022 年 6 月:瑞萨电子公司开发了 22 nm 嵌入式 STT-MRAM 电路技术,可为物联网应用中的微控制器提供更快的读写执行速度。该测试芯片包括一个 32 兆位嵌入式 MRAM 存储单元阵列,在 150°C 的最高结温和每秒 5.8 兆字节的写入吞吐量下执行 5.9 纳秒随机读取凭证。
汽车半导体市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究假设和市场定义
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场洞察
4.1 市场概况
4.2 行业吸引力——波特五力分析
4.2.1 供应商的议价能力
4.2.2 消费者的议价能力
4.2.3 新进入者的威胁
4.2.4 竞争激烈程度
4.2.5 替代产品的威胁
4.3 行业价值链分析
4.4 评估主要宏观经济趋势对市场的影响
5. 市场动态
5.1 市场驱动因素
5.1.1 增加汽车产量
5.1.2 对先进安全和舒适系统的需求不断增长
5.2 市场限制
5.2.1 先进特色车辆成本较高
6. 市场细分
6.1 按车型分类
6.1.1 乘用车
6.1.2 轻型商用车
6.1.3 重型商用车
6.2 按组件
6.2.1 处理器
6.2.2 传感器
6.2.3 存储设备
6.2.4 集成电路
6.2.5 分立功率器件
6.3 按申请
6.3.1 机壳
6.3.2 电力电子
6.3.3 安全
6.3.4 车身电子产品
6.3.5 舒适/娱乐单元
6.3.6 其他应用
6.4 按地理
6.4.1 北美
6.4.2 欧洲
6.4.3 亚太
6.4.4 拉美
6.4.5 中东和非洲
7. 竞争格局
7.1 公司简介
7.1.1 NXP Semiconductor NV
7.1.2 Infineon Technologies AG
7.1.3 Renesas Electronics Corporaton
7.1.4 STMicroelectronics NV
7.1.5 Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation (Toshiba Corporation)
7.1.6 Texas Instrument Inc.
7.1.7 Robert Bosch GmbH
7.1.8 Micron Technology
7.1.9 Onsemi (Semiconductor Components Industries LLC)
7.1.10 Analog Devices Inc.
7.1.11 ROHM Co. Ltd
8. 投资分析
9. 未来的趋势
汽车半导体行业细分
半导体是导电率介于导体(通常是金属)和非导体或绝缘体(例如陶瓷)之间的材料。现代汽车具有手机集成、平视显示器、自动驾驶辅助、舒适性和性能等功能。随着汽车变得更加复杂,汽车半导体的需求预计将稳步增长,并为汽车行业提供强大的长期增长引擎。
全球汽车半导体行业报告涵盖顶级汽车半导体公司,并按车辆类型(乘用车、轻型商用车和重型商用车)、按组件(处理器、传感器、存储器件、集成电路和分立功率器件)、按应用(底盘、电力电子、安全、车身电子、舒适/娱乐单元和其他应用)以及地理位置(北美、欧洲、拉丁美洲、亚太地区以及中东和美洲)。所有上述细分市场的市场规模和预测均以美元价值提供。
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汽车半导体市场研究常见问题解答
目前汽车半导体市场规模有多大?
汽车半导体市场预计在预测期内(2024-2029)复合年增长率为 14.43%
汽车半导体市场的主要参与者有哪些?
NXP Semiconductor NV、Infineon Technologies AG、Renesas Electronics Corporation、STMicroelectronics NV、Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation (Toshiba Corporation)是汽车半导体市场的主要公司。
汽车半导体市场增长最快的地区是哪个?
预计亚太地区在预测期内(2024-2029 年)复合年增长率最高。
哪个地区的汽车半导体市场份额最大?
2024年,北美将占据汽车半导体市场最大的市场份额。
汽车半导体市场涵盖哪些年份?
该报告涵盖了汽车半导体市场历年市场规模:2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了汽车半导体市场历年规模:2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
汽车半导体行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年汽车半导体市场份额、规模和收入增长率统计数据。汽车半导体分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望和历史概览。获取此行业分析的样本(免费下载 PDF 报告)。