汽车动力转向电机市场规模和份额分析 - 增长趋势和预测（2024 - 2029）

1. 介绍

• 1.1 研究假设
• 1.2 研究范围

2. 研究方法论

3. 执行摘要

4. 市场动态

• 4.1 市场驱动因素
  • 4.1.1 易于转向
• 4.2 市场限制
  • 4.2.1 成本和价格敏感性
• 4.3 行业吸引力——波特五力分析
  • 4.3.1 供应商的议价能力
  • 4.3.2 买家/消费者的议价能力
  • 4.3.3 新进入者的威胁
  • 4.3.4 替代产品的威胁
  • 4.3.5 竞争激烈程度

5. 市场细分（市场规模（以美元计））

• 5.1 按车型分类
  • 5.1.1 乘用车
  • 5.1.2 商用车
• 5.2 按动力转向类型
  • 5.2.1 液压动力转向系统 (HPS)
  • 5.2.2 电动液压转向系统 (EPHS)
  • 5.2.3 电动助力转向系统 (EPS)
• 5.3 按产品类型
  • 5.3.1 机架辅助类型 (REPS)
  • 5.3.2 立柱辅助型（CEPS）
  • 5.3.3 小齿轮辅助型 (PEPS)
• 5.4 按需求类别
  • 5.4.1 代加工
  • 5.4.2 售后市场
• 5.5 按地理
  • 5.5.1 北美
  • 5.5.1.1 我们
  • 5.5.1.2 加拿大
  • 5.5.1.3 北美其他地区
  • 5.5.2 欧洲
  • 5.5.2.1 德国
  • 5.5.2.2 英国
  • 5.5.2.3 法国
  • 5.5.2.4 欧洲其他地区
  • 5.5.3 亚太
  • 5.5.3.1 印度
  • 5.5.3.2 中国
  • 5.5.3.3 日本
  • 5.5.3.4 韩国
  • 5.5.3.5 亚太其他地区
  • 5.5.4 世界其他地区
  • 5.5.4.1 巴西
  • 5.5.4.2 墨西哥
  • 5.5.4.3 阿联酋
  • 5.5.4.4 其他国家

6. 竞争格局

• 6.1 供应商市场份额
• 6.2 公司简介
  • 6.2.1 JTEKT Corporation
  • 6.2.2 Nexteer Automotive
  • 6.2.3 ZF Friedrichshafen AG
  • 6.2.4 Robert Bosch GmbH
  • 6.2.5 NSK Ltd
  • 6.2.6 Showa Corporation (Hitachi Astemo)
  • 6.2.7 Thyssenkrupp AG
  • 6.2.8 Delphi Automotive (Borgwarner Inc.)
  • 6.2.9 Hyundai Mobis Co. Ltd
  • 6.2.10 Mando Corp.
  • 6.2.11 DY Auto
  • 6.2.12 Denso Corporation
  • 6.2.13 Mitsubishi Electric

7. 市场机会和未来趋势