汽车以太网市场规模
| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| CAGR | 23.50 % |
| 增长最快的市场 | 北美 |
| 最大的市场 | 北美 |
| 市场集中度 | 低的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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汽车以太网市场分析
预计汽车以太网市场在预测期内的复合年增长率将达到23.5%。专为汽车行业使用而定制的具有物理层的以太网称为汽车以太网。利用现代 Phy 收发器提供的系统可以满足车辆电磁兼容性和抗扰度标准，从而降低电缆成本。
- 高级驾驶辅助系统（ADAS）、信息娱乐系统的部署增加、自动驾驶汽车的快速发展以及以太网的低成本导致汽车以太网的巨大增长，因为它用于连接车载电子系统与传统线束相比，效率更高。
- 汽车以太网提供跨汽车应用的连接，例如动力总成、底盘、车身和舒适性、ADAS 和信息娱乐系统。支持高速或低速运行的高带宽应用解决了设计人员和工程师在集成不同系统时面临的挑战。
- 以太网往往会绕过传统布线进行连接，从而允许所有车辆组件使用更轻、更有效的电线进行连接。仅此一项就使制造商能够降低 80% 的连接成本和 30% 的布线重量。这也可以作为具有成本效益的互联汽车开发的潜在应用。
- 高性能导航系统、高端娱乐和远程信息处理要求系统在联网汽车中保持始终开启。车载数据通信带宽的增加推动了以太网部署市场。
- 随着最近新型冠状病毒肺炎（COVID-19）的爆发，汽车以太网市场的增长在短期内出现下滑，原因是主要汽车制造厂因全球许多国家实施的封锁而停止了生产。
汽车以太网市场趋势
对高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的需求增加以推动市场增长
- 据估计，随着配备自动驾驶的车辆数量的增加，汽车以太网有望获得更多的增长机会。自动驾驶在很大程度上依赖于高清地图，其中包含车道尺寸、人行横道和路标等基于道路的信息。高清地图是根据传感器收集的数据构建的。需要以太网来连接这些组件以保持高效的数据传输，因此将有助于汽车以太网的增长。
- 目前，在汽车领域，与ADAS相关的MEMS的引入、联网车辆的出现以及信息娱乐和物联网设备的技术进步正在导致汽车中电子控制单元含量的增加。汽车中越来越多地采用物联网解决方案，为各种高度互联的现代 ADAS 和自动驾驶功能提供了增长机会。让车辆连接到附近的一切或车辆到一切（V2X）是迈向自动驾驶汽车互联网络的重要一步。将车辆连接到智能基础设施时，以太网兼容性优势使其成为车辆的重要组成部分。
- 根据国际机动车辆制造商组织 (OICA) 的数据，去年全球生产了约 8000 万辆汽车。随着车辆数量的不断增加以及对避免碰撞和事故的安全功能的需求不断增长，公司正在提供提醒驾驶员潜在问题的技术。许多汽车制造商高度采用ADAS，为客户提供紧急制动辅助、自适应巡航控制、盲点检测、后方交叉交通警报、交通标志辅助、智能灯、智能速度辅助和车道/道路偏离警报。
- 围绕安全和安保的政府法规也是汽车以太网发展的主要驱动力。虽然其中许多系统都嵌入到当前的汽车模型中，但其中一些系统将成为强制性的，因为它们有助于道路安全。例如，2019 年 3 月，欧盟委员会宣布了一项新规则，要求从去年开始对所有新生产的轻型车辆强制配备智能速度辅助系统 (ISA)。 Euro NCAP 和美国 NHTSA 安全评估是 ADAS 采用的额外推动力，其中包括安全辅助系统的可用性和性能。
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亚太地区将见证显着增长
- 乘用车产量的增加是推动亚太地区市场增长的主要因素之一。梅赛德斯-奔驰、福特和大众等汽车制造商正在印度推出扩张计划，以最大限度地提高制造能力和产量，并最大限度地减少当地市场的供需缺口。通过这些计划，印度对时间敏感的车载网络组件的市场将会增加。因此，汽车以太网市场在研究期间有望实现强劲增长。
- 随着越来越多的原始设备制造商 (OEM) 为生产的每款新车型提供新的联网汽车功能，印度的联网汽车市场正在取得显着进步。为了满足消费者对舒适、便利、安全和保障不断增长的需求，具有增强的 HMI 功能、更多互联技术以及集成高级驾驶辅助系统 (ADAS) 解决方案的车辆市场不断增长。
- 除了基础版本外，印度大多数优质 OEM 厂商现在都将智能手机连接或嵌入式连接作为标准功能。相比之下，批量原始设备制造商仅在中高端型号上提供智能手机或嵌入式连接。消费者对联网汽车服务意识的不断增强以及愿意支付更高价格的选择，促进了印度市场联网汽车的发展。
- 较快的 GDP 增长和高度渴望的亚洲消费者是未来几年大多数地区（例如中国、印度、马来西亚和东南亚其他发展中市场）的两大主要增长动力。在联网和自动驾驶汽车的消费方面，北美和欧洲仍然是主要地区，因为Marvell Technology Group Ltd和Broadcom Incorporated等重要参与者的存在，先进技术的高接受率以及以太网的日益普及主流车型的车载网络。
- 然而，印度的关闭趋势导致 SIAM 估计，在疫情期间，印度汽车制造商和零部件制造商每天的收入损失近 2.8 亿美元。马鲁蒂铃木印度、现代、本田、马恒达、丰田基洛斯卡汽车、塔塔汽车、起亚汽车和 MG 汽车印度等重要企业已暂时关闭其工厂。市场很可能会遭受潜在的组件供应链中断，导致汽车以太网的销售和产量减少。
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汽车以太网行业概况
由于竞争激烈，汽车以太网市场本质上是分散的。尽管分散，但市场主要受到建立和运营的监管要求的约束。此外，随着创新、收购和合作伙伴关系的增加，未来市场竞争往往会加剧。一些主要的市场参与者包括 Broadcom Inc.、NXP Semiconductors NV、Marvell Technology Group Ltd、Microchip Technology Inc. 和 Texas Instruments Inc.。
- 2022 年 5 月 - Broadcom Inc. 推出高带宽单片汽车以太网交换机设备 BCM8958X。它的创建是为了满足车载网络应用不断增长的带宽需求，并促进软件定义车辆 (SDV) 的采用。凭借 16 个以太网端口（其中多达 6 个支持 10 Gbps）、集成的 1000BASE-T1 和 100BASE-T1 PHY 以及更高的交换容量，BCM8958X 提供了汽车区域电子控制单元所需的更高灵活性和中央计算 ECU 架构支持（ECU）架构。该交换机还具有先进的基于规则的数据包过滤引擎，可以适应各种车辆操作模式，以提高驾驶安全性。
汽车以太网市场领导者
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Broadcom Inc.
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NXP Semiconductors NV
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Marvell Technology Group Ltd.
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Microchip Technology Inc.
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Texas Instruments Inc.
*免责声明：主要玩家排序不分先后
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汽车以太网市场新闻
- 2022 年 5 月 - 为了实现支持车辆安全和性能的关键任务应用的高可靠性，Marvell 推出了第三代 Marvell Brightlane 以太网交换机，这是业界最先进的汽车安全管理交换机，也是首款采用锁步双核 Arm 处理的交换机冗余。与上一代相比，新型汽车交换机具有更先进的网络和安全功能，以及更多的带宽和端口。它是下一代基于以太网的区域设计的主要数字框架。
- 2022 年 1 月 - 东芝电子欧洲有限公司推出了一款新型以太网桥接器 IC - TC9563XBG。它适用于汽车区域架构、信息娱乐、远程信息处理或网关以及工业设备。新桥接 IC 中内置了两个 10 Gbps 以太网媒体访问控制器 (MAC)，支持多种接口，包括 USXGMII、XFI、SGMII 和 RGMII。两个端口均支持用于同步处理的低延迟 IEEE802.1 时间敏感网络 (TSN) 和用于实时处理的以太网 IEEE802.1 音频/视频桥接 (AVB)。这些端口还允许在 PCIe 设备上进行简单单根 I/O 虚拟化 (SR-IOV)。
汽车以太网市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究假设和市场定义
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场动态
4.1 市场概况
4.2 行业价值链分析
4.3 行业吸引力——波特五力分析
4.3.1 供应商的议价能力
4.3.2 消费者的议价能力
4.3.3 新进入者的威胁
4.3.4 替代品的威胁
4.3.5 竞争激烈程度
4.4 市场驱动因素
4.4.1 对信息娱乐和 ADAS 的需求增加
4.4.2 低成本以太网技术的快速采用
4.5 市场限制
4.5.1 组件之间的互操作性和应用程序可计算性
4.6 Covid-19 对行业影响的评估
5. 市场细分
5.1 按组件
5.1.1 硬件
5.1.2 软件和服务
5.2 地理
5.2.1 北美
5.2.2 欧洲
5.2.3 亚太
5.2.4 拉美
5.2.5 中东和非洲
6. 竞争格局
6.1 公司简介*
6.1.1 Broadcom Inc.
6.1.2 NXP Semiconductors NV
6.1.3 Marvell Technology Group Ltd
6.1.4 Molex Incorporated
6.1.5 Microchip Technology Inc.
6.1.6 Texas Instruments Inc.
6.1.7 Cadence Design Systems Inc.
6.1.8 TTTech Auto AG
6.1.9 Xilinx Inc.
6.1.10 TE Connectivity Ltd
6.1.11 Toshiba Corporation
7. 投资分析
8. 市场机会和未来趋势
汽车以太网行业细分
汽车以太网是一种物理网络，用于借助有线网络连接车辆中的各个组件。它旨在满足电气和带宽要求。这种布置降低了实现同步所需的布线和劳动力成本，从而降低了车辆内网络的复杂性。该报告对各种车型所使用的零部件进行了详细分析，并进行了详细的区域分析。此外，10Mbps、100Mbps、1Gbps及以上等带宽的定性趋势，以及与ADAS、信息娱乐、动力总成、底盘等相关的应用相关趋势也纳入区域分析中。
汽车以太网市场按组件（硬件、软件和服务）和地理位置（北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲以及中东和非洲）进行细分。
上述所有细分市场的市场规模和预测均按价值（百万美元）提供。
| 按组件 | ||
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汽车以太网市场研究常见问题解答
目前汽车以太网市场规模有多大？
汽车以太网市场预计在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率为 23.5%
汽车以太网市场的主要参与者是谁？
Broadcom Inc.、NXP Semiconductors NV、Marvell Technology Group Ltd.、Microchip Technology Inc.、Texas Instruments Inc. 是汽车以太网市场的主要运营公司。
汽车以太网市场增长最快的地区是哪个？
预计北美地区在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率最高。
哪个地区的汽车以太网市场份额最大？
2024年，北美将占据汽车以太网市场最大的市场份额。
该汽车以太网市场涵盖哪些年份？
该报告涵盖了汽车以太网市场历年市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了汽车以太网市场历年规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
汽车以太网行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2023 年汽车以太网市场份额、规模和收入增长率统计数据。汽车以太网分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
