铝挤压市场规模
| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| CAGR | 10.55 % |
| 增长最快的市场 | 欧洲 |
| 最大的市场 | 亚太 |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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铝挤压市场分析
2021年汽车铝挤压市场价值为320.5亿美元，预计到2027年将达到641.1亿美元，预测期内复合年增长率约为10.55%。
COVID-19 大流行期间的制造业停工、封锁和贸易限制对汽车铝挤压行业产生了负面影响。此外，由于需求下降和劳动力缺乏而导致的金属产量损失对市场产生了重大影响。
随着汽车行业在 COVID-19 大流行后势头强劲，市场可能会在预测期内复苏。此外，制造商正在实施应急计划来管理未来业务的不确定性，以保持与汽车行业关键领域客户的连续性。
由于主要行业参与者在研发业务上的支出增加，汽车和运输行业正在见证全球内燃机和电动汽车中铝制零部件的激增。
汽车制造商必须遵守管理其产品环境影响的法律。包括 EPA、加州空气资源委员会和 NHTSA 在内的多个组织已经通过了有关温室气体排放的法律和法规。
铝挤压部件的一些新颖功能，例如通过采用铝部件减轻汽车的整体重量，可能会吸引更多的汽车制造商。这将增加需求并促进该行业的销售。
铝挤压市场趋势
轻质材料需求增加
汽车行业正在见证铝等轻质材料的不断发展，这使得车身能够生产出更轻的车辆。轻质材料技术的其他影响因素是客户驱动的要求，例如造型、美观、降低 NVH（噪音、振动、声振粗糙度）和舒适度。
此外，质量优化设计技术也被用来减轻车辆的重量。集成化整车系统设计、新型制造工艺、二次质量效应等，帮助高强度钢密集型车身实现减重近30%，铝密集型车身减重近40%，如捷豹XJ、奥迪A8等。
监管机构正在强调燃油效率。由于他们正在制定法律，通过持续的研发来减少碳排放和材料成本，因此白车身市场预计在预测期内将会增长。
尽管铝的使用已有很长时间，但提高铝强度和延展性的创新以及相关铸造机械推动了市场需求。例如，。
2020 年 9 月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 宣布，对于新款 Model Y，将 70 个部件粘合并铆接到汽车后部车身底部，并更换为使用铝铸造机制造的单个模块。
一般来说，电动汽车使用铝和铝型材来提高燃油经济性（在插电式混合动力汽车中）并提供更好的续航里程（在纯电动汽车中）、安全性和整体驾驶美感。挤压件常见于空间框架、车门、引擎盖、悬挂部件、行李箱盖、保险杠、吸能箱、白车身和车身等部件中。
铝挤压部件的高导热性使其成为汽车散热的绝佳选择。在考虑电动汽车碰撞管理时，合金强度和挤压型材也发挥着关键作用。
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亚太和欧洲将在市场中发挥重要作用
在预测期内，亚太地区和欧洲预计将成为利润丰厚的市场，其次是北美，这主要是由于中国、德国、日本和印度拥有重要的汽车工业。亚太地区对电动汽车的需求不断增长可能会推动该地区的汽车铝挤压市场。
由于亚太地区严格的排放标准，对电动汽车的需求激增可能会推动该地区的铝挤压市场。此外，电动汽车电池外壳和结构部件所需的不同商品的需求不断增长，可以推动区域市场的崛起。
欧洲拥有拥有先进研发设施的主要原始设备制造商和一级供应商，预计这将推动该地区的汽车铝挤压市场。对车辆和温室气体排放实施严格的法规可以促进市场的增长。
预计北美也将在发展汽车铝挤压市场方面发挥重要作用，其中美国占据该地区的大部分市场份额。该地区的增长可归因于该地区企业平均燃油经济性（CAFE）标准的实施。
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铝挤压行业概况
汽车铝挤压市场适度整合。该市场的特点是存在与主要汽车制造商有合作关系的相当大的参与者。这些公司正在建立战略合作伙伴关系、收购和产品开发，以扩大其品牌组合。
市场上的一些重要参与者包括Novelis Inc.、Constellium NV、Norsk Hydro ASA、Kaiser Aluminium 和Kobelco Aluminium Products Extrusions Inc.。主要参与者正在投资扩大其在世界各地的设施。例如，。
- 2022年5月，诺贝丽斯公司宣布计划在阿拉巴马州鲍德温县投资超过25亿美元，建立新的低碳回收和轧制工厂。该工厂位于南阿拉巴马州贝米内特巨型基地，占地 3,000 英亩，最初的产能为每年 600 吨铝成品，未来可灵活提高产能。
铝挤压市场领导者
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Novelis Inc.
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Constellium SE
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Norsk Hydro ASA
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Kaiser Aluminum Corp.
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Bonnell Aluminum
*免责声明：主要玩家排序不分先后
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铝挤压市场新闻
- 2022 年 8 月，Norsk Hydro ASA (Hydro) 宣布投资 3 亿挪威克朗在其丹麦通德 (Tonder) 业务购买一台新车挤压机。新型 12 英寸、6000 吨挤压机将服务于欧洲汽车和电动汽车市场，提高制造能力并允许生产更大横截面的挤压件。
- 2022年3月，Etem Gestamp表示打算投资6000万欧元扩大其在保加利亚的电动汽车零部件业务。 Etem 集团和海斯坦普集团同意成立一家合资企业，专注于汽车行业铝型材的挤压和加工。
- 2021 年 9 月，Constellium SE 表示将为最近推出的全电动福特 F-150 Lightning 供应铝结构部件，该车型将于 2022 年春季上市。F-150 Lightning 与所有 F 系列皮卡车一样，采用高强度铝合金制成。 Constellium 为 F-150 Lightning 提供的挡风玻璃头部、摇臂、散热器支架和其他结构部件就是例子。
铝挤压市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究假设
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场动态
4.1 市场驱动因素
4.2 市场限制
4.3 行业吸引力——波特五力分析
4.3.1 供应商的议价能力
4.3.2 消费者的议价能力
4.3.3 新进入者的威胁
4.3.4 竞争激烈程度
4.3.5 替代产品的威胁
5. 市场细分
5.1 类型
5.1.1 车身结构
5.1.2 内饰
5.1.3 外观
5.1.4 其他类型
5.2 应用
5.2.1 乘用车
5.2.2 轻型商用车
5.2.3 中型和重型商用车
5.2.4 巴士
5.3 地理
5.3.1 北美
5.3.1.1 美国
5.3.1.2 加拿大
5.3.1.3 北美其他地区
5.3.2 欧洲
5.3.2.1 德国
5.3.2.2 英国
5.3.2.3 法国
5.3.2.4 西班牙
5.3.2.5 欧洲其他地区
5.3.3 亚太
5.3.3.1 印度
5.3.3.2 中国
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 韩国
5.3.3.5 亚太其他地区
5.3.4 世界其他地区
5.3.4.1 南美洲
5.3.4.2 中东和非洲
6. 竞争格局**
6.1 供应商市场份额
6.2 公司简介 *
6.2.1 Constellium SE
6.2.2 Norsk Hydro ASA
6.2.3 Novelis Inc.
6.2.4 Kobelco Aluminum Products & Extrusions Inc.
6.2.5 Bonnell Aluminum Extrusion Company
6.2.6 Kaiser Aluminum Corp.
6.2.7 Innoval Technology
6.2.8 SMS Schimmer
6.2.9 Omnimax International
6.2.10 Walter Klein GmbH & Co. KG
6.2.11 BENTELER International
7. 市场机会和未来趋势
铝挤压行业细分
挤出是利用模具力使材料成型的过程。挤压可以制造不同形状和尺寸的独特设计的组件或零件。铝型材可以在汽车结构和零部件的集成工程解决方案中发挥关键作用。
汽车铝挤压市场按类型、应用和地理位置细分。
按类型划分，市场分为车身结构、内饰、外观和其他类型。
按应用划分，市场分为乘用车、轻型商用车、中型和重型商用卡车以及公共汽车。
按地理位置，市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。
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铝挤压市场研究常见问题解答
目前汽车铝挤压市场规模有多大？
汽车铝挤压市场预计在预测期内（2024-2029）复合年增长率为 10.55%
汽车铝挤压市场的主要参与者有哪些？
Novelis Inc.、Constellium SE、Norsk Hydro ASA、Kaiser Aluminum Corp.、Bonnell Aluminum 是汽车铝挤压市场的主要公司。
汽车铝挤压市场增长最快的地区是哪个？
预计欧洲在预测期内（2024-2029 年）将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区的汽车铝挤压市场份额最大？
2024年，亚太地区将占据汽车铝挤压市场最大的市场份额。
汽车铝挤压市场涵盖哪些年份？
该报告涵盖了以下年份的汽车铝挤压市场历史市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了以下年份的汽车铝挤压市场规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和2029年。
铝挤压行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年铝挤压市场份额、规模和收入增长率统计数据。铝挤压分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
