亚太地区炭黑市场规模
| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 市场容量 (2024) | 941万吨 |
| 市场容量 (2029) | 1112万吨 |
| CAGR(2024 - 2029) | 3.40 % |
| 市场集中度 | 高的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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亚太炭黑市场分析
预计2024年亚太地区炭黑市场规模为941万吨，预计到2029年将达到1112万吨，在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为3.40%。
由于 COVID-19，市场受到负面影响。受疫情影响，亚太地区多个国家采取封锁措施，以遏制病毒传播。许多公司和工厂的关闭扰乱了全球供应网络，并损害了生产、交货计划和产品销售。目前，市场已从 COVID-19 大流行中恢复并正在显着增长。
- 推动市场研究的主要因素是纤维和纺织行业的应用不断增长、特种炭黑的市场渗透率不断提高以及轮胎行业的需求激增。
- 原材料价格波动和绿色轮胎的日益突出预计将阻碍所研究市场的增长。
- 电动汽车和自动驾驶汽车的普及以及印刷应用中炭黑需求的激增可能会在未来几年为市场创造机会。
亚太炭黑市场趋势
对轮胎和工业橡胶产品的需求不断增加
- 添加到橡胶混合物中的炭黑可改善散热能力、操控性、胎面磨损和燃油里程。它还提供耐磨性。炭黑主要用作橡胶行业填料，以产生补强效果，例如改变模量或拉伸强度。它用于改善产品的分子间力或内聚力，并为橡胶基粘合剂、密封剂和涂料提供导电性。
- 汽车行业的表现是炭黑需求的重要指标。根据国际机动车辆制造商组织 (OICA) 的数据，亚太地区的汽车产量到 2022 年将增长 7%，达到 5,000 万辆，而 2021 年为 4,600 万辆。
- 中国和印度在亚太地区的橡胶和轮胎工业中占据主导地位。中国是该地区最大的橡胶轮胎生产国和消费国。原材料的充足供应和政府举措的支持为这些国家的轮胎和橡胶工业做出了积极贡献。
- 根据中国橡胶工业协会正式发布的橡胶工业十四五发展规划指导纲要，预计到2025年，我国轮胎年产量将达到7.04亿条，其中乘用子午线轮胎5.27亿条，卡客车子午线轮胎1.48亿条、载重斜交轮胎2900万条、特大型工业轮胎2万条、农用轮胎1200万条、航空轮胎5.4万条。这一扩张表明国际市场对中国轮胎产品的需求不断增长，使中国轮胎行业成为全球市场的主要参与者。
- 此外，由于印度汽车制造业的不断增长，各轮胎制造商正在该国投资建设新的生产设施。例如，横滨橡胶公司于2022年4月开始在安得拉邦维沙卡帕特南生产越野轮胎，日产能为69吨橡胶。该公司还正在进行第二阶段的扩建，预计将于 2024 年开始，将日产能提高至 132 吨。
- 因此，考虑到上述因素，预计在预测期内轮胎和工业橡胶制品领域对炭黑的需求将会上升。
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中国将主导市场
- 中国是亚太市场最大的炭黑消费国。这是由于汽车行业对炭黑的需求不断增加。轮胎应用占据了中国炭黑市场的最大份额。
- 中国是亚太地区最大的轮胎生产国。但根据国家统计局的统计，2022年轮胎产量为8.56亿条，比上年下降5%。这一下降被认为是由于欧美国家能源成本上升和交通量下降导致2022年下半年出口需求减少的结果。
- 从积极的方面来看，中国的汽车产量显着增长，这有助于该国对轮胎的需求。根据OICA的数据，2022年中国汽车产量较2021年增长3%。
- 中国涂料市场增长迅速，下游需求不断增加。蓬勃发展的建筑、汽车和工业部门可能会推动油漆和涂料市场的发展。反过来，预计将在预测期内增加对炭黑的需求。
- 据欧洲涂料协会统计，中国有近万家涂料生产商。大多数全球领先的涂料制造商，如立邦涂料、阿克苏诺贝尔、中国船舶涂料、PPG工业、BAF SE和艾仕得涂料，都在中国设有生产基地。油漆和涂料公司在该国的投资日益增加。
- 例如，2022年7月，巴斯夫欧洲公司通过其子公司巴斯夫涂料（广东）有限公司（BCG）扩大了其位于华南广东省江门市的涂料基地的汽车修补漆生产能力。通过本次扩建项目，公司年产能提高至30万吨。
- 由于各种最终用户行业的需求不断增长，炭黑制造商正在建立新的生产设施并扩大现有的生产设施。因此，预计这种趋势将在未来几年增加中国对炭黑的需求。
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亚太地区炭黑行业概况
亚太炭黑市场本质上是整合的。主要公司（排名不分先后）包括卡博特公司、三菱化学集团公司、Orion Engineered Carbons、Imerys 和 Birla Carbon。
亚太炭黑市场领导者
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Cabot Corporation
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Orion Engineered Carbons
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Birla Carbon
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Mitsubishi Chemical Group Corporation
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Imerys
*免责声明：主要玩家排序不分先后
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亚太炭黑市场新闻
- 2023 年 4 月： RP-Sanjiv Goenka 集团旗下的菲利普斯炭黑在印度泰米尔纳德邦开设了一家新生产工厂，开始炭黑的商业化生产。预计到2023年，该公司的年产量将达到147吨。
- 2022年9月： Epsilon Carbon计划投资55亿印度卢比（约合6660万美元）扩大印度卡纳塔克邦Vijayanagar的炭黑产能。该公司将产能从 115 吨增加到 215 吨，并向多家轮胎和非轮胎市场公司供应炭黑。
亚太炭黑市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究假设
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场动态
4.1 司机
4.1.1 在纤维和纺织工业中的日益增长的应用
4.1.2 提高特种黑色的市场渗透率
4.1.3 轮胎行业需求激增
4.2 限制
4.2.1 原材料价格波动
4.2.2 绿色轮胎的重要性日益凸显
4.3 行业价值链分析
4.4 波特五力分析
4.4.1 供应商的议价能力
4.4.2 买家的议价能力
4.4.3 新进入者的威胁
4.4.4 替代产品和服务的威胁
4.4.5 竞争程度
5. 市场细分（市场规模按数量计算）
5.1 工艺类型
5.1.1 炉黑
5.1.2 气黑
5.1.3 灯黑
5.1.4 热黑
5.2 应用
5.2.1 轮胎和工业橡胶制品
5.2.2 塑料
5.2.3 碳粉和印刷油墨
5.2.4 涂料
5.2.5 纺织纤维
5.2.6 其他应用（电力、绝缘、建筑等）
5.3 地理
5.3.1 中国
5.3.2 印度
5.3.3 日本
5.3.4 韩国
5.3.5 东盟国家
5.3.6 亚太其他地区
6. 竞争格局
6.1 并购、合资、合作和协议
6.2 市场份额分析**/排名分析
6.3 领先企业采取的策略
6.4 公司简介
6.4.1 Birla Carbon
6.4.2 Bridgestone Corporation
6.4.3 Cabot Corporation
6.4.4 Cancarb Limited
6.4.5 Continental Carbon Company
6.4.6 Epsilon Carbon Private Limited
6.4.7 Himadri Specialty Chemical Ltd
6.4.8 Imerys
6.4.9 Longxing Chemical Stock Co. Ltd
6.4.10 Mitsubishi Chemical Group Corporation
6.4.11 OCI COMPANY Ltd
6.4.12 Orion Engineered Carbons
6.4.13 PCBL (Phillips Carbon Black Limited)
6.4.14 Shandong Huadong Rubber Materials Co., Ltd.
6.4.15 Tokai Carbon Co. Ltd
7. 市场机会和未来趋势
7.1 电动汽车和自动驾驶汽车的采用不断增长
7.2 印刷油墨应用需求激增
亚太地区炭黑行业细分
炭黑是由气态或液态烃在受控条件下不完全燃烧或热分解而制成的细碳粉末。它广泛用作油漆和油墨中的彩色颜料以及橡胶制品中的补强填料。
亚太地区炭黑市场按工艺类型、应用和地理位置进行细分。市场按工艺类型分为炉黑、气黑、灯黑和热裂炭黑。市场按应用细分为轮胎和工业橡胶产品、塑料、碳粉和印刷油墨、涂料、纺织纤维和其他应用（电力、绝缘、建筑等）。该报告还涵盖了 5 个国家的市场规模和预测在亚太地区。市场规模和预测以每个细分市场的数量（吨）提供。
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亚太炭黑市场研究常见问题解答
亚太炭黑市场有多大？
预计2024年亚太炭黑市场规模将达到941万吨，并以3.40%的复合年增长率增长，到2029年将达到1112万吨。
目前亚太炭黑市场规模有多大？
2024年，亚太炭黑市场规模预计将达到941万吨。
谁是亚太炭黑市场的主要参与者？
Cabot Corporation、Orion Engineered Carbons、Birla Carbon、Mitsubishi Chemical Group Corporation、Imerys是亚太炭黑市场的主要运营公司。
亚太地区特种炭黑行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年亚太地区炭黑市场份额、规模和收入增长率统计数据。亚太地区炭黑分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望和历史概览。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
