MEA 飞机座椅市场规模
| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| 历史数据期 | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 5.00 % |
| 市场集中度 | 中等的 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
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MEA 飞机座椅市场分析
预计中东和非洲飞机座椅市场在预测期内的复合年增长率将超过 5%。
由于 COVID-19 大流行，中东和非洲航空业面临前所未有的挑战。疫情对商业航空业造成了重大影响，导致客运量大幅减少，对飞机座位市场的需求产生了负面影响。但是，航空客运量的增长是推动市场的主要因素。由于客流量不断增长所产生的需求，该地区的航空公司正在计划扩大机队规模，预计这将在预测期内产生飞机座位的需求。
为了增强乘客体验并最大限度地提高利润，飞机运营商正在采用新型轻质材料座椅，并配备机载电源等功能。预计此类创新产品线将在未来几年为市场开辟新的市场机会。
MEA 飞机座椅市场趋势
窄体飞机领域占据最高市场份额
目前，窄体飞机领域的份额最高。预计在预测期内将实现最高增长率。这一增长归因于卡塔尔航空和阿拉伯航空等主要低成本航空公司和 FSC 航空公司对窄体飞机的需求不断增加。作为全球扩张计划的一部分，阿拉伯航空订购了价值 140 亿美元的 120 架 A320 飞机。该订单包括采购 70 架 A320neo、50 架 A321XLR 和 A321neo 飞机。这些新飞机计划于 2024 年交付，未来可能用于将航空公司的网络扩展到新的目的地。此外，该航空公司还与阿提哈德航空合作，宣布计划成立一家合资公司（低成本航空公司），以满足阿拉伯联合酋长国日益增长的廉价旅行需求。此外，卡塔尔航空还订购了约 50 架窄体飞机，计划在预测期内开始。预计新型窄体飞机订单的增加将在预测期内产生对新型窄体座椅的需求。
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预计阿拉伯联合酋长国将在预测期内主导市场
目前，阿拉伯联合酋长国在市场上占据主导地位，预计在预测期内也将继续保持主导地位。飞机座位需求的增加是由于航空客运量激增而导致新飞机采购的增加。由于需要为飞机上的所有舱位引入柔软舒适的座椅，该地区的航空公司正在用新座椅替换现有座椅。例如，中东航空公司选择 Recaro Holding GmbH 作为机舱座位。 A321neo机队的全舱将配备Recaro提供的新座椅——CL5710电动商务舱座椅和CL3710经济舱座椅。此外，新飞机座椅制造商向改装领域的扩张预计将推动该国未来几年的增长。
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MEA 飞机座椅行业概览
中东和非洲飞机座椅市场适度整合。市场上的一些知名参与者包括 Stelia Aerospace（空客 SE）、Recaro Holding GmbH、Safran SA、Collins Aerospace（雷神技术公司）和香港飞机工程有限公司（HAECO）。该地区大部分主要座椅制造商都是空客和波音等原始设备制造商主要飞机项目的线装座椅供应商。公司选择的产品发布策略是为了占据较大的市场份额。例如，2022 年 9 月，Stelia Aerospace 推出了一款名为 Rendez-Vous 的新型交错商务舱座椅，这使其成为市场上最宽的座椅之一。
MEA 飞机座椅市场领导者
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STELIA Aerospace (Airbus SE)
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RECARO Holding Gmbh
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Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO)
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Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
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Safran SA
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MEA 飞机座椅市场新闻
- 2021 年 9 月：沙特阿拉伯航空公司 (Saudia) 在商务舱和经济舱推出了各种型号的最新下一代飞机座椅，这些座椅将包含在该航空公司即将交付的新型空客 A321XLR 飞机中。
- 2021 年 1 月：Recaro 飞机座椅 (Recaro) 推出了阿联酋航空首个高级经济舱的豪华座椅。定制座椅设计是 Recaro 与阿联酋航空合作的成果，合作始于 2018 年，历时两年。
MEA 飞机座椅市场报告 - 目录
1. 介绍
1.1 研究假设
1.2 研究范围
2. 研究方法论
3. 执行摘要
4. 市场动态
4.1 市场概况
4.2 市场驱动因素
4.3 市场限制
4.4 波特五力分析
4.4.1 新进入者的威胁
4.4.2 买家/消费者的议价能力
4.4.3 供应商的议价能力
4.4.4 替代产品的威胁
4.4.5 竞争激烈程度
5. 市场细分
5.1 飞机类型
5.1.1 宽体飞机
5.1.2 窄体飞机
5.1.3 支线飞机
5.2 装修
5.2.1 线配合
5.2.2 改造
5.3 座位类型
5.3.1 经济舱和优选经济舱
5.3.2 商务课程
5.3.3 头等舱
5.4 地理
5.4.1 阿拉伯联合酋长国
5.4.2 沙特阿拉伯
5.4.3 南非
5.4.4 火鸡
5.4.5 中东和非洲其他地区
6. 竞争格局
6.1 公司简介
6.1.1 STELIA Aerospace (Airbus SE)
6.1.2 Recaro Holding GmbH
6.1.3 Safran SA
6.1.4 Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO)
6.1.5 Geven SPA
6.1.6 Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
6.1.7 Aviointeriors SPA
6.1.8 EnCore (The Boeing Company)
6.1.9 Jamco Corp
6.1.10 Acro Aircraft Seating
6.1.11 Thompson Aero Seating Limited
7. 市场机会和未来趋势
MEA 飞机座椅行业细分
航空座位是客机上供乘客在旅途中使用的座位。此类座椅通常在飞机机身上成排排列。中东和非洲飞机座椅市场按飞机类型、配置、座椅类型和地区进行细分。按飞机类型划分，市场分为宽体飞机、窄体飞机和支线飞机。按装修，市场分为线路装修和改造。按座位类型，市场分为经济舱和豪华经济舱、商务舱和头等舱。按地区划分，市场分为阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯、中东其他地区和非洲。
该报告还提供了该地区中东和非洲飞机座椅市场的市场规模和预测。每个细分市场的市场规模和预测均以价值（百万美元）表示。
MEA 飞机座椅市场研究常见问题解答
目前中东和非洲飞机座椅市场规模有多大？
中东和非洲飞机座椅市场预计在预测期内（2024-2029）复合年增长率将超过 5%
谁是中东和非洲飞机座椅市场的主要参与者？
STELIA Aerospace (Airbus SE)、RECARO Holding Gmbh、Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO)、Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)、Safran SA是在中东和非洲飞机座椅市场运营的主要公司。
中东和非洲飞机座椅市场涵盖哪些年份？
该报告涵盖了中东和非洲飞机座椅市场历年市场规模：2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。该报告还预测了中东和非洲飞机座椅市场历年市场规模：2024年、2025年、2026年、2027年、2028 年和 2029 年。
中东和非洲飞机座椅行业报告
Mordor Intelligence™ 行业报告创建的 2024 年中东和非洲飞机座椅市场份额、规模和收入增长率统计数据。中东和非洲飞机座位分析包括 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本（免费下载 PDF 报告）。
