航空航天碳纤维市场规模和份额分析-行业研究报告-增长趋势

Q: 目前航空航天碳纤维市场规模有多大？

航空航天碳纤维市场预计在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为7.51% Read More

Q: 航空航天碳纤维市场增长最快的地区是哪个？

预计亚太地区在预测期内（2024-2029 年）复合年增长率最高。 Read More

Q: 航空航天碳纤维市场份额最大的是哪个地区？

2024年，亚太地区将占据航空航天碳纤维市场最大的市场份额。 Read More

航空碳纤维市场规模

研究期	2019 - 2029
估计的基准年	2023
CAGR	7.51 %
增长最快的市场	亚太地区
最大的市场	亚太地区
主要参与者 *免责声明：主要玩家排序不分先后

航空碳纤维市场分析

2022年航空碳纤维市场价值为17.6亿美元，预计到2028年将增长至26.7亿美元，预测期内复合年增长率为7.51%。

增材制造等现代制造技术的快速采用以及新飞机型号的开发和推出可能仍然是市场的主要增长动力。此外，对制造减少排放的轻质、节能飞机的需求预计将推动市场的增长前景。预计航空领域增材制造技术应用基础的进步将影响未来的市场。

航空碳纤维市场趋势

商用固定翼飞机领域预计将在预测期内主导市场

重量是飞机设计和开发每个阶段考虑的最重要参数。飞机的总重量较轻，可以减少燃油消耗。大多数商业航空公司的运营利润率较低，因此更喜欢燃油效率高的飞机。为了提高燃油效率而对轻质材料的需求不断增长，以及 B787 和 A350WXB 等高复合材料商用飞机的增长。

航空公司不断寻找新的途径来探索和增强其收入来源。这包括在新航线上推出服务，以满足尚未开发的市场潜力。 C。根据收入和盈利能力等某些预测结果，航空公司决定使用的飞机类型以及新航线的运营频率。例如，2022年，多家运营商在全球共开通了3,500条航线。新航线的开通增强了该地区的整个航空基础设施。除了启动机队采购和改装外，它还鼓励地区零部件制造商更多地参与飞机的定期和不定期维护。新航线可能只能通过机队扩张来提供服务，从而推动对新一代商用飞机的需求，从而在预测期内推动商用固定翼飞机市场的发展。

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亚太市场预计将在预测期内实现最高增长

预计亚太地区在预测期内复合年增长率最高。由于对新一代飞机的需求不断增加，该地区的飞机订单和交付数量不断增加，目前正在推动该地区市场的增长。此外，一些材料供应商也位于该地区，为零部件制造商和飞机原始设备制造商提供原材料。亚太地区的航空客运量正在快速增长，这迫使在亚洲运营的航空公司扩大机队规模。这将导致航空公司在未来几年采购新飞机，这可能会产生对碳纤维的需求，因为大多数新一代飞机结构都是使用碳纤维复合材料制成的。

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航空碳纤维产业概况

航空碳纤维市场高度整合。顶级玩家占据了大部分市场份额。市场需求较高，预计未来将进一步增加。 Solvay SA、Toray Industries, Inc.、DuPont de Numours, Inc.、TEIJIN LIMITED 和 SGL Carbon SE 是产能和收入方面的市场领导者。公司正在大力投资开发先进的碳纤维材料，以克服与当今可用材料相关的挑战。公司还与研究机构合作开发先进材料，以塑造航空业所用材料的未来。

航空碳纤维市场领导者

SGL Carbon SE
TEIJIN LIMITED
Toray Industries, Inc.
Solvay S.A.
DuPont de Numours, Inc.
*免责声明：主要玩家排序不分先后

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航空碳纤维市场动态

2022 年 3 月，索尔维和威奇托州立大学国家航空研究所 (NIAR) 宣布在 NIAR 堪萨斯州威奇托工厂的研究和材料开发方面建立合作伙伴关系。该合作伙伴关系旨在开发未来的解决方案，以促进航空业的发展，并为各种规模的公司创造机会，彻底改变飞行的未来。
2023年3月，西格里碳素发布了新型SIGRAFIL T50-4.9/235碳纤维，从而扩大了其用于高强度压力容器的新型碳纤维的材料组合。

航空碳纤维市场报告-目录

1. 介绍

1.1 研究假设
1.2 研究范围

2. 研究方法论

3. 执行摘要

4. 市场动态

4.1 市场概况
4.2 市场驱动因素
4.3 市场限制
4.4 波特五力分析
- 4.4.1 新进入者的威胁
- 4.4.2 买家/消费者的议价能力
- 4.4.3 供应商的议价能力
- 4.4.4 替代产品的威胁
- 4.4.5 竞争激烈程度

5. 市场细分

5.1 应用
- 5.1.1 商用固定翼飞机
- 5.1.2 军用固定翼飞机
- 5.1.3 旋翼机
5.2 地理
- 5.2.1 北美
- 5.2.1.1 美国
- 5.2.1.2 加拿大
- 5.2.2 欧洲
- 5.2.2.1 英国
- 5.2.2.2 法国
- 5.2.2.3 德国
- 5.2.2.4 意大利
- 5.2.2.5 欧洲其他地区
- 5.2.3 亚太
- 5.2.3.1 中国
- 5.2.3.2 印度
- 5.2.3.3 日本
- 5.2.3.4 亚太其他地区
- 5.2.4 拉美
- 5.2.4.1 墨西哥
- 5.2.4.2 巴西
- 5.2.4.3 拉丁美洲其他地区
- 5.2.5 中东和非洲
- 5.2.5.1 沙特阿拉伯
- 5.2.5.2 阿拉伯联合酋长国
- 5.2.5.3 南非
- 5.2.5.4 中东和非洲其他地区

6. 竞争格局

6.1 供应商市场份额
6.2 公司简介
- 6.2.1 Bally Ribbon Mills
- 6.2.2 DuPont de Nemours, Inc.
- 6.2.3 Solvay S.A.
- 6.2.4 Hexcel Corporation
- 6.2.5 SGL Carbon SE
- 6.2.6 Toray Industries, Inc.
- 6.2.7 TEIJIN LIMITED
- 6.2.8 BGF Industries Inc.
- 6.2.9 Mitsubishi Chemical Group
- 6.2.10 DowAksa

7. 市场机会和未来趋势

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航空碳纤维行业细分

碳纤维的直径约为5至10微米，主要由碳原子组成。由于碳纤维具有高刚度、高拉伸强度、高强度重量比、高耐化学性、耐高温和低热膨胀等巨大优点，被认为是飞机制造商的理想选择。

航空碳纤维市场按应用和地理位置细分。按应用划分，市场分为商用固定翼飞机、军用固定翼飞机和旋翼飞机。按地理位置划分，市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲。该报告提供了所有细分市场价值的市场规模（以十亿美元为单位）。

应用	商用固定翼飞机
	军用固定翼飞机
	旋翼机

地理	北美	美国
		加拿大

	欧洲	英国
		法国
		德国
		意大利
		欧洲其他地区

	亚太	中国
		印度
		日本
		亚太其他地区

	拉美	墨西哥
		巴西
		拉丁美洲其他地区

	中东和非洲	沙特阿拉伯
		阿拉伯联合酋长国
		南非
		中东和非洲其他地区