Quy mô thị trường gọi xe Việt Nam
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 1.17 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 3.19 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 22.10 % |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường gọi xe Việt Nam
Quy mô Thị trường gọi xe Việt Nam ước đạt 1,17 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 3,19 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 22,10% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Đại dịch COVID-19 đã gây ra sự gián đoạn chưa từng có đối với nhiều ngành công nghiệp và ngành vận tải là một trong những ngành bị gián đoạn nhiều nhất. Do có nhiều quy tắc và quy định khác nhau trong đại dịch COVID-19 như giãn cách xã hội, cấm các địa điểm du lịch, v.v. Thị trường gọi xe ở Việt Nam cũng bị ảnh hưởng rất nhiều trong kịch bản Covid nhưng do số ca nhiễm Covid đã được giảm thiểu nên thị trường cũng phải chịu nhiều thiệt hại. một vị trí ổn định. Ví dụ,.
- Vào tháng 11 năm 2021, Grab Holdings Inc. đã lỗ khoảng 988 triệu USD trong quý 3, từ mức 621 triệu USD trong năm 2019-20, do các khoản phí đặc biệt và sự sụt giảm chung trong lĩnh vực gọi xe sau đợt bùng phát mới của Covid-19. nhiễm trùng trên khắp Đông Nam Á, đặc biệt là ở Việt Nam.
- Vào tháng 6 năm 2022, Grab Holdings Inc. đã công bố ra mắt GrabMaps, một dịch vụ doanh nghiệp mới cho phép công ty tận dụng cơ hội thị trường trị giá 1 tỷ USD cho các dịch vụ lập bản đồ và dựa trên vị trí ở Đông Nam Á mỗi năm. GrabMaps ban đầu được tạo ra để sử dụng nội bộ nhằm giải quyết nhu cầu của Grab về một giải pháp siêu địa phương hơn để cung cấp năng lượng cho các dịch vụ của mình.
Xu hướng thị trường gọi xe Việt Nam
Việc tăng cường sử dụng phương tiện giao thông cá nhân sẽ thúc đẩy nhu cầu về thị trường mục tiêu trong giai đoạn dự báo
Do sự bùng phát của COVID-19, mọi người trở nên quan tâm hơn đến sức khỏe của mình và họ có xu hướng sử dụng phương tiện giao thông cá nhân hơn là đi phương tiện giao thông đông đúc, điều này sẽ tác động tích cực đến thị trường được nghiên cứu. Tính đến năm 2021, trong tổng số 96 triệu dân ở Việt Nam có gần 49 triệu người sở hữu xe máy. Trong ba năm qua, quốc gia này đã ghi nhận gần 3 triệu doanh số bán xe máy mỗi năm nhờ khả năng chi trả ngày càng tăng và thu nhập trung bình hàng tháng của họ được cải thiện. Doanh số bán xe máy ngày càng tăng ở Việt Nam và sự thâm nhập của nó vào ngành công nghiệp gọi xe và taxi đã khiến xe máy trở thành phương tiện di chuyển tương thích tốt nhất (ít nhất là cho những khoảng cách ngắn hơn), nhờ tính sẵn có của chúng với giá chỉ bằng một nửa so với taxi/gọi xe. xe hơi. Ví dụ,.
- Tháng 2 năm 2022, Hà Nội cho phép dịch vụ gọi xe máy hoạt động trở lại nhưng dịch vụ này đã tạm dừng do dịch Covid-19. Sở giao thông thành phố đã quyết định hoạt động trở lại do nhu cầu của người tiêu dùng cuối cùng.
Sự gia nhập của dịch vụ xe ôm dựa trên ứng dụng chủ yếu chiếm thị phần của xe ôm truyền thống, thường được gọi là 'xe ôm' ở trong nước. Grab Holdings Inc. là công ty đầu tiên tại Việt Nam ra mắt ứng dụng gọi xe ôm GrabBike, bước đầu được quảng bá tại TP.HCM (TP.HCM).
Một số công ty gọi xe cung cấp nhiều chương trình khác nhau cho người tiêu dùng. Ví dụ,.
- FastGo còn cung cấp các gói bảo hiểm y tế trị giá lên tới 20 triệu đồng và bảo hiểm liên quan đến trộm cắp hoặc mua xe mới lên tới 20 triệu đồng để thu hút tài xế, đặc biệt là sinh viên.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Hà Nội chứng kiến sự tăng trưởng nhanh chóng
Theo Liên hiệp Hợp tác xã Công nghệ Giao thông Vận tải Hà Nội, tính đến năm 2021, TP Hà Nội có hơn 17.000 ô tô ứng dụng công nghệ đang hoạt động.
Với việc đưa ra Nghị định mới, gần 77 hãng taxi ở Hà Nội có tiềm năng xây dựng và ra mắt ứng dụng gọi xe của riêng mình trong những năm tới. Trong số các hãng taxi này, Mai Linh và TaxiGroup là những dịch vụ taxi được sử dụng phổ biến tại thành phố Hà Nội, cung cấp các tùy chọn đặt xe trực tuyến thông qua ứng dụng của họ.
Một số công ty gọi xe nổi bật ở Hà Nội bao gồm Grab, Be GroupJSC, MyGo, FastGo, VATO và Aber. Các công ty này đang cạnh tranh để cung cấp những dịch vụ tốt nhất và độc đáo nhất cho khách hàng tại thành phố Hà Nội. Đối với các trường hợp,.
- Vào tháng 6 năm 2022, Grab, một công ty gọi xe đã có đội xe gọi xe điện gồm khoảng 8.500 xe ở Indonesia, với kế hoạch tăng lên 26.000 xe vào năm 2025. Grab đã hợp tác với Tập đoàn ô tô Hyundai để triển khai các chương trình áp dụng xe điện tại Singapore , Indonesia và Việt Nam.
Tổng quan về ngành công nghiệp gọi xe ở Việt Nam
Thị trường gọi xe là một thị trường có tính hợp nhất cao với những công ty chiếm ưu thế, như Grab Holdings Inc., là CTCP Tập đoàn, Go-Việt và FastGo tại Việt Nam. Mối đe dọa lớn nhất đối với Grab Holdings Inc. trong tương lai có thể đến từ 'Be', công ty nội địa mới nhất trên thị trường gọi xe Việt Nam. Công ty khẳng định rằng họ có thể thu hút hàng trăm triệu đô la đầu tư vào địa phương. Be có một con át chủ bài khác - nó được đăng ký là một dịch vụ vận tải, không chỉ là một công ty công nghệ. Điều này có thể tạo ra sự khác biệt trong việc thực hiện Nghị định mới trong tương lai.
- Go-Việt hợp tác với các doanh nghiệp địa phương và tập trung vào thị trường gọi xe hai bánh là hai yếu tố giúp công ty chiếm được khoảng 20% thị trường chia sẻ xe hai bánh ở các trung tâm như TP.HCM (TP.HCM). Ngoài ra, công ty vẫn chưa thâm nhập vào phân khúc dịch vụ chia sẻ xe bốn bánh tại Việt Nam.
- Vào tháng 3 năm 2022, Việt Nam rơi vào tình trạng thiếu nhiên liệu, khiến Grab, Be (nền tảng gọi xe địa phương) và nền tảng giao đồ ăn Baemin phải tăng giá và chuyển chi phí sang cho khách hàng. Điều này có thể tác động đến sự tăng trưởng của thị trường mục tiêu.
Dẫn đầu thị trường gọi xe Việt Nam
-
GrabTaxi Holdings Pte Ltd
-
be Group JSC
-
Go-Jek (Go-Viet)
-
FastGo
-
VATO
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
.webp)
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường gọi xe Việt Nam
- Vào tháng 9 năm 2022, Go-Jek và FastGo Việt Nam tăng cường cạnh tranh trong lĩnh vực gọi xe đang mở rộng nhanh chóng ở Việt Nam. Be GroupJSC, một công ty khởi nghiệp về dịch vụ gọi xe của Việt Nam, đã công bố khoản vay trị giá ít nhất 60 triệu USD nhằm thách thức Grab Holdings tại quốc gia Đông Nam Á này.
-
- Theo các quan chức của công ty, khoản vay từ Deutsche Bank AG bao gồm một điều khoản cho phép tăng nguồn tài chính lên tới 100 triệu USD. Số tiền này sẽ được sử dụng để mở rộng và cải thiện các dịch vụ cốt lõi của công ty, bao gồm dịch vụ gọi xe, giao đồ ăn và ngân hàng kỹ thuật số.
Báo cáo thị trường gọi xe Việt Nam - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Thách thức thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường theo giá trị - tỷ USD)
5.1 Theo loại xe
5.1.1 Xe máy
5.1.2 Ô tô
5.1.3 Xe tải và xe buýt
5.2 Theo thành phố
5.2.1 Hà Nội
5.2.2 Ho Chi Minh
5.2.3 Các thành phố khác
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 GrabTaxi Holdings Inc
6.2.2 be Group JSC
6.2.3 FastGo
6.2.4 Go-Jek (GoViet)
6.2.5 VATO
6.2.6 Aber
6.2.7 MyGo
6.2.8 Zuumviet
6.2.9 Kyyti Group
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp gọi xe ở Việt Nam
Công ty chia sẻ xe là một công ty, thông qua các trang web và ứng dụng di động, kết nối hành khách với người điều khiển phương tiện cho thuê, không giống như taxi, hợp pháp không thể được chào đón từ đường phố.
Thị trường gọi xe Việt Nam được phân chia theo Loại phương tiện (Xe máy, Ô tô, Xe tải và Xe buýt) và Thành phố (Hà Nội, Hồ Chí Minh và các Thành phố khác).
| Theo loại xe | ||
| ||
| ||
|
| Theo thành phố | ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường gọi xe tại Việt Nam
Thị trường gọi xe Việt Nam lớn đến mức nào?
Quy mô thị trường gọi xe Việt Nam dự kiến sẽ đạt 1,17 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 22,10% để đạt 3,19 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường gọi xe Việt Nam hiện nay như thế nào?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường gọi xe Việt Nam dự kiến sẽ đạt 1,17 tỷ USD.
Ai là người chơi chủ chốt trong thị trường gọi xe Việt Nam?
GrabTaxi Holdings Pte Ltd, be Group JSC, Go-Jek (Go-Viet), FastGo, VATO là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường gọi xe Việt Nam.
Thị trường gọi xe Việt Nam này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Năm 2023, quy mô Thị trường gọi xe Việt Nam ước đạt 0,96 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử thị trường Thị trường gọi xe Việt Nam trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường gọi xe Việt Nam trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành gọi xe Việt Nam
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu tại Việt Nam năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Reports thực hiện. Phân tích của Vietnam Ride Hailing bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
