Quy mô thị trường cẩu Việt Nam
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2019 - 2022 |
CAGR | > 5.00 % |
Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường cần cẩu Việt Nam
Thị trường cần cẩu Việt Nam dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 5% trong giai đoạn dự báo (2020 - 2025).
- Một số yếu tố chính thúc đẩy thị trường là sự gia tăng các hoạt động xây dựng mới và cải tạo. Đầu tư xây dựng đường sá, đường cao tốc, thành phố thông minh, đô thị, cầu và đường cao tốc đã tăng lên do dân số và đô thị hóa ngày càng tăng trong ba năm qua. Ngành xây dựng Việt Nam dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong những năm tới, với những cơ hội lớn trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng, dân cư và phi dân cư.
- Tuy nhiên, nhu cầu cho thuê cần cẩu ngày càng tăng có thể cản trở sự tăng trưởng và nhu cầu về cần cẩu mới. Tuy nhiên, việc ban hành các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt dự kiến sẽ tạo ra nhu cầu về cần cẩu mới tuân thủ các quy định mới.
- Hơn nữa, sự gia tăng hoạt động khai thác mỏ trong nước dự kiến sẽ làm tăng số lượng mua và thuê cần cẩu.
Xu hướng thị trường cần cẩu Việt Nam
Nhu cầu thuê và sử dụng cần cẩu ngày càng tăng có thể cản trở sự tăng trưởng của thị trường
Việt Nam nổi lên như một quốc gia đang phát triển sau khi trở thành thành viên của WTO vào năm 2007, quốc gia này đã thu hút được nhiều khoản đầu tư trực tiếp nước ngoài, đặc biệt là từ Hàn Quốc, Trung Quốc, Mỹ, Pháp và Nhật Bản.
Hoạt động xây dựng và công nghiệp trong nước tăng lên đáng kể, từ đó tạo ra nhu cầu về cần cẩu và các máy móc xây dựng khác.
Mặc dù các công ty trong nước ở Việt Nam đã cung cấp dịch vụ cho thuê cần cẩu trong hơn một thập kỷ, nhu cầu về phân khúc cho thuê chỉ tăng kể từ năm 2012. Người dùng cuối được hưởng lợi nhờ hoạt động xây dựng và xử lý vật liệu không gặp rắc rối. Việc thuê thiết bị giúp giảm chi phí đầu tư ban đầu cũng như chi phí vận hành và bảo trì.
Ngoài dịch vụ cho thuê cần cẩu và cho thuê cần cẩu, sự sẵn có của cần cẩu đã qua sử dụng đã giúp người vận hành đội xe duy trì nhiều loại cần cẩu đa dạng theo ý muốn mà không cần đầu tư nhiều vốn, từ đó đáp ứng nhu cầu kinh doanh của khách hàng với tính linh hoạt trong vận hành.
Asia Machinery Solutions (AMS), công ty cho thuê cần cẩu hàng đầu tại Việt Nam đã cung cấp cần cẩu di động, cần cẩu bánh xích, cần cẩu tháp và xe nâng cho một số hoạt động công nghiệp và xây dựng. Công ty hiện đang cung cấp cần cẩu có tải trọng từ 25 tấn đến 500 tấn. AMS nhập khẩu trực tiếp thiết bị từ các nhà sản xuất hàng đầu Nhật Bản như Kato Works, Tadano, Kobelco, Hitachi Sumitomo.
Cần cẩu đã qua sử dụng được coi là khoản đầu tư tiết kiệm chi phí đáng kể cho người vận hành đội xe. Khoản tiết kiệm được từ một cần cẩu đã qua sử dụng là cao đáng kể và có thể dễ dàng lên tới hàng trăm nghìn đô la so với việc mua cần cẩu mới.
Giá cả là yếu tố quyết định ngăn cản việc mua cần cẩu mới, do đó ảnh hưởng đáng kể đến sự tăng trưởng của thị trường. Rất nhiều công ty và nhà điều hành đội tàu yêu cầu cần cẩu để thực hiện công việc nhưng không muốn đầu tư vì họ nghi ngờ rằng họ sẽ không có đủ công việc để thu lại khoản đầu tư từ thiết bị mới.
Ngoài ra, một lợi thế khác của việc thuê cần cẩu là người vận hành có thể có được trải nghiệm trực tiếp về hoạt động của cần cẩu trước khi đưa ra quyết định mua hàng. Việc tăng giá cần cẩu mới càng ảnh hưởng đến thị trường cần cẩu mới và gây ra mối lo ngại đáng kể cho các nhà sản xuất cần cẩu.
Phân khúc xây dựng và hạ tầng dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường
Hoạt động xây dựng tại Việt Nam đã tăng trưởng trong ba năm qua. Giá trị sản lượng của ngành - được đo theo tỷ giá hối đoái đô la Mỹ cố định năm 2017 - tăng từ 53,0 tỷ USD năm 2017 lên 57,5 tỷ USD vào năm 2018.
Chính phủ Việt Nam đặt mục tiêu tăng diện tích nhà ở bình quân đầu người từ 16,7 m2 năm 2015 lên 25 m2 vào cuối năm 2020. Các dự án xây dựng đang và sắp triển khai trong nước bao gồm Thành phố thông minh Thủ Thiêm, Phát triển các tuyến tàu điện ngầm (800 triệu USD), Long Thành Sân bay quốc tế Thành (16 tỷ USD) và mở rộng sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Xem xét tất cả các hoạt động xây dựng đang diễn ra và tương lai tại Việt Nam, thị trường cần cẩu dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng ổn định trong giai đoạn dự báo.
Cần cẩu Manitowoc và Liebherr là những loại cần cẩu được sử dụng nhiều nhất trong lĩnh vực xây dựng.
- Trong tháng 7 năm 2018, cần cẩu Manitowoc đã được sử dụng để xây dựng tòa nhà cao nhất Việt Nam, Landmark 81 do tốc độ và hiệu quả của chúng. Cần cẩu do Manitowoc cung cấp là hai cần cẩu tay quay MR 418 và hai cần cẩu không mui MCT 205.
- Ngoài ra, Manitowoc còn cung cấp cần cẩu tháp cho công ty xây dựng hàng đầu trong nước. Coteccons, một công ty xây dựng cũng đã bổ sung thêm 20 cần cẩu MCT 205 mới và 3 cần cẩu jib MCR 160 mới vào đội hình của mình để đáp ứng nhu cầu xây dựng.
Tổng quan ngành cẩu Việt Nam
Thị trường cần cẩu Việt Nam đang bị phân mảnh. Một số công ty lớn trên thị trường là Liebherr, Cargotec, Kone Cranes PLC, Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co. Ltd, và Kết cấu thép và Thiết bị nâng hạ Việt Nam. Những người tham gia trong ngành dự kiến sẽ có sự cạnh tranh gay gắt do các chiến lược tích cực, bao gồm mua lại, định giá, sáp nhập và phát triển sản phẩm mới. Vào tháng 9 năm 2019, Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co Ltd đã mua lại Invertek, Invertek là nhà sản xuất nổi tiếng về động cơ điện cho xe hạng nặng và mục đích công nghiệp.
Dẫn đầu thị trường cần cẩu Việt Nam
-
Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co. Ltd
-
Vietnam Steel Structures and Lifting Equipment JSC
-
Kobelco International (S) Co. Pte. Ltd
-
Palfinger Marine Vietnam Co. Ltd
-
Tadano Ltd
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Báo cáo thị trường cẩu Việt Nam - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 Giả định nghiên cứu
-
1.2 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Trình điều khiển thị trường
-
4.2 Hạn chế thị trường
-
4.3 Phân tích 5 lực lượng của Porter
-
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
-
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
-
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
-
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
-
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Theo loại
-
5.1.1 Cần cẩu di động
-
5.1.2 Cần cẩu cố định
-
5.1.3 Cần cẩu biển và ngoài khơi
-
-
5.2 Theo loại ứng dụng
-
5.2.1 Xây dựng và cơ sở hạ tầng
-
5.2.2 Khai thác và khai quật
-
5.2.3 Hàng hải và ngoài khơi
-
5.2.4 Ứng dụng công nghiệp
-
5.2.5 Ứng dụng khác
-
-
-
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
-
6.1 Thị phần của nhà cung cấp**
-
6.2 Hồ sơ công ty
-
6.2.1 Konecranes PLC
-
6.2.2 Cargotec OYJ
-
6.2.3 Quang Lien Crane Elevator Co. Ltd
-
6.2.4 Tadano Ltd
-
6.2.5 Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co. Ltd
-
6.2.6 Vietnam Steel Structures and Lifting Equipment JSC
-
6.2.7 Kato Works Co. Ltd
-
6.2.8 Kobelco International (S) Co. Pte. Ltd
-
6.2.9 Palfinger Marine Vietnam Co. Ltd
-
6.2.10 Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co. Ltd
-
6.2.11 Favelle Favco Group
-
6.2.12 Manitowoc
-
6.2.13 Liebherr-International AG
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành cẩu Việt Nam
Thị trường cầu trục Việt Nam bao gồm các xu hướng và sự phát triển công nghệ mới nhất trên thị trường, nhu cầu theo loại cầu trục, loại ứng dụng và thị phần của các công ty chính trong khu vực này.
Theo loại | ||
| ||
| ||
|
Theo loại ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường cần cẩu Việt Nam
Quy mô thị trường cần cẩu Việt Nam hiện nay như thế nào?
Thị trường cần cẩu Việt Nam dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 5% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường cần cẩu Việt Nam?
Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co. Ltd, Vietnam Steel Structures and Lifting Equipment JSC, Kobelco International (S) Co. Pte. Ltd, Palfinger Marine Vietnam Co. Ltd, Tadano Ltd là những công ty lớn hoạt động tại thị trường cẩu trục Việt Nam.
Thị trường cẩu Việt Nam này diễn ra vào những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử Thị trường Cần cẩu Việt Nam trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Cần cẩu Việt Nam trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành cẩu Việt Nam
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Cần trục Việt Nam năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Cần cẩu Việt Nam bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.