| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | 4.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Cao |
Các bên chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Phân tích thị trường xe tải đã qua sử dụng
Thị trường xe tải đã qua sử dụng được định giá khoảng 41 tỷ USD vào năm 2021 và dự kiến sẽ đạt giá trị khoảng 52 tỷ USD vào năm 2027 với tốc độ CAGR trên 4% trong giai đoạn dự báo.
Thị trường xe tải đã qua sử dụng đã bị ảnh hưởng bởi những hạn chế về dòng tiền của Covid-19 và nhu cầu vận chuyển giảm mạnh. Chủ sở hữu những chiếc xe tải đã qua sử dụng đã phải lo lắng về việc thanh toán EMI đúng hạn do COVID-19. Đến giữa năm 2021, việc sử dụng xe tải tăng lên khi hoạt động sản xuất và xây dựng tăng lên. Điều này vẫn tiếp tục diễn ra khi các chính phủ trên toàn cầu mở cửa biên giới quốc tế dẫn đến hoạt động vận chuyển hàng hóa đường bộ tăng lên.
Về lâu dài, do chi phí thấp so với xe tải mới và nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng trong ngành xây dựng và hậu cần, nhu cầu về xe tải đã qua sử dụng tăng đáng kể trong những năm qua. Tuy nhiên, các yếu tố như ưu đãi và giảm giá do nhà sản xuất xe tải đưa ra, công nghệ mới, tiết kiệm nhiên liệu (có sẵn ở mức giá thấp) và thời gian ngừng hoạt động của xe tải mới ít hơn đang khiến khách hàng thích xe tải mới hơn xe đã qua sử dụng.
Sự gia tăng trong các hoạt động xây dựng, nông nghiệp và thương mại điện tử đã làm tăng nhu cầu vận chuyển nguyên vật liệu, từ đó dẫn đến doanh số bán xe tải đã qua sử dụng trên toàn thế giới tăng lên trong ba năm qua. Yếu tố chính góp phần vào sự tăng trưởng của thị trường xe tải đã qua sử dụng toàn cầu là đề xuất giá trị của xe tải đã qua sử dụng. Giá xe tải đã qua sử dụng giảm và chất lượng vận hành tăng lên dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu từ các phân khúc khách hàng khác nhau trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường xe tải đã qua sử dụng
Ngành xây dựng đang phát triển đang thúc đẩy nhu cầu về xe tải hạng nặng
Đối với bất kỳ quốc gia nào, vận tải đường bộ đóng một vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa. Hiệu suất cao, cùng với các tính năng được cải tiến như sự thoải mái và an toàn cho người lái (đặc biệt là ở xe tải Hạng 6 và Hạng 7), là một trong những động lực chính của thị trường xe tải hiệu suất cao. Mã lực cao và tốc độ cao chủ yếu là đặc điểm của những chiếc xe này.
Việc sử dụng công nghệ tiên tiến như cảm biến, ABS, EBD và các tính năng an toàn phức tạp khác khiến xe tải trở thành một trong những lựa chọn ưu tiên để vận chuyển vật liệu và thương mại trong lĩnh vực xây dựng và sản xuất.
Với sự phát triển mạnh mẽ của lĩnh vực xây dựng và bất động sản của các quốc gia như Ấn Độ, Hàn Quốc và Trung Quốc, xe tải hạng nặng dự kiến sẽ có tỷ lệ triển khai lớn hơn trong vài năm tới. Đến năm 2026, thị phần xe tải hạng nặng châu Á-Thái Bình Dương có thể tăng đáng kể nhờ có nhiều khoản đầu tư và sáng kiến của chính phủ nhằm thúc đẩy các hoạt động xây dựng trong khu vực.
Hơn nữa, nhu cầu sử dụng các công nghệ tiên tiến như hộp số tự động cũng ngày càng tăng. Những yếu tố nói trên đang chuyển hướng tập trung của người tiêu dùng sang những mẫu xe tải mới. Do đó, các công ty và nhà sản xuất bán xe tải cũ đang giữ giá thấp để thu hút khách hàng. Nguồn cung xe tải từ 3 tuổi đến 5 năm tăng lên, quãng đường đi được tăng lên khiến giá xe tải trên thị trường giảm. Các lô đại lý chứa đầy xe tải đã chạy nhiều, khiến người mua có xu hướng mua xe tải mới.
Thị trường chủ yếu do các đại lý bán lẻ kiểm soát, với khoảng 75% thị phần thuộc kênh phân phối. Nó cung cấp hỗ trợ dịch vụ và bán hàng tốt hơn so với các kênh khác.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Châu Á-Thái Bình Dương là thị trường tăng trưởng nhanh nhất cho xe tải đã qua sử dụng
So với các khu vực khác, thị trường xe tải đã qua sử dụng dự kiến sẽ tăng trưởng nhiều hơn ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Đến năm 2020, xe tải đời 2013 và 2014 đã có mặt trên thị trường xe tải đã qua sử dụng và điều này có thể khiến giá trị của xe tải đã qua sử dụng ở mức cao, hiện đang ở mức thấp.
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương được kỳ vọng sẽ là thị trường lớn, thúc đẩy ngành xây dựng toàn cầu, với các hoạt động xây dựng ngày càng gia tăng ở các nước đang phát triển, như Ấn Độ và các nước ASEAN (bao gồm Thái Lan, Singapore, Việt Nam và các nước khác).
Ví dụ, ở Ấn Độ, ngành xây dựng là một trong những ngành đang bùng nổ. Ngành xây dựng của nước này dự kiến sẽ tăng trưởng nhanh gấp đôi so với Trung Quốc cho đến năm 2030, với dân số ngày càng tăng. Lĩnh vực cơ sở hạ tầng là trụ cột quan trọng cho tăng trưởng của nền kinh tế Ấn Độ. Chính phủ Ấn Độ đang thực hiện nhiều sáng kiến khác nhau để đảm bảo sự phát triển cơ sở hạ tầng xuất sắc trong nước theo thời gian.
Nhiều đợt tăng giá đã khiến xe tải mới trở nên quá đắt, đẩy chi phí xe tải cũ lên gấp 10 lần. Theo các chủ ngân hàng và nhà bán lẻ ở thị trường này, chi phí xe tải đã qua sử dụng đã tăng từ 18 đến 20% và ở một số loại xe có thể lên tới 30%. Việc đưa ra BS6 đã tăng giá từ 12% - 20% ở tất cả các phân khúc và hiện giá thép đã tăng hơn 50%, các OEM đã tăng giá xe mới. Hệ quả là giá xe cũ ngày càng tăng ở tất cả các phân khúc, trong đó có LCV và HCV. Các khoản giải ngân đã tăng 20% trong năm tài chính 21, năm thứ hai liên tiếp khi nhu cầu xe tải đã qua sử dụng vẫn ở mức cao.
Ngoài ra, bất chấp sự tăng trưởng không ổn định trong lĩnh vực bất động sản, sự phát triển đáng kể về cơ sở hạ tầng đường sắt và đường bộ của chính phủ Trung Quốc (để đáp ứng nhu cầu xuất phát từ các ngành công nghiệp và dịch vụ đang phát triển) đã dẫn đến sự tăng trưởng vượt bậc của ngành xây dựng Trung Quốc trong những năm gần đây.
Trong vài năm qua, các quốc gia như Indonesia, Malaysia và Singapore đã trở thành chủ nhà chính của nhiều sự kiện quốc gia và quốc tế nhờ tiềm năng kinh doanh của họ.
Do những diễn biến nói trên, nhu cầu về xe tải đã qua sử dụng dự kiến sẽ tăng trong phân khúc vận chuyển hàng hóa và hậu cần trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành xe tải đã qua sử dụng
Sự tăng trưởng về doanh số bán xe tải đã qua sử dụng sẽ phụ thuộc vào sự cải thiện mạnh mẽ về lượng hàng hóa sẵn có trong những năm tới, khi thị trường được dự đoán sẽ tăng trưởng. Thị trường xe tải đã qua sử dụng hoặc đã qua sử dụng dự kiến sẽ chứng kiến doanh số bán hàng tăng đột biến do xe tải mới có giá cao và hoạt động kinh tế trì trệ hiện nay. Thị trường vận tải hàng hóa lành mạnh, khối lượng trao đổi ít và nguồn cung xe tải mới ngày càng khó khăn đã kết hợp lại để thúc đẩy nhu cầu về xe tải đã qua sử dụng tăng lên.
Những công ty chủ chốt hoạt động trong thị trường xe tải đã qua sử dụng là Scania, Mercedes-Benz, Renault, Mascus và Volvo Trucks, cùng với những công ty khác. Với sự kết hợp của các công nghệ tiên tiến, bao gồm IoT, AI, hệ thống định vị thông minh và công nghệ phòng ngừa tai nạn, các nhà sản xuất đang tập trung tung ra các sản phẩm mới nhằm duy trì tính cạnh tranh trên thị trường. Ví dụ,.
- Vào tháng 8 năm 2020, xe tải Scania đã triển khai chương trình kiểm tra 108 điểm mới dành cho xe tải đã qua sử dụng. Scania Benelux dự đoán doanh số bán xe tải đã qua sử dụng sẽ tăng nhờ sự trợ giúp của kiểm tra 108 điểm, chương trình Scania Talent và xử lý tia cực tím nội thất.
Dẫn đầu thị trường xe tải đã qua sử dụng
-
Volvo Trucks
-
Scania
-
MAN SE
-
Renault SA
-
Mercedes Benz
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu
Tin tức thị trường xe tải đã qua sử dụng
- Theo công ty, vào tháng 4 năm 2022, Scania giới thiệu Scania One, một thị trường dành cho các phương tiện thương mại mẫu mới như xe khách và xe buýt, cùng với khái niệm Scania Go, nhấn mạnh đến tính linh hoạt. Scania Go chấp nhận xe từ 5 năm tuổi trở lên với quãng đường tối đa 550.000km. Khách hàng sẽ có thể tùy chỉnh nhu cầu bảo trì của mình thông qua ưu đãi chọn và kết hợp bao gồm đề xuất hợp đồng RM hoặc gói dịch vụ. Dịch vụ tài chính Scania sẽ cung cấp nhiều lựa chọn tài trợ. Thuê mua, cho thuê tài chính và cho thuê vận hành là những ví dụ về những điều này.
- Vào tháng 5 năm 2021, Volvo Trucks giới thiệu Volvo Selected, một nền tảng mới để mua xe tải đã qua sử dụng. Bảo hiểm đường truyền, hợp đồng dịch vụ và các tùy chọn tài chính linh hoạt có sẵn ngoài xe tải. Volvo Selected bao gồm các bộ lọc tìm kiếm để giúp người mua xe tải tìm được chiếc xe tải phù hợp để phát triển hoạt động kinh doanh của họ, chẳng hạn như loại xe và cấu hình trục.
- Vào tháng 1 năm 2021, PACCAR Financial đã ra mắt một trang web về xe tải đã qua sử dụng được thiết kế lại có khả năng tìm kiếm theo nhãn hiệu, mẫu mã, linh kiện xe tải và quãng đường đi được.
Phân khúc ngành xe tải đã qua sử dụng
Thị trường xe tải đã qua sử dụng được phân chia theo Loại phương tiện và Địa lý.
Dựa trên Loại xe, phân khúc được chia thành Xe tải nhẹ, Xe tải hạng trung và Xe tải hạng nặng.
Dựa trên Địa lý, thị trường được chia thành Châu Á-Thái Bình Dương, Bắc Mỹ, Châu Âu và Phần còn lại của Thế giới.
Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về giá trị thị trường xe tải đã qua sử dụng (tỷ USD) cho tất cả các phân khúc nêu trên.
| Loại phương tiện | Xe tải nhẹ | ||
| Xe tải hạng trung | |||
| Xe tải hạng nặng | |||
| Địa lý | Bắc Mỹ | Hoa Kỳ | |
| Canada | |||
| Phần còn lại của Bắc Mỹ | |||
| Châu Âu | nước Đức | ||
| Vương quốc Anh | |||
| Pháp | |||
| Nga | |||
| Nước Ý | |||
| Phần còn lại của châu Âu | |||
| Châu á Thái Bình Dương | Trung Quốc | ||
| Nhật Bản | |||
| Ấn Độ | |||
| Hàn Quốc | |||
| Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương | |||
| Phần còn lại của thế giới | Brazil | ||
| Nam Phi | |||
| Các nước khác | |||
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường xe tải đã qua sử dụng
Quy mô thị trường xe tải đã qua sử dụng hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường xe tải đã qua sử dụng dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 4% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường xe tải đã qua sử dụng?
Volvo Trucks, Scania, MAN SE, Renault SA, Mercedes Benz là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường xe tải cũ.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường xe tải đã qua sử dụng?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường xe tải đã qua sử dụng?
Vào năm 2024, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Xe tải Đã qua sử dụng.
Thị trường xe tải đã qua sử dụng này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường xe tải đã qua sử dụng trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường xe tải đã qua sử dụng trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo bán chạy nhất của chúng tôi
Popular Vehicles Reports
Popular Automotive Reports
Other Popular Industry Reports
Báo cáo ngành xe tải đã qua sử dụng
Số liệu thống kê về thị phần Xe tải đã qua sử dụng, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Xe tải đã qua sử dụng bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
