Phân tích quy mô và thị phần thị trường hậu cần kho bãi và phân phối tại Vương quốc Anh - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Phân tích thị trường hậu cần kho bãi và phân phối tại Vương quốc Anh

Trong khung thời gian dự báo, thị trường hậu cần phân phối và kho bãi ở Vương quốc Anh dự kiến ​​​​sẽ đạt tốc độ CAGR trên 5%.

• Covid-19 gần như đã khiến dòng hàng hóa toàn cầu rơi vào tình trạng bế tắc. Các ngành công nghiệp thuộc mọi mô tả đều gặp khó khăn trong việc mua hàng hóa. Việc thực thi nghiêm ngặt các biện pháp kiểm soát biên giới đã dẫn đến việc sao lưu và chậm trễ. COVID-19 khiến doanh thu kinh doanh giảm mạnh và thị trường bị ảnh hưởng.
• Trong thập kỷ qua, số lượng cơ sở hậu cần ở Anh đã tăng gấp đôi. Sự tăng trưởng mạnh mẽ này có lẽ được thể hiện rõ nhất ở Midlands, khu vực có số lượng nhà cung cấp dịch vụ hậu cần và kho bãi tập trung nhất ở Vương quốc Anh. Ngoài ra, các khu vực phía Đông nước Anh, Yorkshire và Humberside, những khu vực theo truyền thống không được coi là trung tâm logistics lớn, hiện lại là những cường quốc logistics lớn trong ngành.
• Quyết định rời khỏi EU của Anh và đại dịch COVID-19 đã buộc các doanh nghiệp trong nhiều ngành công nghiệp phải thay đổi cách thức kinh doanh. Điều này dẫn đến nhu cầu cần thêm không gian kho. Ví dụ, ở vùng Midlands, 90% dân số Anh sống trong vòng 4 giờ lái xe, điều này giúp các doanh nghiệp dễ dàng lưu trữ và vận chuyển hàng hóa đến bất kỳ đâu tại Vương quốc Anh một cách nhanh chóng và hiệu quả. Điều này làm cho chuỗi cung ứng hiệu quả hơn. Năm 2021, số lượng doanh nghiệp vận tải, kho bãi cao hơn 88% so với năm 2011.
• Mặc dù đã phát triển rất nhiều trong mười năm qua nhưng vận tải và lưu trữ vẫn là một ngành công nghiệp nhỏ ở Anh. Theo Văn phòng Thống kê Quốc gia (ONS), năm 2011, ở Anh có khoảng 17.000 kho bưu chính và chuyển phát nhanh. Đến năm 2021, con số này đã tăng 147%, lên 42.500. Một phần lớn của sự tăng trưởng này đến từ West Midlands. Xe vận chuyển và vận tải là động lực chính cho tăng trưởng vận tải và lưu trữ trong mười năm qua. Ngoài ra, sau khi Anh rời EU, 69% doanh nghiệp trong ngành vận tải và kho bãi cho biết họ đã sử dụng nhiều nhà cung cấp hơn.
• Bởi vì có rất nhiều loại dịch vụ phân phối khác nhau và các lựa chọn vận chuyển thương mại luôn thay đổi, nên các doanh nghiệp cần những cách hiệu quả hơn, linh hoạt và tùy chỉnh hơn để xử lý hậu cần và lưu kho. Ngoài ra, xu hướng này dường như sẽ tiếp tục diễn ra trong những năm tới vì Thương mại điện tử vẫn đang phát triển và một số doanh nghiệp địa phương đang đóng cửa do mọi người tiếp tục tìm kiếm các giao dịch trực tuyến tốt hơn so với trực tiếp.
• Vương quốc Anh có chi phí lao động cao và tỷ lệ thương mại điện tử cao. Ví dụ mỗi nhà kho, Vương quốc Anh chi tiêu nhiều hơn mức trung bình của một quốc gia trên thế giới. Điều này làm cho nó trở thành một thị trường hàng đầu cho tự động hóa kho hàng. Người tiêu dùng ở Vương quốc Anh đã mua hàng trực tuyến từ lâu và mong đợi việc giao hàng cực kỳ nhanh (và miễn phí) - điều này đòi hỏi mức độ hiệu quả mà chỉ có thể đạt được bằng tự động hóa. Do đó, Vương quốc Anh đã áp dụng thương mại điện tử nhanh hơn các quốc gia châu Âu tương đương khác.
• Nhưng những con số thật rõ ràng ở Pháp, chi tiêu thương mại điện tử cho mỗi kho hàng là 20,2 triệu USD vào năm 2021; ở Ý là 8,8 triệu USD; và Anh cao nhất thế giới với 36 triệu USD. Khi nói đến quy mô tổng thể của thị trường tự động hóa kho hàng, Đức và Anh sẽ dẫn đầu châu Âu vào năm 2020. Theo ước tính của ngành, Vương quốc Anh sẽ có thị trường tự động hóa kho hàng lớn nhất châu Âu với giá trị 3,9 tỷ USD vào năm 2025, lúc đó thị trường của nước này sẽ lớn hơn Đức 900 triệu USD.

Xu hướng thị trường hậu cần kho bãi và phân phối của Vương quốc Anh

Tăng trưởng thương mại điện tử thúc đẩy phát triển kho hàng

Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu

Tải xuống PDF