Quy mô thị trường vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2019 - 2022 |
| CAGR | 11.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh
Thị trường sợi carbon ô tô ở Anh dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR gần 11% trong giai đoạn dự báo 2019-2024.
Sợi carbon là vật liệu nhẹ và có đặc tính cường độ cao có thể được thiết kế để nâng cao hiệu suất trong các ứng dụng ô tô. Chúng mang lại sự cải thiện về đặc tính cấu trúc, chức năng hoặc thẩm mỹ. Để làm cho phương tiện nhẹ hơn, sạch hơn, an toàn hơn và tiết kiệm chi phí hơn, các nhà cung cấp sợi carbon hàng đầu đang đáp ứng nhu cầu và mong đợi của các OEM phương tiện, nhà cung cấp hệ thống và khách hàng. Nhiều công ty ô tô như BMW, Audi, GM, Honda và Polestar đã thiết lập thỏa thuận với các nhà sản xuất vật liệu sợi carbon để sản xuất hàng loạt và đang đầu tư vào quy trình của họ để hỗ trợ sản xuất sợi carbon chi phí thấp.
Trong số các ứng dụng, phân khúc ngoại thất dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường sợi carbon ô tô về giá trị và khối lượng. Sự tăng trưởng của phân khúc thị trường này có thể là do nhu cầu ngày càng tăng của các nhà sản xuất để sản xuất một số bộ phận bên ngoài, chẳng hạn như chắn bùn, mui xe, dầm cản và nắp boong của xe. Việc sử dụng sợi carbon làm tăng độ bền của xe, từ đó đảm bảo tuổi thọ lâu dài của các bộ phận và xe. Các bộ phận bên ngoài của xe được sản xuất từ vật liệu composite còn có độ cứng cao nên hạn chế tối đa thiệt hại cho người ngồi trong xe khi xảy ra tai nạn.
Xu hướng thị trường vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh
Tăng cường sử dụng sợi carbon trong ô tô để đạt được hiệu quả sử dụng nhiên liệu cao hơn
Mặc dù ô tô đã tồn tại hơn một thế kỷ nhưng chất liệu làm ra chúng hầu như vẫn được giữ nguyên. Chỉ trong vài thập kỷ qua, các vật liệu tiên tiến từ hợp kim nhôm, magie đến sợi carbon mới được đưa vào sản xuất hàng loạt ô tô. Các vật liệu tiên tiến như sợi carbon rất cần thiết để thúc đẩy khả năng tiết kiệm nhiên liệu của những chiếc ô tô hiện đại trong khi vẫn duy trì hiệu suất và độ an toàn. Vì cần ít năng lượng hơn để tăng tốc một vật nhẹ hơn vật nặng hơn nên vật liệu nhẹ mang lại tiềm năng lớn để tăng hiệu suất của phương tiện và tiết kiệm nhiên liệu. Trọng lượng xe giảm 10% có thể giúp tiết kiệm nhiên liệu tăng từ 6% đến 8%.
Việc BMW sử dụng sợi carbon trên mẫu i3 đã giúp giảm đáng kể trọng lượng của xe. Công ty bán được khoảng 31.000 chiếc i3 trong một năm. BMW và đối tác sản xuất sợi carbon là Tập đoàn SGL đã chi gần 1 tỷ USD để thiết lập chuỗi cung ứng cho CFRP được sử dụng trong i3 và i8. Audi cũng đang sử dụng sợi carbon để sản xuất vách phía sau của khung không gian cho chiếc sedan A8 của mình. Ngay cả từ phía cung, các nhà sản xuất sợi carbon cũng đang tăng cường năng lực sản xuất, điều này sẽ giúp ích nhiều hơn cho việc sử dụng sợi carbon trong ô tô.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tốc độ tăng trưởng lành mạnh được dự đoán cho thị trường Anh
Với việc ban hành các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về khí thải và tiết kiệm nhiên liệu ở khu vực Châu Âu, các nhà sản xuất ô tô ở Anh như BMW, Volkswagen, Audi, v.v. đã bắt đầu sử dụng vật liệu tổng hợp sợi carbon trong sản xuất xe của họ.
Các công ty đang cố gắng phát minh ra các bộ phận mới làm từ sợi carbon có thể giảm đáng kể tổng trọng lượng của xe. Ứng dụng nhựa gia cố bằng sợi carbon (CFRP) đã được áp dụng rộng rãi để sản xuất thân xe ô tô, đặc biệt là ở các nhà sản xuất siêu xe như Ferrari, Lamborghini và Porsche.
Nhu cầu về sợi carbon dự kiến sẽ tăng trong giai đoạn dự báo, khi các công ty đang hình thành quan hệ đối tác mới và tung ra các công nghệ sợi carbon mới để sản xuất linh kiện ô tô, từ đó hỗ trợ thúc đẩy sự phát triển của sợi carbon ô tô tại thị trường châu Âu. Faurecia, một trong những nhà sản xuất phụ tùng ô tô lớn nhất thế giới, đã thông báo rằng họ đang tham gia cụm hàng đầu MAI Carbon của Hiệp hội Vật liệu tổng hợp Carbon, có trụ sở tại Công viên Đổi mới Augsburg, Đức, để phát triển các quy trình sản xuất có khả năng đạt được thời gian chu kỳ ô tô cho sản xuất hàng loạt sợi carbon và các bộ phận composite.
Tổng quan về ngành công nghiệp vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh
Thị trường sợi carbon ô tô ở Anh được củng cố. 10 người chơi hàng đầu chiếm phần lớn thị phần. Các công ty lớn trên thị trường sợi carbon bao gồm Hexcel Corporation, Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc., SGL Carbon SE, Teijin Limited và Toray Industries Inc. Toray dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường kể từ khi mua lại Zoltek vào năm 2014.
Dẫn đầu thị trường vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh
-
Hexcel Corporation
-
Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc
-
SGL Carbon Se
-
Teijin Limited
-
Toray Industries Inc
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Báo cáo thị trường vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 Giả định nghiên cứu
-
1.2 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Trình điều khiển thị trường
-
4.2 Hạn chế thị trường
-
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
-
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
-
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
-
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
-
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Loại ứng dụng
-
5.1.1 lắp ráp kết cấu
-
5.1.2 Thành phần hệ thống truyền động
-
5.1.3 Nội địa
-
5.1.4 ngoại thất
-
5.1.5 Người khác
-
-
-
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
-
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
-
6.2 Hồ sơ công ty
-
6.2.1 Hexcel Corporation
-
6.2.2 itsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc
-
6.2.3 Công ty TNHH MoldCam
-
6.2.4 SGL Carbon
-
6.2.5 Toho Tenex
-
6.2.6 Toray Industries
-
6.2.7 Nippon Sheet Glass Company Limited
-
6.2.8 Sigmatex
-
6.2.9 Solvay
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh
Báo cáo thị trường vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh chứa các xu hướng và sự phát triển công nghệ mới nhất trên thị trường cũng như nhu cầu theo loại ứng dụng.
| Loại ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh
Quy mô thị trường vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô hiện tại của Vương quốc Anh là bao nhiêu?
Thị trường vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 11% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô ở Vương quốc Anh?
Hexcel Corporation, Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites Inc, SGL Carbon Se, Teijin Limited, Toray Industries Inc là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh.
Thị trường vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô ở Vương quốc Anh này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử thị trường vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô thị trường vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành công nghiệp vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô ở Vương quốc Anh năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích vật liệu tổng hợp sợi carbon ô tô của Vương quốc Anh bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
