| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Kích Thước Thị Trường (2024) | USD 12.39 Billion |
| Kích Thước Thị Trường (2029) | USD 20.72 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 13.74 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Bắc Mỹ |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Các bên chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Phân tích thị trường máy bay không người lái
Quy mô thị trường máy bay không người lái ước tính đạt 17,31 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 32,95 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 13,74% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Các máy bay không người lái ra đời chủ yếu để tiếp cận và đi qua các khu vực mà con người khó điều động. Trong vài năm, thị trường UAV đang ở giai đoạn non trẻ và chưa được áp dụng trong lĩnh vực thương mại. Ban đầu được coi là một thiết bị quân sự, UAV đã có sự hiện diện đáng kể trong thế giới thương mại trong 5 năm qua.
Trong những năm qua, với hàng trăm miễn trừ từ các cơ quan quản lý như Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) và Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu (EASA), nhu cầu về UAV đã xuất hiện từ nhiều ngành công nghiệp khác nhau, như cơ sở hạ tầng, nông nghiệp, giao thông, giải trí, an ninh, bảo hiểm, và nhiều hơn nữa. Do đó, UAV doanh nghiệp dự kiến sẽ đạt mức tăng trưởng cao hơn trong giai đoạn dự báo so với UAV tiêu dùng.
Những tiến bộ trong công nghệ UAV đã cho phép các nhà sản xuất sản xuất nhiều loại mẫu với kích thước, trọng lượng và hình dạng khác nhau có thể mang các tải trọng cảm biến khác nhau, khiến chúng trở nên thuận lợi trên cơ sở ứng dụng rộng rãi. Tuy nhiên, việc thiếu các quy định và hạn chế đối với việc bay của UAV ngoài tầm nhìn trực quan ở một số quốc gia trên thế giới đã hạn chế sự phát triển tối đa tiềm năng của thị trường. Các yếu tố khác như lo ngại về an ninh, an toàn và sự khan hiếm phi công được đào tạo cũng được dự đoán sẽ thách thức sự phát triển của thị trường UAV ở một mức độ nhất định.
Xu hướng thị trường máy bay không người lái
Phân khúc UAV nhỏ nắm giữ thị phần cao nhất trên thị trường
UAV nhỏ là phương tiện bay không người lái có thể dài tới 2 mét. Những chiếc UAV này thường có kiểu cánh quay hoặc cánh cố định. Do kích thước nhỏ nên hầu hết các UAV loại nhỏ đều bay ở độ cao gần 125 mét với tốc độ dưới 50 mét/giây. Khi một số quốc gia tập trung vào việc tăng cường khả năng giám sát quân sự của mình, các khoản đầu tư lớn đang được thực hiện để phát triển máy bay không người lái nhỏ. Quân đội trên khắp thế giới đã mua sắm máy bay không người lái nano cho các nhiệm vụ quân sự khác nhau. Các ứng dụng ngày càng tăng của UAV nhỏ trong chụp ảnh trên không, lập bản đồ 3D, khảo sát và giám sát đường ống dẫn dầu và khí đốt, cùng những ứng dụng khác, đã thúc đẩy sự phát triển của thị trường UAV nhỏ. Do đó, nhu cầu ngày càng tăng về máy bay không người lái nhỏ cho các ứng dụng và quốc phòng khác nhau đã thúc đẩy sự tăng trưởng của phân khúc này trong giai đoạn dự báo.
Ngoài ra, việc áp dụng ngày càng nhiều các UAV nhỏ cho các nhiệm vụ tình báo, giám sát và trinh sát (ISR) cũng như chi tiêu ngày càng tăng cho lĩnh vực quốc phòng sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường trong giai đoạn dự báo. Sự gia tăng số lượng công ty khởi nghiệp và gây quỹ từ chính phủ và nhà đầu tư để thiết kế và phát triển các UAV nhỏ cho các ứng dụng thương mại và quân sự khác nhau cũng đã thúc đẩy tăng trưởng thị trường.
Ví dụ vào tháng 10 năm 2023, Teledyne FLIR LLC đã ra mắt phiên bản mới nhất của máy bay không người lái nano Black Hornet với các cảm biến được nâng cấp. Black Hornet 4 mới ra mắt có chiều dài chưa đầy một foot và nặng chỉ một phần pound. Nó có thể bay trong hơn 30 phút và có tầm bắn hơn 2 km (1,24 dặm). Nó có camera ban ngày nhạy cảm và thiết bị chụp ảnh nhiệt có thể quay video và hình ảnh cũng như hệ thống dữ liệu được xác định bằng phần mềm. Những phát triển như vậy sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của phân khúc trong những năm tới.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Bắc Mỹ được dự đoán sẽ có mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo
Bắc Mỹ chiếm thị phần cao nhất trên thị trường UAV và tiếp tục thống trị trong giai đoạn dự báo. Sự tăng trưởng này là do nhu cầu ngày càng tăng về UAV cho các ứng dụng thương mại và quân sự cũng như chi tiêu ngày càng tăng cho việc mua sắm máy bay không người lái tự hành. Theo Cục Hàng không Liên bang (FAA), tính đến tháng 7 năm 2023, có gần 900.000 máy bay không người lái được đăng ký tại Hoa Kỳ. Trong tổng số máy bay không người lái đã đăng ký, 516 nghìn chiếc được sử dụng cho mục đích giải trí và 348 nghìn chiếc được đăng ký cho hoạt động thương mại. Ngoài ra, FAA đã trao 331.573 chứng chỉ phi công từ xa.
Ngoài ra, Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ không ngừng tìm kiếm các giải pháp sáng tạo và chi phí thấp để nâng cao năng lực của mình và chống lại các mối đe dọa từ các đối thủ như Nga và Trung Quốc. Ví dụ, vào tháng 4 năm 2023, Lầu Năm Góc đã công bố một chương trình mới tập trung vào việc xây dựng hàng nghìn hệ thống tự hành, bao gồm cả máy bay không người lái, khi Mỹ tìm cách chống lại sự xây dựng quân sự rộng lớn của Trung Quốc một cách tốt hơn. Vào tháng 3 năm 2023, Quân đội Hoa Kỳ đã trao cho 5 công ty các hợp đồng về máy bay không người lái chiến thuật trong tương lai. Các công ty được lựa chọn là AeroVironment, Griffon Aerospace, Northrop Grumman, Sierra Nevada Corporation và Textron Systems.
Ngoài ra, Lực lượng Phòng vệ Canada đang đầu tư mạnh vào việc tăng cường khả năng phòng thủ và mua sắm máy bay không người lái. Dự án UAV MALE (độ cao trung bình thấp) của Không quân Hoàng gia Canada đã bước vào giai đoạn phân tích hoạt động. Dự án đã được đổi tên thành Dự án Hệ thống máy bay điều khiển từ xa (RPAS). Chiến lược phòng thủ quốc gia do Canada ban hành đã dẫn đến việc đưa RPAS vào quân đội hiện đại, như một sự phát triển lớn để tiến hành các hoạt động quân sự. Những chương trình như vậy sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường trên toàn khu vực.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành máy bay không người lái
Thị trường UAV có bản chất là bán hợp nhất với sự hiện diện của một số công ty trong nước và toàn cầu nắm giữ cổ phần đáng kể trên thị trường. Một số công ty chủ chốt trên thị trường là Northrop Grumman Corporation, THALES, Leonardo SpA, General Atomics và BAYKAR TECH. Các chính sách quản lý và an toàn nghiêm ngặt trong phân khúc quốc phòng và an ninh nội địa dự kiến sẽ hạn chế sự gia nhập của những người chơi mới. Tuy nhiên, phân khúc thương mại và dân dụng dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng nhanh chóng do có sự tham gia của nhiều người chơi vì phân khúc này không bị chi phối bởi quy mô kinh tế.
Các công ty có năng lực kỹ thuật vượt trội dự kiến sẽ đóng góp đáng kể vào tiến bộ công nghệ trong hệ thống động cơ đẩy và đặc tính tải trọng của UAV, dẫn đến thời gian chu kỳ phát triển ngắn hơn và tăng cường đáng kể khả năng hoạt động của UAV mini. Do tải trọng, độ bền và phạm vi bay của nền tảng UAV là mối quan tâm hàng đầu của các OEM và nhà khai thác, nên sự xuất hiện của các UAV chạy bằng nhiên liệu thay thế dự kiến sẽ gây ra những thay đổi đáng kể trong kịch bản cạnh tranh. Việc sử dụng vật liệu tổng hợp để chế tạo các bộ phận và bộ phận quan trọng của UAV có thể làm tăng khả năng của nền tảng UAV và thúc đẩy việc áp dụng rộng rãi chúng trong các ngành công nghiệp khác nhau.
Dẫn đầu thị trường máy bay không người lái
-
Northrop Grumman Corporation
-
THALES
-
General Atomics
-
BATKAR TECH
-
Leonardo S.p.A.
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu
Tin tức thị trường máy bay không người lái
- Vào tháng 9 năm 2023, Delair SAS đã nhận được hợp đồng cung cấp 150 máy bay không người lái DT-46 cho Ukraine theo Bộ Quốc phòng Pháp. Máy bay không người lái được trang bị tải trọng ISR cảm biến kép kết hợp EO/IR và LiDAR (Phát hiện và đo phạm vi laser).
- Vào tháng 7 năm 2023, DJI công bố ra mắt máy bay không người lái DJI Air 3. Air 3 được trang bị camera chính f/1.7 với tiêu cự tương đương 24mm và ống kính tele f/2.4 với tiêu cự tương đương 70mm.
Phân khúc ngành công nghiệp máy bay không người lái
Máy bay không người lái (UAV), thường được gọi là máy bay không người lái, là máy bay không có người điều khiển trên máy bay. Chúng được điều khiển từ xa hoặc có thể hoạt động tự động thông qua các kế hoạch bay được lập trình sẵn hoặc kết hợp cả hai. UAV được sử dụng trong nhiều ứng dụng, cả quân sự lẫn dân sự, với nhiều hình dạng và kích cỡ khác nhau.
Thị trường UAV được phân khúc dựa trên kích thước, loại, phạm vi, ứng dụng và địa lý của UAV. Theo kích thước UAV, thị trường được chia thành nhỏ, vừa và lớn. Theo loại, thị trường được phân loại thành cánh cố định và cánh quay. Theo phạm vi, thị trường được chia thành tầm nhìn trực quan (VLOS) và tầm nhìn xa hơn (BVLOS). Theo ứng dụng, thị trường được phân chia thành quân sự, dân sự và thương mại. Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường UAV ở các quốc gia lớn trên các khu vực khác nhau. Đối với mỗi phân khúc, quy mô thị trường được cung cấp dưới dạng giá trị (USD).
| Theo kích thước UAV | Máy bay không người lái nhỏ | ||
| UAV hạng trung | |||
| Máy bay không người lái lớn | |||
| Theo loại | Cánh cố định (MALE, HALE và TUAV) | ||
| VTOL (Rotor đơn và Multi Rotor) | |||
| Theo phạm vi | Tầm nhìn trực quan (VLOS) | ||
| Ngoài tầm nhìn trực quan (BVLOS) | |||
| Theo ứng dụng | Quân đội | Chiến đấu | |
| Phi chiến đấu (Giao hàng, ISR và Quản lý thiệt hại trong trận chiến) | |||
| Dân sự và Thương mại | Nông nghiệp | ||
| Xây dựng và khai thác mỏ | |||
| Kiểm tra và giám sát | |||
| Vận chuyển | |||
| Thực thi pháp luật và những người ứng phó đầu tiên | |||
| Ứng dụng khác | |||
| Theo địa lý | Bắc Mỹ | Hoa Kỳ | |
| Canada | |||
| Châu Âu | Vương quốc Anh | ||
| nước Đức | |||
| Pháp | |||
| Ukraina | |||
| Phần còn lại của châu Âu | |||
| Châu á Thái Bình Dương | Trung Quốc | ||
| Ấn Độ | |||
| Nhật Bản | |||
| Hàn Quốc | |||
| Malaysia | |||
| Philippin | |||
| Indonesia | |||
| Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương | |||
| Mỹ La-tinh | México | ||
| Brazil | |||
| Argentina | |||
| Colombia | |||
| Phần còn lại của Mỹ Latinh | |||
| Trung Đông và Châu Phi | Ả Rập Saudi | ||
| các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất | |||
| Thổ Nhĩ Kỳ | |||
| Người israel | |||
| Ai Cập | |||
| Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi | |||
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay
Câu hỏi thường gặp về máy bay không người lái Nghiên cứu thị trường
Thị trường máy bay không người lái lớn đến mức nào?
Quy mô thị trường máy bay không người lái dự kiến sẽ đạt 17,31 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 13,74% để đạt 32,95 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường máy bay không người lái hiện nay là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Máy bay Không người lái dự kiến sẽ đạt 17,31 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong thị trường máy bay không người lái?
Northrop Grumman Corporation, THALES, General Atomics, BATKAR TECH, Leonardo S.p.A. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường máy bay không người lái.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường máy bay không người lái?
Bắc Mỹ được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường máy bay không người lái?
Năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường máy bay không người lái.
Thị trường máy bay không người lái này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Máy bay Không người lái ước tính đạt 15,22 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường máy bay không người lái trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô thị trường máy bay không người lái trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo bán chạy nhất của chúng tôi
Popular Unmanned Systems Reports
Popular Aerospace & Defense Reports
Báo cáo ngành máy bay không người lái
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Máy bay không người lái năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích Máy bay không người lái bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
