Quy mô thị trường mô phỏng và huấn luyện bay UAV
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
CAGR | 18.22 % |
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường mô phỏng và huấn luyện bay UAV
Thị trường mô phỏng và huấn luyện bay UAV được định giá 1,7 tỷ USD vào năm 2022 và dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 18,22% trong giai đoạn dự báo.
Trong ngắn hạn, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, hầu hết các nước đều áp dụng tạm dừng xuất nhập khẩu hàng hóa. Nhưng khi tình hình trở nên bình thường, tất cả các quốc gia đã trở lại trạng thái bình thường. Chi tiêu quốc phòng trên toàn thế giới đã chứng kiến sự gia tăng trong thời kỳ đại dịch và các chính phủ đã đầu tư đáng kể vào việc phát triển và triển khai công nghệ máy bay không người lái và máy bay không người lái. Kết quả là, việc sử dụng UAV và thiết bị mô phỏng đã gia tăng rõ rệt trong các cơ quan quốc phòng và thực thi pháp luật trên toàn thế giới. Điều này dự kiến sẽ kéo dài theo xu hướng tương tự trong giai đoạn dự báo, khiến đại dịch COVID-19 có những ảnh hưởng không đáng kể đến thị trường.
Các lực lượng quốc phòng trên toàn cầu đang sử dụng các hệ thống không người lái và dự kiến nó sẽ tăng trưởng đáng kể trong những năm tới. Việc triển khai UAV trong quân đội cho các hoạt động có mục đích đặc biệt và ngày càng có nhiều ứng dụng dân sự như trị an và chữa cháy, cũng như các công việc an ninh phi quân sự như giám sát đường ống đang được ưu tiên sử dụng UAV.
UAV được dự đoán sẽ trở thành một thành phần chính của giao thông hàng không đô thị trong tương lai. Các quy định của chính phủ, ở một mức độ lớn, quyết định sự phát triển của ngành công nghiệp máy bay không người lái ở bất kỳ quốc gia nào. Các quốc gia có ít hạn chế hơn đối với máy bay không người lái đã chứng kiến việc sử dụng máy bay không người lái ngày càng tăng, trong khi các quốc gia có quy định chặt chẽ hơn đã chứng kiến sự tăng trưởng thị trường nhỏ hơn trong vài năm qua.
Xu hướng thị trường mô phỏng và huấn luyện bay UAV
Phân khúc dân dụng và thương mại được dự đoán sẽ có mức tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo
Phân khúc dân dụng và thương mại sẽ cho thấy sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo. Việc sử dụng máy bay không người lái ngày càng tăng cho các ứng dụng thương mại và dân dụng khác nhau như chụp ảnh trên không, nông nghiệp, khảo sát, chụp ảnh trên không và các ứng dụng khác thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường. Các ứng dụng ngày càng tăng của UAV, như vận chuyển bưu kiện, thuốc men và các ứng dụng thương mại khác, cùng với các quy định nghiêm ngặt về việc bay UAV hoặc máy bay không người lái trong thành phố hoặc tiểu bang, đòi hỏi các phi công từ xa được đào tạo tốt hơn.
Theo Cục Hàng không Liên bang (FAA), tính đến tháng 5 năm 2022, đã có 855.860 máy bay không người lái được đăng ký tại Hoa Kỳ. Trong tổng số máy bay không người lái đã đăng ký, 63% số đăng ký (536.183) là dành cho mục đích giải trí trong khi 37% số đăng ký (316.075) là dành cho mục đích thương mại. hoạt động. Ví dụ vào tháng 3 năm 2023, Liên minh Kinh tế Hạt Atlantic (ACEA) thông báo rằng họ đã nhận được khoản tài trợ trực tiếp trị giá 150.000 USD cho một chương trình đào tạo nhằm hỗ trợ các cựu chiến binh trở thành phi công lái máy bay không người lái thương mại. Khoản tài trợ này sẽ trang trải chi phí đào tạo các cựu chiến binh để nhận được giấy phép lái máy bay không người lái thương mại Phần 107 của họ.
Thêm vào đó, việc các công ty thương mại điện tử tăng cường sử dụng máy bay không người lái để phân phối sản phẩm và chi tiêu ngày càng tăng cho việc giới thiệu các công nghệ tiên tiến để đào tạo và mô phỏng máy bay không người lái thúc đẩy tăng trưởng thị trường. Vào tháng 12 năm 2022, Amazon bắt đầu giao đơn đặt hàng bằng máy bay không người lái ở California và Texas với mục đích cuối cùng là vận chuyển các gói hàng đến nhà khách hàng trong vòng một giờ. Vào tháng 9 năm 2022, MORAI, nhà phát triển công nghệ mô phỏng phương tiện tự hành tại Hàn Quốc đã ra mắt nền tảng mô phỏng máy bay mới, MORAI SIM Air tại Triển lãm thương mại UAV Expo 2022. MORAI SIM Air là giải pháp mô phỏng được thiết kế cho UAV (máy bay không người lái) và UAM để xác minh tính an toàn của hệ thống máy bay trong không gian ảo thực tế.
Do đó, việc sử dụng máy bay không người lái ngày càng tăng cho mục đích dân dụng và thương mại cũng như chi tiêu ngày càng tăng cho việc mua sắm máy bay không người lái thương mại tạo ra nhu cầu về mô phỏng chuyến bay UAV, thúc đẩy tăng trưởng thị trường trong giai đoạn dự báo.
Bắc Mỹ dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường trong giai đoạn dự báo
Bắc Mỹ là quốc gia có chi tiêu quốc phòng lớn nhất so với tất cả các châu lục trên toàn cầu. Ở Bắc Mỹ, chi tiêu quân sự của Hoa Kỳ lên tới 801 tỷ USD vào năm 2021, giảm 1,4% so với năm 2020. Gánh nặng quân sự của Hoa Kỳ giảm nhẹ từ 3,7% GDP năm 2020 xuống 3,5% vào năm 2021.
Phân khúc Bắc Mỹ hiện đang thống trị thị trường và dự kiến sẽ tiếp tục thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo. Sự tăng trưởng này chủ yếu là do việc sử dụng UAV ngày càng tăng cho các hoạt động quân sự như nhiệm vụ tình báo, giám sát và trinh sát (ISR), chiến đấu và các nhiệm vụ khác của Mỹ. Ngoài ra, các cuộc thử nghiệm và thử nghiệm đang diễn ra của các công ty Hoa Kỳ về việc sử dụng máy bay không người lái để vận chuyển các thiết bị và gói hàng y tế dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng ở Bắc Mỹ trong giai đoạn dự báo. Ví dụ, vào tháng 9 năm 2022, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ đã ký hướng dẫn cập nhật có hiệu lực về việc mua sắm và vận hành Hệ thống Máy bay Không người lái (UAS). Để hỗ trợ Chiến lược Quốc phòng Quốc gia, chính sách cập nhật này cung cấp hướng dẫn mở rộng cho toàn bộ về việc sử dụng tất cả UAS, bất kể kích thước, trọng lượng hoặc khả năng.
Tổng quan về ngành mô phỏng và huấn luyện bay UAV
Thị trường huấn luyện và mô phỏng bay UAV là một thị trường có tính phân mảnh cao với nhiều công ty chiếm thị phần đáng kể. Một số công ty nổi bật trên thị trường là CAE Inc., L3Harris Technologies Inc., Israel Aerospace Industries (IAI) Ltd., Textron Inc. và Northrop Grumman Corporation. Sự hiện diện toàn cầu và khả năng các công ty cung cấp giải pháp mô phỏng và đào tạo cho tất cả các nhà khai thác trong khu vực có khả năng hỗ trợ sự phát triển của các công ty nhằm củng cố vị thế của họ trên thị trường.
Vào tháng 5 năm 2022, CAE đã thông báo tại Hội nghị và Triển lãm Hàng không Kinh doanh Châu Âu 2022 (EBACE2022) rằng họ đã ký gia hạn ba năm đối với thỏa thuận đào tạo phi công với TAG Aviation, nhà cung cấp hàng không kinh doanh hàng đầu. Vào tháng 5 năm 2022, Israel Aerospace Industries (IAI) và 2Excel Aviation đã hoàn thành việc trình diễn Maritime Heron UAS của IAI trong một loạt các kịch bản cuộc sống, tìm kiếm hàng hải Beyond Visual Line of Sight và ISR.
Dẫn đầu thị trường mô phỏng và đào tạo chuyến bay UAV
-
CAE Inc.
-
L3Harris Technologies Inc.
-
Textron Inc.
-
Northrop Grumman Corporation
-
Israel Aerospace Industries (IAI) Ltd.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường mô phỏng và huấn luyện bay UAV
- Vào tháng 7 năm 2022, CAE đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) để mở rộng hợp tác và khám phá các cơ hội hợp tác sâu hơn trong đào tạo hàng không vũ trụ quốc phòng. Bản ghi nhớ tận dụng thế mạnh, kỹ năng và công nghệ tiên tiến của Boeing và CAE với mục đích tăng cường hơn nữa sự đổi mới và cạnh tranh thông qua việc chào bán chung tiềm năng.
- Vào tháng 9 năm 2022, MORAI, nhà phát triển công nghệ mô phỏng phương tiện tự hành tại Hàn Quốc đã ra mắt nền tảng mô phỏng máy bay mới, MORAI SIM Air tại Triển lãm UAV thương mại 2022. MORAI SIM Air là giải pháp mô phỏng được thiết kế cho UAV (máy bay không người lái) và UAM để xác minh tính an toàn của hệ thống máy bay trong không gian ảo thực tế.
Báo cáo thị trường mô phỏng và huấn luyện bay UAV - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.2 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Ứng dụng
5.1.1 Quân đội và thực thi pháp luật
5.1.2 Dân sự và Thương mại
5.2 Địa lý
5.2.1 Bắc Mỹ
5.2.2 Châu Âu
5.2.3 Châu á Thái Bình Dương
5.2.4 Mỹ La-tinh
5.2.5 Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 CAE Inc.
6.2.2 Israel Aerospace Industries (IAI) Ltd.
6.2.3 L3Harris Technologies Inc.
6.2.4 Simlat UAS Simulation
6.2.5 General Atomics
6.2.6 Northrop Grumman Corporation
6.2.7 Textron Inc.
6.2.8 Zen Technologies Limited
6.2.9 Quantum3D
6.2.10 H-SIM
6.2.11 Presagis USA Inc.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành mô phỏng và huấn luyện bay UAV
Máy bay không người lái (UAV), thường được gọi là máy bay không người lái, là máy bay không có phi công, phi hành đoàn hoặc hành khách trên máy bay. UAV là một thành phần của hệ thống máy bay không người lái (UAS), bao gồm việc bổ sung bộ điều khiển trên mặt đất và hệ thống liên lạc với UAV. Chuyến bay của UAV có thể hoạt động dưới sự điều khiển từ xa bởi người điều khiển, dưới dạng máy bay điều khiển từ xa (RPA) hoặc với nhiều mức độ tự chủ khác nhau, chẳng hạn như hỗ trợ lái tự động, cho đến máy bay tự động hoàn toàn mà không có sự can thiệp của con người.
Thị trường mô phỏng và huấn luyện bay UAV được phân chia theo ứng dụng và địa lý. Theo ứng dụng, thị trường được phân chia thành quân sự và thực thi pháp luật, dân sự và thương mại. Theo địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi. Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo cho tất cả các phân khúc trên bằng triệu USD.
Ứng dụng | ||
| ||
|
Địa lý | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường mô phỏng và đào tạo chuyến bay UAV
Quy mô thị trường mô phỏng và huấn luyện bay UAV hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường mô phỏng và huấn luyện bay UAV dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 18,22% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường mô phỏng và huấn luyện bay UAV?
CAE Inc., L3Harris Technologies Inc., Textron Inc., Northrop Grumman Corporation, Israel Aerospace Industries (IAI) Ltd. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường mô phỏng và huấn luyện bay UAV.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường mô phỏng và huấn luyện bay UAV?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường mô phỏng và huấn luyện bay UAV?
Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Mô phỏng và Huấn luyện Bay UAV.
Thị trường mô phỏng và huấn luyện bay UAV này bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường Mô phỏng và Huấn luyện Bay UAV trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Mô phỏng và Huấn luyện Bay UAV trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành mô phỏng và huấn luyện bay UAV
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu, huấn luyện bay UAV năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích mô phỏng và huấn luyện chuyến bay UAV bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.