Phân tích quy mô và thị phần hạ nguồn dầu khí Thái Lan - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Thái Lan đang cố gắng chuyển đổi thành 'Thái Lan 4.0', nơi các ngành công nghiệp chuyển đổi sang tiến bộ công nghệ và dịch vụ cấp cao. Chính phủ đã chỉ định phát triển 'ô tô thế hệ tiếp theo' là một trong những ngành mục tiêu hàng đầu và hỗ trợ các doanh nghiệp liên quan đến xe điện chuyển đổi từ phương tiện động cơ đốt trong (ICE) sang trung tâm sản xuất xe điện ở Đông Nam Á.

Ngành công nghiệp xe điện (EV) đang thu hút sự quan tâm ở Thái Lan nhờ các chính sách thuận lợi của chính phủ nhằm thúc đẩy tăng trưởng thị trường xe điện. Ví dụ, chính phủ Thái Lan đã triển khai các chương trình khuyến khích xe điện, tức là ưu đãi về thuế và hệ thống trợ cấp, để thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe điện trong nước.

Ủy ban Chính sách Xe điện Quốc gia năm 2020 đã đưa ra lộ trình đặt ra khuôn khổ phát triển xe điện của Thái Lan từ năm 2021-2035 nhằm chuyển đổi chuỗi cung ứng ô tô lâu đời của đất nước để sản xuất xe không phát thải (ZEV) và xây dựng năng lực công nghệ cho di chuyển hiện đại. Lộ trình này không chỉ bao gồm việc sản xuất và sử dụng xe điện mà còn phát triển các kế hoạch sản xuất và cung cấp pin, hỗ trợ cơ sở hạ tầng, bao gồm các trạm sạc và quản lý lưới điện, cũng như phát triển các tiêu chuẩn và quy định an toàn liên quan để có thể triển khai toàn diện và tích hợp. Xe điện trong quy hoạch tổng thể bao gồm nhiều phương tiện khác nhau, bao gồm xe máy, xe ba bánh, xe buýt, xe tải và thuyền phà.

Cục Thuế tiêu thụ đặc biệt Thái Lan đã áp dụng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt 0% từ ngày 1 tháng 1 năm 2020 đến ngày 31 tháng 12 năm 2022 và 2% từ ngày 1 tháng 1 năm 2023 đến ngày 31 tháng 12 năm 2025 đối với xe chở khách chạy bằng điện có số chỗ ngồi không quá 10 chỗ được khuyến khích bởi Hội đồng Đầu tư (BOI).

Số lượng xe điện chạy pin mới được đăng ký của đất nước đã tăng từ 724 chiếc vào năm 2019 lên 2.079 chiếc vào năm 2021. Với sự gia tăng số lượng xe điện, quốc gia này cũng đang chứng kiến ​​​​sự gia tăng số lượng trạm sạc với mức đầu tư ngày càng tăng từ cả khu vực công và tư nhân. Theo EVAT, tính đến tháng 6 năm 2021, cả nước có hơn 664 trạm sạc với 2.224 bộ sạc từ 10 nhà phát triển trên toàn quốc. Đến năm 2036, chính phủ Thái Lan đặt mục tiêu có 690 trạm sạc và 1,2 triệu xe điện trên toàn quốc.

Ngành giao thông vận tải đóng một vai trò quan trọng trong nền kinh tế dầu khí hạ nguồn của Thái Lan. Do đó, việc áp dụng xe điện dự kiến ​​sẽ cản trở sự tăng trưởng của thị trường dầu khí hạ nguồn ở Thái Lan.