Quy mô thị trường máy bay chở dầu
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 688.04 triệu |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 938.26 triệu |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.40 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Bắc Mỹ |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
| Tập Trung Thị Trường | Cao |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường máy bay chở dầu
Quy mô Thị trường Máy bay chở dầu ước tính đạt 688,04 triệu USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 938,26 triệu USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,40% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
- Bất chấp tác động đáng kể của đại dịch COVID-19 đối với nền kinh tế, thị trường máy bay tiếp dầu vẫn không bị ảnh hưởng do các dự án mua sắm đang đi đúng hướng, đồng thời doanh số và doanh thu của thị trường máy bay tiếp dầu tăng trưởng đều đặn đối với các công ty sản xuất.
- Chi tiêu quân sự ngày càng tăng ở các nền kinh tế đang phát triển đang thúc đẩy kế hoạch hiện đại hóa của nhiều quốc gia khác nhau nhằm thay thế đội máy bay chở dầu cũ. Điều này được dự đoán sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường máy bay chủ chốt trong giai đoạn dự báo.
- Những cải tiến về máy bay chở dầu hiện có, cùng với việc giới thiệu hoạt động của máy bay chở dầu mới, được dự đoán sẽ thu hút khách hàng mới cho các OEM máy bay. Xem xét công nghệ mới và đổi mới, thị trường dự kiến sẽ tăng trưởng trong năm tới. Tuy nhiên, việc lắp đặt hệ thống tiếp nhiên liệu tốn kém là một yếu tố hạn chế có thể gây trở ngại cho sự tăng trưởng của thị trường.
Xu hướng thị trường máy bay chở dầu
Phân khúc không người lái dự kiến sẽ cho thấy sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo
- Phân khúc máy bay chở dầu không người lái dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao hơn do chi tiêu quân sự ngày càng tăng cho nghiên cứu và phát triển cũng như nhu cầu ngày càng tăng đối với các hệ thống không người lái. Các quốc gia trên thế giới đang tăng chi tiêu quốc phòng và tập trung vào phát triển và củng cố lĩnh vực quốc phòng của đất nước. Theo Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SIPRI), chi tiêu quân sự toàn cầu năm 2022 là 2.240 tỷ USD, cao hơn 3,7% so với chi tiêu quân sự toàn cầu năm 2021.
- Các công ty đang phát triển các biến thể mới của máy bay chở dầu để đáp ứng nhu cầu của quân đội. Một trong những lĩnh vực đầu tư là phát triển máy bay chở dầu không người lái. Boeing hiện đang phát triển máy bay không người lái chở dầu MQ-25. Công ty đã được trao hợp đồng trị giá 805 triệu USD để thiết kế, phát triển, thử nghiệm và cung cấp 4 máy bay không người lái MQ-25 có thể cung cấp dịch vụ tiếp nhiên liệu cho Boeing F/A-18 Super Hornet, Lockheed Martin F-35 Lightning II và EA. -18G Máy bay Growler.
- Công ty đã được trao hợp đồng phát triển sáu năm và lên kế hoạch cho khả năng hoạt động ban đầu của máy bay vào năm 2024. Những khoản đầu tư như vậy của lực lượng vũ trang vào việc phát triển máy bay chở dầu không người lái hợp tác với các OEM máy bay được dự đoán sẽ thúc đẩy sự phát triển của máy bay chở dầu không người lái bộ phận.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Bắc Mỹ thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo
- Bắc Mỹ dự kiến sẽ dẫn đầu tăng trưởng thị trường trong giai đoạn dự báo. Điều này chủ yếu là do kế hoạch hiện tại của Không quân Hoa Kỳ nhằm thay thế phi đội máy bay tiếp nhiên liệu trên không KC-135 đã cũ kỹ. Theo kế hoạch này, Bộ Quốc phòng (DOD) đã trao cho Công ty Boeing một hợp đồng trị giá khoảng 35 tỷ USD để chế tạo và cung cấp 179 máy bay tiếp nhiên liệu trên không KC-46A mới.
- Bộ Tư lệnh Phòng không Vũ trụ Bắc Mỹ, còn được gọi là Bộ Tư lệnh Phòng không Bắc Mỹ, là một tổ chức kết hợp của Hoa Kỳ và Canada nhằm cung cấp cảnh báo hàng không vũ trụ, chủ quyền trên không và bảo vệ cho Canada và lục địa Hoa Kỳ. NOARD là tổ chức thực hiện các hoạt động trong lĩnh vực hàng không vũ trụ.
- Ví dụ vào tháng 6 năm 2022, khu vực lục địa Hoa Kỳ (CONR) của Bộ Tư lệnh Phòng thủ Hàng không Vũ trụ Bắc Mỹ dự kiến sẽ tiến hành Chiến dịch NOBLE DEFENDER, với sự tham gia của các máy bay quân sự của Không quân Hoa Kỳ để thực hiện một cuộc tập trận tiếp nhiên liệu cho máy bay. Vào tháng 6 năm 2021, Boeing phối hợp với Hải quân Hoa Kỳ trình diễn khả năng tiếp nhiên liệu trên không bằng máy bay không người lái MQ-25. Trong cuộc trình diễn, máy bay không người lái (tài sản thử nghiệm MQ-25 T1) đã tiếp nhiên liệu cho máy bay F/A-18 Super Hornet của Hải quân. Các kế hoạch mua sắm mạnh mẽ như vậy của lực lượng vũ trang Hoa Kỳ được dự đoán sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành máy bay chở dầu
Thị trường máy bay tiếp dầu được hợp nhất với một số công ty sản xuất máy bay tiếp dầu. Một số công ty nổi bật trong thị trường máy bay chở dầu là BAE Systems plc, Công ty Boeing, Airbus SE, Lockheed Martin Corporation và United Aircraft Corporation (Rostec). Việc giới thiệu các mẫu máy bay mới và các khoản đầu tư hiện tại vào việc phát triển công nghệ tiếp nhiên liệu trên không không người lái được dự đoán sẽ giúp các công ty tăng thị phần trên thị trường. Ví dụ vào tháng 11 năm 2022, BAE Systems đã được ký hợp đồng để tiếp tục cung cấp hỗ trợ và dịch vụ cho máy bay Eurofighter Typhoon đang phục vụ lực lượng không quân của các quốc gia sáng lập. Các quốc gia bao gồm Vương quốc Anh, Đức, Ý và Tây Ban Nha.
Dẫn đầu thị trường máy bay chở dầu
-
BAE Systems plc
-
The Boeing Company
-
Lockheed Martin Corporation
-
Airbus SE
-
Rostec State Corporation
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường máy bay chở dầu
- Tháng 9 năm 2022 Israel dự kiến mua 4 máy bay tiếp nhiên liệu KC-46A của Boeing Co (BA.N) cho lực lượng không quân của mình. Chính phủ Israel và nhà thầu quốc phòng Mỹ công bố thỏa thuận trị giá 927 triệu USD, dự kiến giao những chiếc máy bay đầu tiên vào năm 2025.
- Tháng 4 năm 2022 Israel Aerospace Industries (IAI) và Hindustan Aeronautics Limited (HAL) đã ký thỏa thuận chuyển đổi những chiếc Boeing 767 chở khách thành máy bay vận tải chở dầu đa nhiệm (MMTT).
Báo cáo thị trường máy bay chở dầu - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Mối đe dọa của những người mới
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Hệ thống
5.1.1 Thăm dò & thuốc
5.1.2 Tiếp nhiên liệu bùng nổ
5.1.3 tự trị
5.2 Loại động cơ đẩy
5.2.1 Tua bin
5.2.2 quạt phản lực
5.3 Kiểu
5.3.1 có người lái
5.3.2 không người lái
5.4 Địa lý
5.4.1 Bắc Mỹ
5.4.1.1 Hoa Kỳ
5.4.1.2 Canada
5.4.2 Châu Âu
5.4.2.1 nước Đức
5.4.2.2 Vương quốc Anh
5.4.2.3 Pháp
5.4.2.4 Nga
5.4.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
5.4.3.1 Ấn Độ
5.4.3.2 Trung Quốc
5.4.3.3 Nhật Bản
5.4.3.4 Hàn Quốc
5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.4.4 Phần còn lại của thế giới
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp**
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 BAE Systems plc
6.2.2 The Boeing Company
6.2.3 Airbus SE
6.2.4 Lockheed Martin Corporation
6.2.5 Rostec State Corporation (United Aircraft Corporation)
6.2.6 Northrop Grumman Corporation
6.2.7 Israel Aerospace Industries
6.2.8 Omega Aerial Refueling Services, Inc.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp máy bay chở dầu
Máy bay chở dầu cung cấp khả năng tiếp nhiên liệu trên không, quá trình chuyển nhiên liệu hàng không từ máy bay này sang máy bay khác trong suốt chuyến bay.
Thị trường máy bay chở dầu được phân chia theo hệ thống, loại động cơ đẩy, loại và địa lý. Theo hệ thống, thị trường được phân chia thành tàu thăm dò và máy bay không người lái, tiếp nhiên liệu bùng nổ và tự hành. Theo loại động cơ đẩy, thị trường được chia thành động cơ phản lực cánh quạt và động cơ phản lực cánh quạt. Theo loại, thị trường được chia thành có người lái và không người lái. Theo địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi.
Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo cho tất cả các phân khúc trên về giá trị (USD).
| Hệ thống | ||
| ||
| ||
|
| Loại động cơ đẩy | ||
| ||
|
| Kiểu | ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường máy bay chở dầu
Thị trường máy bay chở dầu lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường Máy bay chở dầu dự kiến sẽ đạt 688,04 triệu USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,40% để đạt 938,26 triệu USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường máy bay chở dầu hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Máy bay chở dầu dự kiến sẽ đạt 688,04 triệu USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường máy bay chở dầu?
BAE Systems plc, The Boeing Company, Lockheed Martin Corporation, Airbus SE, Rostec State Corporation là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Máy bay chở dầu.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Máy bay chở dầu?
Bắc Mỹ được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Máy bay chở dầu?
Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Máy bay chở dầu.
Thị trường Máy bay chở dầu này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Máy bay chở dầu ước tính là 646,65 triệu USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Máy bay chở dầu trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Máy bay chở dầu trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành máy bay chở dầu
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Máy bay chở dầu năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Máy bay chở dầu bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
