Phân tích quy mô và thị phần thị trường 3PL ở Tây Ban Nha - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Báo cáo đề cập đến Quy mô thị trường 3PL của Tây Ban Nha và được phân chia theo dịch vụ (quản lý vận tải nội địa, quản lý vận tải quốc tế, kho bãi và phân phối giá trị gia tăng) và người dùng cuối (sản xuất ô tô, dầu khí và hóa chất, thương mại phân phối (bán buôn và thương mại bán lẻ bao gồm thương mại điện tử), dược phẩm chăm sóc sức khỏe, xây dựng và những người dùng cuối khác). Quy mô thị trường và dự báo cho Thị trường Hậu cần bên thứ ba (3PL) Tây Ban Nha được cung cấp dưới dạng giá trị (tỷ USD) cho tất cả các phân khúc trên.

Phân tích quy mô và thị phần thị trường 3PL ở Tây Ban Nha - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Quy mô thị trường hậu cần bên thứ ba (3PL) của Tây Ban Nha

Giai Đoạn Nghiên Cứu 2019 - 2029
Năm Cơ Sở Để Ước Tính 2023
CAGR 3.45 %
Tập Trung Thị Trường Trung bình

Các bên chính

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Phân tích thị trường hậu cần bên thứ ba (3PL) của Tây Ban Nha

Quy mô thị trường logistics bên thứ ba (3PL) của Tây Ban Nha ước tính đạt 15,44 tỷ USD vào năm 2023 và dự kiến ​​sẽ đạt 18,29 tỷ USD vào năm 2028, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 3,45% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).

  • Tây Ban Nha nổi bật trên toàn thế giới nhờ mạng lưới cơ sở hạ tầng hàng không, đường bộ, đường sắt và hàng hải đẳng cấp thế giới cũng như chất lượng dịch vụ. Một cơ cấu thuận lợi cho sự phát triển và tăng trưởng của ngành hậu cần và vận tải trong nền kinh tế Tây Ban Nha.
  • Tây Ban Nha có đặc quyền ở Nam Âu, nơi hội tụ các tuyến đường giao thông hàng hóa chính. Việc mở rộng về phía đông của Liên minh châu Âu (EU) có lợi cho vị trí chiến lược của Tây Ban Nha liên quan đến dòng chảy thương mại và các trung tâm tái phân phối ngoại thương ở EU và phần còn lại của thế giới.
  • Khả năng kết nối thúc đẩy sự phát triển của Mạng lưới Giao thông Xuyên Châu Âu (TEN-T). Ở Tây Ban Nha, nó bao gồm hai trong số chín hành lang châu Âu đa phương thức được Liên minh châu Âu coi là ưu tiên Hành lang Đại Tây Dương và Hành lang Địa Trung Hải. Các trục đường chính là nơi tập trung các luồng hàng hóa và con người chính.
  • Tây Ban Nha bao gồm hơn 152 khu hậu cần với tổng diện tích bề mặt hơn 80 triệu m2. Các cơ sở hạ tầng logistics này được liên kết chủ yếu với phương thức hàng hải (49,8% thị phần) và vận tải đường bộ (37,4%).
  • Tác động của Covid-19 là rất nghiêm trọng đối với thị trường và với các biến thể mới thỉnh thoảng xuất hiện, việc khóa một phần là một phần của thế giới.

Tổng quan về ngành Logistics bên thứ ba (3PL) của Tây Ban Nha

Thị trường tương đối phân mảnh, với nhiều công ty trong nước và quốc tế, bao gồm CEVA Logistics, Groupe CAT, Naeko và OIA Global, là những công ty chủ chốt. Nhu cầu về các giải pháp hậu cần tích hợp và chuyên biệt trên thị trường đang tăng lên và các công ty trong nước dự kiến ​​sẽ áp dụng hệ thống quản lý vận tải và kho bãi, dữ liệu lớn và phân tích để duy trì tính cạnh tranh. Ví dụ DB Schenker, nhà cung cấp dịch vụ hậu cần hàng đầu, đã thành lập Mạng lưới Đổi mới Doanh nghiệp với sự hợp tác của Plug and Play, một nền tảng đổi mới hàng đầu toàn cầu. Nó cho phép trao đổi cởi mở với các nhà đổi mới từ hơn 300 tập đoàn và hàng chục nghìn công ty khởi nghiệp.

Tây Ban Nha dẫn đầu thị trường hậu cần bên thứ ba (3PL)

  1. CEVA Logistics

  2. Groupe CAT

  3. Naeko Logistics

  4. OIA Global

  5. Rhenus Logistics

  6. * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tây Ban Nha snap.png
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu

Tin tức thị trường hậu cần bên thứ ba (3PL) của Tây Ban Nha

  • Tháng 6 năm 2023 Nhà điều hành hậu cần bên thứ ba Factor 5 gần đây đã đưa vào vận hành giải pháp từ hàng hóa đến người có hệ thống lấy hàng và lưu trữ tự động AutoStore™ do nhà cung cấp giải pháp tự động hóa thông minh Dematic cung cấp. Giải pháp này tăng cường quy trình đặt hàng đối với các sản phẩm nước hoa và mỹ phẩm nhằm mục đích thúc đẩy doanh số bán hàng và tăng cường khả năng cạnh tranh lâu dài. Giải pháp này đã được triển khai vào tháng 3 tại địa điểm Alovera của Factor 5 ở phía đông bắc Madrid.
  • Tháng 4 năm 2023 CEVA Logistics đang mở rộng dịch vụ hậu cần xe thành phẩm (FVL) bằng cách nắm toàn quyền kiểm soát liên doanh 50/50 của mình, BERGÉ GEFCO. 50% liên doanh còn lại được mua từ BERGÉ, với giao dịch nhận được sự chấp thuận của Ủy ban Cạnh tranh và Thị trường Quốc gia Tây Ban Nha (CNMC).

Báo cáo thị trường hậu cần bên thứ ba (3PL) của Tây Ban Nha - Mục lục

1. GIỚI THIỆU

  • 1.1 Sản phẩm nghiên cứu
  • 1.2 Giả định nghiên cứu
  • 1.3 Phạm vi nghiên cứu

2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

  • 2.1 Phương pháp phân tích
  • 2.2 Giai đoạn nghiên cứu

3. TÓM TẮT TÓM TẮT

4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG VÀ NHIỀU HIỆU QUẢ

  • 4.1 Kịch bản thị trường hiện tại
  • 4.2 Động lực thị trường
    • 4.2.1 Trình điều khiển
    • 4.2.2 Hạn chế
    • 4.2.3 Những cơ hội
  • 4.3 Phân tích chuỗi giá trị/chuỗi cung ứng
  • 4.4 Chính sách và quy định của ngành
  • 4.5 Xu hướng chung trong thị trường kho bãi
  • 4.6 Cái nhìn sâu sắc về kinh doanh thương mại điện tử
  • 4.7 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
    • 4.7.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
    • 4.7.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
    • 4.7.3 Mối đe dọa của những người mới
    • 4.7.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
    • 4.7.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh

5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG

  • 5.1 Theo dịch vụ
    • 5.1.1 Quản lý vận tải nội địa
    • 5.1.2 Quản lý vận tải quốc tế
    • 5.1.3 Kho bãi và phân phối giá trị gia tăng
  • 5.2 Bởi người dùng cuối
    • 5.2.1 Sản xuất & Ô tô
    • 5.2.2 Dầu Khí và Hóa Chất
    • 5.2.3 Thương mại phân phối (Thương mại bán buôn và bán lẻ bao gồm thương mại điện tử)
    • 5.2.4 Dược phẩm & Chăm sóc sức khỏe
    • 5.2.5 Sự thi công
    • 5.2.6 Người dùng cuối khác

6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH

  • 6.1 Tổng quan về mức độ tập trung thị trường
  • 6.2 Hồ sơ công ty
    • 6.2.1 Carcaba
    • 6.2.2 CEVA Logistics
    • 6.2.3 DB Schenker
    • 6.2.4 Decal FM Logistics
    • 6.2.5 DSV
    • 6.2.6 Group CAT
    • 6.2.7 Naeko
    • 6.2.8 OIA Global
    • 6.2.9 Rhenus Logistics
    • 6.2.10 TIBA
    • 6.2.11 XPO Logistics*

7. PHÂN TÍCH ĐẦU TƯ

  • 7.1 Sáp nhập và mua lại gần đây

8. TƯƠNG LAI CỦA THỊ TRƯỜNG

9. RUỘT THỪA

Bạn có thể mua các phần của Báo cáo này. Kiểm tra giá cho các phần cụ thể
Nhận Báo Giá Thanh Lý Ngay

Phân khúc ngành hậu cần bên thứ ba (3PL) của Tây Ban Nha

Nhà cung cấp 3PL (hậu cần bên thứ ba) cung cấp các dịch vụ hậu cần thuê ngoài, bao gồm mọi thứ liên quan đến việc quản lý một hoặc nhiều khía cạnh của hoạt động mua sắm và thực hiện đơn hàng.

Thị trường Logistics bên thứ ba (3PL) của Tây Ban Nha được phân chia theo dịch vụ (quản lý vận tải nội địa, quản lý vận tải quốc tế, kho bãi và phân phối giá trị gia tăng) và người dùng cuối (sản xuất ô tô, dầu khí và hóa chất, thương mại phân phối (bán buôn và thương mại bán lẻ bao gồm thương mại điện tử), dược phẩm chăm sóc sức khỏe, xây dựng và những người dùng cuối khác). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo cho Thị trường Giá trị (USD) Dịch vụ hậu cần bên thứ ba (3PL) của Tây Ban Nha cho tất cả các phân khúc trên.

Theo dịch vụ Quản lý vận tải nội địa
Quản lý vận tải quốc tế
Kho bãi và phân phối giá trị gia tăng
Bởi người dùng cuối Sản xuất & Ô tô
Dầu Khí và Hóa Chất
Thương mại phân phối (Thương mại bán buôn và bán lẻ bao gồm thương mại điện tử)
Dược phẩm & Chăm sóc sức khỏe
Sự thi công
Người dùng cuối khác
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay

Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hậu cần bên thứ ba (3PL) của Tây Ban Nha

Quy mô thị trường 3PL Tây Ban Nha hiện tại là bao nhiêu?

Thị trường 3PL Tây Ban Nha dự kiến ​​​​sẽ đạt tốc độ CAGR là 3,45% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)

Ai là người chơi chính trong thị trường 3PL Tây Ban Nha?

CEVA Logistics, Groupe CAT, Naeko Logistics, OIA Global, Rhenus Logistics là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường 3PL Tây Ban Nha.

Thị trường 3PL Tây Ban Nha này hoạt động trong những năm nào?

Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử Thị trường 3PL Tây Ban Nha trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường 3PL Tây Ban Nha trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.

Báo cáo ngành 3PL ở Tây Ban Nha

Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của 3PL năm 2024 tại Tây Ban Nha do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích 3PL ở Tây Ban Nha bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.