Quy mô thị trường vận tải thông minh
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 33.38 tỷ |
Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 46.36 tỷ |
CAGR(2024 - 2029) | 6.79 % |
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Thị Trường Lớn Nhất | Châu Âu |
Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường vận tải thông minh
Quy mô Thị trường Giao thông Thông minh ước tính đạt 33,38 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 46,36 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,79% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Tăng lưu lượng giao thông, các sáng kiến của chính phủ nhằm giảm tác động của khí thải nhà kính, các dự án thành phố đang gia tăng và sự gia tăng của các siêu đô thị, đô thị hóa và dân số là một số yếu tố thúc đẩy tăng trưởng thị trường. Dự báo của Liên Hợp Quốc ước tính rằng hơn 70% dân số thế giới sẽ đô thị hóa vào năm 2030, trong đó 700 triệu người sẽ cư trú tại các thành phố ở Ấn Độ. Những dự đoán này đóng vai trò là cơ hội duy nhất để lập kế hoạch, thiết kế và xây dựng một Ấn Độ mới bền vững về mặt sinh thái và kinh tế. Ngoài ra, đô thị hóa đã thúc đẩy nền kinh tế quốc gia trên toàn cầu, vì 75% sản lượng kinh tế toàn cầu diễn ra ở các thành phố.
- Đô thị hóa ngày càng tăng phản ánh sự phức tạp ngày càng tăng ở các thành phố trên toàn thế giới, trong đó nhu cầu vận chuyển là một trong số đó. Một trong những vấn đề chính mà thị trường vận tải phải đối mặt là giải quyết sự phức tạp này. Xu hướng tăng số lượng IoT và các thiết bị được liên kết sẽ tiếp tục với các dự án thành phố thông minh trong thời kỳ dự báo. Việc tăng cường sử dụng các sản phẩm được liên kết như nhà thông minh, đồng hồ thông minh, giao thông thông minh và chiếu sáng thông minh, cùng những sản phẩm khác sử dụng IoT để liên lạc với nhau, dự kiến sẽ thúc đẩy việc mở rộng thị trường. Ngoài ra, người ta dự đoán rằng đến năm 2025, sẽ có hơn 26 thành phố thông minh, phần lớn tồn tại ở Bắc Mỹ và Châu Âu, mang lại động lực đáng kể cho công nghệ AI và IoT để áp dụng tại các thành phố thông minh.
- Một trong những mục tiêu chính của phát triển thành phố đổi mới là di chuyển thông minh, bao gồm cả giao thông. Tạo ra mạng lưới giao thông hiệu quả, linh hoạt và tích hợp là rất quan trọng đối với di chuyển thông minh. Di chuyển thông minh là động lực phát triển quan trọng ở các trung tâm đô thị hiện đại và có thể cải thiện cuộc sống hàng ngày của khách du lịch và người dân. Đến năm 2040, các thành phố dự kiến sẽ chứa 65% dân số thế giới. Các phương thức giao thông lành mạnh như đi bộ và đi xe đạp được ưu tiên trong quản lý di chuyển đô thị. Quản lý di chuyển cũng giảm thiểu lượng khí thải carbon và cung cấp cho cộng đồng phân tích lưu lượng giao thông tối ưu.
- Ùn tắc giao thông đang gia tăng do sự gia tăng theo cấp số nhân của dân số ngoại thành và nông thôn chuyển đến các thành phố và sự gia tăng tương đương về mật độ dân số xung quanh các trung tâm đô thị. Tình trạng tắc nghẽn phương tiện ở các thành phố đã gia tăng khi mật độ thành phố tăng lên do thiết kế đường không đầy đủ và quy hoạch đô thị kém. Ví dụ vào năm 2022, trung bình một người lái xe ô tô ở Mỹ lãng phí 51 giờ vì tắc nghẽn giao thông, hoặc khoảng một giờ mỗi tuần. Theo Thẻ điểm Giao thông Toàn cầu năm 2022 của công ty phân tích di động Inrix, thời gian này bị mất do giao thông lâu hơn 15 giờ và tất cả thời gian lãng phí do ùn tắc giao thông khiến một người lái xe ô tô Mỹ điển hình phải trả 869 USD thời gian bị mất.
- Hơn nữa, vào tháng 4 năm 2022, Bộ Điện tử và Công nghệ thông tin (MeitY) đã triển khai một số ứng dụng trong Hệ thống Giao thông Thông minh (ITS) như một phần của chương trình InTranSE-II nhằm cải thiện tình hình giao thông của Ấn Độ. Hệ thống cảnh báo và hỗ trợ người lái xe tích hợp (ODAWS), Hệ thống ưu tiên tín hiệu xe buýt và phần mềm Common SMart IoT Connectiv (CoSMiC) được thiết kế như một doanh nghiệp chung giữa Trung tâm Phát triển Máy tính Tiên tiến (CDAC) và Viện Công nghệ Ấn Độ Madras (IIT-M). Mahindra và Mahindra là cộng tác viên công nghiệp của dự án. Chính phủ tuyên bố rằng ODAWS nhằm mục đích cải thiện cơ sở hạ tầng đường cao tốc khi số lượng phương tiện và tốc độ đường bộ tăng lên, làm trầm trọng thêm những lo ngại về an toàn.
- Tuy nhiên, do nhu cầu về một chiến lược tiêu chuẩn hóa, giao thông thông minh kết hợp với nhiều khía cạnh, chẳng hạn như phần mềm, phần cứng và các thành phần mạng di động, được sản xuất bởi nhiều nhà sản xuất, dẫn đến những lo ngại về khả năng tương thích. Hơn nữa, các giao thức truyền thông có sự khác biệt đáng kể giữa các quốc gia, đặt ra thách thức cho các nhà sản xuất về việc chấp nhận sản phẩm của họ trên toàn thế giới.
- Trong kịch bản hậu COVID-19, nhu cầu ngày càng tăng về sinh trắc học, tích hợp, không tiếp xúc, thanh toán di động, công nghệ dựa trên cảm biến và công nghệ bán vé trên toàn bộ phương tiện giao thông công cộng sẽ tác động tích cực đến thị trường. Hơn nữa, sự phát triển của nhiều công ty khác nhau cũng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy nhu cầu về giao thông thông minh.
Xu hướng thị trường giao thông thông minh
Sự trỗi dậy của đô thị hóa, sự gia tăng của các thành phố lớn và dân số thúc đẩy thị trường
- Sự gia tăng dân số, cùng với tốc độ đô thị hóa và siêu đô thị ngày càng tăng, là yếu tố chính thúc đẩy thị trường. Hơn nữa, khi dân số tăng và đô thị hóa, nhiều thành phố sẽ phải đối mặt với những thách thức về giao thông, do đó thúc đẩy nhu cầu về giao thông thông minh. Chẳng hạn, theo Cục Tham khảo Dân số, vào năm 2022, mức độ đô thị hóa trên toàn thế giới là 57%. Bắc Mỹ là khu vực có mức độ đô thị hóa cao nhất, với hơn 4/5 dân số sống ở khu vực thành thị.
- Hơn một nửa dân số đô thị trên thế giới cư trú ở châu Á, nơi một số quốc gia, như Ấn Độ và Trung Quốc, đã có khoảng một tỷ người chỉ sống ở các thành phố. Các khu vực khác có dân số đô thị tương đối cao là Bắc Mỹ, Châu Âu và Châu Phi. Đô thị hóa ngày càng tăng cho thấy sự phức tạp ngày càng tăng trong giao thông vận tải của các thành phố trên toàn thế giới. Giải quyết những vấn đề phức tạp này là một trong những thách thức đáng kể mà thị trường vận tải ở các khu vực này phải đối mặt. Chẳng hạn, theo Liên Hợp Quốc, số người sống ở khu vực thành thị dự kiến sẽ đạt 68% vào năm 2050.
- Sự gia tăng dân số đô thị sẽ gây áp lực đáng kể lên cơ sở hạ tầng giao thông công cộng. Cư dân của các thành phố lớn sẽ mong đợi phương tiện giao thông công cộng nhanh chóng, hiệu quả, giá cả phải chăng, an toàn và thân thiện với môi trường. Việc cung cấp cơ sở hạ tầng giao thông như vậy sẽ là một trong những thách thức quan trọng mà các thành phố trong tương lai phải đối mặt. Hơn nữa, quá trình đô thị hóa nhanh chóng đã gây ra tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng, các vấn đề an toàn nghiêm trọng và bất bình đẳng đô thị ngày càng tăng. Trong vài năm qua, các giải pháp giao thông thông minh đã đạt được sức hút đáng kể ở nhiều thành phố có mức độ đô thị hóa cao nhằm vượt qua những thách thức đó bằng cách cung cấp thông tin giao thông và đi lại theo thời gian thực với khả năng kiểm soát mạng linh hoạt.
- Hơn nữa, bên cạnh việc gia tăng ùn tắc giao thông, các khu đô thị và siêu đô thị còn phải đối mặt với một số vấn đề khác liên quan đến giao thông, chẳng hạn như lượng khí thải ô nhiễm ngày càng tăng và nguồn nhiên liệu cạn kiệt, ảnh hưởng xấu đến phúc lợi chung của bất kỳ thành phố lớn nào. Để quản lý giao thông hiệu quả hơn, một số thành phố trên toàn thế giới đang cố gắng tạo ra trí thông minh vào các hệ thống hiện có bằng cách áp dụng hệ thống giao thông thông minh, dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường tăng trưởng với tốc độ nhanh chóng.
- Hơn nữa, giao thông đô thị đang trở nên quan trọng để mang lại chất lượng cuộc sống tốt hơn cho người dân ở bất kỳ thành phố nào. Ngày nay các thành phố trên toàn thế giới đang mở rộng với quy mô đáng kinh ngạc. Tốc độ trưởng thành ngày càng tăng của các siêu đô thị trên toàn thế giới và nhiều đổi mới diễn ra trong lĩnh vực công nghệ cho lĩnh vực giao thông vận tải đang tiếp tục thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường.
Châu Á Thái Bình Dương dự kiến sẽ đạt mức tăng trưởng nhanh nhất
- Trung Quốc đã vạch ra một hệ thống giao thông toàn diện gần đây trong Kế hoạch 5 năm lần thứ 14 (2021-2025). Theo thông tư, đến năm 2025, Trung Quốc sẽ đạt được thành tựu trong việc theo đuổi giao thông xanh và thông minh, cũng như những tiến bộ đáng kể về năng lực tổng thể, chất lượng dịch vụ và hiệu quả của ngành vận tải. Kế hoạch này nhằm mục đích cải thiện đường bộ, xe lửa, bến cảng và đường thủy cũng như công nghệ và nguồn nhân lực liên quan của ngành vận tải. Kết quả là, điều này sẽ hỗ trợ tăng trưởng trong quá trình đô thị hóa, nhu cầu tiêu dùng và chuyển động cung yếu tố.
- Giao thông thông minh đang nhanh chóng mở rộng ở Nhật Bản với sự ra đời của mạng lưới giao thông thông minh, chẳng hạn như Internet of Things (IoT). Mạng giao thông thông minh yêu cầu kiến trúc IoT, bao gồm các công nghệ như đám mây, cảm biến và truyền thông dữ liệu. Những cải tiến nhanh chóng trong những năm gần đây đã giúp việc tăng cường khả năng giao tiếp của thiết bị trở nên khả thi.
- Úc đã và đang phát triển các công nghệ quản lý giao thông tương tác với người lái xe và người điều hành cơ sở hạ tầng để giảm tắc nghẽn giao thông và nâng cao mức độ an toàn và điều kiện giao thông. Đất nước này có mạng lưới cơ sở hạ tầng giao thông đa dạng và phức tạp, tạo cơ hội cho các nhà tham gia thị trường trong nước do nhu cầu về công nghệ giao thông thông minh ngày càng tăng.
- Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương bao gồm nhiều quốc gia mới nổi, bao gồm Singapore, Ấn Độ và Hàn Quốc. Sự xuất hiện của các thành phố thông minh ở các quốc gia này đang làm tăng việc áp dụng các công nghệ thông minh trong giao thông vận tải để nâng cao hiệu quả giao thông, tạo cơ hội thị trường cho các nhà cung cấp công nghệ.
- Các quốc gia trong khu vực cũng đang giúp đỡ lẫn nhau bằng cách đầu tư và hợp tác trong việc áp dụng thị trường ở châu Á-Thái Bình Dương. Chẳng hạn, vào tháng 12 năm 2022, Ấn Độ và Hàn Quốc đã đồng ý vay 1.495 crore INR (183,14 triệu USD) từ Quỹ Hợp tác Phát triển Kinh tế (EDCF) của Hàn Quốc để xây dựng hệ thống giao thông thông minh trên Đường cao tốc Nagpur-Mumbai.
Tổng quan ngành vận tải thông minh
Do mức độ thâm nhập thị trường của ngành vận tải thông minh tương đối thấp nên các công ty sẵn sàng cung cấp các sản phẩm và giải pháp phù hợp với các phân khúc cụ thể và thậm chí tùy chỉnh sản phẩm cho từng khách hàng, nâng cao sự khác biệt hóa và hiện thực hóa giá cả. Những công ty tham gia chính trong lĩnh vực kinh doanh vận tải thông minh, như Cisco, SAP SE, IBM, v.v., đang tập trung phát triển hoạt động của họ trong các lĩnh vực mới. Các công ty này có lịch sử phát triển các ý tưởng mới và sáng tạo để mở rộng dòng sản phẩm của họ trong lĩnh vực giao thông thông minh. Nhìn chung, cường độ cạnh tranh của ngành dự kiến sẽ cao trong giai đoạn dự báo.
- Tháng 11 năm 2022 - Alstom và Đường sắt Kazakhstan (KTZ) ký thỏa thuận hợp tác. Alstom và KTZ tăng cường quan hệ đối tác trong việc đổi mới đội đầu máy của KTZ và hỗ trợ bảo trì, bao gồm đầu máy KZ8A thế hệ tiếp theo. Hiện tại, 90 đầu máy hàng hóa và 39 đầu máy hành khách đang được đưa vào sử dụng thương mại, trong đó 160 đầu máy hàng hóa và 80 đầu máy hành khách dự kiến sẽ được sản xuất và giao cho KTZ.
- Tháng 10 năm 2022 - Siemens và 16 đối tác bắt đầu một dự án có thể kéo dài đến cuối năm 2024 nhằm tăng cường trí tuệ nhân tạo trong hoạt động tự hành của các đoàn tàu trong khu vực. Dự án này có sẵn ngân sách 23 triệu EUR (25 triệu USD) trong dự án safe.trAIn do chính phủ Đức tài trợ. Việc đáp ứng các yêu cầu trong môi trường được quản lý và tiêu chuẩn hóa cao này có thể cải thiện đáng kể hiệu quả và tính bền vững của vận tải đường sắt khu vực.
Dẫn đầu thị trường giao thông thông minh
-
Cisco Systems Inc.
-
SAP SE
-
IBM Corporation
-
AVEVA Group PLC
-
Siemens Corporation
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường giao thông thông minh
- Tháng 12 năm 2022 - Outsight công bố hợp tác với Innoviz Technologies, công ty tiên phong về công nghệ về cảm biến LiDAR trạng thái rắn, phần mềm nhận thức và hiệu suất cao. Phần mềm trí tuệ không gian của Outsight, bộ xử lý biên thời gian thực và hệ thống khả năng đám mây độc nhất của công ty, cung cấp nền tảng plug-and-play để kết hợp dữ liệu LiDAR 3D vào bất kỳ ứng dụng cơ sở hạ tầng, thương mại hoặc ô tô nào.
- Tháng 8 năm 2022 - Cơ quan Vũ trụ Châu Âu (ESA) và nhóm hệ thống giao thông thông minh của Châu Âu, Điều phối Thực hiện Viễn thông Giao thông Đường bộ Châu Âu (ERTICO), đã đồng ý điều tra xem công nghệ dựa trên không gian có thể hỗ trợ các hệ thống đường thông minh trong tương lai như ô tô không người lái như thế nào. ERTICO là sự hợp tác công-tư nhằm mục đích giảm thiểu tai nạn do lỗi của con người bằng cách sử dụng các công nghệ bao gồm cảnh báo chệch làn đường, tránh va chạm và kiểm soát luồng giao thông.
Báo cáo Thị trường Giao thông Thông minh - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. THÔNG TIN THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.2.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.2.2 Quyền thương lượng của người mua
4.2.3 Mối đe dọa của những người mới
4.2.4 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
4.2.5 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3 Phân tích chuỗi giá trị ngành
4.4 Tác động của xu hướng kinh tế vĩ mô đến thị trường
4.5 Ảnh chụp công nghệ
5. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
5.1 Trình điều khiển thị trường
5.1.1 Sự trỗi dậy của đô thị hóa và sự gia tăng các thành phố lớn và sự gia tăng dân số
5.1.2 Các sáng kiến của Chính phủ nhằm tăng cường cơ sở hạ tầng giao thông
5.2 Hạn chế thị trường
5.2.1 Cần vốn cao để triển khai
6. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
6.1 Theo ứng dụng
6.1.1 Quản lý giao thông
6.1.2 An toàn và an ninh đường bộ
6.1.3 Quản lý bãi đậu xe
6.1.4 Phương tiện giao thông công cộng
6.1.5 Viễn thông ô tô
6.1.6 vận chuyển hàng hóa
6.1.7 Ứng dụng khác
6.2 Theo loại sản phẩm
6.2.1 Hệ thống thông tin khách du lịch nâng cao (ATIS)
6.2.2 Hệ thống quản lý vận tải tiên tiến (ATMS)
6.2.3 Hệ thống định giá vận tải nâng cao (ATPS)
6.2.4 Hệ thống Giao thông Công cộng Tiên tiến (APTS)
6.2.5 Hệ thống xe hợp tác
6.3 Theo địa lý
6.3.1 Bắc Mỹ
6.3.1.1 Hoa Kỳ
6.3.1.2 Canada
6.3.2 Châu Âu
6.3.2.1 Vương quốc Anh
6.3.2.2 nước Đức
6.3.2.3 Pháp
6.3.2.4 Phần còn lại của châu Âu
6.3.3 Châu á Thái Bình Dương
6.3.3.1 Trung Quốc
6.3.3.2 Nhật Bản
6.3.3.3 Châu Úc
6.3.3.4 Phần còn lại của Châu Á Thái Bình Dương
6.3.4 Mỹ La-tinh
6.3.4.1 México
6.3.4.2 Brazil
6.3.4.3 Phần còn lại của Mỹ Latinh
6.3.5 Trung Đông và Châu Phi
6.3.5.1 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
6.3.5.2 Nam Phi
6.3.5.3 Ả Rập Saudi
6.3.5.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
7. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
7.1 Hồ sơ công ty
7.1.1 Cisco Systems Inc.
7.1.2 SAP SE
7.1.3 IBM Corporation
7.1.4 AVEVA Group PLC
7.1.5 Siemens Corporation
7.1.6 Oracle Corporation
7.1.7 Alstom
7.1.8 Advantech Co. Ltd
7.1.9 Orange SA
7.1.10 Huawei Technologies Co. Ltd
7.1.11 Hitachi Ltd
8. PHÂN TÍCH ĐẦU TƯ
9. TƯƠNG LAI CỦA THỊ TRƯỜNG
Phân khúc ngành vận tải thông minh
Giao thông thông minh hoặc giao thông thông minh là cơ sở hạ tầng giao thông tiên tiến nhằm cung cấp hệ thống thông tin khách du lịch, hệ thống quản lý giao thông, hệ thống định giá giao thông, hệ thống giao thông công cộng và hệ thống phương tiện hợp tác. Nó có nhiều ứng dụng khác nhau, chẳng hạn như quản lý giao thông, an toàn và an ninh, quản lý bãi đậu xe, giao thông công cộng, viễn thông ô tô và vận chuyển hàng hóa.
Nghiên cứu cũng theo dõi nhu cầu về thị trường giao thông thông minh toàn cầu dựa trên ứng dụng, loại sản phẩm ở nhiều khu vực địa lý. Tác động của xu hướng kinh tế vĩ mô trên thị trường cũng được đề cập trong phạm vi nghiên cứu. Hơn nữa, sự xáo trộn của các yếu tố ảnh hưởng đến diễn biến của Thị trường trong thời gian tới đã được đề cập trong nghiên cứu về các động lực và hạn chế. Quy mô và dự đoán thị trường được cung cấp dưới dạng giá trị bằng USD cho tất cả các phân khúc trên.
Theo ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Theo loại sản phẩm | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Theo địa lý | ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường giao thông vận tải thông minh
Thị trường Giao thông Thông minh lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường Giao thông Thông minh dự kiến sẽ đạt 33,38 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,79% để đạt 46,36 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô Thị trường Giao thông Thông minh hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Giao thông Thông minh dự kiến sẽ đạt 33,38 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường Giao thông Thông minh?
Cisco Systems Inc., SAP SE, IBM Corporation, AVEVA Group PLC, Siemens Corporation là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Giao thông Thông minh.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Giao thông Thông minh?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Giao thông Thông minh?
Năm 2024, Châu Âu chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Giao thông Thông minh.
Thị trường Giao thông Thông minh này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Giao thông Thông minh ước tính đạt 31,26 tỷ USD. Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử Thị trường Giao thông Thông minh trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Giao thông Thông minh trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành di động thông minh
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Di động thông minh năm 2023 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Di động thông minh bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.