Quy mô thị trường môi giới hải quan Singapore
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường môi giới hải quan Singapore
Thị trường môi giới hải quan Singapore dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ CAGR trên 6% trong giai đoạn dự báo 2022-2027.
Tác động của dịch Covid-19 nặng nề đến mức cảng phải đứng trước nguy cơ đóng cửa do lệnh phong tỏa, đồng thời ảnh hưởng nặng nề đến thị trường môi giới hải quan, nhưng song song đó, hàng hóa hàng không lại tăng trưởng do nhu cầu tăng đột biến. đối với PPE, vật tư y tế và vắc xin đang cần hàng giờ cho chương trình tiêm chủng, điều này đã giúp ngành đại lý hải quan phát triển mạnh. Khi lệnh phong tỏa được dỡ bỏ, xuất khẩu và nhập khẩu từ Singapore đã tăng trưởng, trong khi hàng hóa đường biển chiếm phần lớn trong hoạt động hậu cần hàng hóa, tạo ra nhu cầu về môi giới hải quan trong giai đoạn sau.
Thị trường môi giới hải quan Singapore đang chứng kiến sự tăng trưởng đặc biệt và tương lai của thị trường có thể sẽ rất đáng kể. Singapore là trung tâm trung chuyển nhộn nhịp nhất thế giới được kết nối thuận tiện với 600 cảng tại hơn 120 quốc gia. Nó cũng liên tục đứng đầu trong báo cáo về Thủ đô hàng hải hàng đầu thế giới. Nó đóng vai trò là điểm khởi đầu cho các nhà lãnh đạo trên toàn thế giới về tài chính tàu biển, môi giới tàu biển, quản lý rủi ro và bảo hiểm hàng hải. Singapore, tận dụng vị trí chiến lược, cơ sở hạ tầng cảng hiện đại và các nhà máy đóng tàu, đã phát triển thành một Trung tâm Hàng hải Quốc tế (IMC) nổi bật, nơi tàu cập bến và các dịch vụ phụ trợ quan trọng trong vận chuyển, thương mại và hậu cần phát triển mạnh.
Sân bay quốc tế Changi là một trong những sân bay bận rộn nhất thế giới về vận chuyển hàng hóa hàng không quốc tế, xử lý gần 1,97 triệu tấn mỗi năm, với khối lượng trung chuyển chiếm khoảng một nửa tổng sản lượng và do đó được coi là trung tâm vận chuyển hàng hóa hàng không trên toàn thế giới. Được thiết kế để vận chuyển hàng hóa như kim đồng hồ suốt ngày đêm, các cơ sở dây chuyền lạnh, nhà kho và văn phòng tại Trung tâm Vận tải Hàng không Changi (CAC), kết hợp với Khu Hậu cần Sân bay Singapore (ALPS), được trang bị tốt để phục vụ mọi nhu cầu hoạt động.
Xu hướng thị trường môi giới hải quan Singapore
Xuất nhập khẩu Singapore tăng vọt thúc đẩy thị trường
Singapore đã nâng dự báo thương mại năm 2021 lần thứ tư trong bối cảnh hoạt động tốt hơn mong đợi, nhu cầu bán dẫn toàn cầu mạnh mẽ và giá dầu cao hơn. Tuy nhiên, tăng trưởng xuất khẩu được dự báo sẽ giảm mạnh vào năm 2022 do cơ sở cao vào năm 2021 và do quá trình phục hồi kinh tế của các đối tác thương mại quan trọng của Singapore chậm lại.
Các đối tác thương mại quan trọng của Singapore, bao gồm Trung Quốc, Hoa Kỳ và Khu vực đồng tiền chung châu Âu, dự kiến sẽ tăng trưởng chậm lại so với tốc độ năm 2021, mặc dù ASEAN và Nhật Bản được dự báo sẽ tăng trưởng nhanh hơn vào năm 2022 do quá trình phục hồi của họ bị gián đoạn vào năm 2021. chẳng hạn như tình trạng thiếu chất bán dẫn và tồn đọng cảng có thể gây căng thẳng cho chuỗi cung ứng và đè nặng lên thương mại, mặc dù những điều này khó có thể có tác động lớn đến dòng chảy thương mại toàn cầu nói chung.
Tổng thương mại hàng hóa của Singapore tăng 19,1% trong quý 3 năm 2021, sau mức tăng 27,3% trong quý 2 năm 2021. Thương mại phi dầu mỏ tăng 14,6%, nhưng thương mại dầu mỏ tăng 50% do giá dầu cao hơn so với đến một năm trước đó, tức là năm 2020. Xuất khẩu sản phẩm phi điện tử tăng 7,1% so với cùng kỳ năm trước trong quý 3, sau mức tăng trưởng 8,5% trong quý 2. Máy móc chuyên dụng tăng 52,8%, hóa dầu tăng 43,8% và dược phẩm tăng 20,4%. Trong khi đó, xuất khẩu hàng điện tử tăng quý thứ sáu liên tiếp. Họ đã tăng 15,3% so với cùng kỳ năm trước trong quý 3, tiếp tục mức tăng 15,7% của quý trước. Những yếu tố đóng góp đáng kể nhất cho sự phát triển của Nodx điện tử là các mạch tích hợp, máy tính cá nhân, điốt và bóng bán dẫn.
Sự gia tăng thương mại xuất nhập khẩu này đã đẩy nhanh hoạt động môi giới hải quan tại các cảng biển và sân bay của Singapore.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Sự tăng trưởng của vận tải đường biển thúc đẩy thị trường ở Singapore
Singapore vẫn giữ vững vị trí là cảng container bận rộn thứ hai thế giới và là cảng tiếp nhiên liệu số một thế giới vào năm 2020, đồng thời tạo điều kiện thay đổi thuyền viên cho hơn 80.000 thuyền viên trong bối cảnh đại dịch virus Corona (Covid-19). Cảng Singapore đã phục hồi trở lại sau thời kỳ suy thoái do đại dịch gây ra, xử lý nhiều hàng hóa hơn trong 5 tháng đầu năm 2021 so với cùng kỳ năm 2020 và 2019.
Sản lượng container ở Singapore giảm 0,9% vào năm 2020 do cảng nước ngoài đóng cửa, vận chuyển chậm trễ và tình trạng khan hiếm container trên toàn thế giới. Cảng của Singapore đã tăng 4,6% từ tháng 1 đến tháng 5 năm 2021 so với năm 2020 và tăng 3,9% so với năm 2019 trước đại dịch. Sản lượng container tăng 4,6% từ tháng 1 đến tháng 5 năm 2021 so với cùng kỳ năm 2020 và 3,9% so với cùng thời điểm năm 2019, trước đại dịch.
Kênh đầu tư cho lĩnh vực hàng hải của Singapore cũng vẫn hoạt động tốt trong bối cảnh đại dịch. Năm 2020, 11 tập đoàn vận tải biển mới thành lập chi nhánh và 8 công ty hàng hải mở rộng hoạt động. Trong 5 tháng đầu năm 2021, 5 công ty hàng hải ở đây đã mở rộng hoạt động hoặc thành lập các công ty mới với sự hỗ trợ của Cơ quan Hàng hải và Cảng Singapore (MPA).
Bất chấp đại dịch COVID-19, Cảng Singapore vẫn kiên cường trong năm 2020. Do cảng vẫn hoạt động trong thời kỳ đại dịch nên lưu lượng container của Singapore trong năm 2020 vẫn tương đối ổn định. Tổng sản lượng container thông qua đạt 36,9 triệu Đơn vị Tương đương 20 feet (TEU) vào năm 2021.
Tổng quan về ngành môi giới hải quan Singapore
Thị trường môi giới hải quan Singapore rất phân mảnh với sự thống trị của các công ty toàn cầu và khu vực. Các công ty toàn cầu bao gồm UPS, FedEx và Rhenus Logistics. Các công ty trong khu vực cũng có sự hiện diện mạnh mẽ tại địa phương như Chiang Huat Transport PTE Ltd, Freightmen Pte Ltd, Mercury Freight, MP International Freight, v.v. Với số lượng lớn các đại lý hải quan hoạt động trên thị trường, sự cạnh tranh rất cao. Để đạt được lợi thế cạnh tranh so với những người khác, nhiều người chơi đã bắt đầu tạo ra các công nghệ mới như BlockChain và Tích hợp chuỗi cung ứng. Một số người chơi đã mở kho để phục vụ nhu cầu. Singapore là trung tâm trung chuyển của khu vực Đông Nam Á và được kết nối thuận tiện bằng đường bộ, đường hàng không và đường biển, tạo nền tảng cho nhiều công ty logistics mở rộng hoạt động của mình.
Lãnh đạo thị trường môi giới hải quan Singapore
-
UPS
-
DHL
-
FedEx
-
Rhenus Logistics
-
SeaLand Maersk
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường môi giới hải quan Singapore
Tháng 12 năm 2021 DHL Express (một công ty hậu cần quốc tế) ra mắt dịch vụ giao hàng Thuyền Vàng đầu tiên nhằm cung cấp phương thức vận chuyển hàng hóa đáng tin cậy và hiệu quả hơn giữa Batam và Singapore. Dịch vụ đổi mới này là một phần trong cam kết của DHL trong việc sử dụng nhiều phương thức vận tải để cải thiện thời gian vận chuyển cho các chuyến hàng giữa Batam và phần còn lại của thế giới, từ đó mang lại lợi thế cạnh tranh cho khách hàng tại Batam. Việc giới thiệu phương thức giao hàng mới này là rất kịp thời và sẽ mở ra cánh cửa mới cho các nền kinh tế đang phát triển hơn như Batam ở khu vực này, được phục vụ bởi Trung tâm Nam Á tại Singapore.
Tháng 12 năm 2021 UPS (công ty vận chuyển, tiếp nhận và quản lý chuỗi cung ứng đa quốc gia) chính thức khai trương trung tâm đổi mới đầu tiên trên toàn cầu, kết nối các doanh nghiệp ở châu Á với các công nghệ mới nổi trong lĩnh vực logistics. Tọa lạc tại Singapore, Trung tâm Đổi mới SCS Châu Á Thái Bình Dương của UPS sẽ chứng kiến UPS hợp tác với các đối tác chiến lược để ươm tạo, thử nghiệm và triển khai công nghệ thế hệ tiếp theo nhằm giúp các doanh nghiệp đẩy nhanh hành trình số hóa trong một thế giới đang chuyển đổi. Trung tâm Đổi mới Châu Á Thái Bình Dương là một nền tảng chuyên dụng nhằm mang các công nghệ và giải pháp thế hệ tiếp theo vào cuộc sống với sự cộng tác của khách hàng.
Báo cáo thị trường môi giới hải quan Singapore - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Sản phẩm nghiên cứu
1.2 Giả định nghiên cứu
1.3 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
2.1 Phương pháp phân tích
2.2 Giai đoạn nghiên cứu
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. THÔNG TIN THỊ TRƯỜNG
4.1 Kịch bản thị trường hiện tại
4.2 Xu hướng công nghệ
4.3 Quy định của Chính phủ
4.4 Phân tích chuỗi giá trị/chuỗi cung ứng ngành
4.5 Tóm tắt về môi giới hải quan như một chức năng giao nhận vận tải
4.6 Rà soát chi phí môi giới hải quan theo tỷ lệ phần trăm của tổng chi tiêu hậu cần
4.7 Xu hướng thuê ngoài của người gửi hàng và xu hướng thuê ngoài trong các nhiệm vụ liên quan đến môi giới hải quan
4.8 Tổng quan về giá hải quan
4.9 Thông tin chuyên sâu về dịch vụ môi giới hải quan theo ngành của người dùng cuối
4.10 Tác động của COVID-19 đến thị trường môi giới hải quan
5. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
5.1 Trình điều khiển thị trường
5.2 Hạn chế thị trường
5.3 Cơ hội thị trường
5.4 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
5.4.1 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
5.4.2 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
5.4.3 Mối đe dọa của những người mới
5.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
5.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
6. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
6.1 Theo phương thức vận tải
6.1.1 Biển
6.1.2 Không khí
6.1.3 Vận tải đường bộ xuyên biên giới
7. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
7.1 Sự tập trung của thị trường
7.2 Hồ sơ công ty
7.2.1 UPS
7.2.2 DHL
7.2.3 FedEx
7.2.4 Rhenus Logistics
7.2.5 SeaLand Maersk
7.2.6 Kuehne + Nagel
7.2.7 Janio
7.2.8 JAS
7.2.9 Yusen Logistics
7.2.10 C.H Robinson
7.2.11 M&P International Freight
7.2.12 Geodis*
8. TƯƠNG LAI CỦA THỊ TRƯỜNG
9. RUỘT THỪA
9.1 Các chỉ số kinh tế vĩ mô (Phân bổ GDP theo hoạt động và hiểu biết sâu sắc về dòng vốn vào)
9.2 Thống kê ngoại thương - Xuất nhập khẩu
Phân khúc ngành môi giới hải quan Singapore
Các công ty môi giới hải quan giúp thương mại quốc tế trở nên khả thi bằng cách tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển và giao hàng qua biên giới quốc tế. Cơ quan này phải quản lý các chuyến hàng được thực hiện với số lượng lớn qua biên giới quốc tế mỗi ngày. Thị trường môi giới hải quan Singapore được phân chia theo Phương thức vận tải (Vận tải đường biển, đường hàng không và đường bộ xuyên biên giới). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về giá trị thị trường môi giới hải quan Singapore (Tỷ USD) cho tất cả các phân khúc trên. Phân tích cơ bản đầy đủ về thị trường môi giới hải quan Hồng Kông, bao gồm đánh giá về nền kinh tế, tổng quan thị trường, ước tính quy mô thị trường cho các phân khúc chính, xu hướng mới nổi trên thị trường, động lực thị trường, hồ sơ công ty chính và tác động của COVID-19 được đề cập trong báo cáo.
| Theo phương thức vận tải | ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường môi giới hải quan Singapore
Quy mô thị trường môi giới hải quan Singapore hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường môi giới hải quan Singapore dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 6% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường môi giới hải quan Singapore?
UPS, DHL, FedEx, Rhenus Logistics, SeaLand Maersk là những công ty lớn hoạt động trên Thị trường Môi giới Hải quan Singapore.
Thị trường môi giới hải quan Singapore này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường môi giới hải quan Singapore trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường môi giới hải quan Singapore trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành môi giới hải quan Singapore
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Công ty môi giới hải quan Singapore năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích của Cơ quan môi giới hải quan Singapore bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
