Quy mô thị trường vật liệu đánh dấu đường
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 7.02 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 8.63 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 4.20 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường vật liệu đánh dấu đường
Quy mô Thị trường Vật liệu Đánh dấu Đường ước tính đạt 7,02 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 8,63 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4,20% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Thị trường bị ảnh hưởng tiêu cực do đại dịch COVID-19 vào năm 2020 do các biện pháp phong tỏa nghiêm ngặt trên khắp các thành phố lớn khiến các hoạt động xây dựng đường bộ bị đình chỉ. Tuy nhiên, lĩnh vực này đang phục hồi tốt kể từ khi các hạn chế được dỡ bỏ. Chi tiêu ngày càng tăng cho an toàn đường bộ, triển khai dự án mới và nhu cầu ngày càng tăng từ lĩnh vực cơ sở hạ tầng đều dẫn đến sự phục hồi của thị trường trong hai năm qua.
- Trong ngắn hạn, các dự án phát triển mạng lưới đường bộ ngày càng tăng ở các nước đang phát triển và mối lo ngại ngày càng tăng về an toàn đường bộ là một số yếu tố kích thích nhu cầu thị trường.
- Mặt khác, các quy định nghiêm ngặt về môi trường có thể hạn chế sự tăng trưởng của thị trường.
- Việc tăng chiều rộng vạch kẻ mặt đường có thể sẽ tạo cơ hội cho thị trường trong những năm tới.
- Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ thống trị thị trường và có thể sẽ chứng kiến tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường vật liệu đánh dấu đường
Tăng cường sử dụng trong phân đoạn vạch kẻ đường
- Vật liệu vạch kẻ đường được sử dụng để báo hiệu đường khi sử dụng trên đường có hoặc không có cốt liệu chống trượt và có hoặc không có hạt thủy tinh rơi. Nó được đề cập trên sản phẩm với các chỉ dẫn về loại và tỷ lệ các hạt thủy tinh rơi xuống và/hoặc cốt liệu chống trượt.
- Việc đánh dấu dọc thường được cung cấp dọc theo chuyển động giao thông. Các đường đứt quãng, đường đơn/đôi liên tục và đường liên tục được phân loại theo vạch kẻ dọc.
- Vạch vạch ngang xe để điều khiển giao thông bằng vạch đứt, vạch đơn/đôi liên tục như vạch dừng và vạch nhường đường được phân loại theo Vạch ngang (TM).
- Đầu tư toàn cầu ngày càng tăng vào cơ sở hạ tầng đường bộ có thể sẽ thúc đẩy nhu cầu về vật liệu đánh dấu đường. Tính đến tháng 1 năm 2022, tốc độ xây dựng đường cao tốc mới ở Ấn Độ được ghi nhận là 40 km mỗi ngày. Bộ Giao thông Đường bộ và Đường cao tốc đã tích cực làm việc nhằm tạo ra những kỷ lục mới về xây dựng đường cao tốc trong nước.
- Tại Đức, Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng kỹ thuật số đang có kế hoạch đầu tư 299 triệu USD vào các công nghệ trong tương lai, chẳng hạn như phương tiện di chuyển bằng điện hoặc lái xe tự động và nối mạng cho cơ sở hạ tầng sạc xe điện. Ngược lại, nó còn được kỳ vọng sẽ làm tăng mức tiêu thụ vật liệu đánh dấu từ các bãi đỗ xe và đường cao tốc. Hơn nữa, Đức đã bắt đầu thực hiện dự án đường cao tốc A49 nối Schwalmstadt và nút giao Ohmtal ở miền Trung Hesse. Dự án này thực hiện theo mô hình hợp tác công tư với vốn đầu tư 698 triệu USD để xây dựng đường và dự kiến hoàn thành vào quý 3 năm 2024.
- Vào tháng 3 năm 2023, Construction Europe cho biết Châu Âu đang đầu tư đáng kể vào các dự án xây dựng đường bộ trị giá khoảng 448 tỷ EUR (487,23 tỷ USD) và gần 182,8 tỷ EUR (198,81 tỷ USD) trong giai đoạn thực hiện. Nga đang dẫn đầu về tổng vốn đầu tư vào các dự án xây dựng đường bộ với 61 tỷ EUR (66,34 tỷ USD).
- Do đó, các dự án xây dựng đường này ở nhiều quốc gia khác nhau dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về vật liệu đánh dấu đường trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương chiếm lĩnh thị trường
- Khu vực châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ thống trị thị trường và Trung Quốc là nền kinh tế lớn nhất về GDP ở khu vực này. Trung Quốc và Ấn Độ nằm trong số những nền kinh tế mới nổi nhanh nhất thế giới. Mối lo ngại ngày càng tăng về an toàn giao thông đường bộ gần đây đã dẫn đến nhu cầu về vật liệu đánh dấu đường để đảm bảo làn đường cho xe chạy tăng lên.
- Trung Quốc là một trong những quốc gia lớn nhất thế giới với mạng lưới đường bộ và đường cao tốc rộng lớn. Theo Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc, tổng chiều dài đường công cộng của nước này trải dài khoảng 5,28 triệu km. Mạng lưới đường bộ không ngừng phát triển với tốc độ ổn định. Mạng lưới đường bộ quốc gia sẽ bao gồm 461.000 km đường an toàn và thông minh vào năm 2035. Trung Quốc cũng sẽ có 299.000 km đường cao tốc và 162.000 km đường cao tốc vào năm 2035.
- Trung Quốc cũng khởi xướng Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI), cùng với các nước châu Âu, châu Á, Trung Đông, châu Mỹ Latinh và châu Phi khác tăng cường kết nối khu vực bằng các công trình đường bộ và đường sắt. Dự án có mục tiêu hoàn thành là vào năm 2049. Chi phí của BRI dự kiến sẽ đạt 1,2-1,3 nghìn tỷ USD vào năm 2027. Tất cả những mở rộng như vậy và việc bảo trì đường bộ và đường cao tốc thường xuyên thu hút nhu cầu đáng kể về vật liệu đánh dấu đường trong nước.
- Chính phủ Ấn Độ đặt mục tiêu xây dựng 65.000 km đường cao tốc quốc gia với chi phí khoảng 741,51 tỷ USD vào năm nay. Andhra Pradesh sẽ chi 296,05 triệu USD để xây dựng 8.970 km đường. Với những chuyển đổi hơn nữa về cơ sở hạ tầng đường bộ ở Punjab, Haryana và Rajasthan, chính phủ Ấn Độ có kế hoạch xây dựng những con đường kéo dài 313 km với kinh phí 1,48 tỷ USD. Cùng với những sáng kiến như vậy, chính phủ, theo Ngân sách Liên minh 2022-23, đã phân bổ 26,04 tỷ USD cho Bộ Giao thông Đường bộ và Đường cao tốc.
- Mạng lưới đường bộ ở Nhật Bản có tổng chiều dài hơn 1,28 triệu km, bao gồm hàng nghìn cây cầu và đường hầm do đặc điểm địa lý của nước này. Đường sá trong nước góp phần vào hoạt động kinh tế và không thể thiếu trong việc cứu trợ thiên tai.
- Do những dự án quy mô lớn như vậy, nhu cầu về vật liệu đánh dấu đường dự kiến sẽ tăng đáng kể trong những năm tới.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành vật liệu đánh dấu đường
Thị trường vật liệu đánh dấu đường có bản chất bị phân mảnh một phần. Một số công ty lớn trên thị trường bao gồm The Sherwin-Williams Company, PPG Industries, Helios TBLUS doo, BASLER LACKE AG và Ingevity (không theo thứ tự cụ thể nào).
Dẫn đầu thị trường vật liệu đánh dấu đường
-
Helios TBLUS d.o.o
-
PPG Industries Inc.
-
The Sherwin-Williams Company
-
Ingevity
-
BASLER LACKE AG
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường vật liệu đánh dấu đường
- Tháng 10 năm 2022: Ingevity Corporation hoàn tất việc mua lại Ozark Materials thuộc sở hữu tư nhân trong một giao dịch hoàn toàn bằng tiền mặt trị giá 325 triệu USD. Ingevity hy vọng việc mua lại sẽ ngay lập tức mang lại thu nhập trên mỗi cổ phiếu của Ingevity. Hoạt động kinh doanh này sẽ được đưa vào phân khúc Hóa chất Hiệu suất của Ingevity.
- Tháng 1 năm 2022: Geveko Markings được mua lại và bắt đầu hoạt động với nhà sản xuất vật liệu an toàn và sơn vạch đường của Pháp Oré Peinture. Việc mua lại đã dẫn đến việc mở rộng hoạt động của Geveko Markings tại Pháp cũng như tổng tài sản và năng lực sản xuất.
Báo cáo thị trường vật liệu đánh dấu đường - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển
4.1.1 Các dự án phát triển mạng lưới đường bộ đang gia tăng ở các nước đang phát triển
4.1.2 Mối quan tâm ngày càng tăng về an toàn đường bộ để tăng nhu cầu về vật liệu đánh dấu đường
4.2 Hạn chế
4.2.1 Các quy định nghiêm ngặt về môi trường để hạn chế tăng trưởng nhu cầu
4.3 Phân tích chuỗi giá trị ngành
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm và dịch vụ thay thế
4.4.5 Mức độ cạnh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường về giá trị)
5.1 Kiểu
5.1.1 Dấu hiệu dựa trên polymer
5.1.1.1 Nhựa nhiệt dẻo
5.1.1.2 Nhựa lạnh
5.1.1.3 Băng dính định hình sẵn
5.1.1.4 Điểm đánh dấu mặt đường nâng cao
5.1.2 Dấu hiệu dựa trên sơn
5.1.2.1 Dạng dung môi
5.1.2.2 Nguồn nước
5.2 Ứng dụng
5.2.1 Vạch kẻ đường (Đường và đường cao tốc)
5.2.2 Đánh dấu nhà máy và kho hàng
5.2.3 Đánh dấu bãi đỗ xe
5.2.4 Đánh dấu sân bay
5.2.5 Các dấu hiệu khác (Thể thao, Giải trí, v.v.)
5.3 Địa lý
5.3.1 Châu á Thái Bình Dương
5.3.1.1 Trung Quốc
5.3.1.2 Ấn Độ
5.3.1.3 Nhật Bản
5.3.1.4 Hàn Quốc
5.3.1.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.2 Bắc Mỹ
5.3.2.1 Hoa Kỳ
5.3.2.2 Canada
5.3.2.3 México
5.3.3 Châu Âu
5.3.3.1 nước Đức
5.3.3.2 Vương quốc Anh
5.3.3.3 Nước Ý
5.3.3.4 Pháp
5.3.3.5 Phần còn lại của châu Âu
5.3.4 Nam Mỹ
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Phần còn lại của Nam Mỹ
5.3.5 Trung Đông & Châu Phi
5.3.5.1 Ả Rập Saudi
5.3.5.2 Nam Phi
5.3.5.3 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
6.2 Phân tích xếp hạng thị trường
6.3 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi hàng đầu
6.4 Hồ sơ công ty
6.4.1 3M
6.4.2 Automark Industries (India) Pvt. Ltd
6.4.3 BASF SE
6.4.4 BASLER LACKE AG
6.4.5 Crown US, LLC
6.4.6 Dianal America Inc.
6.4.7 Geveko Markings
6.4.8 Helios Tblus d.o.o.
6.4.9 Ingevity
6.4.10 Kataline Group
6.4.11 Kelly Bros
6.4.12 Kestrel
6.4.13 PPG Industries Inc.
6.4.14 Sealmaster
6.4.15 Swarco
6.4.16 The Sherwin-Williams Company
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
7.1 Tăng chiều rộng của vạch kẻ mặt đường
Phân khúc ngành vật liệu đánh dấu đường
Vạch kẻ đường là việc áp dụng sơn hoặc vật liệu trên mặt đường, vỉa hè, bê tông hoặc nhựa đường để truyền đạt thông tin tới người lái xe và người đi bộ. Vạch kẻ đường có thể được áp dụng cho các bề mặt khác nhau trên đường và đường cao tốc, vỉa hè, sân bay, bãi đỗ xe, đường đua, sân thể thao và khu phức hợp giải trí. Tùy thuộc vào quốc gia, khu vực và mục đích, vạch kẻ đường sử dụng hệ thống vạch, màu sắc và dấu hiệu tiêu chuẩn để truyền tải chỉ đường, làn đường, khu vực, giới hạn tốc độ, đỗ xe, dừng và an toàn. Thị trường vật liệu đánh dấu đường được phân chia theo loại, ứng dụng và địa lý. Theo loại, thị trường được phân chia thành các dấu hiệu dựa trên polymer và các dấu hiệu dựa trên sơn. Theo ứng dụng, thị trường được phân chia thành vạch kẻ đường, vạch kẻ nhà máy và kho hàng, vạch kẻ bãi đậu xe, vạch kẻ sân bay và các loại khác. Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường vật liệu đánh dấu đường ở 15 quốc gia trên các khu vực chính. Dự báo và quy mô thị trường của mỗi phân khúc đều dựa trên doanh thu (USD).
| Kiểu | ||||||||||
| ||||||||||
|
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường vật liệu đánh dấu đường
Thị trường vật liệu đánh dấu đường lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường Vật liệu Đánh dấu Đường dự kiến sẽ đạt 7,02 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4,20% để đạt 8,63 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường vật liệu đánh dấu đường hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Vật liệu Đánh dấu Đường dự kiến sẽ đạt 7,02 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường vật liệu đánh dấu đường?
Helios TBLUS d.o.o, PPG Industries Inc., The Sherwin-Williams Company, Ingevity, BASLER LACKE AG là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Vật liệu vạch đường.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Vật liệu Đánh dấu Đường?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Vật liệu Đánh dấu Đường?
Năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Vật liệu vạch đường.
Thị trường vật liệu đánh dấu đường này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Vật liệu Đánh dấu Đường ước tính là 6,74 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Vật liệu Đánh dấu Đường trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo Quy mô Thị trường Vật liệu Đánh dấu Đường trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành vật liệu đánh dấu đường
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Vật liệu đánh dấu đường năm 2024, do Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™ tạo ra. Phân tích Vật liệu vạch đường bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
