Phân tích quy mô và thị phần chia sẻ chuyến đi - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Phân tích thị trường chia sẻ xe

Quy mô Thị trường chia sẻ xe toàn cầu ước tính đạt 47,62 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến ​​sẽ đạt 86,99 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 12,81% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

• Thị trường Ridesharing sẽ được thúc đẩy bởi nhu cầu ngày càng tăng về vận chuyển tiết kiệm chi phí và tiết kiệm thời gian. Chi phí sở hữu ô tô ngày càng tăng, nhu cầu giảm thiểu giao thông vì lý do môi trường và các quy định của chính phủ khuyến khích dịch vụ đi chung xe đều là những yếu tố quan trọng thúc đẩy việc áp dụng dịch vụ đi chung xe trên toàn cầu.
• Waze, Carma, eRideShare và CarpoolWorld là một số công ty khởi nghiệp ở Mỹ tin rằng mạng kỹ thuật số và điện thoại thông minh sẽ thúc đẩy thị trường chia sẻ xe. Các xu hướng như đi chung xe đang phát triển ở châu Âu; BlaBlaCar của Pháp đã tự hào có 40 triệu người dùng trên toàn cầu. Hơn 500.000 người ở Anh sử dụng Liftshare. Một yếu tố khác sẽ thúc đẩy nhu cầu về dịch vụ chia sẻ xe là giao thông. Ví dụ ở Los Angeles, thời gian đi lại trung bình là 53,68 phút. Ở châu Âu, người Anh phải đối mặt với thời gian đi lại dài nhất lên tới 45 phút. Kết quả là, nhiều chính phủ đang thúc đẩy hệ thống chia sẻ xe. Hệ thống Vận chuyển Nhanh Khu vực Vịnh San Francisco (BART) đã triển khai một chương trình mới nhằm khuyến khích việc đi chung xe.
• Do hệ thống giao thông công cộng kém, dân số và hoạt động kinh doanh ngày càng tăng ở Châu Á - Thái Bình Dương và Châu Mỹ Latinh, nhu cầu di chuyển hiệu quả và giá cả phải chăng đang tăng lên đáng kể. Đông Nam Á đã chứng kiến ​​sự gia tăng mạnh mẽ của thị trường chia sẻ xe trong 2-3 năm qua. Nhiều nhà cung cấp toàn cầu đã tận dụng sự phát triển phổ biến của các dịch vụ chia sẻ xe trong khu vực và đang tăng cường sự hiện diện của họ trong khu vực.
• Những yếu tố này thúc đẩy sự phát triển của ứng dụng chia sẻ xe, nhanh chóng trở thành nền tảng cho giao thông thông minh trong khu vực. Theo khảo sát của Dalia, 45% dân số thành thị sở hữu điện thoại thông minh trong khu vực đã sử dụng ứng dụng hoặc trang web chia sẻ xe, trong đó Mexico dẫn đầu với 58%.
• Đại dịch COVID-19 gần đây và lệnh phong tỏa toàn quốc trên toàn thế giới cũng đã ảnh hưởng đến ngành công nghiệp chia sẻ xe. Hầu hết những người bán hàng ở chợ đã sửa đổi hoặc đình chỉ hoạt động kinh doanh của họ trong nỗ lực giúp ngăn chặn sự lây lan của virus Corona. Ở nhiều khu vực trong đợt phong tỏa gần đây, nhu cầu đi chung xe đã giảm đến mức hiện tại những dịch vụ này không còn cần thiết nữa. Sự bùng phát COVID-19 đã khiến khách hàng chuyển sự chú ý từ dịch vụ gọi xe sang thuê ô tô và sở hữu ô tô. Điều này dự kiến ​​sẽ thúc đẩy một số khách hàng này sử dụng dịch vụ chia sẻ xe, nơi khách hàng chủ yếu xác minh tài xế. Do đó, các nhà cung cấp dịch vụ đăng ký xe dài hạn và cho thuê xe ô tô cao cấp đang chứng kiến ​​​​sự tăng trưởng. Ví dụ, ZoomCar, một công ty cho thuê xe tự lái của Ấn Độ, dự đoán nhu cầu di chuyển cá nhân sau lệnh phong tỏa sẽ tăng rất lớn và dự kiến ​​nhu cầu sẽ tăng gấp 3-4 lần. Những xu hướng này cũng có thể chuyển người dùng từ dịch vụ gọi xe sang dịch vụ chia sẻ xe.
• Các nhà điều hành dịch vụ đi chung xe đang gia tăng đình công đòi hỏi mức lương tốt hơn và được quản lý, buộc tội hình sự đối với những người lái xe không chuyên nghiệp, sự phản kháng từ các dịch vụ vận tải truyền thống và các quy tắc vận chuyển phức tạp đều có thể cản trở sự phát triển của thị trường chia sẻ xe.

Xu hướng thị trường đi chung xe

COVID-19 đã gây ra mối đe dọa đáng kể cho thị trường

Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu

Tải xuống PDF