Quy mô thị trường của hệ thống phát hiện người đi bộ Bắc Mỹ
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 15.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường hệ thống phát hiện người đi bộ Bắc Mỹ
Thị trường Hệ thống Phát hiện Người đi bộ Bắc Mỹ được định giá 1,38 tỷ USD và dự kiến sẽ đạt 2,78 tỷ USD trong 5 năm tới bằng cách đạt tốc độ CAGR là 15% trong giai đoạn dự báo.
Về lâu dài, mối lo ngại về an toàn ngày càng tăng và các quy định của chính phủ liên quan đến an toàn của hành khách và người đi bộ, cùng với sự gia tăng nhu cầu về các loại xe cao cấp, là một số yếu tố thúc đẩy thị trường. Các phương tiện giao thông đang trở nên an toàn hơn, xanh hơn và được kết nối nhiều hơn. Với những chuyển đổi công nghệ này, ADAS đã giúp người lái xe cảm thấy an toàn hơn trên đường. Các OEM hiện đang chú ý nhiều hơn đến việc giáo dục khách hàng về lợi ích của các công nghệ mới trong lĩnh vực ADAS. OEM cung cấp cho khách hàng tùy chọn để chọn các tính năng cần thiết và tạo sự kết hợp tùy chỉnh giữa các tính năng ADAS khác nhau cho xe của họ.
Trong những năm qua, số lượng phương tiện tham gia giao thông trên đường và việc xây dựng đường đã tăng lên đáng kể, dẫn đến tỷ lệ tai nạn giao thông đường bộ cao hơn. Tỷ lệ tử vong của người đi bộ đã gia tăng trong nửa đầu năm 2022, khiến đường cao tốc kéo dài hàng thập kỷ ngày càng trở nên không an toàn cho người đi bộ. Trong 10 năm qua, số ca tử vong của người đi bộ trong nửa đầu năm đã tăng 60%, từ 2.141 năm 2013 lên 3.434 vào năm 2022 - khiến khoảng 1.300 người thiệt mạng. Nhìn chung, số ca tử vong do giao thông cũng tăng lên kể từ khi dịch bệnh bắt đầu. Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) thông báo rằng 31.785 người chết vì va chạm trong 9 tháng đầu năm 2022, một mức giảm nhỏ sau khi gần 43.000 người thiệt mạng trên đường vào năm 2021.
Sự chú trọng ngày càng tăng vào sự an toàn của hành khách và người đi bộ do tỷ lệ tai nạn ngày càng tăng và nhu cầu ngày càng tăng đối với ô tô hạng sang là hai trong số những động lực chính thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường. Tuy nhiên, những trở ngại như khó nhận biết người đi bộ trong điều kiện thời tiết xấu có thể cản trở sự tăng trưởng của thị trường.
Xu hướng thị trường của hệ thống phát hiện người đi bộ ở Bắc Mỹ
Gia tăng số lượng tử vong trên đường
Các phương tiện ở Hoa Kỳ đang trở nên lớn hơn, hung hãn hơn và gây hại nhiều hơn cho người đi bộ. Và nó dẫn đến số ca tử vong ở người đi bộ gần như kỷ lục.
Theo đánh giá của Tổ chức An toàn Giao thông AAA, ADAS có thể giảm va chạm, thương tích và tử vong trên xe chở khách và có thể ngăn ngừa 40% tổng số vụ tai nạn, 37% số ca bị thương và 29% số ca tử vong. Từ nửa đầu năm 2019 đến năm 2022, tỷ lệ tử vong của người đi bộ đã tăng 18%, tương đương thêm 519 người thiệt mạng. Vào năm 2022, có 1,04 ca tử vong do người đi bộ trên 100.000 dân ở Hoa Kỳ, tăng từ mức 0,90 vào năm 2019. California, Florida và Texas chiếm 38% tổng số ca tử vong của người đi bộ trong sáu tháng đầu năm 2022 trong khi chiếm 28% dân số cả nước. dân số.
Để giảm thiểu tỷ lệ tử vong, chính phủ và nhiều công ty khác nhau đang giới thiệu các công nghệ và phương tiện mới có tính năng mới nhất nhằm nâng cao sự an toàn cho người đi bộ. Ví dụ.
- Vào tháng 8 năm 2022, Cepton, Inc. kết hợp với ZKW Group GmbH đã giới thiệu giải pháp tích hợp lidar cho đèn pha ô tô. Cepton đã trình diễn lidar Nova của họ được tích hợp vào đèn pha xe tải hạng nặng ZKW. Nova cung cấp sự kết hợp chưa từng có giữa kích thước nhỏ, độ phân giải tuyệt vời và phạm vi bao phủ trường nhìn dọc và ngang được cải thiện. Kích thước hình thức siêu nhỏ gọn của nó cho phép nhiều lựa chọn tích hợp liền mạch khác nhau trên toàn bộ xe để mang lại cảm nhận 360 độ. Điều này cho phép ô tô xác định các vật thể ở gần, chẳng hạn như người đi bộ, xe đạp và các mối nguy hiểm trên đường.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Nhu cầu ngày càng tăng về ADAS có thể thúc đẩy thị trường
Ô tô chở khách sẽ là nhân tố chính giúp ADAS được chấp nhận rộng rãi trong khu vực, vì trước đây, đây là đặc điểm của ô tô hạng sang và cao cấp. Tuy nhiên, các nhà sản xuất lớn dự kiến sẽ triển khai ADAS trên ô tô giá rẻ trong những năm tới. Nhu cầu ngày càng tăng về ô tô cỡ nhỏ và cỡ trung được trang bị các tính năng an toàn tiên tiến cuối cùng sẽ thúc đẩy sự phát triển của thị trường Hệ thống phát hiện người đi bộ.
Ngoài những người chơi ô tô cấp 1 hoặc cấp 2, nhiều công ty bán dẫn và phần mềm khác nhau đã tham gia vào thị trường ADAS khi ô tô hiện đại đang trở thành loại xe được điều khiển bằng phần mềm thay vì được điều khiển bởi người lái. Các bộ điều khiển điện tử, bộ vi điều khiển, cảm biến, camera và bộ truyền động là những bộ phận giúp điều khiển chung những chiếc ô tô hiện đại an toàn hơn con người.
Mặc dù công nghệ ADAS đang ngày càng có sẵn trên các ô tô mới, nhưng việc thâm nhập hoàn toàn vào đội xe chở khách hiện tại dự kiến sẽ phải mất nhiều thập kỷ. Trong mười năm trước, tuổi thọ trung bình của ô tô chở khách ở Hoa Kỳ đã tăng 8%. Tại Hoa Kỳ, tuổi thọ trung bình của ô tô chở khách là 12,1 tuổi. Với số lượng phương tiện cũ trên đường ở Mỹ, sẽ phải mất nhiều năm để hệ thống ADAS mang lại đầy đủ lợi ích an toàn.
Theo Viện dữ liệu tổn thất đường cao tốc, đến năm 2026, chỉ có hai hệ thống ADAS sẽ có mặt trên 50% số xe đã đăng ký trở lên. Đến năm 2026, khoảng 71% số xe đăng ký sẽ có camera phía sau, trong đó 60% có cảm biến đỗ xe phía sau. Để so sánh, dự kiến chỉ có 13% số xe đã đăng ký có đèn pha thích ứng vào năm 2026 và chỉ 17% có khả năng trang bị hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng căn giữa làn đường.
Hơn nữa, từ tháng 7 năm 2021 đến tháng 5 năm 2022, 367 vụ tai nạn liên quan đến xe được trang bị ADAS Cấp 2 đã được báo cáo tại Hoa Kỳ. Tháng 10 năm 2021 có số vụ tai nạn được ghi nhận nhiều nhất, với 44 vụ.
Do đó, các yếu tố nêu trên dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường phát hiện người đi bộ trong khu vực.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành hệ thống phát hiện người đi bộ ở Bắc Mỹ
Thị trường hệ thống phát hiện người đi bộ ở Bắc Mỹ được củng cố với sự hiện diện của nhiều công ty lớn như Bosch, Continental AG, Visteon Corporation, v.v. Tuy nhiên, có một số nhà sản xuất ô tô như BMW và Toyota Motor Corporation đang cung cấp thiết bị dành cho người đi bộ do chính họ sản xuất. các hệ thống phát hiện. Thị trường đang chuyển đổi với tốc độ nhanh chóng và trong năm tới, nhiều công nghệ ADAS mới sẽ xuất hiện, mặc dù công nghệ hệ thống phát hiện người đi bộ sẽ có mức ưu tiên cao nhất trong ADAS. Ngoài ra, các công ty đang giới thiệu nhiều công nghệ mới để bảo vệ người đi bộ tốt hơn và hợp tác với những người chơi khác để luôn dẫn đầu trên thị trường. Ví dụ,.
Vào tháng 10 năm 2022, Infiniti công bố ra mắt QX50 2023 tại Hoa Kỳ. Trong khi Hệ dẫn động bốn bánh thông minh Infiniti là tùy chọn, bộ công nghệ ADAS đạt tiêu chuẩn bao gồm Phanh khẩn cấp phía trước với tính năng phát hiện người đi bộ, Phanh tự động phía sau, Cảnh báo điểm mù, Cảnh báo chệch làn đường và Hỗ trợ đèn pha.
Vào tháng 7 năm 2022, Công ty Ô tô Toyota đã thông báo giới thiệu lại dòng xe Luxury cỡ lớn Toyota Crown tại thị trường Hoa Kỳ với thiết kế và hệ thống truyền động mới. Toyota Safety Sense 3.0 là tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe Crown, có các tính năng ADAS như Cảnh báo trước va chạm với tính năng Phát hiện người đi bộ và Kiểm soát hành trình bằng radar động.
Dẫn đầu thị trường hệ thống phát hiện người đi bộ ở Bắc Mỹ
-
Continental AG
-
DENSO Corporation
-
Mobileye
-
Robert Bosch GmbH
-
Toyota Motor Corporation
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường hệ thống phát hiện người đi bộ Bắc Mỹ
- undefinedTháng 9 năm 2022 GMC trình làng mẫu SUV cỡ trung cao cấp Acadia 2024 hoàn toàn mới , sẽ được sản xuất tại undefinedLansing Delta Township Assembly của GM và dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm 2024. Mẫu SUV có công nghệ ADAS, bao gồm người đi bộ Phía trước và Phía sau hệ thống.
- Tháng 5 năm 2023 Toyota thông báo rằng undefinedGrand Highlander 2024 sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào mùa hè, với ba hệ truyền động ở ba cấp độ. Grand Highlander 2024 được trang bị tiêu chuẩn với thế hệ Toyota Safety Sense mới nhất, TSS 3.0, bổ sung hệ thống Hỗ trợ lái xe chủ động mới, cũng như Hệ thống trước va chạm nâng cao với tính năng Phát hiện người đi bộ, Kiểm soát hành trình bằng radar động ở phạm vi tối đa và Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động. Kiểm soát hành trình bằng radar.
- Tháng 2 năm 2023 Toyota Grand Highlander 2024 ra mắt toàn cầu vài giờ trước ngày khai mạc Triển lãm ô tô Chicago để nêu bật sự bổ sung mới nhất và tốt nhất cho danh mục SUV của Toyota. Grand Highlander 2024 được trang bị tiêu chuẩn Toyota Safety Sense 3.0, bao gồm Hệ thống cảnh báo trước va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ.
- Tháng 1 năm 2023 Tập đoàn Valeo giới thiệu các giải pháp giao thông an toàn hơn, bền vững hơn tại CES 2023, tất cả đều sử dụng cơ điện tử, điện tử và phần mềm. Valeo cũng ra mắt Smart Pole, một cải tiến mang tính đột phá do French Tech thực hiện. Đây là gói công nghệ và cảm biến cung cấp khả năng phát hiện chuyển động ở phạm vi gần, chiếu sáng không gian công cộng thông minh và lối sang đường an toàn cho người đi bộ trong môi trường đô thị.
- Tháng 12 năm 2022 Toyota Motor Co. giới thiệu Toyota Prius 2023, xe thế hệ thứ năm, tại thị trường Bắc Mỹ vào tháng 1 năm 2023, với MSRP khởi điểm là 27.450 USD. Bộ hệ thống an toàn chủ động Toyota Safety Sense 3.0 sẽ là tiêu chuẩn trên Toyota Prius 2023, với các tính năng như Hệ thống cảnh báo trước va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ, Cảnh báo chệch làn đường với hỗ trợ lái, Kiểm soát hành trình bằng radar động ở phạm vi tối đa, Theo dõi làn đường Hỗ trợ, Hỗ trợ lái xe chủ động.
Báo cáo thị trường hệ thống phát hiện người đi bộ Bắc Mỹ - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.1.1 Nhu cầu ngày càng tăng về ADAS có thể thúc đẩy thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.2.1 Hiệu quả thấp hơn trong điều kiện thời tiết xấu
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Mối đe dọa của những người mới
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính bằng USD)
5.1 Theo loại
5.1.1 Băng hình
5.1.2 Hồng ngoại
5.1.3 Hỗn hợp
5.1.4 Các loại khác
5.2 Theo quốc gia
5.2.1 Hoa Kỳ
5.2.2 Canada
5.2.3 México
5.2.4 Phần còn lại của Bắc Mỹ
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Automobile Manufacturers
6.2.1.1 Tập đoàn ô tô Toyota
6.2.1.2 Xe Volvo
6.2.1.3 Tập đoàn BMW
6.2.1.4 Mercedes-Benz
6.2.1.5 Audi AG
6.2.1.6 Công ty ô tô Nissan Công ty TNHH
6.2.1.7 Peugeot
6.2.1.8 Công ty TNHH Ô tô Honda
6.2.1.9 Công ty General Motors
6.2.2 Suppliers of Pedestrian Detection Systems and Components*
6.2.2.1 Mobileye
6.2.2.2 PLC phù hợp
6.2.2.3 Robert Bosch GmbH
6.2.2.4 lục địa AG
6.2.2.5 Tập đoàn DENSO
6.2.2.6 Hệ thống FLIR Inc.
6.2.2.7 Tập đoàn Panasonic
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành Hệ thống phát hiện người đi bộ ở Bắc Mỹ
Phát hiện người đi bộ (PD) là một hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) có chức năng nhận dạng người đi bộ (và đôi khi là người đi xe đạp và vật nuôi) trên đường đi của phương tiện. Khi nhận thấy rủi ro, tính năng Phát hiện người đi bộ sẽ cảnh báo người lái xe bằng cảnh báo bằng âm thanh, hình ảnh hoặc xúc giác.
Thị trường hệ thống phát hiện người đi bộ ở Bắc Mỹ được phân chia theo loại và theo quốc gia. Theo loại, thị trường được phân chia thành video, hồng ngoại, kết hợp và các loại khác theo quốc gia Hoa Kỳ, Canada và Phần còn lại của Bắc Mỹ.
Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về giá trị (USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Theo loại | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Theo quốc gia | ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hệ thống phát hiện người đi bộ ở Bắc Mỹ
Quy mô thị trường của Hệ thống phát hiện người đi bộ ở Bắc Mỹ hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Hệ thống Phát hiện Người đi bộ Bắc Mỹ dự kiến sẽ đăng ký CAGR lớn hơn 15% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường Hệ thống Phát hiện Người đi bộ Bắc Mỹ?
Continental AG, DENSO Corporation, Mobileye, Robert Bosch GmbH, Toyota Motor Corporation là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Hệ thống Phát hiện Người đi bộ Bắc Mỹ.
Thị trường Hệ thống Phát hiện Người đi bộ Bắc Mỹ này hoạt động trong những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Hệ thống Phát hiện Người đi bộ Bắc Mỹ trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo Quy mô Thị trường Hệ thống Phát hiện Người đi bộ Bắc Mỹ trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành Hệ thống phát hiện người đi bộ ở Bắc Mỹ
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống phát hiện người đi bộ Bắc Mỹ năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích của Hệ thống phát hiện người đi bộ ở Bắc Mỹ bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
